[Besançon] Réseau Ginko

[gregnierdu25]

Bonjour à tous

Petit mouvement chez le sous traitant Keolis Monts Jura : l'Irisbus Récréo 1961 ( AW-433-FN ) de 2006 à été radié, je l'ai aperçu dans les coins des réformés avec d'autres "vieilleries

Quelqu'un sait sur quelle ligne circulent les 4 nouveaux Iveco Urbanway GNV VHNS, je n'en ai vu aucun ( juste comme ça, pour le fun )

Bonne soirée à vous

[Tgb25]

Bonjour à tous

Quelqu'un sait sur quelle ligne circulent les 4 nouveaux Iveco Urbanway GNV VHNS, je n'en ai vu aucun ( juste comme ça, pour le fun )

Bonne soirée à vous

Salut,
Pour l'instant il y a que le 513 et 514 qui circulent, les 2 autres seront mis en service plus tard dans la semaine. D'ailleurs, je pense que certains sont au courant mais on voyait rien avec les girouettes avant. Sinon, ils ont roulé que sur la L3 aujourd'hui. Et les Urbanway 18 seront entre la L3 et la 7.

Bonne soirée et bonne année à tous.

Tgb25

[gregnierdu25]

Bonjour...

Merci à Tgb25 pour son renseignement, en effet, j'ai croisé le 513 ce matin sur la 7. sa plaque est : FC-541-QM

Bonne soirée à tous

ÉDIT : j'ai interverti les deux lettres finales , QM au lieu de MQ
Je me permets de rajouter les plaques du 512 ( photo de Tgb25 su r Twitter ) : FC-760-QM et du 511, vu sur la L3 : FC-655-QM

Merci pour les renseignements et bonne soirée

[RominouT]

Bonsoir à tous,
J'ai pu croiser un nouveau urbanway 18 sur la L6 fin d'après midi (le 514) et on ne voit presque rien à la girouette avant...

Mais c'est bien un peu de nouveauté...
Sinon savez vous si Ginko à prévu des nouveaux standards pour 2019 (comme des gx337par exemple) car y'en a marre des gx317 qui n'avancent pas...

Bonne soirée

Romain

[Tgb25]

Bonjour à tous,
Attention !!! 511 et 513 sur la L5 !!!!!! 512 sur la L6 et 514 sur la L3 avec une girouette avant aussi étincelant que sur le 510 ^^

Bonne journée

[AloisR]

Bonjour, je suis nouveau sur le forum et j'ai vu des photos des 511 et 514 sur le facebook de Ginko.
Les agora L sont-ils dans les prochains a être réformés (ils ne sont que sur la L3 et la 7) ?
Le 438 n'est pas réformé et pourtant ils le laissent dehors alors est-ce que d'autres sont en réparation (138) ou en désossage ?

Bonne journée.

[bks506]

Bonjour, je suis nouveau sur le forum et j'ai vu des photos des 511 et 514 sur le facebook de Ginko.
Les agora L sont-ils dans les prochains a être réformés (ils ne sont que sur la L3 et la 7) ?
Le 438 n'est pas réformé et pourtant ils le laissent dehors alors est-ce que d'autres sont en réparation (138) ou en désossage ?

Bonne journée.

Bonjour, les agoras ont encore quelques belles années devant eux avant d’atteindre la date limite des 20 ans.
Le 138 roule depuis samedi dernier.

Ciao

[AloisR]

Merci de votre réponse. C'est une bonne nouvelle pour le 138. J'ai vu le 512 sur la L4 ce matin. Les agora ont des problèmes de fiabilité voila pourquoi cette question.
A quand des nouveaux véhicules car certains fatiguent sérieusement

[gregnierdu25]

Bonsoir à tous,
J'ai pu croiser un nouveau urbanway 18 sur la L6 fin d'après midi (le 514) et on ne voit presque rien à la girouette avant...

Mais c'est bien un peu de nouveauté...
Sinon savez vous si Ginko à prévu des nouveaux standards pour 2019 (comme des gx337par exemple) car y'en a marre des gx317 qui n'avancent pas...

Bonne soirée

Romain

Bonjour...

La logique de renouvellement actuelle souhaite plus d'articulés, et par conséquent, moins de standards . Peut être n'étiez vous pas au courent, mais 27 GX 317 GNV ont étés réformés suite à la mise en application du nouveau réseau ( les 401 à 404, 406 à 414, 416, 418 à 426 en €2, + les 431 et 434 en €3 ). Et 3 autres €2 ont été retirés du service avec l'arrivée des 4 nouveaux Urbanway 18 GNV BHNS ( les 405, 415 et 417 ). Je profite d'ailleurs pour dire que les 427 et 428 ont été visiblement maintenus, car je les ai vus aujourd'hui . Donc non, pas d'arrivée de standards prévue pour le moment . Après, alea jacta est ...

Sinon, très bonne nouvelle pour le 138, j'ai hâte de remonter dedans afin de voir les quelques réparations

Bonne soirée à tous

[RominouT]

Bonsoir,

Merci beaucoup pour votre réponse...
Je crois que j'ai loupé quelque chose avec le 138... Accident ?
Sinon j'ai vu un Solaris urbino III accidenté a chaeaufarine fin de semaine dernière.

Quelqu'un sait pourquoi il n'y a pas de IV sur la L3 ?

Bonne soirée.

[Tgb25]

Bonsoir,

Merci beaucoup pour votre réponse...
Je crois que j'ai loupé quelque chose avec le 138... Accident ?
Sinon j'ai vu un Solaris urbino III accidenté a chaeaufarine fin de semaine dernière.

Quelqu'un sait pourquoi il n'y a pas de IV sur la L3 ?

Bonne soirée.

Bonjour
Pour le 138, oui il a eu un accident au mois d'octobre vers denfert rochereau.

Pour ce qui est des Solaris Urbino 18 IV, c'est pas nous qui faisons les affections et ils peuvent être sur n'importe quel liane ou la 7. Et sache qu'il y en a actuellement sur la L3.

Bonne journée.

[gregnierdu25]

Bonjour...

Plusieurs amis me disent avoir vu des GX 317 GNV déclassés sur la route entre Miserey Salines et les Auxons ...

Sinon, un lot de quelques Intouro flambants neufs est arrivé chez MBFC (le nouveau nom de Nexos), en remplacement des... premiers Intouro €4 de 2007 ( le temps passe vite )

Bonne soirée à tous

[AloisR]

Bonjour, j'ai remarqué que pas mal de véhicules ont des girouettes défaillantes (cotés pour la plupart et avant ou arrières pour les exeptions), ils ne les réparent pas? Sinon avez vous des photos des GX317 GNV


PS: Le tram était en rade et je crois qu'ils ont changé l'affichage des girouettes car il est écrit T1 ou T2 au lieu de T

[alexdu25]

Bonjour,

Sur un article de l' est républicain de fin décembre j'ai pu lire que la ligne Besançon - Vesoul maintenant exploité par Transdev va être équipè de car Électrique sous attente des délais constructeurs

[AloisR]

Bonjour, la plaque du 514 est FC-418-QM

[Agorool]

Bonjour,

Sinon, un lot de quelques Intouro flambants neufs est arrivé chez MBFC (le nouveau nom de Nexos), en remplacement des... premiers Intouro €4 de 2007 ( le temps passe vite )

Peut être que ces Intouro de 2007 ont étés mutés ? Car MBFC a redispatché pas mal de véhicules.
Au dépôt MBFC de Mâcon (ex-SBTM), plusieurs Intouro ex-Nexos sont présents (les 21023, 21029, 21030 et d'autres) !

[gregnierdu25]

Bonjour, la plaque du 514 est FC-418-QM

Bonjour...

Merci pour l'info... Je note cela tout de suite ... D'ailleurs, le 510, qui devait être arrêté, circule toujours

Bonjour,

Sinon, un lot de quelques Intouro flambants neufs est arrivé chez MBFC (le nouveau nom de Nexos), en remplacement des... premiers Intouro €4 de 2007 ( le temps passe vite )

Peut être que ces Intouro de 2007 ont étés mutés ? Car MBFC a redispatché pas mal de véhicules.
Au dépôt MBFC de Mâcon (ex-SBTM), plusieurs Intouro ex-Nexos sont présents (les 21023, 21029, 21030 et d'autres) !

Si vous le dites ... Il ne reste que 2 Intouro €4 de MBFC, le 21025 et un autre dont je n'ai pas le numéro en tête...
Sinon, 2 Intouro €4 des Monts Jura (2144 et 2152) sont partis en Savoie (vu sur TC Infos)

Bonne soirée à tous

PS:Ah, oui, et aussi la rame de tramway 819 qui recircule depuis quelque temps

[AloisR]

J'ai vu le 510 il y a pas longtemps et il a pas trop de problème mais je me trompe peut-etre et je confirme le 819 recircule
Par contre je ne sais pas si il se sont plantés ou quoi mais le 501 était sur la L4 il y a quelques jours alors que les agora l gnv sont plus que sur la L3 et sur la 7
sinon bonne soirée

[RominouT]

Bonsoir,

Apparemment le tram sera agrandi d'un wagon(ginko en discute)
Avez vous plus d'informations à ce sujet ?

Bonne soirée

[AloisR]

Alors s'ils agrandissent le tram je penseque ce sera pas avant 2 ans au moins ou ce projet sera avorté car il faut agrandire les arrets du tram (peut etre meme le depot avec) et je pense qu'a certains endroits il aura du mal a passer donc il faudra un temps fou pour faire cette operation

Sinon a quand des nouveaux vehicules et sinon j'ai fait le parc ginko il y a longtemps que je met a jour
le lien: https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... edit#gid=0

PS:Les 78 et 79 sont réformés car ils sont a moitié demontés et ils ne marchent pas

Bonne journée

[greg59]

Les stations ne sont pas tous au gabarit pour un tram de 5 modules ?
C'est ce que j'ai vu quand j'ai visité Besançon

[RominouT]

Bonjour,

J'ai remarqué que dans des anciens bus il y a des affiches sur les panneaux d'affichages comme quoi ils seraient rénovés... Ils seront sûrement comme des les urbanway , citaro...

Bonne journée

[ginko 25]

Bonjour, on l’a déjà répété plusieurs fois, les stations de tram sont dimensionnées pour accueillir des rames de 36 mètres, tout comme le dépôt. Ce dernier doit en revanche être agrandi en ce qui concerne les voies de remisages, une emprise est prévue juste à côté des voies de remisage existantes.
Par contre si vous avez des informations concernant l’allongement des rames, faites partager, enfin de vraies informations vérifiées, ça serait mieux...
Enfin, ce n’est pas parce que les rames seront plus grandes qu’elles ne pourront pas passer, on peut très bien faire circuler des rames plus grandes, c’est une voie ferrée, le projet de tram a été pensé pour des rames plus grandes, ça a été dit depuis le début du projet en 2010...

[greg59]

Bonjour, on l’a déjà répété plusieurs fois, les stations de tram sont dimensionnées pour accueillir des rames de 36 mètres, tout comme le dépôt. Ce dernier doit en revanche être agrandi en ce qui concerne les voies de remisages, une emprise est prévue juste à côté des voies de remisage existantes.
Par contre si vous avez des informations concernant l’allongement des rames, faites partager, enfin de vraies informations vérifiées, ça serait mieux...
Enfin, ce n’est pas parce que les rames seront plus grandes qu’elles ne pourront pas passer, on peut très bien faire circuler des rames plus grandes, c’est une voie ferrée, le projet de tram a été pensé pour des rames plus grandes, ça a été dit depuis le début du projet en 2010...

Exactement, seule les allongements de rames auront lieu, il n'y a pas de modification du tracé, ou autre, la voie ferrée est conçu pour accueillir des rames de longueurs différentes sans changer la structure de la voie ferrée. il y a bien sûr l'ajout de nouvelles voies de remisages, mais je pense que 2 ou 3 rangées suffiront.

L'allongement des rames nécessitera une rame vers Bagnères de Bigorre chez CAF, pour faire l'allongement de la rame, et il y aura à chaque fois une rame à la fois vers la société CAF, sauf si c'est prévu de faire sur place l'allongement des rames

Pour l'allongement, ça se fera surement au prochain mandat, et ils sont surement en train de réfléchir à la période pour le faire, et de prévoir le budget pour d'allongement des rames de tram.

[Sebastien68]

Salut les membres.

En Juillet Août ça me parait la meilleur période pour effectué une telle modification pour augmentation la capacité. Et envoyé une rame par mois me parait un bon compromit. Et Ginko aurait lu mon post qui indiquait que Nice a eu recours a cette méthode pour avoir des rames plus longues ? Fort possible que les élu locaux suivent de prêt ce forum. En tout cas, l'idée est bonne. Car avoir un module de plus, pourrait passé la rame a plus de 30 mètres. Exemple de Nice a été le suivant : La première rame est modifiée chez Alstom à La Rochelle, les quatorze suivantes le sont directement dans les ateliers de Nice. Donc on pourrait voir ce genre de chose a Besançon.