[Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

[Heuliez GX187]

Désolé citaro 27, oui depuis l'attribution!!!

Oui le premier es arriver hier par ses propres moyens, mais ils es tomber en panne sur la route!!! Sa commence bien!!!

Pour la date de livraison ont ne sait pas encore mais il y en aura 9 a l’année et non plus sept tous les six mois comme initialement prévu, et neuf nouveaux véhicules PMR en remplacement de nos Master PMR de 2003

[miloo]

Pourrions nous avoir des photos des nouveaux bus svp

[Juju]

Les Agora S RATP 7270, 7272 et 7491 vont arriver sur le réseau Transvilles prochainement (cf BusParisiens, il faut être inscrit : http://www.busparisiens.fr/forum/post20 ... ml#p201282).

Le 7491 semble être terminé à présent. Va-t-il attendre ses frères pour partir ou faire la route en solo ?

[Heuliez GX187]

Miloo en ce qui concerne les nouveaux bus, tu parle desquels??

En ce qui concerne les agoras de Paris EX RATP il y'en a un d'arriver, bien qu'il soit tomber en panne sur la route, et pour l'insant n'ai pas encore sorti en service commercial sur le reseau!!!

Par contre Lyon-St-Clair ou Juju auriez vous des photos de ses véhicules svp??

[miloo]

Je parle des citaros c2

[greg59]

Je découvre une délibération de la région des Hauts de France de mi décembre, que la région financera à 50% (2M€ environ) la voie de retournement de la station Vosges, ce que je découvre, et c'est ce que je comprends, en faite Transvilles va exploiter 3 lignes sur son réseau. De plus entre les stations Hotel de ville d'Anzin et Vosges, la ligne dessert 55% des activités économiques du Valenciennois et 33% des ERP (Etablissmeent recevant du public) :
- T1 de Université à Espace Villars
- T2 de Le Boulon à Université
- Service de renfort entre Vosges et Anzin Hôtel de Ville
Ce qui fera en HP un tramway toutes les 3 min dans le tronçon central (et toutes les 12min sur chaque branche dont 6 min pour la partie Université)

La voie de retournement fera 90m de long, entre les deux voies de tramway après Vosges vers l'université

Par ailleurs, le tramway transporte 50% de la fréquentation du réseau, il est en correspondance avec 31 des 43 lignes de bus

Voici la déliberation : http://delibinternet.hautsdefrance.fr/D ... =1464&req=

[Heuliez GX187]

Greg 59, non se ne sera pas 3 lignes différentes, mais pour faire des économies de kilomètres, il à était décidé de faire arrêter la ligne T2 en direction de université en heure creuse a la station Vosges!!! Sinon en heure pleine elle ira jusque université!!!

Déjà de nos jours un tram sur deux de la T1 va de Université jusque dutemple et l'autre jusqu’à Denain!!!

La ligne T2 va elle jusqu’à Clemenceau lors des heures creuse!!!

D'ailleurs les travaux de la station vosges ont déjà était réaliser!!!

[miloo]

Salut, nous sommes fin février toujours pas de citaro c 2 à L'horizon ? Tu as des des nouvelles ?

[Tgb25]

Il reste encore du temps pour les livraisons . Et il faut du temps pour faire 9 bus . Sachant que je contrat a été signe vers fin 2016 début 2017 , en 2 faire 9 bus c'est possible mais un peu chaud . Patience .

[Heuliez GX187]

Bonjour,

Les nouveaux citaros C2, devrait arriver mi-Mars, car les premiers exemplaires, viennent d'être présenter a la société, les autres sont sur la lignes d'assemblage!!!

[SteveRoubaix]

Bonsoir,
Y a t'il encore des anciens bus (style R312, GX107, O405G ...);sur le réseau?
Merci bonne soirée

[Heuliez GX187]

Bonjour SteveRoubaix,

oui actuellement ils reste 3 heuliez GX 107, 3 Mercedes 0405G, 5 Renault R312 et une vingtaines de Heuliez gx 317 €2

[SteveRoubaix]

Bonjour SteveRoubaix,

oui actuellement ils reste 3 heuliez GX 107, 3 Mercedes 0405G, 5 Renault R312 et une vingtaines de Heuliez gx 317 €2

Merci et on peut les voir quand et ou ??

[Heuliez GX187]

Malheureusement je ne saurait te renseigner, car a part dans les dépôts pour être sur, cela dépend des affectations qu'ils reçoivent aux grès des jours et si les conducteurs accepte ou non de les conduire!!!

[SteveRoubaix]

Merci quand même

[miloo]

Petite photo du nouveau citaro. c2 http://www.va-infos.fr/wp-content/uploa ... turvHP.jpg

[Semurval]

L’arrêt "Hôtel de Ville" , c'est fini !



Aux grands maux, les grands remèdes…

Ce mercredi, Anne-Lise Dufour, présidente du SIMOUV (Syndicat Intercommunal de Mobilité Organisatrice Urbaine du Valenciennois), et le député-maire de Valenciennes Laurent Degallaix ont annoncé la suspension – « jusqu’à nouvel ordre » – de la station de tramway Hôtel de Ville.

Dès demain, les usagers ne pourront donc plus embarquer, ni descendre du tramway à cet endroit. Ceux-ci devront se rabattre sur les arrêts situés avenue Clémenceau et le long de la Sous-préfecture. Le mobilier urbain de la station « Hôtel de Ville » sera d’ailleurs retiré par le SIMOUV dès cet après-midi.

Cette décision fait suite aux récents débordements – des rixes, notamment – qui se sont produits ces derniers jours rue de la Vieille Poissonnerie. Et plus particulièrement au niveau du passage situé, sous la résidence Jeanne de Flandres, entre cette rue et la Place d’Armes. Un endroit régulièrement « squatté » par des groupes de jeunes, notamment en fin d’après-midi.

A terme, cette station de tramway devrait d’ailleurs être définitivement fermée, pour être déplacée sur la place de la Poste (ci-dessous)



Lavoixdunord

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Mon avis perso, c'est que cela ne sert à rien, la place du marché aux herbes (où il y a la poste) se situe à même pas 150 mètres de la station "Hôtel de Ville", c'est déplacer le problème selon moi...

[miloo]

Des nouvelles des bus

[Semurval]

Des nouvelles des bus

Niveau BHNS pour la 15, les finances ne sont pas là, donc il faudra encore s'armer de patience.

Pour les bus, pas de nouvelles, hormis que les GX107 encore au dépôt vont être réformés.

Pour la nouvelle billettique, reportée pour septembre 2018.

[legioun_nissarda]

Salut à tous! C'est dommage que personne ne poste de photos de votre réseau, surtout avec la nouvelle livrée!
On ne trouve de photos de bus en exploitation avec la nouvelle livrée nulle part!
Savez-vous sinon ou je peux en trouver?
Tout comme celles des nouveaux C2 reçu en Mars!

[Semurval]

Salut à tous! C'est dommage que personne ne poste de photos de votre réseau, surtout avec la nouvelle livrée!
On ne trouve de photos de bus en exploitation avec la nouvelle livrée nulle part!
Savez-vous sinon ou je peux en trouver?
Tout comme celles des nouveaux C2 reçu en Mars!

Quand j'aurais l'occasion, j'en prendrais

Et envisager un déploiement des forces de l'ordre histoire de calmer les esprits, ce serait moins coûteux que de déplacer une station de trams de 150 mètres, non?

Soit j'ai raté un épisode et/ou une partie de l'information; soit cette décision est complètement kafkaïenne.

Depuis quelques mois, il y a toujours des rassemblements de jeunes a cet endroit, et ça tourne souvent au vinaigre...

Tout a été fait, médiation Transvilles, police nationale/municipale, vidéoprotection, bouton d’alerte, arrêté anti-rassemblement du maire....

Après il aurait été + judicieux de faire un "mini" poste de police à cet endroit (mais si on fait ça a tout les arrêts où va t'on ?)

[Semurval]

Petite vidéo de 1997 où on peut voir certaines "vieilleries" (PR100.2, GX107, 0405N ....)



--->>>> http://www.lacinematheque.fr/sitev2/tou ... urval.html

Et petite photo pour finir de l'ancienne gare des bus avec du bon vieux PR100.2 (1988 vu la pub Audi)


Source : Eric Tourniquet Flickr

[legioun_nissarda]

Merciiiiii!

[greg59]

Surtout que cette station de tramway est l'une des plus fréquentée, voire la plus fréquentée avec la gare, c'est bien dommage, cette station amenée des gens, et cela animé le centre ville, les stations Sous prefecture et Clémenceau sont pas assez proche, de l'hyper centre.
Reste à savoir quand sera construit cette nouvelle station de tramway....

[Still76]

Et voilà le retour du raccourci transports en commun = délinquance .

Evidemment, le déplacement de la station, pas plus que l'éventuelle suppression totale du tramway n'y changeront rien. Mais on est hors du monde rationnel, donc le tramway local est condamné à servir de bouc émissaire quelques temps.

Après il aurait été + judicieux de faire un "mini" poste de police à cet endroit (mais si on fait ça a tout les arrêts où va t'on ?)

Petit aparté sur ce sujet, les "mini" postes de police avaient été testés entre 1997 et 2002, et on s'étaient rendu compte qu'ils étaient très gourmands en moyens humains - rien que pour assurer l'accueil - par rapport au bénéfice pour les quartiers concernés. Pour ce qui est de la meilleure solution en terme de sécurité, là on s'écarte complètement du fil de discussion.