Valideurs sur les quais des stations de tramway

[Baptiste Michelet]

Salut à tous !

Je lance ce nouveau sujet car je suis forcé de constater l'installation progressive de valideurs sur les quais des stations de tramways.
A noter que les valideurs présents sur les quais sont de modèle différents de ceux présents dans les véhicules, et qu'ils ne sont pas encore actifs...

Des infos sur les raisons et les objectifs de ces installations ?

[Terminus]

Bonjour,

Je ne savais pas qu'il y avait des valideurs sur les quais des stations de tramway.

Cela fait beaucoup penser à la Suisse où les arrêts des transports urbains (trams, trolleys et bus) sont munis de distributeurs-valideurs sur le trottoir. Ces appareils sortent un ticket oblitéré valable pour l'usage immédiat dans le prochain véhicule qui passe. C'est le même principe pour les distributeurs de tickets de parking dans les rues : ils délivrent un ticket oblitéré valable immédiatement.

Je suppose que le premier intérêt de ces appareils est d'accélérer la montée dans le tramway, et ainsi de réduire le temps d'arrêt en station. Les portes peuvent être fermées plus rapidement, d'autant plus que lorsque la rame est bien remplie il peut être malaisé d'accéder aux valideurs. Je me souviens d'avoir pris à Nantes un tram tellement bourré que j'étais adossé à une porte et n'ai pu valider mon ticket qu'au bout de deux stations au moins.

Par ailleurs certains arrêts du réseau de bus Irigo sont équipés d'un distributeur de tickets (mais non valideurs), enfin… il y en a au moins un : l'arrêt Gares-Brémont dans le sens vers la statue du Roi René. Je ne sais pas trop où sont les autres, s'il y en a.

[Jojo]

Certains réseaux ont toujours eu les valideurs sur le quai et non dans le tram, je pense à Strasbourg par exemple. Ça dégage de la place dans le véhicule et donc augmente un peu sa capacité, en plus d'accélérer les mouvements.

[Terminus]

Certains réseaux ont toujours eu les valideurs sur le quai et non dans le tram, je pense à Strasbourg par exemple. Ça dégage de la place dans le véhicule et donc augmente un peu sa capacité, en plus d'accélérer les mouvements.

Merci pour le renseignement, j'ignorais qu'à Strasbourg les valideurs étaient à quai et qu'il n'y avait rien dans les trams. Sais-tu si d'autres réseaux français pratiquent de la même façon que Strasbourg ?

À Mulhouse notamment, qui est proche de Bâle, les valideurs sont-ils sur le quai ?

[Jojo]

A Mulhouse ils sont dans les trams. Je n'ai pas d'autre exemple en tête où c'est sur le quai après une rapide recherche, peut-être Lille, Montpellier et Nice.

[Tomi_C]

A Mulhouse ils sont dans les trams. Je n'ai pas d'autre exemple en tête où c'est sur le quai après une rapide recherche, peut-être Lille, Montpellier et Nice.

Les valideurs sont uniquement sur les quais à Strasbourg et Grenoble, on peut aussi en trouver en complément de ceux dans les rames à certaines stations à Nice, Montpellier, Saint-Étienne (y'en a pas beaucoup là-bas), Rouen, Nancy (même si c'est pas un tram, je le mets) et Lille d'après ce que j'ai trouvé. Il y en avait aussi auparavant sur les quais du tramway de Marseille pour les titres magnétiques.
À quoi ressemblent les valideurs à quai ?

[greg59]

A Lille, le Mongy a des valideurs sur le quai

[alexis]

Bonjour,

Pour compléter le sujet, j'ai récemment vu des nouveaux valideurs dans les trams. Ils acceptent le paiement par CB sans contact, chose que je n'ai pas essayé pour le moment.

Pratique si on a pas le temps d'acheter un ticket avant de remonter à bord !