Modérateur: irkeos
mm Wrote:Salut,
C'est officiel...Les Cristalis sont définitivement réformé....une journée souvenir à eu lieu samedi 5 juin avec la 116...pour un dernier tour d'honneur....un reportage est publié sur le site canalblog de Rémi...
Adieu Cristalis....dommage qu'il n'a pas été fiable parce que son design après 20 ans n'a pas pris une ride...
Cristalis +
mm Wrote:Salut,
J'ai des news concernant les futurs acquisitions de trolleybus, d'ici 2026, ce sont 18 trolleybus articulės qui seront commandé pour les lignes M6 et M4.
A +
mm Wrote:Salut,
J'ai des news concernant les futurs acquisitions de trolleybus, d'ici 2026, ce sont 18 trolleybus articulės qui seront commandé pour les lignes M6 et M4.
A +
Va3b2 Wrote:C'est possible afin d'avoir un parc cohérent pour la gestion des véhicules et des pièces détachés.
boby32 Wrote:Combien de bus il y a en ligne pour les lignes M4 et M6?
SETRA S415 NF Wrote:boby32 Wrote:Combien de bus il y a en ligne pour les lignes M4 et M6?
Sur la ligne M4 on est à 10 voitures, avec les renforts HP du matin, sur la ligne M6 c'est un peu plus compliqué parce qu'il y a la M6 normale (5 véhicules HC avec fréquences 10 mn et 6 véhicules HP avec fréquences 9 mn) mais il y a aussi les services express dits "Directs" et sur ces services le matin il y a 5 ou 6 véhicules Articulés qui sont engagés dessus. Mais sinon en dehors de ça ouais on est sur du 10 pour M4 et 6 à 7 (j'ai un doute pour l'HP du matin il me semble qu'il y en a + que sur l'HP du soir) pour M6.
Pour répondre à ton 2e message, la ligne M6 est exploitée tous les jours en articulés, quand à la M4 le samedi ça dépend mais c'est souvent du standard ces temps-ci et pour le dimanche standard (il me semble qu'il y a plus le service en articulés le dimanche soir). Mais bon ça ne coûterai rien de mettre des Trollino 12 le samedi sur M4 étant donné que M3 = 7 voitures je crois, M7 = 4 voitures et M4 = 3 voitures, on peut même équiper la M6 si gros pb (neige par exemple) avec 4 voitures le samedi.
SETRA S415 NF Wrote:Après au niveau des sources ça donne quoi ? Idem pour les 77 bus propres, et les 77 bus propres incluent ils les trolley ?
SIOCKY Wrote:Bonjour à tous ...
Et si tout le monde se calmait ? lol
N'est il pas prématuré d'établir des plans sur les Trollino 18 alors que l'on parle de .... 2026 ?
D'ici là, pas mal d'eau aura coulé sous les ponts et qui sait, de nouveaux modèles de trolleybus (articulés ou pas) seront peut être sur le marché...
En outre cela me semble un peu loin et rien n'empêche SEM de décider d'anticiper, surtout si d'ici 4 ans le besoin d'achat de véhicules neufs se fait "sentir" au vu du parc actuel.
Pour finir, n'oublions pas que les appels d'offres sont régis par le Code de la Commande Publique qui impose la concurrence. Le résultat de la consultation n'est donc pas actée, le meilleur gagnera : )
Momox de Morteau Wrote:SIOCKY Wrote:Bonjour à tous ...
Et si tout le monde se calmait ? lol
N'est il pas prématuré d'établir des plans sur les Trollino 18 alors que l'on parle de .... 2026 ?
D'ici là, pas mal d'eau aura coulé sous les ponts et qui sait, de nouveaux modèles de trolleybus (articulés ou pas) seront peut être sur le marché...
En outre cela me semble un peu loin et rien n'empêche SEM de décider d'anticiper, surtout si d'ici 4 ans le besoin d'achat de véhicules neufs se fait "sentir" au vu du parc actuel.
Pour finir, n'oublions pas que les appels d'offres sont régis par le Code de la Commande Publique qui impose la concurrence. Le résultat de la consultation n'est donc pas actée, le meilleur gagnera : )
Il est clair qu'il faut rester calme, par contre les informations distillées sans aucune preuve ou source....c'est prématuré.
On voit ce que cela donne avec l'arrêt des Cristalis.
Donc quand on donne une information, c'est bien d'apporter les preuves parce que "j'ai entendu que" ou "il parait que"....
Va3b2 Wrote:Les 6 Solaris Trollino 12 restant sont en cours de finition à PLSEN.
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