[Standard 216] PR1803 n°823 et GX107 n°231 : nouveaux bus

[Sylvain]

Ah si! Y'a youpi qui voulait préserver le 826, ou bien le 801. Moi j'aurais bien aimé avoir le 805, ou le 806 (voire le 804 ou le 801 aussi!). Mais bon...

[Sylvain]

Cette après midi, on est retourné démonter des sièges et autres bricoles dans les 824 et 826 qui sont à la casse. Demain, ils seront ferraillés...

Notre cher 823 est quand à lui rentré à Voreppe. On ne l'a pas vu, mais on espère qu'il est encore intact!!!

[JF]

Cette après midi, on est retourné démonter des sièges et autres bricoles dans les 824 et 826 qui sont à la casse. Demain, ils seront ferraillés...

Notre cher 823 est quand à lui rentré à Voreppe. On ne l'a pas vu, mais on espère qu'il est encore intact!!!

Ah voilà une activité que j'aime bien Vous avez pas trouvé des choses dedans genre carnet d'entretien ou de relevés d'avaries ? J'ai récupéré celui d'un PR100.2 de Lille et c'est croustillant à lire

[Invité]

ben non on à préféré récupéré les girouettes ! c'est plus rigolo !!

[Sylvain]

Ouais, y'avais pas grand chose genre carnet d'entretien. On n'a rien trouvé.
Par contre, sous les sièges, on trouve des vieux tickets, des vieux horaires, des vieux chewing gum...
et sous le plancher, dans l'articulation, il y avait un papier de barre chocolatée dont la date de péremption datait de 1997!
A part ça, rien d'intéressant.

[Guillaume]

Et tu l'as mangée cette barre Sylvain?

[Sylvain]

C'est JMG qui l'a trouvée! ! faut lui demander!

[Sylvain]

Hier, dimanche, nous avons poursuivi l'opération "échange de sièges" dans notre GX107 n°231, garé au dépôt de Sassenage. Nous avions 5 autre GX107 à notre disposition pour récupérer des sièges dont le tissu était bien plus frais.
Contrairement aux PR180R, les standards vont être revendus, donc nous devions remonter les "vieux" sièges à la place de ceux que nous avions pris.
Et contrairement au PR180R, les sièges sont bien plus pénible à démonter (vis torx assez longue). Mais avec l'embout qu'il faut et la perceuse ca va assez vite (n'est-ce pas, Youpi )
Nous avons pu changer tous les sièges situés entre les 2 portes, et la première rangée de 4 située après la porte AR. il reste encore 2 rangée de 4 et la rangée de 5 du fond. Mais ce ne sont pas les mêmes sièges. Nous avons récupéré des coques pour ces sièges (dans le 334, réformé), qu'il faudra rééquiper en sellerie. Mais il manque encore quelques coques.

[Sylvain]

Et une photo du 823, dans le dépôt, du temps où il était encore dans le parc (le 10 septembre 2003)

[Invité]

et les affiches "bus préservé" elles ont disparus sur le 231 ??

tant mieux pour les sièges ! désolé de ne pouvoir venir en ce moment .... snof...

[Sylvain]

Ah oui.. elles ont disparu. Mais elles y étaient quand on y est arrivé. Ca doit être l'un d'entre nous qui les a enlevé.. Faut dire qu'elles étaient pas tip top!
Mais de toutes façons, jmg passera sûrement un de ces jours pour en poser des vraies, grandes et de partout!

[jmg.bus]

Et oui...
Je suis à la bourre, car mon ordi déconne toujours
Aussi, je lis seulement maintenant ce poste de Sylvain.
Donc O.K. Sylvain... je mettrai dès ce soir mercredi des affiches "BUS PRÉSERVÉ PAR STD 216" sur notre GX-107 n°231.
Avec un grand merci au passage, à la SÉMITAG et au SMTC, pour ce nouveau don

[Sylvain]

Voici le PR180 R n° 823 que nous avons récupéré. Il est garé au dépôt Crolard, à Voreppe, après avoir passé 1 jour ou 2 chez le ferrailleur!

photo de Jean-Marie Guétat :

[agora 38]

heureuse nouvelle que d'avoir récupérer ces deux bus! les photos sont jolies!

[Invité]

où sont passées les plaques d'immatriculation du véhicule ???????????????????????????????????????????,

[agora 38]

très bonne question, je suis désolé mais je n'est pas la réponse!

[YO]

youpi la plaque est a cote de l'affiche bus preservé regarde bien la photo

[christophe]

tres bonne observation yo,tu vas devenir l'inspecteur collombo de standard 216

[jmg.bus]

Les barres de maintien (encore appelés "pilastres"), des sièges de rechange, des girouettes-films et quelques autres trucs que nous avions entreposés dans notre futur GX 107 n°231 avaient disparus il y a 15 jours.
Mais ne vous inquiétez plus... j'ai tout récupéré ce jeudi matin 1° avril et les ai remis dans le 231.
Et ce n'était pas un poisson d'avril

[Sylvain]

Tant mieux pour nos pièces!!!

Pour la plaque d'immatriculation du 823, c'est simple : nous avons échangé le bouclier avant de notre bus avec un autre, car il était un peu endommagé. Pour ça, nous avons donc du enlever les plaques avant d'immatriculation. Mais comme on n'avait pas de riveteuse, on n'a pas pu les remettre. Et on l'a donc mise devant le pare-brise.

[Invité]

oooouuuffffff !
j'irai sans doute cette semaine les faire tourner un peu et fignoller ce qui à fignoller.
avis au amateur !

[Sylvain]

oooouuuffffff !
j'irai sans doute cette semaine les faire tourner un peu et fignoller ce qui à fignoller.
avis au amateur !

Ah ben moi je suis amateur!!
Et puis comme j'ai rien de mieux à faire!

[agora 38]

je serai bien venu mais je bosse toute la journée ! C'est dommage pour moi, mais bon, c'est la vie !

[Invité]

ca y est l judi et Maxximum ont récupéré le soufflet du 832 ! bien rigolo à ce qui parait un articulé sans soufflet !

[MAXXIMUM]

Je confirme