Fréquentation du réseau STAS ligne par ligne

[chris42]

Je suis sceptique sur le maintien de la 57 comme actuellement. Il n'y a jamais plus de 3 personnes par service c'est abusé et parfois même 0! (sauf pour la desserte de la MFR de Tartaras qui sont les seuls services où ça charge un peu). Il va surement y avoir une baisse des rotations. Je verrais bien pourquoi pas un jumelage avec la 46

[SETRA S415 NF]

Apparemment en période scolaire ça charge 15/20 personnes par trajet en HP et une quarantaine avec la desserte de Tartaras, après le secteur de la Madeleine sur la 5, il y avait presque personne, sauf quand la 145 lâchait quelques personnes à la Madeleine ...

[chris42]

Je le croise souvent y compris en HP et j'ai jamais vu plus de 5 personnes. En meme temps un peu logique vu qu'elle ne dessert que les arrêts entre Chipier et la Madeleine

[SETRA S415 NF]

Je sais pas ... après il y a des lignes comme la 76 avant ... cette ligne après plus de 30 ans d'existence mais qui a été réduite à faire Crêt Fond Perdu - La Baraillère alors qu'elle allait jusqu'au Fay ... a été supprimée avec le Nouveau Réseau.


Sinon j'ai eu quelques remontées sur la fréquentation, hormis les lignes qui chargent systématiquement : M1 à M7, 8 à 17, 21, 22, 25, 27, 29, 30, 32, 37, 38, 40, 41 j'ai ceci :
20 : avec plus qu'un bus qui tourne et une fréquence de 40 minutes au lieu de 20 en HP, les voyageurs sont moins nombreux sur la ligne.
23 : pas grand monde (5 à 10 personnes par tour), sauf en scolaire
24 : on ne m'a rien dit, mais si la ligne revenait comme avant avec la desserte de Séverine et les 18 passages je pense qu'il y aurait plus de monde
26 : 5 à 10 personnes par tour maximum hors scolaire.
28 : beaucoup de monde en scolaire (car plein, selon un CR), et quelques personnes par tour hors scolaires P.M. Curie
33 : une vingtaine de personnes de Verte Colline à Chazeau
34 : beaucoup de monde en scolaire, quelques personnes hors scolaire
35 : En scolaire pas mal de monde, les autres heures, c'est plutôt calme
42 : Beaucoup de monde en scolaire, une vingtaine de personnes durant les heures "calmes"
43 : Peu de monde hors scolaire ( env. une dizaine de personnes)
44 : "Plutôt une ligne tournée vers le scolaire"
45 : Peu de monde hors scolaire ( une dizaine de personnes sur les 9 minutes de parcours)
Voilà les coms de certains CR, sinon rapidement je résume le reste de leurs paroles :
- 71, 72 : ça charge pas mal, bien sûr plus sur la 72 avec ses 40 000 voyageurs par an et ils prennent quelques écoliers sur la 74
- 58,59 : chargent beaucoup (lignes à vocation scolaire)
- 48,49,82,77,78 : du monde en scolaire, un peu moins hors scolaire pour celles qui roulent
- 84,85 : beaucoup de monde sur tout le long de la ligne, et ce, qu'importe le jour

Pour les autres lignes je n'ai rien eu.

[chris42]

Pour le 24 il faut savoir qu'avant (ligne 39 à l'époque) elle desservait le quartier de Séverine qui a été rasé depuis (les bâtiments se trouvaient sur le terrain en face de l'actuelle caserne des pompiers), ce qui faisait bien plus de clientèle.
Le départ de 7h15 de Séverine était d'ailleurs assuré en standard car il y avait pas mal de scolaires; le bus descendait à St-Ennemond sans passer par les petites soeurs (rues trop étroites) et limité à Dorian pour ensuite être prolongé sur la ligne 11 jusqu'à l'IUT.
Et encore avant, jusqu'en 1998/99 environ, les services en HC étaient limités à Séverine<>St-Ennemond, pour assurer une correspondance avec la ligne 10 (M3 aujourd'hui) pour se rendre au centre-ville; ce qui était un peu lourd en terme de correspondances mais ce qui assurait encore plus de rotations!

Aujourd'hui c'est une petite ligne de proximité.

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Je sais que lorsque la STAS et le Progrès ont donné la parole aux voyageurs ce qui est ressorti principalement hormis les retards M2 ... C'était :
- Bus le dimanche sur la 12 (que ce soit pour les habitants de Bel Air ou de dame Blanche)
- Plus de bus en vacances, samedi et des bus le dimanche
- Ligne 24 : demande de bien plus de passages et volonté d'un passage par la Rue Séverine (car" il y a des habitants et si on a pas de bus, c'est simple on prend notre voiture" ...

[chris42]

Rue séverine mouais y'a pas grand monde donc est-ce vraiment rentable d'y faire monter des bus? et pour quel tracé surtout?....

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Je ne connais pas bien le coin, mais je verrais plutôt un terminus dans l'éco quartier vers la voie verte.

[chris42]

il est où cet écoquartier? t'as un nom de rue?

[SETRA S415 NF]

Ce n'est pas un éco-quartier, mais ça y ressemble, je confonds avec Desjoyaux, d'ailleurs plus desservi par la 21 .
Pour le quartier Séverine, plein de pavillons poussent autour du centre du quartier ( Rue Auguste Poncetton et Rue Séverine).

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Relevés fréquentation 19/02 :
M2 13h40 Métare jusqu'à HDV, non inclus : 51 montées
L24 14h05 HDV jusqu'à Petites Soeurs : 8 montées
L24 14h13 Petites Soeurs jusqu'à HDV : 2 montées mais 4 personnes qui ont fait le tour en montant a Croix de Mission et Paillon (c habituel sur cette ligne, comme ces arrêts ne sont desservis que vers PS)
M1 15h20 Bellevue jusqu'à Église Corbusier : 68 montées
M1 : 16h04 Église Corbusier jusqu'à Bellevue : 106 montées
M4 : 16h37 Bellevue jusqu'à Chateaucreux : 66 montées
L12 : env. 17h15 Grand Moulin jusqu'à Villeboeuf le Haut : 38 montées.

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Hier dans l'Ondaine :
Ligne 30 13h50 Chambon vers Bourg Unieux : 35 montées
Ligne 32 14h40 Collège La Rive vers Gare Firminy : 3 personnes
Ligne 34 16h22 Gare Firminy vers St Paul en Cornillon : 3 montées
Ligne 34 16h50 St Paul Mairie vers Gare Firminy : 6 montées, c pas mal lorsqu'il ny a pas de scolaires pour cette ligne !

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Beaucoup de monde hier sur la M5 et la 16 !
Ligne M5 13h35 entre SQV et Place du Moulin : 28 Montées
Ligne M5 14h05 entre Place du Moulin et Lycée Fauriel : 40 montées
Ligne 16 14h26 entre Jean Moulin et Metrotech : 20 montées
Ligne 16 15h00 entre Metrotech et Dorian/HDV : 44 montées , en midibus !

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Quelques relevés pour les journées du mercredi 4/4 et du samedi 7/4 :
Ligne M4, 13 h 24 entre L'Angélus et Bellevue (bus 707) : 18 montées (et on suivait à 1 minute de décalage le 790, qu'on suivait à Robespierre !)
Ligne 22, 13 h 35 (heure à confirmer) entre Bellevue et Cotonne, par Chauvetière (bus 290) : 3 montées
Ligne M3, 13 h 49 entre Cotonne et Jean Moulin (bus 264) : 30 montées
Ligne M5, 14 h 03 entre Square Violette et Place Chipier (bus 1014) : 58 montées
Ligne M5, 15 h 09 entre Place Chipier et Square Violette (bus 1014) : 101 montées
Ligne 09, 16 h 12 entre Jean Moulin et Le Bessard (bus 310) : 17 montées
Ligne 08, 16 h 33 entre Le Bessard et Terrasse (bus 794) : 23 montées
Ligne 25, 17 h 10 entre Terrasse et Mairie La Talaudière (bus 1214) : 12 montées
Ligne 10, 17 h 25 entre Mairie Talaudière et Jean Jaurès (bus 319) : 28 montées

07 avril :

Ligne M1, 13 h 30 entre Bellevue et Pont Chaney (bus 788) : 31 montées
Ligne 30, 14 h 09 entre Pont d'Unieux et Place du Breuil (bus 1101) : 25 montées
Ligne M2, 14 h 30 entre Gare Firminy et Georges Teissier (bus 1302) : 50 montées
Ligne 8, 15 h 22 entre Place Carnot et Montreynaud (bus 793) : 18 montées
Ligne 9, 15 h 39 entre Montreynaud et Chantegrillet (bus 316) : 7 montées
Ligne M7, 16 h 20 entre Bellevue et Jean Moulin (bus 280) : 15 montées
Ligne M5, 16 h 33 entre Square Violette et Monthieu-Montat : 57 montées

[SETRA S415 NF]

Aujourd'hui dimanche 08/04 :
M1 14 h 25 Bellevue jusqu'à Eglise Corbusier : 45 montées (véhicule 356)
M1 15 h 23 Eglise Corbusier jusqu'à Bellevue : 22 montées (véhicule 355)
M6 16 h 18 Square Violette jusqu'à Faculté des Sciences : 36 montées (véhicule 796)

Sinon en parlant fréquentation, j'ai vu que la 58 charge énormément même si elle exploitée en articulés, certains bus ne s'arrêtent pas quand ils voient que le bus est trop rempli m'a raconté une cliente qui souhaitait le prendre ... Ça se voit bien sur les rapports de fréquentation : la fréquentation de la 58 ne cesse d'augmenter contrairement à la 59 où elle a tendance un petit peu à baisser ...

[SETRA S415 NF]

21/04 :
Ligne 61 (Nav) : 21h17 Châteaucreux : 37 personnes
Ligne S6 : 21h36 Square Violette : 42 personnes

[SETRA S415 NF]

Ligne 10; Mercredi 25 avril 2018 départ aux environs de 16h30 sorbiers Bourg :
- 49 montées entre Bourg Sorbiers et Jeu de Paume
- 17 montées seulement entre Soleil et Jean Jaurès

C'est l'inverse de d'habitude ... c'est surtout grâce aux travailleurs de la Z.I. Molina la Chazotte et l'ESAT de Molina. Et puis arrivé au Soleil, il était presque 17h, donc plus de monde qui rentrent que de personnes qui en partent.

[SETRA S415 NF]

Sur le topic trolleybus on parlait de fréquentation de la M6 voici un relevé fait ce matin entre HP et HC (arrivée 8h55 square Violette) :
IUT 2/0
Fac 2/0
Nicolas Mignard 16/0
Rue de la Metare 9/0
C.C. Metare 11/1
La Rejaillere 4/0
Lycée J. Monnet 3/8
Parc de l'Europe 1/0
Le Rond-point 22/2
École des Mines 14/1
Centre Congres 10/2
Espace Fauriel 2/0
Conservatoire 2/21
Villeboeuf 0/4
M.Allard 0/8
Square violette Terminus

J'en refait un dans l'autre sens dans 15 Mn en pleine HC !

Pour la 57 on en parlait plus haut, faut pas oublier sye le Citaro G Facelift fait de la 57 parfois pas que de la 58, a mon goût bien plus fréquentée que la 57. Mais bon je nai jamais pris la 57 en heures scolaires donc jsp.

[chris42]

L e citaro g facelift fait de la 57 uniquement en HC, c est juste pour le faire rouler car un minibus serait largement suffisant sinon ... meme un taxi lol

[Penel42100]

L e citaro g facelift fait de la 57 uniquement en HC, c est juste pour le faire rouler car un minibus serait largement suffisant sinon ... meme un taxi lol

Pourquoi il n est plus sur la M5 ?

[SETRA S415 NF]

L e citaro g facelift fait de la 57 uniquement en HC, c est juste pour le faire rouler car un minibus serait largement suffisant sinon ... meme un taxi lol

Pourquoi il n est plus sur la M5 ?

Il est toujours sur la ligne M5 départ 16 h 45 Chipier et retour 17 h 50 square violette comme depuis le début de l'année. Quand à la 57 en HC c'est 5/6 personnes et au grand max 25 personnes. Donc le Citaro G Facelift fait 57 en HC, 58 aux heures de sorties et M5 entre 16 h 45 et 18 h 50 ....

[SETRA S415 NF]

Hier fête de la musique :
Ligne M2 derniers départs de Metare (20h11,20h31) bondés de monde
Ligne M4 passage 20h3x ? Marandiniere beaucoup de monde direction Bellevue
Et la S6 n'en parlons pas ça à chargé énormément toute la soirée : je me suis fait un tour sur cette ligne départ 23h20 Square Violette ; le bus arrive à 23h33 et nous dit qu'il ne partira pas avant 23h55 à cause de son retard 13 Mn. On était donc plus de 80 personnes à 20 Mn du depart, à l'heure du départ le bus affichait bus complet et des personnes n'ont pas été prise à Square Violette.
- La S3 avait une fréquentation normale mais S9 départ 0h10 jean moulin que 4 personnes 5 mn avant le départ ....
- Noctambus N2 02h00 hôtel de ville beaucoup de monde.

[SETRA S415 NF]

Je fais suite au précédent message que je viens juste de publier pour parler du réseau de journée :
- ligne 84 départ 17h11 la Talaudière : beaucoup de monde pas que des collégiens car a l'arrêt du collège 2 adultes dont moi sont montés et à tous les arrêts qui suivent jusqu'à Follereau Sauzea des personnes vont monter ! Des personnes de tout âge.
- ligne 48 départ 18h00 Valfleury : que moi, le CR part avec R06, 2 arrêts en 11 mn .. heureusement qu'il y avait la clim dans son Crossway LE Num. 1432 affrété Cars de la Vallée.

[chris42]

Avec un articulé sur la S6 ç'aurait été plus judicieux non?

[SETRA S415 NF]

Avec un articulé sur la S6 ç'aurait été plus judicieux non?

Oui je pense bien mais bon ... chaque année c'est la même chose, chaque fois qu'il y a énormément de monde le soir on nous a toujours mis des standards; je me rappelle de l'Euro 2016, lors de la finale où un Urbanway 12 était sorti sur la S6, sur un départ vers 1h ou 2h ... avec ses couloirs très étroits par rapport aux Citaro Facelift. Il y avait tellement de monde qu'une personne avait même fait un malaise dès le premier arrêt.