TAG acquisition Bus 2016 / 2020 avec remplacement des bus GNV et fin des bus Diesel

Sacha3245 · Message par **Sacha3245** » 21 déc. 2017 18:48

Septembre 2018 pour mise en service sur la 11, qui deviendra C7 a la rentrée 2018 également. Info confirmée par le RDL de la 11

Virgile1994 · Message par **Virgile1994** » 21 déc. 2017 19:28

11/C7 qui passerait par la même occasion au dépôt de Sassenange, en échange avec la C2 qui passerait à Eybens, à ce que j'ai pu entendre.

Sacha3245 · Message par **Sacha3245** » 21 déc. 2017 20:04

Oui, effectivement.
Les nouveaux Scania roulant au Gaz, il parait normal qu'ils aillent sur Sassenage.

fan de bus · Message par **fan de bus** » 25 déc. 2017 14:19

Bonjour à tous et joyeux noël. Je voudrais savoir pourquoi la semi-tag n'à pas essayé les bus électrique comme à Paris les blue bus bolloré ? Et pourquoi nos bus n'on pas de message pour les fetes , du style joyeuse fete sur le reseau tag ou bonne annees comme passer un temp ou etait inscrit sur les girouette je trouvais ça sympa.

rem38 · Message par **rem38** » 25 déc. 2017 17:06

fan de bus a écrit :Bonjour à tous et joyeux noël. Je voudrais savoir pourquoi la semi-tag n'à pas essayé les bus électrique comme à Paris les blue bus bolloré ? Et pourquoi nos bus n'on pas de message pour les fetes , du style joyeuse fete sur le reseau tag ou bonne annees comme passer un temp ou etait inscrit sur les girouette je trouvais ça sympa.

Pour les bus électriques, ils y a eu l'essai de 5 bus, aucun de concluant apparemment, ils ne tenaient pas un service entier... et vu qu'on fabrique du GNV avec les boues de l'Isère (entre St Egrève et Voreppe le long de l'A48) ben autant prendre des GNV.

FOLOLO3871 · Message par **FOLOLO3871** » 19 janv. 2018 23:46

bonjours à tous
est ce que vous avait des nouvelles sur larrivage des nouveau bus GNC SCANIA (35) commander pour cette année ?

PHEBUS-171 · Message par **PHEBUS-171** » 10 févr. 2018 21:07

A caen l' art rivé de la nouvelle édition du Bled ou du Bescherelle sur l' arrêt gion ?

CFVE · Message par **CFVE** » 17 févr. 2018 13:24

La Semitag commande 13 bus GNV supplémentaires. Une nouvelle fois, c’est le constructeur suédois Scania qui a remporté le marché.

Voir l'article de Gaz-Mobilité.fr de ce jour.

Lyon-St-Clair · Message par **Lyon-St-Clair** » 17 févr. 2018 13:39

Et attention, cette fois ci ce sont 13... Low entry !

BUS TPG · Message par **BUS TPG** » 17 févr. 2018 13:44

« Cette commande vient compléter notre offre en véhicules au gaz. Ils seront affectés à la ligne 25, une ligne interurbaine avec des inters arrêts courts. Les Citywide rempliront ainsi parfaitement leur rôle d’autobus facile d’accès et offrant plus de places assises que leurs homologues circulant dans le centre-ville », a précisé Christine Rochex, responsable matériel roulant à la Semitag.

En savez-vous d'avantages sur cette ligne 25 ? 13 véhicules, ça fait un parc intéressant pour cette ligne... Une Transisère qui devient une ligne TAG ou une ligne Flexo qui se renforce en devenant une Proximo à l'instar de la 69 devenue 23 ?

Lyon-St-Clair · Message par **Lyon-St-Clair** » 17 févr. 2018 19:10

Il n'y a pas un Express entièrement dans le PTU ?

chatonmeow · Message par **chatonmeow** » 17 févr. 2018 20:02

La ligne Express 3 (Grenoble-Vizille) est, en effet, entièrement dans le PTU.

Lyon-St-Clair · Message par **Lyon-St-Clair** » 18 févr. 2018 11:24

Ah, je pense avoir trouvé ! Sur le Twitter de Yann Mongaburu, il parle d'amélioration de la desserte du Sappey-en-Chartreuse et de Saint-Paul-de-Varces en septembre : https://twitter.com/YMongaburu/status/9 ... 9836597248

La ligne 25 serait-elle une remplaçante de la 46 actuelle ? Et l'éventuelle 24 une remplaçante de la 62 ?

Virgile1994 · Message par **Virgile1994** » 18 févr. 2018 14:40

Je pense que la 24 sera la 62 (ex 7140), et la 25 l'Exp3, qui devra bien un jour ou l'autre rentrer dans le giron métropolitain.
Ce qui me fait dire ça, c'est que mettre des LE sur la 62 me semble un peu étrange, étant donné que ça reste une ligne bien montagnarde. Du car "pur" serait donc plus logique. Là où sur L'EXP, du LE serait assez logique.

D'autant qu'un acte 2 sur la restructuration sud est à venir (Varces/SPV/Vif/Gua/SGDC/NDC...). Je ne serai pas étonnée qu'un passage de L'Exp dans le réseau TAG soit fait à l’occasion !

jo380 · Message par **jo380** » 18 févr. 2018 20:23

Bonjour

Il y aura une meilleure fréquence pour ces 2 lignes ?

lorant · Message par **lorant** » 19 févr. 2018 18:12

J'ai entendu un bruit de couloir qui dit que la ligne 17 serait remplacée par 2 lignes numérotées 25 et 26. Une aurait un parcours express via l'A480 avec terminus à la gare routière, l'autre passerait par le cours Jaurès/Libération et garderait le même terminus qu'aujourd'hui.

manucdv · Message par **manucdv** » 19 févr. 2018 20:54

lorant a écrit :J'ai entendu un bruit de couloir qui dit que la ligne 17 serait remplacée par 2 lignes numérotées 25 et 26. Une aurait un parcours express via l'A480 avec terminus à la gare routière, l'autre passerait par le cours Jaurès/Libération et garderait le même terminus qu'aujourd'hui.

Pour les numéros de ligne, je ne sais pas mais pour le reste, cela a été délibéré par le SMTC le 2 novembre 2017
Cf. http://www.smtc-grenoble.org/sites/defa ... tc2017.pdf (pages 15 à 18)

rem38 · Message par **rem38** » 30 mars 2018 8:51

TRAX a écrit :Voici l'une de vos trois premières unités déjà construites, en Pologne.

http://phototrans.eu/images/photos/orig ... 918800.jpg

Une seule chose à dire

Franchement autant continuer avec des Iveco... ont dirait un légo qu'on a collé sur le toit, immonde !

Message par **GX217** » 30 mars 2018 11:55

Le design du carénage des bouteilles de gaz ne fait pas tout sur un véhicule, attends donc de les tester avant de tirer des conclusions hâtives. Au moins pas de carénages superflus ( et donc un coût en plus) et puis le reste du véhicule reste sympa niveau design, surtout la face avant je trouve.

Anton · Message par **Anton** » 30 mars 2018 16:36

Le physique des Scania est très sympathique.
Par contre, n'espérez pas charger autant de monde que dans un Citaro ou un Agora... En pointe, ils sont calamiteux par le manque de place.
La finition laisse aussi à désirer, et les suspensions ne sont pas très confortables...

pierre · Message par **pierre** » 30 mars 2018 21:45

les "scania" parisiens sont très mal agencés à l'intérieur et sans élégance à l'extérieur! Peuvent-ils faire un effort esthétique!! J'en doute car ils sont dans le style" lourd-dingue"

Message par **GX217** » 31 mars 2018 9:32

Anton a écrit :Le physique des Scania est très sympathique.
Par contre, n'espérez pas charger autant de monde que dans un Citaro ou un Agora... En pointe, ils sont calamiteux par le manque de place.
La finition laisse aussi à désirer, et les suspensions ne sont pas très confortables...

Et comme je te l'ai déjà ailleurs il me semble Anton, les Urbanway et GX337 ne font pas mieux niveau suspensions, je trouve même les Citywide un cran au dessus. Après il y a les goûts et les couleurs comme on dit mais l'herbe parait toujours plus verte ailleurs alrs que ce n'est pas forcément le cas.

FOLOLO3871 · Message par **FOLOLO3871** » 01 mai 2018 20:27

TRAX a écrit :30 unités sont sorties de production pour Grenoble.

Il ne devrait pas tarder à arriver a grenoble alors ?

Si c pas deja le cas, à scania au peage de voreppe.

s'il y a quelqu'un qui voient les bus au peage de voreppe chez scania q'uil prenne des photos pour voir comment il seront s'il seront en livré CHRONO ou PROXIMO ?
Et c pas 30 bus mais plutot 35 bus scania gnv qui sont commandé.

FOLOLO3871 · Message par **FOLOLO3871** » 02 mai 2018 6:55

TRAX a écrit :Pour l’instant il y en a 30 qui sont sortis d’usine.

Et avec les LE, ce sont 48 Citywide qui sont commandés.

Oui sa je sais qu'il y a 48 citywide commandé ( 35 bus scania 12 gnv Le et 13 scania 12 gnv LF)

Les 13 bus c pour la nouvelle ligne proximo 25 et je crois même qu'il y aura aussi une nouvelle proximo 24 en septembre 2018.

fan de bus · Message par **fan de bus** » 03 mai 2018 21:26

TRAX a écrit :C’est l’inverse. 35 LF et 13 LE.

Quel est la différence entre les 2 modeles ? un GNV et l'autre ?

Lyon-St-Clair · Message par **Lyon-St-Clair** » 03 mai 2018 21:44

LE = Low-Entry (périurbain façon Crossway LE)
LF = Low-Floor (modèle classique quoi)

FOLOLO3871 · Message par **FOLOLO3871** » 09 mai 2018 21:11

Qui a du nouveau sur l'arrivage des bus scania ? Sur Grenoble

Vue qu'il devait arrivait se mois si

rem38 · Message par **rem38** » 11 mai 2018 12:05

FOLOLO3871 a écrit :Qui a du nouveau sur l'arrivage des bus scania ? Sur Grenoble

Vue qu'il devait arrivait se mois si

Toujours rien chez Scania à Voreppe en tout cas.

FOLOLO3871 · Message par **FOLOLO3871** » 11 mai 2018 20:37

rem38 a écrit :
FOLOLO3871 a écrit :Qui a du nouveau sur l'arrivage des bus scania ? Sur Grenoble

Vue qu'il devait arrivait se mois si
Toujours rien chez Scania à Voreppe en tout cas.

MERCI REM38

Message par **GX217** » 22 mai 2018 17:28

Vu sur Facebook, les premiers exemplaires de vos Scania seront chez vous la semaine prochaine normalement.

Sacha3245 · Message par **Sacha3245** » 22 mai 2018 18:14

Quelques photos venant de Facebook (pas de moi naturellement)
Ils sont magnifiques !

https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... 1440-n.jpg
https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... 7520-n.jpg
https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... 4176-n.jpg
https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... 7312-n.jpg

rem38 · Message par **rem38** » 23 mai 2018 8:07

Sacha3245 a écrit :Quelques photos venant de Facebook (pas de moi naturellement)
Ils sont magnifiques !

https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... 1440-n.jpg
https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... 7520-n.jpg
https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... 4176-n.jpg
https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... 7312-n.jpg

Ont dirait bien qu'ils ne feront même pas un passage à Scania Voreppe, ca ira directement à Sassenage.
On notera le rajouter de BUS après ou en dessous de Chrono suivant où c'est écrit... pourquoi ?

GX217 a écrit :Vu sur Facebook, les premiers exemplaires de vos Scania seront chez vous la semaine prochaine normalement.

Merci pour l'info

fantransport · Message par **fantransport** » 23 mai 2018 11:27

rem38 a écrit :Ont dirait bien qu'ils ne feront même pas un passage à Scania Voreppe, ca ira directement à Sassenage.
On notera le rajouter de BUS après ou en dessous de Chrono suivant où c'est écrit... pourquoi ?

ChronoBus
je pense que c'est parce qu'il existe désormais ChronoVélo

BUS TPG · Message par **BUS TPG** » 23 mai 2018 20:35

Petite question, ces nouvelles recrues vont logiquement provoquer des changements dans le parc de véhicules... Lesquels ?

Je suppose une réforme des GX317 diesel et Agora GNV, le passage à la sous traitance de Citélis livrée Proximo... Et certains Urbanway hybride qui vont devenir des Proximo ?

Est-ce que tous les Scania LF seront en livrée Chrono ?

Merci

fantransport · Message par **fantransport** » 25 mai 2018 18:55

35 autobus Scania Citywide LF pour les lignes C5, C6 et C7, et
13 autocars Scania Citywide LE pour la nouvelle Proximo 25 (Vif - Varces - Grenoble par la route)

Donc oui tout les Scania LF seront en livrée Chrono

FOLOLO3871 · Message par **FOLOLO3871** » 25 mai 2018 20:00

fantransport a écrit :35 autobus Scania Citywide LF pour les lignes C5, C6 et C7, et
13 autocars Scania Citywide LE pour la nouvelle Proximo 25 (Vif - Varces - Grenoble par la route)

Donc oui tout les Scania LF seront en livrée Chrono

tu en es sur que tout les scania citywide LF iront sur les lignes chrono C5, C6, C7 ?

Et du coup les IVECO URBANWAY 12 GNV de la ligne chrono C5 ET C6 iront sur les quelle lignes ?

moi je pense plutot que les citywide LF iront sur la ligne chrono C7 et peux etre sur d'autre ligne mais je pense qu'il iront aussi sur des lignes proximo vue qu'il y a 35 bus scania en commande donc vue qu'il faut a peux pres 15 ou 20 bus sur la ligne chrono C7.

Et que du coup les IVECO URBANWAY HYBRIDE de la ligne 11 irait sur la ligne 13 et peux etre sur d'autre lignes proximo (16,19,20, 22).

Et les citelis 12 irait sur les lignes proximo 12,14 et 15 part apport a la hauteur du pont de l'avenue de valmy (hauteur maximun de 3.10m)

TheDriverBus37 · Message par **TheDriverBus37** » 26 mai 2018 18:51

Jeudi midi à Vendôme (41) sur la N10 j'ai vu passé 2 Scania Citywide LE GNV pour Grenoble

PH12-180 · Message par **PH12-180** » 27 mai 2018 10:39

Bonjour,

Il y avait cette semaine un nombre important de vos Citywide à Angers au sein du centre de préparation Scania. Ils étaient tous en livrée Chrono.

Désolé, je n'ai pas fait de photos...

Virgile1994 · Message par **Virgile1994** » 04 juin 2018 19:10

Pour les nouvelles affectations, ce qui est certain :
* La C7 sera exploitée de Sassenage avec les nouveaux Scanias LF. Je pense qu'en pratique ce sera un mélange de Scanias FL et Urbanways GNV, le parc étant partagé avec les C6 et C5.
* La C2 passe à Eybens
* La 12 devrait pouvoir voir circuler des bus GNV et hybrides puisque le passage bloquant sous le pont Jean Pain devrai être surélevé cet été à cette fin. Les 14 et 15 aussi, mais je vois mal les Hybrides quasi neufs aller à la sous-traitance. Et encore moins des GNV puisqu’il faut des équipements très spécifiques.

Ce qui est très probable
* Il n'y aura plus d'Agoras GNV pélliculés Chronos, ni de GX317 du tout.

L'hypothèse que je ferrait donc
* Sassenage :
** Agoras GNV rénovés sur les Proximos 16, 19, 20 et 22
** Scanias LF et Urbanways GNV pour les C5, C6 et C7
** Scanias LE GNV pour les nouvelles Proximos du sud-ouest
** Citélis 18 pour la C1

* Eybens :
** Citélis 18 et Citaros pour la C2
** Urbanways Hybrides "Chrono" pour la C3/C4 et la C5 (je pense que la part d'Eybens sur la C5 diminuera)
** Urbanways et Citélis Hybrides "Proximo" pour les 12 et 13

* Transdev :
** Citélis 12 pour les 14 et 15 à Domène, GX117 pour la 21 PDC au dépôt Perraud.

FOLOLO3871 · Message par **FOLOLO3871** » 07 juin 2018 18:52

Virgile1994 a écrit :Pour les nouvelles affectations, ce qui est certain :
* La C7 sera exploitée de Sassenage avec les nouveaux Scanias LF. Je pense qu'en pratique ce sera un mélange de Scanias FL et Urbanways GNV, le parc étant partagé avec les C6 et C5.
* La C2 passe à Eybens
* La 12 devrait pouvoir voir circuler des bus GNV et hybrides puisque le passage bloquant sous le pont Jean Pain devrai être surélevé cet été à cette fin. Les 14 et 15 aussi, mais je vois mal les Hybrides quasi neufs aller à la sous-traitance. Et encore moins des GNV puisqu’il faut des équipements très spécifiques.

Ce qui est très probable
* Il n'y aura plus d'Agoras GNV pélliculés Chronos, ni de GX317 du tout.
surtout les Agora GNV qui ont encore les ancien siège de couleur bleu gris

L'hypothèse que je ferrait donc

* Sassenage :
** Agoras GNV rénovés sur les Proximos 16, 19, 20 et 22. Il en reste combien des bus agora gnv renové ? vue qu'il y avait au depart 72 bus moins ceux qui on etait accidenté: 3 (3043,3049,3051)
** Scanias LF et Urbanways GNV pour les C5, C6 et C7
** Scanias LE GNV pour les nouvelles Proximos du sud-ouest (24,25,26)
** Citélis 18 pour la C1 et j'aurais comme meme rajouté des Mercedes citaro 18 ( 12 citelis, 4 citaro)

* Eybens :
** Citélis 18 et Citaros pour la C2 (12 citelis 18, 4 citaro)
** Urbanways Hybrides "Chrono" pour la C3/C4 et la C5 (je pense que la part d'Eybens sur la C5 diminuera)
** Urbanways et Citélis Hybrides "Proximo" pour les 12 et 13

* Transdev :
** Citélis 12 pour les 14 et 15 à Domène surtout qu'il puisse changé toute les girouettes des citelis 12 avant qu'ils partents en sous traitance chez transdev,Il en reste combien des citelis 12 ? GX117 pour la 21 PDC au dépôt Perraud.

jo380 · Message par **jo380** » 08 juin 2018 22:09

Est - ce qu'il y aura des HLP Vif - dépôt de Sassenage ou bien quelques bus seront garées a Vif pour éviter de longs HLP ?

Merci

rem38 · Message par **rem38** » 09 juin 2018 9:13

jo380 a écrit :Est - ce qu'il y aura des HLP Vif - dépôt de Sassenage ou bien quelques bus seront garées a Vif pour éviter de longs HLP ?

Merci

Ca sent les HLP à plein nez... ils pourront pas dormir sur Vif vu qu'ils faut faire les recharges de GNV.

jo380 · Message par **jo380** » 09 juin 2018 18:15

rem38 a écrit :
jo380 a écrit :Est - ce qu'il y aura des HLP Vif - dépôt de Sassenage ou bien quelques bus seront garées a Vif pour éviter de longs HLP ?

Merci
Ca sent les HLP à plein nez... ils pourront pas dormir sur Vif vu qu'ils faut faire les recharges de GNV.

Merci

FOLOLO3871 · Message par **FOLOLO3871** » 10 juin 2018 20:26

toujours pas de nouvelle concernant les Cars de la ligne Proximo 23, s'il change ou pas de cars ? vue que a partir de septembre elle sera sous-traité part Grindler donc part Carpostale France.

rem38 · Message par **rem38** » 11 juin 2018 9:51

FOLOLO3871 a écrit :toujours pas de nouvelle concernant les Cars de la ligne Proximo 23, s'il change ou pas de cars ? vue que a partir de septembre elle sera sous-traité part Grindler donc part Carpostale France.

Les cars de VFD qui font la 23 seront défloqués rien de plus. VFD n'a plus la ligne.

FOLOLO3871 · Message par **FOLOLO3871** » 11 juin 2018 17:53

rem38 a écrit :
FOLOLO3871 a écrit :toujours pas de nouvelle concernant les Cars de la ligne Proximo 23, s'il change ou pas de cars ? vue que a partir de septembre elle sera sous-traité part Grindler donc part Carpostale France.
Les cars de VFD qui font la 23 seront défloqués rien de plus. VFD n'a plus la ligne.

Sa sera sûrement ceux de la ligne 17 actuel qui iront sur la 23 vue que la ligne 17 sera supprimé pour être remplacé par deux nouvelle ligne proximo 25 et 26 avec les nouveaux cars scania citywide LE GNV (NOMBRE DE CARS: 13)

fantransport · Message par **fantransport** » 11 juin 2018 20:39

Seul la Proximo 25 aura les nouveaux Bus Scania.
La Proximo 26 est confié à Perraud

jo380 · Message par **jo380** » 11 juin 2018 22:24

Bonsoir

Donc la C6 sera uniquement exploitée par Sassenage et la C5 par Eybens et Sassenage .

Nat · Message par **Nat** » 20 juin 2018 8:33

Inauguration le 19 juin 2018 des nouveaux bus GNV / BioGaz:
https://www.ledauphine.com/politique/20 ... our-le-bus

Swisstram · Message par **Swisstram** » 20 juin 2018 12:47

D'après une photo circulant sur Facebook, les Citywide LF semblent être numérotés de 3230 à 3264. C'est assez surprenant, on aurait pu s'attendre à une nouvelle série (33xx) comme il s'agit d'un modèle tout à fait distinct des Urbanway, mais apparemment la logique a été autre.