STAS, Cars Région et TER Auvergne-Rhône-Alpes ::
Modérateur: irkeos
par stéphatram » 11 Mar 2019 11:17
Bonjour à tous,
De nouveaux véhicules Irizar I6 (5 il me semble) ont été mis en service il y a quelques semaine, notamment sur la ligne TER Saint-Etienne/Clermont Ferrand.
A ce propos, quelqu'un sait-il comment se compose le parc ferroviaire et/ou routier de nos lignes TER?
Merci d'avance!
Usager régulier et amateur de tramways ou autres véhicules STAS.
-

stéphatram
- Rang : Passéoz Hebdo

-
- Messages: 895
- Inscription: 12 Mar 2018 18:14
- Localisation: Bellevue (St Etienne)
par roro 42 » 11 Mar 2019 12:30
Il doit y en avoir 3 SRT voir le site TC Info . Les véhicules routiers appartiennent a différentes entreprises privées .
-
roro 42
- Rang : Passéoz Hebdo

-
- Messages: 613
- Inscription: 17 Mai 2013 21:35
- Localisation: 42
par SETRA S415 NF » 12 Mar 2019 10:50
Je gère ce site avec pleins d'autres personnes et je doit encore en ajouter 2. Les 2 derniers? Ont une girouette diodes blanches et sont immatriculés FD-XXX-XX
Sinon je crois que ces 5 véhicules (minimum) circulant sur la relation n.11 ont remplacés le Bova Futura et le Tourismo
Aujoudhui des perturbations ont eu lieu à Chateaucreux sur les TER vers 06h
Pour le parc nous dépendons du dépôt de Lyon Vaise et les véhicules qui roulent sur les lignes desservant la métropole sont des Regio 2N, des AGC, des BGC, des X73500 et très rarement des Z26500
-
SETRA S415 NF
- Rang : Passéoz Intermodalité

-
- Messages: 5808
- Inscription: 04 Déc 2014 0:34
- Localisation: Lyon
par Train-Corail » 12 Mar 2019 11:06
Des Z26500 à Châteaucreux

Roulement régulier ou exceptionnel ?
Au fait on avait quoi avant les TER 2N sur Lyon - Sainté: de la Z2 ? Du Corail ?
-
Train-Corail
- Rang : Passéoz Mensuel

-
- Messages: 1993
- Inscription: 13 Fév 2013 19:25
par SETRA S415 NF » 12 Mar 2019 20:32
C'était des Z26500 (2niveaux) !
-
SETRA S415 NF
- Rang : Passéoz Intermodalité

-
- Messages: 5808
- Inscription: 04 Déc 2014 0:34
- Localisation: Lyon
par zeta » 13 Mar 2019 8:37
Bonjour,
Pour info, Rhône-Alpes ne possède pas de Z26500, par contre, elle a des Z24500... Quand aux AGC (ZGC et BGC quadri-caisses) et Regio 2N sont entretenues par Vénissieux.
++
-
zeta
- Rang : Passéoz 3 Jours

-
- Messages: 120
- Inscription: 08 Avr 2013 20:27
par roro 42 » 13 Mar 2019 12:56
Les z 24500 comprennent 3 caisses Régions : Rhône Alpes Nord -Pas de Calais Pays de Loire Z 26500 ( 4 caisses ) PACA + Monaco,Centre,Picardie Z26500 ( 5 caisses ) Haute Normandie ,Picardie (Axe Paris-Nord - Amiens - Lille . Source Ferrovia
-
roro 42
- Rang : Passéoz Hebdo

-
- Messages: 613
- Inscription: 17 Mai 2013 21:35
- Localisation: 42
par stéphatram » 02 Mai 2019 10:01
Bonjour à tous,
Suite à un incendie de caténaire vers la gare de Chateaucreux, le trafic de la ligne Lyon/ Saint-Etienne est interrompu
Voir article du
Progrès:
https://www.leprogres.fr/actualite/2019 ... ne-et-lyonP.S.: certaines rames sont il me semble stockées vers la gare de Bellevue, notamment entre les stations de tram Bellevue et Bicentenaire, pour les amateurs de photos...

Usager régulier et amateur de tramways ou autres véhicules STAS.
-

stéphatram
- Rang : Passéoz Hebdo

-
- Messages: 895
- Inscription: 12 Mar 2018 18:14
- Localisation: Bellevue (St Etienne)
par Train-Corail » 02 Juin 2020 13:32
Bonjour,
Il y a une ancienne voie ferrée vers le Zénith: s'agissait-il d'une ligne ou d'une ITE ?
-
Train-Corail
- Rang : Passéoz Mensuel

-
- Messages: 1993
- Inscription: 13 Fév 2013 19:25
par Agora S » 03 Juin 2020 16:24
Oui quand j'étais plus jeune j'ai vu cette ligne fonctionner mais pas entièrement elle desservait plutôt des ITE à cette époque-là.
Les trains partaient du pont de l'Ane
Vive l'agora, GX 317, GX 327, Citélis, Urbanway
-

Agora S
- Rang : Passéoz Mensuel

-
- Messages: 1139
- Inscription: 06 Sep 2004 12:41
- Localisation: Saint-Etienne et Toulouse
par turbotrain » 03 Juin 2020 21:03
A une époque lointaine elle devait rejoindre la ligne le long du boulevard Thiers.
Au fait, j'avais entendu parler d'une halte voyageur ayant existé un temps au niveau du stade G. Guichard, sur la ligne entre Châteaucreux et la Terrasse justement. Auriez-vous des photos ou au moins des informations ? Aujourd'hui il n'y a plus grand-chose de visible malheureusement.
-
turbotrain
- Rang : Passéoz 24 heures

-
- Messages: 77
- Inscription: 08 Mar 2017 21:08
par SETRA S415 NF » 31 Juil 2023 13:25
Salut est-ce que quelqu’un sait où en est vraiment le projet de halte ferroviaire et de pôle multimodal à La Grand Croix, ouverture prévue en 2020?
-
SETRA S415 NF
- Rang : Passéoz Intermodalité

-
- Messages: 5808
- Inscription: 04 Déc 2014 0:34
- Localisation: Lyon
par Linkpa » 18 Jan 2024 9:55
Bonjour
désolé de remonter le sujet
mais pourquoi les trains Klaxonnent à Bellevue ?
Merci
Fan de jeux vidéo
-

Linkpa
- Rang : Passéoz Mensuel

-
- Messages: 1203
- Inscription: 08 Juil 2015 9:42
- Localisation: Saint-Etienne
par roro 42 » 18 Jan 2024 12:40
Je crois qu'il en est ainsi à l'entrée de chaque tunnel
-
roro 42
- Rang : Passéoz Hebdo

-
- Messages: 613
- Inscription: 17 Mai 2013 21:35
- Localisation: 42
par Train-Corail » 18 Jan 2024 13:23
Entrée et sortie de tunnel.
-
Train-Corail
- Rang : Passéoz Mensuel

-
- Messages: 1993
- Inscription: 13 Fév 2013 19:25
par SETRA S415 NF » 18 Jan 2024 13:36
Il n’y a pas de tunnel secteur place Bellevue / bicentenaire ; en effet d’habitude on les entend jamais; la + d’une trentaine de klaxon en même pas 12h. Et encore je n’étais pas là toute la matinée.
La plupart des riverains se demandent également pourquoi.
Personnellement hier j’ai entendu à plus de 21h à mon passage devant le bâtiment voyageurs de la gare une rame klaxonner ça m’avais surpris oui, car à cette heure là normalement ils ne doivent pas klaxonner
Ce peut être en raison de personnel sur les voies, c’est le cas actuellement à l’entrée du tunnel de Tardy sens Lyon il y a des ouvriers (5)
-
SETRA S415 NF
- Rang : Passéoz Intermodalité

-
- Messages: 5808
- Inscription: 04 Déc 2014 0:34
- Localisation: Lyon
par Agora S » 18 Jan 2024 16:42
A la Sortie de Bellevue en direction de Chateaucreux il me semble qu'il y a un "S" qui oblige les trains à Siffler car légère courbe sur la gauche et qui du coup masque la visibilité.
Vive l'agora, GX 317, GX 327, Citélis, Urbanway
-

Agora S
- Rang : Passéoz Mensuel

-
- Messages: 1139
- Inscription: 06 Sep 2004 12:41
- Localisation: Saint-Etienne et Toulouse
par SETRA S415 NF » 18 Jan 2024 19:49
La courbe a toujours existé, ces sifflements redondants n’ont eu lieu que ces dernières 24h d’ailleurs je crois que ça a cessé tout à l’heure j’ai pris le 13h50 Bellevue il n’a pas sifflé jusqu’à magasin Vulcain (entrée du tunnel de Tardy)
-
SETRA S415 NF
- Rang : Passéoz Intermodalité

-
- Messages: 5808
- Inscription: 04 Déc 2014 0:34
- Localisation: Lyon
par Agora S » 19 Jan 2024 11:07
SETRA S415 NF Wrote:La courbe a toujours existé, ces sifflements redondants n’ont eu lieu que ces dernières 24h d’ailleurs je crois que ça a cessé tout à l’heure j’ai pris le 13h50 Bellevue il n’a pas sifflé jusqu’à magasin Vulcain (entrée du tunnel de Tardy)
Peut être qu'il y avait du personnel sur les bords des voies mais en tout cas ils ne le font pas tous juste par plaisir.
Vive l'agora, GX 317, GX 327, Citélis, Urbanway
-

Agora S
- Rang : Passéoz Mensuel

-
- Messages: 1139
- Inscription: 06 Sep 2004 12:41
- Localisation: Saint-Etienne et Toulouse
par Train-Corail » 03 Oct 2025 14:02
Bonjour, quelqu'un sait pourquoi la passerelle de la gare du Chambon-Feugerolles est en travaux inachevés depuis des années (au moins 5 ans) ?
-
Train-Corail
- Rang : Passéoz Mensuel

-
- Messages: 1993
- Inscription: 13 Fév 2013 19:25
par Agora S » 03 Oct 2025 17:00
La passerelle n'est plus au norme notamment les marches des escaliers (déjà eu fait les frais ayant fait une chute une fois) et cage d'ascenseur (il y a eu beaucoup de dégradation). Je sais qu un moment donné il parlait de peut être démonter la passerelle.
Vive l'agora, GX 317, GX 327, Citélis, Urbanway
-

Agora S
- Rang : Passéoz Mensuel

-
- Messages: 1139
- Inscription: 06 Sep 2004 12:41
- Localisation: Saint-Etienne et Toulouse
par Train-Corail » 03 Oct 2025 18:30
Bon en soi ce n'est pas vraiment gênant: on peut passer par le passage sous-terrain et les PMR peuvent faire le tour pour rejoindre l'autre côté. Et à mon avis, c'est sussi pour ça que tout est à l'arrêt depuis des années.
-
Train-Corail
- Rang : Passéoz Mensuel

-
- Messages: 1993
- Inscription: 13 Fév 2013 19:25
par SETRA S415 NF » 03 Oct 2025 20:11
Oui une solution avait été trouvée avec les 2 accès de chaque côté
-
SETRA S415 NF
- Rang : Passéoz Intermodalité

-
- Messages: 5808
- Inscription: 04 Déc 2014 0:34
- Localisation: Lyon
Retourner vers SAINT-ÉTIENNE - Les transports de la région stéphanoise
Qui est en ligne
Utilisateurs enregistrés: Bing [Bot], Colrin, Darkness, gavatx76, Google [Bot], Le passionné de bus, Lyon-St-Clair, Primura, rcobus63200, TheDriverBus37, Va3b2