[Paris] RATP

[wonderwallbya]

Sait-on à quelle capacité tournent les lignes 1 et 14 actuellement ?

[Mathieu]

RATP annonce respectivement 50 et 35% sur ces deux lignes, avec un service assuré uniquement entre 6h et 22h.

[wonderwallbya]

Merci

[Bobo.]

Quelques vues en région parisienne…

Rame 703 du T7 arrivant à Athis-Mons au terminus en passant à côté du Concorde de la British Airways.
Avril 2015


Cette Dualis arrive ici à son terminus au Bourget sur la ligne T11.
Mars 2018


Ce Citaro G C2 de la ligne TVM quitte son terminus à St-Maur Créteil.
Avril 2018


Cette Citadis 402 quitte la station Rosa Parks sur la ligne T3B vers Porte de la Chapelle.
Octobre 2018


Ce GX 437 hybride est vu ici sur le site propre peu avant d'arriver à son terminus de la gare du Parc des Expositions sur la ligne 20.
Novembre 2019



D'autres photos par ici https://www.flickr.com/photos/arbogast-boris/albums/72157640397820333/with/49084427531/

[Hugues]

Bonjour, sur la carte ici :

http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/deconfinement-voici-les-stations-de-metro-qui-ne-rouvriront-pas-le-11-mai-08-05-2020-8313465.php

j'ai toujours du mal à comprendre la logique de fermetures des stations après le 11 mai : certaines sont des stations de correspondance, d'autres pas, certaines sont chargées, d'autre pas...

Bon courage à tous !

[Rastaman]

Certaines stations sont faiblement fréquentées même en temps normal (par exemple Jasmin, sur la ligne 9).

D'autres sont noires de monde quasiment en permanence, donc on casse la dynamique en les fermant ; les usagers utiliseront la station d'avant ou d'après (puisque j'ai évoqué la ligne 9 : les flux de Trocadéro se diviseront entre les stations La Pompe et Iéna). Bien entendu, c'est dommage de ferme des correspondances, mais c'est rattrapable sur la voie publique... au prix d'une longue marche.

[Hugues]

Dasn ce cas, fermer Liège et Place de CLichy, qui sont deux stations contiguës, est contreproductif : cela reporte encore plus de monde sur La Fourche et St-Lazare (station pas du tout chargée, comme chacun sait).

Fermer Liège, Victor Hugo, etc., je comprends. Fermer certaines autres de correspondance, pourquoi pas ? (quoique je suis beaucoup plus dubitatif sur le risque de report supplémentaire). Mais là, je ne comprends pas.

[greg59]

En période de sortie du confinement, voici la liste de capacité de transport par heure sur les lignes de métro, de RER et Transilien dès le 11 mai :
https://twitter.com/Plusdetrains/status ... 9332722690

[TGS]

Il semble que c'est le 25 mai que le métro reprendra ses amplitudes habituelles d'ouverture.

[TGS]

Reprise des livraisons de bus neufs, du moins de mises en service: vu plusieurs Urbanway 12 gaz destinés au 308 sur leur ligne et un en habillage sur le 317.

[Anton]

Ces derniers temps, j'ai eu l'occasion de me balader dans Paris.
J'ai donc vu des choses visiblement courantes (comme des Bolloré Bluebus sur la 40/Montmartrobus), et des super GX437 Hybrides sur la ligne PC, visiblement très très récents, dotés de très jolis écrans Lumiplan devant chaque porte de sortie (clairs et très efficaces, vraiment top !) et avec des nouveaux sièges comme dans le futur tram Kéolis du sud de Paris, loin d'être inconfortables.

Mais le plus surprenant, ils sont dotés de blocs clim ! Il y a même les autocollants "ce bus est climatisé, merci de ne pas ouvrir les fenêtres", mais tout le monde ouvrait puisque le CR n'a pas daigné l'activer... C'est nouveau, en dehors des OrlyBus/RoissyBus cette arrivée de clim sur les nouveaux arrivants ? J'ai croisé quelques Urbanway 18 en livrée IDFM, ils n'avaient pas ces blocs clim...

[rail45]

Oui c'est nouveau.
Madame Pécresse a demandé la clim dans les nouveaux bus il me semble, suite à de nombreuses plaintes des usagers lors des dernières canicules.
Son prédécesseur (qui avait une voiture de fonction avec bien évidemment la clim) s'y refusait au vu de considérations écologiques.
Les tous derniers Urbanway 18 ont aussi la clim.
J'en ai eu un hier sur le 91 (mais pas besoin de m'en servir car le temps s'est rafraîchi).

[Jojo]

Le CR ne sait pas activer ou ne voulait pas mettre la clim?

Ou avait la consigne de ne pas l'utiliser pour limiter la propagation du virus dans le bus ?

[rail45]

Pas eu de consigne de ce genre.

[KeLoz]

Ile de France Mobilités : hausse possible du Navigo, service peut-être (fortement) réduit dès cet été... Le covid-19 a engendré des pertes abyssales, au point de pouvoir parler de cessation de paiement.
https://www.bfmtv.com/economie/entrepri ... 00074.html

[Hugues]

Avec la piste cyclable et l'inversion partielle de la circulation sur la rue d'Amterdam, les bus 21 et 95, depuis la Place de Clichy, descendent vers la Gare St-Lazare en suivant l'itinéraire du 80 (par la Place de l'Europe et la rue de Rome donc).

En revanche, je suis impressionné par le nombre de véhicules qui ne respectent pas le sens interdit entre la rue de Liège et la rue de Londres ; il est pourtant évident, avec les plots jaunes mous installés au milieu de la chaussée...

[TGS]

Tiens, je n'avais pas fait attention plus tôt:

Est-ce que quelqu'un sait comment le choix a été fait ?

* Ne pas fermer une station de correspondance (pour des raisons évidentes).

Ah! Alors expliques-nous pourquoi des stations comme République, Strasbourg-Saint-Denis, Opéra, etc. qui sont bien des stations de correspondances, et pas des moindres, ont été fermées.. .

* Ne pas fermer 2 stations d'affilé sur une même ligne.

Pareil, expliques-nous pourquoi des stations comme Liberté et Porte de Charenton, ou, déjà citées pour leur rôle de correspondances, République et Strasbourg Saint Denis, etc., qui sont bien des stations consécutives, ont aussi été fermées...

[Olivier]

Fin du chantier de rénovation des autobus RoissyBus de la RATP par Safra : 15 MAN Lion's City GL remis à neuf https://www.transbus.org/actualite/actu-2020-07-safra-renovation-ratp-roissybus.html

[greg59]

Covid-19 : 40 % de voyageurs en moins dans les transports franciliens… Jusqu’à quand ?

La fréquentation des réseaux de la RATP et la SNCF plafonne à 60 % de son niveau habituel en cette période de prérentrée. En cause : le télétravail, la chute du tourisme et l’usage du vélo.

[....]

Les lignes nord-sud sont les plus chargées
Alors que de nombreuses lignes sont saturées, cette chute d'affluence dans les transports serait-elle une chance pour les voyageurs franciliens ? « Pas vraiment, car nous assistons malheureusement à un creusement des inégalités entre les lignes », tempère Arnaud Bertrand, le président de l'association Plus de Trains.

Ironie du sort, « ce sont les lignes est-ouest, les plus modernes, comme le RER A ou la ligne 1, qui bénéficient le plus de la chute de fréquentation. Elles desservent des zones d'emploi comme La Défense, où le télétravail est généralisé. Mais dans le même temps, les lignes nord-sud, comme la 13, la 4 ou le RER B, les plus vétustes, sont toujours aussi saturées, car les usagers y exercent moins d'emplois télétravaillables », analyse Arnaud Bertrand. Et pour ne rien arranger, le prolongement de la ligne 14 jusqu'à Mairie de Saint-Ouen, qui devait permettre de soulager la 13 en cette rentrée, est repoussé à décembre.

[....]

Juste avant les vacances parlementaires, les députés ont voté une aide exceptionnelle de 605 millions d'euros dans le projet de loi de finances rectificatif. Mais cela reste loin du compte, et cette incertitude a déjà des conséquences pour l'avenir. En juillet, le Parisien révélait que la SNCF avait décidé de suspendre 80 projets en Ile-de-France. « C'est un mauvais signal, car on sait que l'affluence normale sera de retour tôt ou tard dans les transports d'Ile-de-France, regrette Arnaud Bertrand. En repoussant des investissements, on accumule des retards très préjudiciables pour les usagers à moyen terme ».

https://www.leparisien.fr/info-paris-il ... 1481423553

[Mathieu]

Mise en service des premières rames MP14 sur la ligne 14 du métro le lundi 12 octobre



On notera le discret sous-titrage de "Mairie de Saint-Ouen" par "Région île-de-France"...

[greg59]

Pour dire que le siège de région se trouve à cet endroit

Bonne nouvelle pour les rames MP14

[Mathieu]

Pour dire que le siège de région se trouve à cet endroit

Oui, une opération de communication puisque contrairement à une mairie ou une préfecture, les locaux de la région n'accueillent pas de public

Surprenant que la branche de la ligne 13 ne soit pas mentionnée en correspondance : on n'atteindra pas vraiment les mêmes stations selon que l'on descend à Porte de Clichy (branche Asnières-Genevilliers) ou Mairie de St Ouen (branche St Denis)

[greg59]

Les rames MP14 sur la 14 :
https://www.youtube.com/watch?v=cdXTdVM ... -de-France

https://www.youtube.com/watch?v=E8SwkWa ... llyFlorian

[Mathieu]

Mise en service des premières rames MP14 sur la ligne 14 du métro le lundi 12 octobre

Et en fait... ce fut une opération de communication. La rame a fait :
- un trajet Olympiades - Saint Lazare en service commercial, avec les "personnalités" à bord jusqu'à Gare de Lyon
- un trajet Saint Lazare - Olympiades en HLP
- et un trajet Olympiades - garage du raccordement 14-6, où elle passera tout le reste de la journée.

[Mathieu]

2 semaines plus tard, première journée en service, pendant quelques heures.