[Tramway] Actualités

Lyon-St-Clair · Message par **Lyon-St-Clair** » 07 févr. 2017 12:42

J'ai pas bien saisi, il y aura un rebroussement dans le quartier de Thouars ?

greg59 · Message par **greg59** » 07 févr. 2017 13:24

Lyon-St-Clair a écrit :J'ai pas bien saisi, il y aura un rebroussement dans le quartier de Thouars ?

Visiblement, ce sera comme la ligne B à Pessac Centre et Alouette, la ligne A à Floirac / Bassens, et la ligne C au Parc Expo et Blanquefort, là ce sera Talence Thouars et Gradignan, comme la ligne 13 d métro parisien (Univ St Denis et Les Courtilles)

bkl123 · Message par **bkl123** » 07 févr. 2017 16:57

Merci pour l'info

Par contre est ce que quelqu'un sait où se situera exactement le terminus de Thouars?

greg59 · Message par **greg59** » 07 févr. 2017 19:23

La branche Thouars fera normalement Rue Rabelais, et Avenue de Thouars, peut être le terminus en face de Aximum Electronique, juste après la Rocade, ce n'est qu'une supposition, mais d'après l'article, la ligne va se scinder après le CREPS, donc visiblement, le parcours sera celui là je pense

Capone · Message par **Capone** » 15 juin 2017 22:59

Bonsoir,

Du 19 juin au 23 juin, la station Ste Catherine sera fermée pour cause de rénovation !

Bonne soirée

poissonnet · Message par **poissonnet** » 22 juin 2017 15:45

Bonjour

Quelqu'un a des nouvelles des travaux du tram D j'ai l'impression que c'est au point mort....

Sébastien

Zazoudu33 · Message par **Zazoudu33** » 22 juin 2017 21:26

Bonsoir,

Les travaux du Tram D et C extension Villenave sont bien en cours : travaux de dévoiement de réseaux sur la D depuis la Barrière du Médoc pour la D et création d'un ouvrage d'art pour le franchissement de la rocade sur la C, principalement.

poissonnet · Message par **poissonnet** » 23 juin 2017 7:15

Zazoudu33 a écrit :Bonsoir,

Les travaux du Tram D et C extension Villenave sont bien en cours : travaux de dévoiement de réseaux sur la D depuis la Barrière du Médoc pour la D et création d'un ouvrage d'art pour le franchissement de la rocade sur la C, principalement.

Merci beaucoup

Sébastien

Bersol · Message par **Bersol** » 30 juin 2017 10:24

Bordeaux : perturbations en série sur la ligne B du tram - Sud Ouest - 29/06/2017

Les fortes chaleurs, suivies d’une soudaine baisse des températures associée à des pluies diluviennes ont fortement perturbé le réseau TBM et notamment la ligne B du tramway ces derniers jours

Depuis quelques jours, les pannes à répétition sur la ligne B du tramway (qui relie les stations Berges de la Garonne ou Cité du Vin aux stations Pessac France Alouette ou Pessac centre) mettent la patience des usagers à rude épreuve. Ils sont nombreux à pousser leur coup de gueule sur les réseaux sociaux pour dénoncer les dysfonctionnements. Panne d’alimentation, problème d’aiguillage, coupure EDF… Pas un jour (ou presque) ne se passe sans que le trafic ne soit interrompu. Sans compter les arrêts pour colis suscpects, manifestations et accidents de la circulation.

Avec un délai moyen d’intervention compris entre 1 et 2h, la quinzaine de pannes recensée en dix jours a quelque peu échaudé les esprits :
La météo en cause

Comment expliquer ces dysfonctionnements en série ?

Keolis Bordeaux Métropole pointe la vague de chaleur exceptionnelle qui a touché la France ces derniers jours. "Avec des températures record dépassant parfois les 35°, les coffrets d’alimentation par le sol (situés au niveau des rails entre la Victoire et Peixotto) ont fortement souffert. Et la soudaine chute de température associée à de fortes pluies a ensuite continué de provoquer de nouvelles perturbations", explique Xavier Lemarié, directeur d’exploitation Keolis Bordeaux.

Afin d’améliorer le système d’alimentation par le sol sur cette portion, des travaux sont d’ores et déjà prévus entre le 17 et le 21 juillet entre les stations de tram Peixotto et musée d’Aquitaine. Aucun tramway ne circulera entre les deux arrêts durant cinq jours. Des bus de substitution seront mis en place.

yoyo93 · Message par **yoyo93** » 11 août 2017 15:04

Bonjour,
J'ai fait cette carte pour avoir une idée du tracé du tramway Gradgnan/Talence - Cenon. J'ai pris en compte les pôles desservis (Arts et Métiers, Pellegrin, Boulevards, Pont JCB) et les suppositions du forum. J'ai aussi indiqué les stations intermédiaires possibles. Dites moi si des choses sur ma carte sont invraisemblables je modifierais ça. Merci.

https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/tr ... ux_117810#
(Passez la souris sur une station pour voir son nom selon les arrêts de bus existants)

Résumé :

Gradignan :

- Départ depuis le lycée des graves ou depuis les ruines de cayac (je vois mal un terminus devant l'église)
- Cours du Général de Gaulle
= Passage de la Rocade par le pont existant =

Talence :

- Cours de la libération

La branche de Thouars passe par la rue Rabelais et l'avenue de Thouars avec le terminus en face d'aximum comme supposé dans le forum.

- Avenue de l'université
Arts Et Métiers
- Reprise de l'itinéraire de la Liane 8
La Médoquine (Avec une possible réouverture de la gare pour créer un pôle)

Bordeaux :

- Reprise de l'itinéraire de la Liane 8
Hôpital Pellegrin
- Boulevard Georges Pompidou
- Boulevards, reprise de l'itinéraire de la liane 9
Barrière du Médoc
Ravezies
- Allée Hausmann
Gare Saint Louis (Avec une possible réouver...heu

)
- Cours du Raccordement
- Rue Lucien Faure
Cité du Vin
= Pont JCD =

A Partir de là l'itinéraire est plus complexe à trouver. J'ai fait passer mon tracé au bord de bâtiments sur le terrain d'une société de sable. Mais c'est très hypothétique. Ensuite reprise possible des anciennes voies désaffectées de la gare de la Bastide et passage par un raccordement vers la gare de Cenon pour arriver près de la voie terminus de la ligne A, la vitesse peut être élevé sur ce tronçon vu qu'il n'y a pas de traversées à niveau de routes.

J'attends vos commentaires.

busdriveragora · Message par **busdriveragora** » 11 août 2017 18:29

Bonjour !

A la vu des dernières infos, ton travail est à mon goût très pertinent yoyo93 . Mis à part pour le côté Bastide ou la zone va etre réaménagé comme tu l'as fais remarqué, ton plan doit être pas loin du futur tracé .

yoyo93 · Message par **yoyo93** » 11 août 2017 18:55

busdriveragora a écrit :Bonjour !

A la vu des dernières infos, ton travail est à mon goût très pertinent yoyo93 . Mis à part pour le côté Bastide ou la zone va etre réaménagé comme tu l'as fais remarqué, ton plan doit être pas loin du futur tracé .

Merci beaucoup.

Côté Bastide mon tracé est très hypothétique le tout pouvant changer dans les années à venir mais on verra bien une fois les projets aboutis...

Crazy_ornitho · Message par **Crazy_ornitho** » 12 août 2017 10:46

ça me paraît très réaliste aussi ! très beau travail !

greg59 · Message par **greg59** » 13 août 2017 10:30

Merci pour la carte, on voit aussi que le tramway pourrait se developper sur d'autres axes :
- Pont JJ Delmas - Quai Brazza - Queyries - Deschamps - Pont JJ Bosc (quai rive gauche Garonne)
- Floirac Dravemont - Av Mitterand - Av Garrone - Pont JJ Bosc - Gare Bordeaux St Jean - Rue St Germain - Rue Bègles - Av Albert 1er - Barrière St Genès - Ligne B jusqu'à Montaigne Montesquieu (ligne Fac - Gare direct)
- Ligne Boulevard de Centre ville : Pont JJ Bosc - Pont Delmas
- Site Thalès - Av Dassault - Av Yser - Rue Golloit - Ligne A Hotel de ville Merignac - Av Verdun - Av Merignac - Av République - Rue Judaïque - Gambetta - Victoire - Cours Marne - Gare St jean
- Cours Marne - Cours Albret - Quinconces (Bd interieur de ceinture)

Crazy_ornitho · Message par **Crazy_ornitho** » 17 août 2017 22:14

Bonsoir,
quelques nouvelles pour l'extension du tram A vers l'aéroport, elle est envisagée pour 2021, les fonds ont étés actés à hauteur de 80M€. Pour une liaison tramway + bhns vers Pessac.

"La semaine dernière 130 M€ d'investissements ont été actés, dont 80 M€ au titre du tramway, pour améliorer la mobilité sur le territoire de l'OIM, dont les deux tiers se trouvent à Mérignac" a éclairé le maire. La création d'une nouvelle liaison sur ce même périmètre via un bus à haut niveau de service, demandée conjointement par Alain Anziani et Franck Raynal, maire de la commune voisine de Pessac, a également été actée.

http://objectifaquitaine.latribune.fr/b ... 43406.html

pierrot47 · Message par **pierrot47** » 22 août 2017 13:11

Des travaux ont actuellement lieux sur les lignes A et C tout est indiqué ici : http://www.20minutes.fr/bordeaux/211865 ... 21-23-aout

D'après France 3 aquitaine, d'autres travaux seront prévus en août 2018.

greg59 · Message par **greg59** » 26 août 2017 20:14

Simple question, suite a l'article en début d'année qui parlait d'une mise en service vers 2022 de la mise en service de la future ligne Cenon - Bordeaux - Gradignan et Thouars, cette date est toujours d'actualité ? Ou reportée à plus tard ?

Capone · Message par **Capone** » 04 sept. 2017 22:00

Bonsoir,

Pour information, les premiers rails de l'extension de la ligne C ont été posés au futur terminus "Pyrénées" (ça a du se faire depuis mi-août) ^^ Le franchissement de la rocade prend aussi forme.

Article de sud ouest: http://www.sudouest.fr/2017/08/11/ville ... 9-2780.php

Bonne soirée.

Train-Corail · Message par **Train-Corail** » 05 sept. 2017 23:09

J'ai commencé à habiter à Bordeaux alors qu'il y avait la ligne A jusqu'à Meriadeck, la ligne B entre Bougnard et les Quinconces, et la ligne C entre les Quinconces et la gare Saint-Jean. Je suis parti de Bordeaux en 2013 avec des trams très très (très) clairsemés en heures creuses entre Saint-Augustin et Mérignac centre et entre Unitec et Pessac centre.

Question: ne va-t-on pas trop loin dans le réseau tramway ?

Crazy_ornitho · Message par **Crazy_ornitho** » 06 sept. 2017 17:36

à mon humble avis,

le tramway ne va pas trop loin, c'est juste qu'il y aurait pas mal de choses à améliorer sur le réseau comme selon moi :
-Une organisation différente des services passer comme en suède avec le métro c'est à dire chaque terminus correspond à une ligne de même couleur on pourrait donc avoir : A (Hôpital pellegrin <> Cenon Gare) A1 (Pin Galant <> Floirac Dravemont) A2 (Le Haillan Rostand <> La Gardette Bassens Carbon Blanc)
en appliquant le même principe partout.
- Une meilleure utilisation des voies ferroviaires pour permettre une liaison de banlieue à banlieue (Un Macau <> Cenon se fait aujourd'hui en 54 minutes par le fer selon le SUD OUEST via un itinéraire Macau <> Pessac <> Cenon)
alors qu'on pourrait mettre en place une ligne complète de ceinture jusqu'à la Gare de la Grave d'ambarès depuis Macau via Bordeaux Saint Jean avec une fréquence de 20 min en journée (Voie double jusqu'à Bruges) additionner à cela l'axe Macau <> Pessac toutes les heures et la création d'un axe la Gorp <(Via Bordeaux> Pessac toutes les heures pourrait permettre de créer un réseau performant parallèle au tramway (Et bien plus performant que le bus à condition qu'il soit au tarif tbm) bien évidement la création d'halte ferroviaire supplémentaire peut être envisageable ainsi que le rétablissement de la gare de la médoquine.
-Ensuite améliorer le service du tramway en envisageant peut être de passer sur des rames plus longues ? si possible ? Ou engager plus de passage, envisager peut être de passer sur un mode de transport plus lourd, mais je ne pense pas que la densité de population le justifie.

Je ne sais pas ce que tu/vous en pensez

Tgb25 · Message par **Tgb25** » 06 sept. 2017 17:56

Bonjour,
Je me demande si ca serait mieux de faire comme à Strasbourg, faire passé 2 lignes de tram par branche .

Après pour la capacité des rames . Alstom peut faire des rames allant jusqu'à 7 modules (voila un lien avec les possibilités d'alstom : http://www.alstom.com/Global/Transport/ ... uage=fr-FR ). Mais CAF font des rames de 9 modules avec une capacité de 397 passagers (http://www.caf.net/fr/productos-servici ... _urbos.php).

greg59 · Message par **greg59** » 06 sept. 2017 19:59

Tgb25 a écrit : Après pour la capacité des rames . Alstom peut faire des rames allant jusqu'à 7 modules (voila un lien avec les possibilités d'alstom : http://www.alstom.com/Global/Transport/ ... uage=fr-FR ). Mais CAF font des rames de 9 modules avec une capacité de 397 passagers (http://www.caf.net/fr/productos-servici ... _urbos.php).

Alstom fait aussi 9 modules, notamment pour Dublin, avec des rames de 55m, pas encore livrés pareil que CAF (Budapest)

Tgb25 a écrit :Je me demande si ca serait mieux de faire comme à Strasbourg, faire passé 2 lignes de tram par branche

Effectivement, ça peut être une solution, mais pour ça, il faut des branches à chaque ligne et à chaque extrémités, ce n'est pas le cas en ce moment, les lignes sont plutôt dans le style de Y que de X, pour faire comme tu dis, il aurait fallu que au Nord, pour la ligne B, il y ait une branche en plus, pour la C une branche au sud, et pour finir seule lal igne A aura vraiment pu appliquer ce modèle, avec la future Branche Aéroport (Aeroport - Bassens et Le Haillan - Floirac par exemple)

Tgb25 · Message par **Tgb25** » 08 sept. 2017 11:53

En effet j'avais pas vu pour dublin . Intéressant ^^ ou sinon autre solution des rames couples.

Message par **GX217** » 08 sept. 2017 14:02

Pour info Tgb25, 88 des 100 rames bordelaises sont déjà à 7 modules et 44m de long.

greg59 · Message par **greg59** » 09 sept. 2017 13:15

GX217 a écrit :Pour info Tgb25, 88 des 100 rames bordelaises sont déjà à 7 modules et 44m de long.

As tu des infos sur l'allongement des rames courtes de 33m ?

Message par **GX217** » 09 sept. 2017 14:10

Aux dernières nouvelles le projet de rallongement est reporté. Plusieurs hypothèses sont étudiées pour leur futur.

greg59 · Message par **greg59** » 10 sept. 2017 9:21

GX217 a écrit :Aux dernières nouvelles le projet de rallongement est reporté. Plusieurs hypothèses sont étudiées pour leur futur.

Quelles sont les hypothèses ?

Capone · Message par **Capone** » 23 sept. 2017 8:38

Bonjour,

Les premiers mètres de rails de la future ligne D ont été posés entre Tourny et Quinconces !

Bonne journée !

biarrot · Message par **biarrot** » 23 sept. 2017 10:42

Capone a écrit :Bonjour,

Les premiers mètres de rails de la future ligne D ont été posés entre Tourny et Quinconces !

Bonne journée !

Photos ??

greg59 · Message par **greg59** » 23 sept. 2017 12:19

Les photos sur le forum PSS : http://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic ... 81#p642781

Crazy_ornitho · Message par **Crazy_ornitho** » 17 oct. 2017 6:58

Bonjour,

Travaux nocturne sur la ligne A (Stalingrad <> le Haillan)
Et ligne C (Cracovie <> Blanquefort) dès 20h30 à la fin du service du 23 au 27 octobre.

Capone · Message par **Capone** » 18 oct. 2017 9:26

Crazy_ornitho a écrit :Bonjour,

Travaux nocturne sur la ligne A (Stalingrad <> le Haillan)
Et ligne C (Cracovie <> Blanquefort) dès 20h30 à la fin du service du 23 au 27 octobre.

Tu as omis la coupure de Hôpital Pellegrin <> Le Haillan les 26 et 27 octobre

Capone · Message par **Capone** » 03 nov. 2017 11:09

Bonjour,

Le 15 Novembre prochain nouvelle rame baptisée au nom de Douala au Cameroun.

Bonne journée

greg59 · Message par **greg59** » 08 nov. 2017 17:06

Le tram A vers l'Aeroport sera en service dans 4 ans :
http://www.merignac.com/actualites/en-2 ... e-merignac

CALENDRIER
Automne 2017
Les études préalables (faisabilité) sont en phase de nalisation. Le tracé est calé.

Début 2018 : rédaction de l’avant-projet sommaire (APS : un mode d’emploi des travaux).

Mi-2018
Déclaration d’utilité publique (DUP) et lancement des premiers appels d’offres.

Début 2019
Travaux de déplacement des réseaux.

Début 2020
Pose des rails, des caténaires, construction des stations.

Mi-2021
Phase de test.

Fin 2021
Livraison.

Coût : environ 80 millions d’euros

(4,7 km à 17 millions d’euros le km).

Bersol · Message par **Bersol** » 20 nov. 2017 15:57

Dans le cadre de l’extension de la ligne C du tramway, une délicate opération doit se dérouler cette nuit de lundi à mardi

Dans le cadre de l’extension de la ligne C du tramway, une opération d’envergure est prévue dans la nuit de ce lundi 20 au mardi 21 novembre : la pose au-dessus de la rocade de Bordeaux de six poutres, mesurant près de 60 mètres et pesant 35 tonnes chacune.
Par dessus la rocade

Cette opération spectaculaire se déroulera à hauteur de l’échangeur 18 de la rocade, à proximité du pont de la Maye, à Villenave-d’Ornon, à partir de 21 heures. Les poutres seront posées à l’aide d’une grue sur des appuis extérieurs aux voies de circulation, sans appui central. Dans ce cadre, les équipes de Bordeaux Métropole, de Tisya et de Eiffage Génie Civil seront mobilisées jusqu’à 4 h 30.
Six poutres de 35 tonnes

Le futur pont permettra à la ligne C du tramway de franchir la rocade à hauteur de Villenave-d’Ornon. Cet ouvrage accueillera, outre les deux voies du tramway, une voie double pour les vélos. Les travaux d’aménagement des infrastructures et voies ferrées ont démarré en février 2017 et devraient s’achever en août 2018. La mise en service de ce nouveau tronçon dont le terminus Les Pyrénées se situe à Villenave-d’Ornon est prévue en décembre 2018.

http://www.sudouest.fr/2017/11/20/borde ... 8-2780.php

brdx33 · Message par **brdx33** » 28 nov. 2017 19:38

Reportage diffusé sur tv7 ce jour 28 novembre http://www.dailymotion.com/video/x6aqa48?start=135 (à partir de 2 mn 15 et jusqu'a 5 mn 10 )

brdx33 · Message par **brdx33** » 11 déc. 2017 23:08

Renfort en heure de pointe (matin et soir) effectif depuis ce lundi 11 décembre http://www.sudouest.fr/2017/12/11/borde ... 1-2780.php

Message par **Jojo** » 28 déc. 2017 15:20

brdx33 a écrit :Renfort en heure de pointe (matin et soir) effectif depuis ce lundi 11 décembre http://www.sudouest.fr/2017/12/11/borde ... 1-2780.php

Soit une fréquence moyenne à 2'30" au lieu de 3'20" pendant 20 minutes (entre 7h30 et 7h50 de Cenon vers le centre de Bordeaux, et entre 17h50 et 19h10 du centre vers l'Est).

Jérémy64 · Message par **Jérémy64** » 12 janv. 2018 21:52

Salut à tous,

10 rames de plus pour Bordeaux !

http://www.sudouest.fr/2018/01/11/chare ... 6-1238.php

poissonnet · Message par **poissonnet** » 20 janv. 2018 14:01

Bonjour,

Par rapport à l'extension du tram C, est-ce que une voie de circulation sera condamnée ou, il y aura des maisons démolies pour ainsi facilité son passage jusqu'à son terminus ? Juste une éclairage serait la bienvenue merci.

Ps: Route de Toulouse

Sébastien

Capone · Message par **Capone** » 21 janv. 2018 1:19

Bonsoir,

Des maisons ont été détruites pour laisser place à la plateforme du tramway (notamment pour la voie nouvelle, une voie verte, entre le Lycée Vaclav Havel et la future station Aristide Briand). Tu pourras trouver les diaporamas de présentation de l'extension vers Pyrénées dans le lien suivant : http://sedeplacer.bordeaux-metropole.fr ... ve-d-Ornon

Bonne soirée

greg59 · Message par **greg59** » 26 mai 2018 16:25

Le tramway a fonctionné normalement sur les tronçons en APS sous cet orage de grêle intense ?
Il fonctionne normalement en condition de LAC, mais en APS ? : https://twitter.com/Medelguer/status/10 ... 2283432960

Message par **GX217** » 27 mai 2018 9:11

Oh mais on eu encore mieux hier, vous le vouliez, Bordeaux l'a inventé, je vous présente la bat-tram, le tam qui navigue sur les eaux et ce, en mode APS bien sûr sinon c'est pas fun...

hellmonkey · Message par **hellmonkey** » 27 mai 2018 9:51

Si après ça, l'APS fonctionne toujours, on pourra dire qu'on a vraiment fait le bon choix, et ce par tous les temps! En tout cas, notre tram sait nager!

greg59 · Message par **greg59** » 27 mai 2018 12:10

Il a réellement fonctionné en APS ?Ou il y a eu panne du système APS suite à l'inondation ?

Message par **Jojo** » 27 mai 2018 18:33

greg59 a écrit :Il a réellement fonctionné en APS ?Ou il y a eu panne du système APS suite à l'inondation ?

Au vu des fils twitter il y a eu des interruptions, partielle sur les A et B et complète sur la C, suite aux inondations, mais pendant moins de 2 heures.

greg59 · Message par **greg59** » 27 mai 2018 20:09

Ca marche, ma question paraissait bête, mais je me disais que le contact rail au sol par APS et le frotteur devait surement créer quelques tensions avec l'eau, à moins qu'il y a un système qui permet d'éviter les problèmes en circulation ?

brdx33 · Message par **brdx33** » 01 juin 2018 17:03

Apparement il aurait fonctionné sur batterie pour passez les 500 mètres inondés

greg59 · Message par **greg59** » 01 juin 2018 19:36

brdx33 a écrit :Apparement il aurait fonctionné sur batterie pour passez les 500 mètres inondés

Ce qui explique que le tramway n'a pas eu de "coup de jus"

CFVE · Message par **CFVE** » 03 août 2018 11:13

Cinq nouvelles rames de tramways Citadis viennent d'être commandées à Alstom par Bordeaux Métropole. Les tramways seront fabriqués dans sept sites d'Alstom en France dont celui de La Rochelle pour la conception et l'assemblage.

Voir l'article de Franceinfo Nouvelle-Aquitaine