[Bayonne] Réseau Chronoplus

[urbus-dax]

Bonsoir à tous,

Afin de faire un point sur la sous-traitance, j'ai fais un tableur partagé. N'hésitez pas à y apporter vos modifications et à les signaler (couleur de case par exemple et une colonne "Ajouté par/Modifié par").

Merci à tous
https://docs.google.com/spreadsheets/d/12-ztNEsKgCP4fkLvK_5R5E8vwKwXelOVRix4Hf9Gf4c/edit?usp=sharing

[toto coulina]

Bonsoir à tous,

Afin de faire un point sur la sous-traitance, j'ai fais un tableur partagé. N'hésitez pas à y apporter vos modifications et à les signaler (couleur de case par exemple et une colonne "Ajouté par/Modifié par").

Merci à tous
https://docs.google.com/spreadsheets/d/12-ztNEsKgCP4fkLvK_5R5E8vwKwXelOVRix4Hf9Gf4c/edit?usp=sharing

attention que réunir dauphiné n'est pas l'ancien propriétaire des véhicule, réunir est un ''syndicat'' ou une ''association'' si on peut le nommer comme cela qui réuni plusieurs petites ou moyennes entreprises, dans la cas du gx 127L BF 806 QW, il appartenait a perraud et roulait sur le réseau de voiron !

[urbus-dax]

En effet, erreur de recopie de tableau

[GX217]

Pour précision les GX337 169018 et 169019 sont tout deux des ex-Kéolis Gironde. Ils circulaient sur les lignes TBM du dépôt de Parempuyre avant leur départ.

[toto coulina]

avez vous reçu d'autres bus provenant du réseau de voiron ?

[BAB]

Bonsoir à tous.
Quelques précisions:
- 301: EX-991-FC
- 314: CT-543-FQ
et peut-être le Solaris Urbino 12 705 BS-766-CG (sauf retour chez Chronoplus).
B@B

[Croco38]

avez vous reçu d'autres bus provenant du réseau de voiron ?

Le basque bondissant avait également récupéré une partie des véhicules scania (au moins 3 omnicity + du carsa). Je ne sais pas si ça roule encore.

[urbus-dax]

Bonsoir à tous.
Quelques précisions:
- 301: EX-991-FC
- 314: CT-543-FQ
et peut-être le Solaris Urbino 12 705 BS-766-CG (sauf retour chez Chronoplus).
B@B

J'y avais vu le 701. Serait-il reparti chez KBA au profit du 705 (qui serait aussi revenu chez KBA) ?

Le basque bondissant avait également récupéré une partie des véhicules scania (au moins 3 omnicity + du carsa). Je ne sais pas si ça roule encore.

Un Carsa a été vu en mai dernier (le 377) et un Omnicity en novembre 2020 (le 376). A priori, les autres Carsa et Omnicity ne circulent plus car leurs numéros ont été réattribués aux nouveaux Otokar Kent C.

[Olivier]

Les lignes T1 et T2 du réseau Chronoplus sont exploitées avec une flotte de 18 autobus articulés électriques Irizar ietram, voici un exemplaire en photo devant l'hôtel de ville de Bayonne : https://www.transbus.org/photos/ie-tram-chronoplus-824.html

[Mattix64600]

Bonjour tout le monde ! Au vu de son évolution certaine ces derniers mois avec l'arrivée des Irizar ie-tram, est-ce que quelqu'un aurait un état de parc le plus récent possible, avec la situation des Urbino et GX117 je vous prie ? Merci d'avance !

[Sergio]

Bonsoir:
Quelle est la raison pour laquelle Ietram nº 814 a été renuméroté en 828 ?
Les salutations

[urbus-dax]

Bonjour,

Du nouveau sur le réseau... 2 Irisbus Citélis 18 de location sont arrivés pour prêter mains fortes aux Irizar ieTram et Citaro G C2 hybrides qui peinent à assurer le service : https://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?p=621239#p621239

[citizensareatransit]

Mauvais choix car ces bus n'arrêtaient pas de tomber en panne à Montpellier

[Jérémy64]

Salut à tous,

Le Syndicat des mobilités Pays Basque-Adour a lancé une consultation via un marché public dit "transitoire" en deux lots géographique d'une durée de 26 mois (de juillet 2022 à août 2024).

Lot 1 :
- Lignes Car Express 12, 13, 14
- Lignes Proxibus 57, 59, 61

Lot 2 :
- Lignes Cars Express 10, 11, 15, 16
- Lignes Proxibus 53, 55

On se dirige vers un réseau unique en septembre 2024 puisque la DSP des réseaux Chronoplus et Hegobus se terminent à cette date également.

La tarification sera homogénéisée et déployée sur tous les réseaux en 2022.

Ticket 1 voyage : 1,20€ (2022) / 1,40€ (2026)
Ticket 10 voyages : 9,60€ (2022) / 11,10€ (2027)
Pass 1 jour : 3,50€ (2022) / 4,10€ (2027)
Pass 7 jours : 13€ (2022) / 15,10 (2027)
Ticket p'tit groupe A/R : 6€
Pass p'tit groupe 7 jours : 40€
Stationnement P+R 6€
Fêtes de Bayonne : 8€
Euskopass : 5,50€

Le ticket 1 voyage aura 1h30 de correspondance inclus hors A/R, le pass 1 jour sera valable sur une journée calendaire soit de 00h00 à 23h59 contrairement à aujourd'hui où c'est valable 24h après la première validation.

[Mattix64600]

Bonjour tout le monde,

Un minibus électrique constructeur Lohr est en cours d'expérimentation sur les navettes gratuites du réseau Chronoplus cette semaine.

https://www.facebook.com/11039505365328 ... sn=scwspmo

Quelqu'un a-t-il des échos sur ce constructeur (fiabilité...) ?

[urbus-dax]

A part que le tarif unitaire de ce véhicule est exorbitant (160000 HT il me semble) soit le prix d'un autocar scolaire gasoil environ...
A titre de comparaison, un Sprinter c'est environ 130000HT.

[BAB]

Bonjour,

Du nouveau sur le réseau... 2 Irisbus Citélis 18 de location sont arrivés pour prêter mains fortes aux Irizar ieTram et Citaro G C2 hybrides qui peinent à assurer le service : https://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?p=621239#p621239

Arrivée également d'un GX 327: BQ-680-CC ex Béziers (551)
et d'un GX 337: DQ-309-EN ex Béziers lui aussi (900).
B@B.

[Mattix64600]

Bonjour,

Du nouveau sur le réseau... 2 Irisbus Citélis 18 de location sont arrivés pour prêter mains fortes aux Irizar ieTram et Citaro G C2 hybrides qui peinent à assurer le service : https://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?p=621239#p621239

Arrivée également d'un GX 327: BQ-680-CC ex Béziers (551)
et d'un GX 337: DQ-309-EN ex Béziers lui aussi (900).
B@B.

Pour quel exploitant ?

[urbus-dax]

KCBA

[Mattix64600]

KCBA

Merci !
Et les numéros de parc mentionnés (551 et 900) c'est les numéros de parc que ces deux bus auront chez KCBA ou les numéros de parc chez les anciens exploitants ?

[urbus-dax]

Il s'agit des anciens numéros de l'ancien exploitant.

Pour information, les 8 eCitaro sont en cours de livraison, 2 ont été croisés samedi sur l'autoroute A63. La livraison est prévue mardi chez Chronoplus ou chez Evobus Peyrehorade (à confirmer).

[greg59]

Visiblement, même à Bayonne le bus Irizar ietram a des soucis techniques :

Les usagers la T1 ont pu observer, depuis janvier 2022, que l’usuel Trambus est régulièrement remplacé par des bus articulés, s’inquiétant du choix de ce véhicule qui présenterait « de graves défaillances techniques ». Ce n’est pas le cas. L’ensemble fait actuellement l’objet d’une révision, assurée par Irizar, la société espagnole retenue pour équiper le réseau.

https://www.sudouest.fr/pyrenees-atlant ... 445886.php

[BAB]

Les 8 eCitaro sont arrivés en début de semaine au dépôt de Marouette.
Ils sont encore entièrement blancs.
B@B.

[BAB]

Bonjour à tous.

Quelques numéros de parc:
781: GX327 BQ-680-CC.
782: GX337 DQ-309-EN.
805: Citelis 18 EY-638-GK.
806: Citelis 18 FG-161-YP.

901: eCitaro en cours de réception.

Les Urbino 12 II visibles à Marouette:
707, 708 (HS), 710 (interdit de rouler) et 711.

Les Urbino 12 III visibles à Marouette:
713, 714, 715 (HS), 716 à 720.
B@B.

[Jérémy64]

Salut à tous,

Le SMPBA vient de voter l'acquisition de 4 eCitaro supplémentaire en raison d'un marché attribué à Evobus pour quatre années. 4 Midibus électriques et 6 minibus électriques sont également budgétisé. La marché passera par la centrale d'achat du transport public (CATP).

Une navette gratuite sera mise en service sur la commune de Bidart. Nommée N30, elle aura pour parcours Uhabia, Lore-Landa et Ilbarritz. Le matériel roulant sera du Midibus de 50/60 places. Sont coût annuel est de 129.186,37 € dont la moitié sera financé par la commune.