[Trans'Gironde] L'actu du réseau départemental

Lyon-St-Clair · Message par **Lyon-St-Clair** » 09 févr. 2017 21:06

Lion's City A20 ? Pas trouvé une seule photo de cette référence avec la carrosserie actuelle mais uniquement avec l'ancienne d'avant 2005 (il y en a un de la DB accidenté à vendre en ce moment

), il n'est sans doute plus produit depuis très longtemps.

Olivier · Message par **Olivier** » 10 févr. 2017 19:54

Lyon-St-Clair a écrit :Lion's City A20 ? Pas trouvé une seule photo de cette référence avec la carrosserie actuelle mais uniquement avec l'ancienne d'avant 2005 (il y en a un de la DB accidenté à vendre en ce moment ), il n'est sans doute plus produit depuis très longtemps.

Il est là :
http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.p ... &start=525
Tout neuf !

Message par **GX217** » 18 févr. 2017 9:23

Finalement c'est bien un Interlink GNV qui va être testé chez Citram. Il est arrivé hier.

thithi33 · Message par **thithi33** » 22 mai 2017 11:31

Bonjour à tous,
Il n'y aura pas de nouveaux crossways LE chez ASTG. La direction a opté pour du Setra pour les prochains véhicules affectés à la 502.

Crazy_ornitho · Message par **Crazy_ornitho** » 17 oct. 2017 6:42

Bonjour,

Dans le journal de la région aujourd'hui, ils annoncent avoir lancé des études en vu d'une tarification unique pour été 2018 ou septembre 2018.
Avec une amélioration des fréquences pour permettre une meilleure fréquentation et uniformisation des réseaux.

De même que les tarifs scolaire vont était uniformisé en 2018.

thithi33 · Message par **thithi33** » 07 oct. 2018 10:09

Bonjour,
Sur la 502 (Peixotto - La Brède), devraient être testés dès ce lundi des Man Lion's city LE au GNV.

Message par **GX217** » 26 oct. 2018 11:25

Ça n'est pas un LE mais un Lion's City A20, version autocarisée du Lion's City A21 qu'on connait très bien sur Bordeaux pour en avoir 92 en circulation.

Paulu33 · Message par **Paulu33** » 02 août 2019 7:42

Bonjour,

Des nouvelles du nouveau réseau transgironde prévu à la rentrée 2019 (si je ne me trompe guère le contrat de 2012 finit à la rentrée)? A part la création de la ligne express BDX - Créon, aucune info...

urbus-dax · Message par **urbus-dax** » 02 août 2019 7:44

Peut-être parce qu'à partir de septembre 2018, c'est la région qui a reprit les lignes et qu'une harmonisation est prévue en janvier à l'échelle de la nouvelle région

Paulu33 · Message par **Paulu33** » 02 août 2019 7:45

Ah bon? Avez-vous un article sur le sujet?

Bersol · Message par **Bersol** » 02 août 2019 10:44

https://www.sudouest.fr/2017/09/02/tran ... 49-626.php

Paulu33 · Message par **Paulu33** » 02 août 2019 12:49

Merci !
Bon, le fait que les horaires ne soient pas apparus (alors qu'ils apparaissent toujours 2 mois à l'avance) montrent que va y avoir du changement dès la rentrée, en parallèle de la mise en circulation du car express Bordeaux-Créon.

hellmonkey · Message par **hellmonkey** » 02 août 2019 15:02

Paulu33 a écrit :Merci !
Bon, le fait que les horaires ne soient pas apparus (alors qu'ils apparaissent toujours 2 mois à l'avance) montrent que va y avoir du changement dès la rentrée, en parallèle de la mise en circulation du car express Bordeaux-Créon.

Ça peut vous intéresser! https://www.gironde.fr/espace-presse/cr ... artir-du-2

Message par **GX217** » 02 août 2019 16:03

Cette nouvelle ligne Bordeaux <> Créon nécessitera 18 cars, donc 2 fonctionnant au gaz de type Scania Interlink, les autre seront des MAN Lion's Intercity normalement.

Paulu33 · Message par **Paulu33** » 03 août 2019 7:07

Bien, aucune info sur d'autres nouveaux bus sur le réseau transgironde?

hellmonkey · Message par **hellmonkey** » 03 août 2019 10:35

Paulu33 a écrit :Bien, aucune info sur d'autres nouveaux bus sur le réseau transgironde?

On est le 3 août, je pense que d'ici moins de deux semaines, nous en saurons plus.

thibaud · Message par **thibaud** » 11 août 2019 10:31

Bonjour,
En lien ici même, un appel d'offre bien intéressant
https://www.boamp.fr/avis/detail/19-122504/20

lorenzo256 · Message par **lorenzo256** » 28 août 2019 18:44

Bonne idée en espérant qui auras un autre itinéraire dans le futur de Barbezieu saint-hillaire à libourne(deservant barbezieux chevanceau montguyon-guitre-Libourne gare SNCF) dans le futur serait pas mal aussi .

Bersol · Message par **Bersol** » 13 janv. 2020 10:55

Transports en commun en Gironde : un car Blaye-Bordeaux à l’étude : https://www.sudouest.fr/2020/01/13/tran ... 8-2780.php

Comme la région est incapable de se bouger le popotin pour rouvrir la liaison ferroviaire de Blaye à Saint-Mariens - Saint-Yzan, le département est obligé d'ajouter un peu plus de circulation routière et CO2...

Une liaison ferroviaire Blaye - Langon aurait pourtant un intérêt certain.

15aurel15 · Message par **15aurel15** » 13 janv. 2020 21:40

Bersol a écrit :Comme la région est incapable de se bouger le popotin pour rouvrir la liaison ferroviaire de Blaye à Saint-Mariens - Saint-Yzan, le département est obligé d'ajouter un peu plus de circulation routière et CO2...

Je crois que vous avez oublié le fait que les transports interurbain sont maintenant sous l'égide de la région et plus du département

Dans tous les cas, une ligne de bus coûte moins cher que rénover et ré ouvrir cette liaison ferroviaire

Bersol · Message par **Bersol** » 14 janv. 2020 9:08

Mea-culpa en effet puisque la région pilote tout désormais en effet... et il vrai par ailleurs qu'une ligne de car coute moins cher qu'un train surtout pour relier Pau à Bedous...

thibaud · Message par **thibaud** » 24 mai 2020 15:35

Bonjour à tous!
Pendant le confinement, la concession de service public pour le réseau Transgironde (période 2020 à 2027) a été votée par le Conseil Régional. Quelques changements sont à prévoir dès la rentrée. Faisons le point ici secteur par secteur.
Pour le secteur du Blayais :
La liaison Bordeaux - Blaye sera toujours assurée par les lignes 201 au départ de la Buttinière et par la 202 au départ des Aubiers. A noter la ligne 212 sera prolongée de Pleine-Selve à Jonzac en Charente-Maritime et devient un axe structurant.

Pour le secteur du Libournais:
Si la ligne 301 Bordeaux - Libourne par Saint Loubès partira toujours de la Buttinière, la 302 Bordeaux - Libourne par RN89 partira des Aubiers. A noter également la création de la ligne 304 Bordeaux - Saint Emilion.

Pour le secteur de l'Entre-Deux-Mers, on notera simplement le maintient de la liaison Bordeaux Campus - Créon par la 406 ainsi qu'une pérennisation de la 407 entre Bordeaux République et Créon.

Pour le secteur du Sud Gironde (ASTG):
Si les lignes 502 (La Brède) et 503 (Saint Symphorien) partiront toujours de Peixotto, la ligne 504 (Hostens) partira de Bordeaux Pellegrin. Une nouvelle ligne 506 renforcera l'offre dans ce secteur et reliera Cabanac et Villagrains à Peixotto. A noter aussi, la création de renforts scolaires sur la commune de Saucats.

Pour le secteur Métropole/Val de l'Eyre (Pullmans Landais):
Les lignes 505 (Belin Beliet) et 602 (Cestas) ont été rassemblées dans le même lot et seront donc assurées par le même transporteur. Elles partiront toutes les 2 de Bordeaux Pellegrin.

Pour le secteur des Portes du Médoc, la principale nouveauté vient de la ligne 704 qui partira de Mérignac Soleil.

Concernant le matériel, les transporteurs auront la possibilité dans un futur plus ou moins proches d'affecter des véhicules à motorisation électrique (ligne 704) et des véhicules à motorisation Bio-GNV (lignes 201, 202, 402, 404, 407, 501, 502, 506, 505, 602, 601, 702, 704).

hellmonkey · Message par **hellmonkey** » 24 mai 2020 19:20

thibaud a écrit :Bonjour à tous!
Pendant le confinement, la concession de service public pour le réseau Transgironde (période 2020 à 2027) a été votée par le Conseil Régional. Quelques changements sont à prévoir dès la rentrée. Faisons le point ici secteur par secteur.
Pour le secteur du Blayais :
La liaison Bordeaux - Blaye sera toujours assurée par les lignes 201 au départ de la Buttinière et par la 202 au départ des Aubiers. A noter la ligne 212 sera prolongée de Pleine-Selve à Jonzac en Charente-Maritime et devient un axe structurant.

Pour le secteur du Libournais:
Si la ligne 301 Bordeaux - Libourne par Saint Loubès partira toujours de la Buttinière, la 302 Bordeaux - Libourne par RN89 partira des Aubiers. A noter également la création de la ligne 304 Bordeaux - Saint Emilion.

Pour le secteur de l'Entre-Deux-Mers, on notera simplement le maintient de la liaison Bordeaux Campus - Créon par la 406 ainsi qu'une pérennisation de la 407 entre Bordeaux République et Créon.

Pour le secteur du Sud Gironde (ASTG):
Si les lignes 502 (La Brède) et 503 (Saint Symphorien) partiront toujours de Peixotto, la ligne 504 (Hostens) partira de Bordeaux Pellegrin. Une nouvelle ligne 506 renforcera l'offre dans ce secteur et reliera Cabanac et Villagrains à Peixotto. A noter aussi, la création de renforts scolaires sur la commune de Saucats.

Pour le secteur Métropole/Val de l'Eyre (Pullmans Landais):
Les lignes 505 (Belin Beliet) et 602 (Cestas) ont été rassemblées dans le même lot et seront donc assurées par le même transporteur. Elles partiront toutes les 2 de Bordeaux Pellegrin.

Pour le secteur des Portes du Médoc, la principale nouveauté vient de la ligne 704 qui partira de Mérignac Soleil.

Concernant le matériel, les transporteurs auront la possibilité dans un futur plus ou moins proches d'affecter des véhicules à motorisation électrique (ligne 704) et des véhicules à motorisation Bio-GNV (lignes 201, 202, 402, 404, 407, 501, 502, 506, 505, 602, 601, 702, 704).

Bonjour, merci pour les infos! Assez peu de changements pour les correspondances tram-car qui seraient bien plus rentables!

Message par **GX217** » 27 mai 2020 10:13

Merci pour les infos! Il semblerait que pour Citram, on se dirige vers du Croossway CNG, à voir ce que les autres transporteurs choisiront vu que le marché des cars GNV est assez restreint.

Une idée de l'itinéraire de cet nouvelle 506?

lorenzo256 · Message par **lorenzo256** » 29 mai 2020 16:39

intéressant ligne 212 Prolonger à Jonzac à savoir sont terminus ou seras situer l'arrêt à Mirambeau de passage et voir la correspondance avec ligne de Charente maritimes du réseaux les mouettes .

thibaud · Message par **thibaud** » 01 juin 2020 13:46

GX217 a écrit :Merci pour les infos! Il semblerait que pour Citram, on se dirige vers du Croossway CNG, à voir ce que les autres transporteurs choisiront vu que le marché des cars GNV est assez restreint.

Une idée de l'itinéraire de cet nouvelle 506?

Bonjour,
Aucune idée concernant l'itinéraire de cette nouvelle ligne. Je me permet d'établir 2 hypothèses qui devront être vérifiées à la rentrée.
La première serait un départ de Villagrains puis Cabanac et ensuite Saucats et Léognan.
La seconde partirait toujours de Villagrains et desservirait toujours Cabanac. Ensuite, la ligne reprendrait l'ensemble des détours de la 503 via Saint Morillon, Saint Selve et Cadaujac. La 503 deviendrait ensuit plus directe entre Cabanac et Talence.

Ce ne sont que 2 hypothèses qui sortent de mon unique cerveau et ce n'est en rien les itinéraires prévus par le Conseil Régional.

Depress · Message par **Depress** » 02 juin 2020 15:16

Pour info, une grande partie des lignes régulières du réseau Transgironde retrouve un fonctionnent conforme avec leur fiche horaire classique.
La gratuité reste de mise.

thibaud · Message par **thibaud** » 05 sept. 2020 8:35

Bonjour à tous,
Vous trouverez sur ce lien, toutes les nouveautés du réseau mises en place depuis le 1er septembre.
https://www.transgironde.fr/fr/actualit ... /277/13518

Message par **GX217** » 05 sept. 2020 10:52

Merci pour les infos!

Sait on quel modèle sera choisi par Kéolis Gironde et ASTG en terme de car GNV? Chez Citram on semble se diriger vers du Crossway GNV.

lorenzo256 · Message par **lorenzo256** » 09 sept. 2020 10:50

intéressant pour les info .

thibaud · Message par **thibaud** » 01 nov. 2020 15:46

Bonjour,
Niveau matériel, du neuf devrait arriver en 2021.
Keolis Gironde annonce 10 cars au bioGNV dont 5 de 15m. ASTG a reçu une subvention du Conseil Régional pour l'acquisition de 10 nouveaux cars aussi au bioGNV.

jbstaebler · Message par **jbstaebler** » 14 déc. 2020 19:14

Bonsoir,
Le premier Scania GNV d'ASTG pour les lignes 502 et 506 est arrivé vendredi. Les autres vont suivre.
Le voici ce soir au dépôt alors qu'on vient de terminer l'installation du SAEIV :

Message par **GX217** » 14 déc. 2020 19:46

Un Citywide Suburban, quelle surprise!

Merci pour la photo.

Combien sont prévus?

jbstaebler · Message par **jbstaebler** » 14 déc. 2020 20:47

Il y en aura 10 d'ici fin janvier normalement.

Message par **GX217** » 15 déc. 2020 13:56

Dac merci. Comment va se passer l'approvisionnement en gaz du coup?

thibaud · Message par **thibaud** » 31 janv. 2021 12:46

bonjour,
https://www.sudouest.fr/2021/01/28/giro ... 4-2780.php

Gigzay · Message par **Gigzay** » 12 févr. 2023 13:31

Bonjour,

Savez-vous si des améliorations/nouveautés sont a prévoir en 2023 sur ce réseau qui n'a presque guère évolué depuis sa reprise par la région ?

J'ai bien l'impression que les seules lignes ayant été améliorées sont les lignes qui étaient déjà les mieux loties de base, alors que les lignes rurales qui pourraient avoir du potentiel (510, 315, 317, 320, etc...), restent cantonées à une vocation scolaire...

Je pense surtout aux autres départements qui ont depuis connu un nouveau réseau, nouvelle numérotation, nouveaux horaires nouvelles dessertes, là où l'arrivée de la région n'a changé que la livrée des véhicules et la couleur des fiches horaires

Bersol · Message par **Bersol** » 13 févr. 2023 16:11

Il y a eu du mouvement qui se prépare en effet dans les transports à Bordeaux et dans la région, en amont du projet de RER, mais je n'ai pas connaissance précisément des évolutions prévues et du calendrier.

Mais je sais notamment qu'il y aura une nouvelle gare routière régionale à l'Aéroport : https://fr.calameo.com/read/005979335748818ae1df9 (cf. page 22)

lyonaf · Message par **lyonaf** » 23 févr. 2023 7:34

Bersol a écrit :Il y a eu du mouvement qui se prépare en effet dans les transports à Bordeaux et dans la région, en amont du projet de RER, mais je n'ai pas connaissance précisément des évolutions prévues et du calendrier.

Mais je sais notamment qu'il y aura une nouvelle gare routière régionale à l'Aéroport : https://fr.calameo.com/read/005979335748818ae1df9 (cf. page 22)

A partir de 2025 et à terme, il devrait y avoir plusieurs lignes express au départ de la nouvelle gare routière de l'Aéroport vers : Arcachon et Biscarosse, Andernos et Cap Ferret, Lacanau, Lesparre, Blaye et Beautiran par La Brède, plusieurs lignes Bablacar et Flixbux (origine et terminus Bordeaux Aéroport).

(Sources internes : ADBM, Bordeaux Métropole, Conseil Régional Nouvelle Aquitaine, Sysdau)