[Salon Etang Côte Bleue] Informations générales (Actualités, état de parc etc)

[sebcer13010]

Tout comme le réseau Ulysse depuis le 1er Mai.
Tout va être sur Lepilote faut croire...

[RSpotter335]

Bonjour !

J'aimerais me renseigner par rapport aux GX117 de Suma dur le réseau, plus précisément le 335.

Quand est-ce qu'il a été aperçu pour la dernière fois ?
Merci

[LordCrossway]

Bonjour, à partir d'aujourd'hui jusqu'au 22 novembre, un New Man Lion's City CNG 12m est actuellement en test sur le BHNS, autrement dit Zenibus ! Bonne journée !

[Ice man]

Merci pour l'info , le voici en photo (je mets le lien car l'image est trop grande pour le forum) : https://www.bus-de-letang.fr/ftp/news/I ... 155504.jpg

Tiens au fait est-ce que quelqu'un a des nouvelles sur la future DSP (BEB + Libébus + Côte Bleue) ?

[sebcer13010]

Pour Salon, résultat de l'appel d'offre en Janvier. Kéolis s'est positionné.
Si Kéolis remporte l'appel d'offre (j'ignore la durée) le parc sera renouvelé.

[S415NF]

C'est tout ce que je trouve. Bizarrement, y a pas Le Rove (ça je peux comprendre car il n'y a que la C7 en "urbain" et qui est liée à Marseille) mais surtout il manque Ensuès (qui a une ligne interne : C6).

https://www.boamp.fr/avis/detail/19-142884

Durée 9 ans.

[sebcer13010]

Un peu plus d'infos obtenus, exploitant unique pour tous ces réseaux.
Petite refonte prévue pour les BEB avec les lignes 5 / 6 / 7 / 8 / 10... Prolongation du Zénibus à Plan de Campagne et au Parc des Florides, possible passage en 18 mètres... Ça va pas mal bouger !

Pour ceux qui sont présent sur le groupe des passionnés sur Facebook voici les commentaires : https://www.facebook.com/groups/transpo ... 5756688786

[venom]

Pour Salon, résultat de l'appel d'offre en Janvier. Kéolis s'est positionné.
Si Kéolis remporte l'appel d'offre (j'ignore la durée) le parc sera renouvelé.

Je pense que ça sera un exploitant unique donc si Keolis gagne, il va falloir acheter + de 200 véhicules

[Steven13540]

Le parc Salonnais est pourtant dans l’ensemble assez récent contrairement à celui de Vitrolles.

[venom]

Le parc Salonnais est pourtant dans l’ensemble assez récent contrairement à celui de Vitrolles.

Si Keolis gagne et qu'il change le parc, le parc actuel de véhicule ira dans la réserve nationale de Keolis

[LordCrossway]

Bonjour ! D'ici mardi 1er décembre, une nouvelle ligne BHNS verra le jour, il s'agit de la ligne 13 (LeBus+) qui reliera Pierre Plantée à l'Aéroport en passant par les Estroublans et Airbus, 7j sur 7 avec une fréquence de 12 minutes en heure de pointe ! Pour le Matos, j'en sais rien.

[Steven13540]

Excellente nouvelle ! C'est (c'était) tout de même le comble que la commune la plus proche de l'Aéroport soit la moins bien desservie.

[venom]

Du coup pour économiser, on pourra prendre LeCar 88 + LeBus+13 des BEB. Cela sera toujours moins cher que les 10€ de la LeCar 91

[Steven13540]

Et depuis Aix, le trajet ne coûtera que 1,30 € en combinant les L210 + 13 au lieu des 10 € de la L40 !

[S415NF]

C'était déjà possible avec 88 + 10/17/38, pour l'un,
210 + 10/17/38 pour l'autre. L'Aéroport n'est pas dans le TPA au fait donc pas d'unité de correspondance aixoise... Les fréquences font clairement un bond en avant, mais superbe timing pour lancer une ligne

Me semble que les tarifs étaient restés à 8,30€ pour l'instant en revanche ? (ce qui n'en est pas moins plus qu'excessif)

Apparue aussi sur les plans des BEB une CG13 n°19 en correspondance ?!

[venom]

La LeCar 19 dessert les mêmes arrêts que cette future LeBus+ 13. Cela doit être une future connexion avec l'aéroport.... Pour le tarif 10€ sur LeCar 91, c'est depuis l'arrivée de Transdev Transprovence.

[Steven13540]

L'Aéroport n'est pas dans le TPA au fait donc pas d'unité de correspondance aixoise...

L'Aéroport en lui même non mais le réseau BEB oui, du coup avec l'ancienne L10 il était possible pour les abonnés AEB de s'y rendre sans surcoût, et le sera toujours avec la nouvelle 13.

Me semble que les tarifs étaient restés à 8,30€ pour l'instant en revanche ? (ce qui n'en est pas moins plus qu'excessif)

Je te laisse constater le gouffre tarifaire imposé par la Métropole sur la dernière Fiche Horaire.

D'ailleurs, cela avait suscité la grogne de bon nombre d'usagers, puisque les Pass 24h jeune à 2€ et Pass Sénior à 1€ n'étaient plus pris en charge sur la ligne. Politiquement parlant, cela a pour but de pousser à l'achat du Pass Intégral.

[Steven13540]

Bonjour ! D'ici mardi 1er décembre, une nouvelle ligne BHNS verra le jour, il s'agit de la ligne 13 (LeBus+) qui reliera Pierre Plantée à l'Aéroport en passant par les Estroublans et Airbus, 7j sur 7 avec une fréquence de 12 minutes en heure de pointe ! Pour le Matos, j'en sais rien.

Pour avoir été de passage sur Vitrolles ce jour, je peux te dire qu'il y'a un Otokar Kent C 10, un GX327 3 portes ex-Aubagne (qui était déjà affecté sur la navette désormais supprimée VAMP <-> AMP), ainsi qu'un GX337 3 portes ex Lignes d'Azur. Ces véhicules sont de toutes façons provisoires dans l'attente de la conversion totale de la flotte BEB au GNV.

[Ice man]

Ils commencent déjà à se débarrasser des GX127 les plus anciens, n°120 https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 90401.aspx et 121 https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 90400.aspx (photo non contractuelle par rapport au reste de l’annonce, n°110 bien plus récent sur les photos)

D’ailleurs une idée d’où viennent ces deux là (VJ1GX586H7C001300 & 1305) ? Baies basses, répétiteurs à l’arrière comme ceux de la RTM et immat en 06 sur les photos du 120

Ah et ce machin en vente aussi, certainement de Salon aussi je suppose : https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 90108.aspx

[S415NF]

J'aimerais bien savoir aussi pour les 120-121 (100 à 119, en gros, c'est la même série. 112 parti dans le 34)

Le Temsa est à Transazur (devenue filiale Kéolis en 2019).

[venom]

Une fois j'ai vu un MAN lion's coach en livrée LeBus à Salon-de-Provence

[sebcer13010]

Une fois j'ai vu un MAN lion's coach en livrée LeBus à Salon-de-Provence

Si je ne dis pas de bêtises, ce véhicule est affecté (?) sur la ligne 10

[venom]

Une fois j'ai vu un MAN lion's coach en livrée LeBus à Salon-de-Provence

Si je ne dis pas de bêtises, ce véhicule est affecté (?) sur la ligne 10

Moi vu sur la 24. D'ailleurs création d'une ligne 19 chez Libebus depuis quelques mois...

[LordCrossway]

Pour le matos de la 13, l'Otokar Kent C 3 portes faisait auparavant la navette de l'aéroport ! Et par ailleurs, j'ai vu un Otokar 2 portes, sûrement un Kent C, lui en LeBus, si j'ai bien vu, sur la ligne 10, qui a été restructurée !

[José]

La ligne 10, depuis la mise en service de la ligne 13, a été restructurée. La date c'est le 4 décembre 2020 me semble t -il

[Ice man]

Rapport annuel 2019 :
https://deliberations.ampmetropole.fr/d ... /C0CSF.pdf

Rapport annuel 2018 :
https://deliberations.ampmetropole.fr/d ... /C09GA.pdf

Rapport annuel 2017 (en comparaison avec 2018)
https://deliberations.ampmetropole.fr/d ... /C06I1.pdf

Avenant de la Métropole pour 2021 :
https://deliberations.ampmetropole.fr/d ... /C0CVL.pdf

À noter que la DSP se termine donc le 05/07/2021

[Ice man]

Salon : les chauffeurs de bus entendent durcir le conflit

Le bras de fer continue entre des salariés de Keolis, société qui exploite le réseau de transport public de Salon, et la Métropole Aix Marseille qui doit, dans les prochains jours, choisir l'entreprise - Transdev ou Keolis - qui remportera l'appel d'offres pour l'exploitation, pendant 9 ans, du réseau de transport de Salon-de-Provence, Vitrolles, Carry-le-Rouet, Sausset-les-Pins et Châteauneuf-les-Martigues.

Le 20 janvier dernier, ils avaient déjà été plusieurs dizaines de conducteurs de bus à faire grève à Salon. Emmenés par le syndicat CFDT SNTU, les chauffeurs de bus avaient défilé en ville pour manifester leur colère. Une colère qui va s'exprimer une nouvelle fois samedi puisque le syndicat, majoritaire dans l'entreprise, a d'ores et déjà lancé un appel à la grève et évoqué d'éventuels coups d'éclat pour relayer ses revendications. "On espère bien sûr ne pas en arriver là, mais on n'aura peut-être pas le choix", assure Angelo Palazzini, délégué syndical SNTU CFDT à Keolis Salon. Pour rappel, deux candidats, Keolis et Transdev, ont postulé à l'appel d'offres lancé en septembre 2019 par la Métropole Aix Marseille pour l'exploitation du réseau de transport public. Le syndicat CFDT SNTU craint, si Transdev l'emporte, que "tous les accords d'entreprise qu'on a durement négociés depuis 20 ans soient balayés d'un revers de main", selon les mots d'Angelo Palazzini. "Nous avons demandé au directeur régional de Transdev si nos accords d'entreprise seraient maintenus si sa société remportait l'appel d'offres, or, il ne nous a toujours pas répondu. On est très inquiets. Pour nous ce serait clairement une catastrophe."

Cela n'a rien d'un hasard si le syndicat appelle à la grève samedi et à des actions dimanche. "La Métropole devrait sans doute rendre sa décision la semaine prochaine concernant le candidat retenu pour l'appel d'offres, mais de nombreuses sources nous font déjà savoir que c'est Transdev qui pourrait remporter le marché, s'inquiète Angelo Palazzini. Si rien n'est encore officiel, on compte bien se faire entendre dès maintenant pour leur faire comprendre qu'on ne se laissera pas faire. Au moins, ils seront prévenus".
Selon le syndicaliste, de nombreux chauffeurs pourraient participer à la grève samedi. "On sera sur les mêmes chiffres que le 20 janvier, à savoir environ 80 % des chauffeurs de bus. Seuls trois agents en CDI n'y prendront pas part, ainsi que les CDD, qui sont dans une situation qui les empêche de faire entendre leur voix."

La circulation des bus à Salon pourrait donc être très perturbée samedi. Quant à savoir quelles actions seront précisément menées samedi et dimanche, Angelo Palazzini préfère ne pas les détailler. "Une chose est sûre, si d'ici là nous ne sommes pas entendus, nous allons nous faire entendre et nous faire voir", prévient le syndicaliste, qui mise sur le rapport de force et l'effet de surprise.

[venom]

Ce projet de super réseau pue énormément du fait d’avoir écarté les petites PME qui aurait pu participer mais mis a l’écart vu la taille de ce super réseau. Ensuite les lignes du Rove et d’Ensues qui n’en font pas partie de ce super réseau vont être rattachés au réseau RTM ? Pour finir, j’espère que Keolis gagne cette appel d’offres pour éviter des baisses de revenus et d’avantages au personnel

[sebcer13010]

D'après un collègue ayant des contacts à Libébus, Transdev aurait remporté l'appel d'offre.
Si cela s'avère vrai ce sera une catastrophe d'un point de vue acquis sociaux...
Ça se voit que la métropole n'a plus une thune et au détriment des agents... Tout simplement lamentable.

[jml13]

Il me semble que quand une nouvelle entreprise remporte un appel d'offres, elle doit reprendre le personnel et ses avantages acquis. Je ne crois pas qu'il lui soit possible de les remettre en cause. Après, pour l'ambiance, c'est une autre histoire...

[sebcer13010]

Transdev a bel et bien remporté l'appel d'offre pour les réseaux Libébus, de la Côte Bleue et des Bus de l'Etang. A voir ce que cela va donner ces 9 prochaines années...

[Ice man]

9 ans… C’est bien long…

C’est d’ailleurs regrettable qu’ils continuent à faire des DSP alors qu’ils pouvaient faire un COSP et intégrer tout ça à la RTM (Régie des Transports Métropolitains, futur opérateur unique qu’ils disaient )

[Ice man]

https://www.transdev.com/fr/news/transd ... ce-projet/

La nouvelle DSP prendra donc effet le 6 juillet prochain

[venom]

Transdev a gagné la DSP que parce que la banque des territoires, une société de la maison mère de transdev, a proposé le financement des projets de la DSP..... Pas très égalitaire par rapport à Keolis je trouve....

[GX217]

Ce n'est pas nouveau comme pratique. En 2009, le groupe Kéolis via la SNCF a proposé la revente de terrains dans le quartier Belcier à Bordeaux au profit de la Métropole, ce qui leur a permis (entres autres) de remporter le contrat.

[Ice man]

La nouvelle DSP prendra donc effet le 6 juillet prochain

Erratum, 6 juillet mais échelonnée jusqu’au 1er janvier 2022, je cite la Métropole :

« Les services publics de transport sont mis en place de façon progressive jusqu’au 1er janvier 2022. Avec :
Le 06 juillet 2021 :
o le réseau des Bus de l’Etang
o les lignes régulières de la Côte Bleue
o la ligne Cartreize 17
o l’exploitation de la gare routière de Vitrolles Pierre Plantée

Le jour de la rentrée scolaire de septembre 2021 :
o les lignes scolaires du réseau Libébus, celles de Châteauneuf-les-Martigues, celles du réseau Cartreize

Le 1er janvier 2022
o les lignes régulières du réseau Libébus 
[…]
En outre, l’exploitation du Pôle d’Echanges Multimodal de Salon-de-Provence démarre au 19 décembre 2021»

Extrait de : Présentation du rapport de choix du délégataire de service public pour l'exploitation du réseau de transport de voyageurs réseau de transport - réseau Bus de l’Etang et Libebus et desservant les communes de Carry-le-Rouet, Sausset-les-Pins et Châteauneuf-les-Martigues Avis du Conseil de Territoire

[Ice man]

Quelques infos sur la future DSP (issues de ces docs de la métropole, ici et ici) :
- La nouvelle entité se nomme Transdev Alpilles Berre Méditerranée
- 222 véhicules
- Nouveau dépôt GNV en cours de construction à Vitrolles

[sebcer13010]

Les bus appartiendront à qui ? A la Métropole ou à Transdev ?

[Ice man]

Très bonne question, c’est pas très clair pour moi, c’est un crédit-bail payé par Transdev et la Métropole à la possibilité de racheter le matériel à la fin de la concession pour 1€ par lot, mais bon je ne suis pas sûr d’avoir très bien compris (voir le 1er doc du post plus haut, les pages 6 à 11)

[S415NF]

Stricto sensu le matériel appartient à la banque (ici La Poste), qui le loue à l'exploitant pendant la durée de concession. Mais l'exploitant est "maitre" de l'exploitation de ces véhicules pendant cette durée.
Ordinairement (=pas ici, cf. liens) l'exploitant peut racheter à la fin de la durée du contrat le matériel à la banque pour en devenir juridiquement propriétaire.

[Ice man]

La Provence d’hier :
https://www.laprovence.com/article/papi ... rizon.html

[Ice man]

GX127 n°111 (137670) en vente https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 07856.aspx
Tiens je pensais qu’ils avaient tous (sauf les ex 120/121) la livrée lebus mais visiblement celui-ci fait exception

[Ice man]

Un dernier avenant n°11 paru dans les délibérations de la métropole, dernière semaine pour Transdev Autobus de l’Étang…

Sinon dans cet avenant 2 autres bus qui je suppose sont affectés à la 13 (certain pour le GX337 vu sur cette ligne en livrée lebus+, mais l’autre aucune idée) vu qu’ils sont notés comme présents depuis le 01/12/2020 :
GX327 99354 AC-364-MX (ex 9295 Aix puis navette aéroport puis RTM/CAP et enfin à nouveau sur la navette aéroport)
GX337 71171 DB-327-PW (ex N015 Aéroport Nice)

[S415NF]

Me semble que la ligne 11 n'est plus effectuée à 100% par Suma depuis le renforcement de l'offre aux 15mn en HP et aux 20mn en HC donc les standards de Transdev peuvent rouler dessus (+certains scolaires de Marignane, possiblement, mais ça n'a jamais été vraiment mon secteur donc je suis bien moins catégorique là-dessus), dernière semaine pour vérifier

[nicolas13004]

Mise en place des modifications dès le 6 juillet et aucunes infos à part les plans du réseau aux arrêts du Zenibus

Parmi les nouveautés

ZENIBUS: prolongement à plan de campagne le dimanche seulement

D: Supprimée et remplacée par le ZENIBUS

7: limitée à CC Grand Vitrolles, partie nord reprise par les nouvelles lignes 18 et 20

10: limitée à Pierre Plantée, la section du vieux village est reprise par les nouvelles lignes 18 et 20

11: Circulera désormais le dimanche

12: Nouveau terminus Velaux Maison Médicale, Velaux Quatre Tours N’est plus desservie

18: Nouvelle ligne circulaire (Pierre Plantée - Pierre Plantée) dans les 2 sens qui reprend en majorité la section de l’ancienne 10 et un bout de la 7

20: Nouvelle Ligne Vitrolles Cadenières - Vitrolles Lycée Monet qui reprend un bout de l’ancienne 10 mais en majorité l’itinéraire de l’ancienne ligne 7

[venom]

Le nouveau réseau qui va absorber les BEB, les Bus de la Côte Bleue et Libebus ainsi que les lignes LeCar 17 19 52 86 s'appellera Salon Etang Côte Bleue

Source : https://www.bus-de-letang.fr/fr/actuali ... et-/28/341

[Ice man]

Près de 37 ans après une page se tourne, août (?) 1984 - 5 juillet 2021, au revoir les Bus de l’étang

Pour le coup j’ai ouvert un nouveau sujet -> [Topic Unique] Réseau Salon Etang Côte Bleue

[Ice man]

Bonjour à tous,

Aujourd’hui Mardi 6 juillet 2021 marque le lancement du nouveau réseau Salon Etang Côte Bleue exploité par Transdev Alpilles Berre Méditerranée pour une durée de 9 ans, qui reprend les réseaux des Bus de l’Étang et des Bus de la Côte Bleue et à terme Libébus. Petit rappel du calendrier :

6 juillet 2021 :
-Le réseau des Bus de l’Etang
-Les lignes régulières de la Côte Bleue
-La ligne Cartreize 17
-L’exploitation de la gare routière de Vitrolles Pierre Plantée

Le jour de la rentrée scolaire de septembre 2021 :
-Les lignes scolaires du réseau Libébus, celles de Châteauneuf-les-Martigues, celles du réseau Cartreize

19 décembre 2021 :
-L’exploitation du Pôle d’Echanges Multimodal de Salon-de-Provence

1er janvier 2022 :
-Les lignes régulières du réseau Libébus

Site web : http://www.salonetangcotebleue.fr/

[venom]

Les lignes scolaires ex Bus de L’Etang sont renommés en ligne 6XX. La ligne scolaire 79 devient 679 à la rentrée 2021 par exemple. Cette information figure sur les nouvelles fiches horaires

[Steven13540]

Première étape vers le processus d'uniformisation des indices de lignes sur le territoire métropolitain ?