Scania Citywide

Cramos · Message par **Cramos** » 19 sept. 2016 11:47

Tant qu'il n'y a pas de Van Hool !

TOINOU49 · Message par **TOINOU49** » 22 sept. 2016 17:34

Bonsoir

Vu ce midi : un citywide (N°815) (standard) avec une girouette SUEDOISE (comme un essais) mais en livrée IRIGO et numéro de parc 815!!!
çà sent la sortie de quelques un de nos 402-406 :

(voir tous les cinq)

jean-françois · Message par **jean-françois** » 09 oct. 2016 17:58

Latil 22 a écrit : Salut

Quand Heuliez sera capable de faire des look comme le Citywide ou le plus ancien Mercédès, j'aimerai Heuliez. Pour l'instant, je maintiens que les designers ne se cassent pas beaucoup la tête. Mais je sais que c'est un vaste sujet .

Tu parles d'Heuliez, je veux bien mais tu as l'air de dire que cette marque n'est pas "fameuse". Je suis désolé mais avec le Heuliez GX427 hybride, il est quand-même pas mal !. Je l'ai vu, je suis monté dedans. Quand il s'arrête, j'entends presque rien et il démarre, tout se réactive (sans que tu t'en aperçoives, oui enfin la j'en dis un peu trop !) ça c'est du bus, avoir cette technologie hybride qui pollue moins, respecte l'environnement. Avec ses ailes de papillon bleu au plafond qui s'allume, c'est beau !. Si Kéolis Angers ou Irigo feraient l'acquisition d'autres bus hybrides standards ou articulés, ça seraient bien. Pardon pour les "ça". Enfin Angers Loire Métropole et Irigo décideront si des nouveaux ou d'autres bus hybrides seraient utiles pour continuer de garder une ville propre mais la ce n'est pas trop le sujet.

TOINOU49 · Message par **TOINOU49** » 25 oct. 2016 19:02

Bonsoir tout le monde

Vu aujourd’hui au dépôt : le 819 avec d'autres CITYWIDE (je n'ai pas pu vu voir les numéros je passais en voiture)

!!!

La première série semble complète

!!

Terminus · Message par **Terminus** » 26 oct. 2016 21:08

Je trouve assez moche l'arrière des Scania hybrides. Leur faux pare-brise arrière n'est qu'une plaque opaque avec l'affichage de l'indice de ligne au milieu. Et ce n'est pas agréable à l'intérieur de voir une paroi aveugle.

Difficile de trouver des bus avec un arrière présentable. Heureusement, il y a les Mercedes, les MAN et les Van Hool.
Chez Heuliez l'arrière est particulièrement déplaisant. Les Agora, à leur époque, n'étaient guère beaux eux non plus.
Les Solaris ne sont pas laids mais ils ont un aspect assez banal, désuet, qui ressemble un peu aux anciens Heuliez GX107, qui, eux, étaient beaux.

Mais il y a pire : l'esthétique des bus américains, ça tient du coffre-fort. Heureusement on ne risque pas d'en avoir.

Vivement les bus 100 % électriques : grâce aux moteurs peu encombrants la face arrière des bus retrouvera peut-être de grands vitrages.

____________
P.-S. : le bus chinois Yutong essayé à Strasbourg a une apparence assez classique, mais plutôt agréable. Évidemment, il faudrait voir sa face arrière.
http://www.20minutes.fr/strasbourg/1828 ... ques-agglo

temsa · Message par **temsa** » 27 oct. 2016 6:47

Bonjour,

Pour la face AR du YUTONG E12, rien de plus simple...
Ci-dessous le lien de la FT de ce véhcule commercialisé en France par l'importateur Dietrich Carebus Group

http://www.dietrichcarebus.fr/_pdf/FT-Y ... c-2016.pdf

Terminus a écrit :Je trouve assez moche l'arrière des Scania hybrides. Leur faux pare-brise arrière n'est qu'une plaque opaque avec l'affichage de l'indice de ligne au milieu. Et ce n'est pas agréable à l'intérieur de voir une paroi aveugle.

Difficile de trouver des bus avec un arrière présentable. Heureusement, il y a les Mercedes, les MAN et les Van Hool.
Chez Heuliez l'arrière est particulièrement déplaisant. Les Agora, à leur époque, n'étaient guère beaux eux non plus.
Les Solaris ne sont pas laids mais ils ont un aspect assez banal, désuet, qui ressemble un peu aux anciens Heuliez GX107, qui, eux, étaient beaux.

Mais il y a pire : l'esthétique des bus américains, ça tient du coffre-fort. Heureusement on ne risque pas d'en avoir.

Vivement les bus 100 % électriques : grâce aux moteurs peu encombrants la face arrière des bus retrouvera peut-être de grands vitrages.

____________
P.-S. : le bus chinois Yutong essayé à Strasbourg a une apparence assez classique, mais plutôt agréable. Évidemment, il faudrait voir sa face arrière.
http://www.20minutes.fr/strasbourg/1828 ... ques-agglo

Terminus · Message par **Terminus** » 27 oct. 2016 22:54

Bonsoir Temsa et merci pour le lien.

Ce bus chinois a un aspect très européen.

La livrée le met bien en valeur, avec ces zones noires cintrées. Sans elles le bus ressemblerait davantage à un conteneur.

Message par **Latil 22** » 27 oct. 2016 23:11

Salut les Scaniamateurs

J'ai vu cet après midi le 811 EG 989 CJ

Terminus · Message par **Terminus** » 27 oct. 2016 23:22

Terminus a écrit :Je trouve assez moche l'arrière des Scania hybrides. Leur faux pare-brise arrière n'est qu'une plaque opaque avec l'affichage de l'indice de ligne au milieu. Et ce n'est pas agréable à l'intérieur de voir une paroi aveugle. […]

Il me semble que ce faux pare-brise n'est pas une plaque opaque mais plutôt une grille d'aération du moteur, ce qui n'arrange rien à l'esthétique. Et, au dessus, les deux tuyaux d'échappement chapeautés d'un carter avec des courbes et contre-courbes n'arrangent pas le tableau. La restylisation de la face avant, elle aussi, est loin d'être parfaite.

yann49 · Message par **yann49** » 05 janv. 2017 10:31

bonjour desolé pour cette petite info avec du retard je n'arrivait plus a le connecté .

juste pour vous signaler que sur la ligne 6 ainsi que sur les ligne 1 et 14 circulent des scania citywide a girouette blanche

a vos appareil ^^

BBernard · Message par **BBernard** » 05 janv. 2017 17:35

Bonsoir.
Je viens de voir le bus de la ligne 10 , à l'arrêt Justices , qui possédait une girouette blanche.C'est très lumineux mais plus claire que les anciennes girouettes.
A+.
Bernard

yann49 · Message par **yann49** » 06 janv. 2017 1:59

bonsoir oui je prefere aux orange ! cependant il n'y a toujours pas de couleurs par lignes de bus ...mais j'aime bien ☺

Benbreizh · Message par **Benbreizh** » 14 janv. 2017 20:18

Salut à tous,

les 816 et 817 en ont aussi (remarqué mi-décembre)

Bonne année à chacun.

A+

Benbreizh · Message par **Benbreizh** » 07 févr. 2017 22:50

Bonjour à tous,

Un citywide GNV (de démonstration à priori car pas en livrée commerciale) aperçu hier au Doyenné. Pas de plaque à l'avant, mais du personnel en gilet orange à l'intérieur.

(désolé pour la qualité de la photo, j'ai à peine eu le temps de sortir le portable

)

A+

Lyon-St-Clair · Message par **Lyon-St-Clair** » 07 févr. 2017 23:06

Oh joli ! Un CityWide de Colmar (logo TRACE à l'arrière) !

Je fais remonter l'info sur TC-Alsace.

Benbreizh · Message par **Benbreizh** » 08 févr. 2017 12:50

Lyon-St-Clair a écrit :Oh joli ! Un CityWide de Colmar (logo TRACE à l'arrière) !

Ah autant pour moi je n'ai pas eu le temps de voir ce détail

jean-françois · Message par **jean-françois** » 27 févr. 2017 13:08

TOINOU49 a écrit :Bonsoir tout le monde

Vu aujourd’hui au dépôt : le 819 avec d'autres CITYWIDE (je n'ai pas pu vu voir les numéros je passais en voiture) !!!

La première série semble complète !!

Salut TOINOU, euh... excuse-moi mais je ne suis pas de la région ou du 49 et les Citywide standards s'arrêtent ou sont au nombre de combien 801 à 81?. (c'est pour compléter 1 tableau que je me suis fais avec tous les bus Irigo).

Merci et bonne journée.

Message par **Latil 22** » 27 févr. 2017 13:58

Salut

J'avais déjà croisé le 819 le 11 février en ville : EG 316 C? (très probablement J), le 818 croisé le 18 février : EG 464 CJ

STEFF · Message par **STEFF** » 14 mars 2017 20:55

Bonsoir et un de plus un articulé scania 687

PH12-180 · Message par **PH12-180** » 14 mars 2017 21:03

Etonnant, il n'y a pas eu ni d'appel d'offres ni attribution de marché public pour des articulés...

Lyon-St-Clair · Message par **Lyon-St-Clair** » 14 mars 2017 21:17

Achat par la Centrale d'achat ? Ou un reste d'un précédent AO ?

PH12-180 · Message par **PH12-180** » 14 mars 2017 21:24

Reste d'appel d'offre non... peut être la centrale d'achat. Curieux.

Certes, les 8 premiers Omnicity articulés ont 18 ans cette année et n'ont jamais été les plus fiables mais bon...

Les standards en cours de livraison (c'est à dire jusqu'en 2018) ont fait l'objet d'une publication d'AO et d'attribution.
Wait and see...

PS : normalement, la rénovation des Man's Lion city doit commencer en 2017, peut être une acquisition isolée d'un seul articulé pour palier les immobilisations.

PH12-180 · Message par **PH12-180** » 10 mai 2017 20:14

Bonsoir,

J'ai croisé la 687 hier. Sièges et sellerie n'appartenant pas au réseau Irigo donc j'ai en déduit qu'il s'agit d'un ancien véhicule de démonstration. Les sièges sont identiques au Urbanway 18 en cours de livraison à la Semitan. Quand à la sellerie, marron - orangé si je ne me trompe.

jean-françois · Message par **jean-françois** » 24 juil. 2017 22:26

TRAX a écrit :C'est bizarre, selon mes informations de Scania Słupsk elle a toujours été prévue pour Angers. Par ailleurs les 688 et 689 sont construites (VIN YS2N6X20001903807 et YS2N6X20001903808).

Scania Slupsk existe vraiment ?

Message par **Latil 22** » 11 sept. 2017 13:31

Salut les Scaniamateurs

Un nouveau troupeau de Citywide est arrivé.
J'avais été prévenu par un copain chauffeur, ils sont arrivés cet été.
Deux au moins on été vus en service cette semaine.

Message par **Latil 22** » 11 sept. 2017 18:35

Les premières bêtes du troupeau dont le chef d'escadrille

jean-françois · Message par **jean-françois** » 13 sept. 2017 5:37

Bonjour,

Je ne recites pas le dernier message de Latil mais le, enfin 1 des (s'il y en a plusieurs) récents Citywide a le derrière ouvert, est-ce-normal ? ou un oubli de Scania ?.

Fredorail · Message par **Fredorail** » 18 sept. 2017 21:24

Latil 22 a écrit :Les premières bêtes du troupeau dont le chef d'escadrille

Ils vont rouler sur quelle ligne ?

jean-françois · Message par **jean-françois** » 01 oct. 2017 9:21

Bonjour à tous, un petit

Frédorail, je peut te ou vous dire que le 826 (photo prise de Latil22) circulerait sur la ligne 12 (d'après ce que j'ai pu lire de la girouette avant), à vérifier. Le 822 que tu ou vous as ou avez cité, lui, je ne sais pas, pas d'indication.

On se tutoie ou vouvoie ?.

J'ai l'impression que vous avez un certain âge ?. J'ai raison ou pas ?

Anton · Message par **Anton** » 01 oct. 2017 11:17

Hmmm, toujours pas de clim passagers

A part les rames de tram et le dernier Lion's City G reçu, aucun bus n'a véritablement de climatisation il me semble ?

(et puis, à comparer les livrées FilBleu et Irigo, je trouve cette dernière vraiment moche sur les Citywide, alors que sur les tourangeaux, elle rend bien...)

Arsik · Message par **Arsik** » 03 oct. 2017 16:01

Salut,

Les goûts et les couleurs... Perso je préfère la livrée angevine que la tourangelle ^^

Sinon, pour la clim du dernier LCG, elle y est car c'est un ex-démonstrateur

BBernard · Message par **BBernard** » 03 oct. 2017 19:08

Bonsoir
Ces bus sont agréables à regarder.Les sièges sont durs ,en effet il manque la climatisation.Il y en a beaucoup sur la ligne 10 qui passe dans ma rue.
Bonne soirée tout le monde.
Bernard

PH12-180 · Message par **PH12-180** » 21 janv. 2018 18:30

Bonsoir,

Et..... 6 Scania Citywide articulés de plus en 2018. Achat négocié via l'UGAP donc sans rapport avec l'appel d'offre en cours portant sur 32 véhicules (14 standards et 18 articulés) pour la période 2018-2021.

Pour mémoire, 2018 devra voir s'achever le marché précédent avec la livraison des 5 derniers Scania Citywide standards (824 à 828).

Terminus · Message par **Terminus** » 22 janv. 2018 1:40

PH12-180 a écrit :Bonsoir,

Et..... 6 Scania Citywide articulés de plus en 2018. Achat négocié via l'UGAP donc sans rapport avec l'appel d'offre en cours portant sur 32 véhicules (14 standards et 18 articulés) pour la période 2018-2021.

Pour mémoire, 2018 devra voir s'achever le marché précédent avec la livraison des 5 derniers Scania Citywide standards (824 à 828).

C'est quoi, au juste, l'UGAP ?

citaro27 · Message par **citaro27** » 22 janv. 2018 10:59

Union des Groupements d'Achats Publics, qui permet de négocier auprès des constructeurs (pas seulement de véhicules) des modèles et des prix.
cela permet d'éviter de couteux appels d'offres qui ne donnent pas toujours les résultats escomptés et peut permettre de choisir un matériel qui parait le meilleur.

Terminus · Message par **Terminus** » 23 janv. 2018 2:53

citaro27 a écrit :Union des Groupements d'Achats Publics, qui permet de négocier auprès des constructeurs (pas seulement de véhicules) des modèles et des prix.
cela permet d'éviter de couteux appels d'offres qui ne donnent pas toujours les résultats escomptés et peut permettre de choisir un matériel qui parait le meilleur.

Merci pour le renseignement.

PH12-180 · Message par **PH12-180** » 26 mai 2018 19:09

Bonsoir,

La commande de Citywide standard s'arrête à 828. Il suffit de regarder l'appel d'offre initial et son attribution

PH12-180 · Message par **PH12-180** » 26 mai 2018 20:21

Bien sûr. Tu lis l'attribution et on en reparle.

Et merci de préciser les véhicules Irigo qui vont être réformés suite à l'arrivée de tes Citywide standard.

Pour ton information, le parc Irigo a longtemps été limité à 170 véhicules. Il y a 1 an et demi, ALM a décidé de porter le parc maximum à 179 véhicules en 2019.

La commande de 6 articulés cet année vise à augmenter ce parc, comme ce fût le cas en 2017 avec l'acquisition de 2 articulés supplémentaires et 1 seul en 2016.

Ces 6 articulés sont les derniers véhicules diesels achetés par ALM.

Un appel d'offre est en cours pour 32 véhicules GNV (18 articulés et 14 standards). Il n'a toujours pas été attribué.

En ce qui concerne le marché précédent portant sur l'acquisition de bus standards pour la période 2015 à 2018 :

https://presse.angers.fr/wp-content/upl ... ons_05.pdf

Le marché a été étalé de 2015 à 2018 pour des raisons sûrement budgétaires. 28 bus standards !

PH12-180 · Message par **PH12-180** » 26 mai 2018 20:45

Pffffff

Toi par contre, tu ne connais rien à l'actualité des transports à Angers et les projets

PH12-180 · Message par **PH12-180** » 26 mai 2018 20:56

Ca, ce n'est pas le sujet de la discussion.

PH12-180 · Message par **PH12-180** » 26 mai 2018 20:59

C'est tout ce que tu as comme réponse et arguments ???

Pathétique.

Fredorail · Message par **Fredorail** » 05 août 2018 18:00

Ils sont diesels, hybrides ?

Fredorail · Message par **Fredorail** » 08 août 2018 20:30

et climatisés ou c'est toujours un four, comme cet été (intenable !!)

Anton · Message par **Anton** » 09 août 2018 13:53

Fredorail a écrit :et climatisés ou c'est toujours un four, comme cet été (intenable !!)

A Angers, il n'y a que les Setra des sous-traitants, le tram et le MAN ex-démo qui ont la clim. Forcément, c'est une étuve...

Fredorail · Message par **Fredorail** » 12 août 2018 20:31

TRAX a écrit :Regardez le toit, pas de clim.

Comment dégouter des transports en commun. J'ai une collègue qui a pris le bus pour "éviter la chaleur". Elle a compris son malheur. Elle préfère rentrer à pied maintenant. C'est encore plus écolo...

Message par **FLG** » 18 sept. 2018 20:25

Bonjour à tous, depuis la rentrée, de nouveaux citywide articulés circulent : j'ai aperçu les691, 694 et 695 la semaine dernière.

Je ne sais pas si toute la série circule, ils semblent etre affectés assez régulièrement sur la ligne 4 (ce qui est logique vu la proximité du dépot de St Barthélémy et du terminus du même nom en cas de problème de jeunesse).

A bientot pour quelques photos

jean-françois · Message par **jean-françois** » 05 déc. 2018 10:46

Bonjour,

Je suis allé à Angers récemment et j'ai vu 2 nouveaux Scania Citywide articulés 69.... Je ne les avais pas vu avant.
Est-ce quelqu'un pourrait me dire le nombre de ces bus et savez-vous s'il y en aura d'autres (indiscret) ?.
Merci.

jean-françois · Message par **jean-françois** » 05 déc. 2018 10:54

FLG a écrit :Bonjour à tous, depuis la rentrée, de nouveaux citywide articulés circulent : j'ai aperçu les 691, 694 et 695 la semaine dernière.

Je ne sais pas si toute la série circule, ils semblent etre affectés assez régulièrement sur la ligne 4 (ce qui est logique vu la proximité du dépot de St Barthélémy et du terminus du même nom en cas de problème de jeunesse).

A bientot pour quelques photos

Bonjour FLG,

donc tu as vu des nouveaux Citywide articulés
problème de jeunesse ? je ne comprends pas. Ce serait plutôt pour transporter les jeunes du collège ou oui si les parents ne peuvent pas raccompagner les enfants à la maison, ils prennent le bus.

Message par **FLG** » 05 déc. 2018 22:29

jean-françois a écrit :
Bonjour FLG,

donc tu as vu des nouveaux Citywide articulés
problème de jeunesse ? je ne comprends pas. Ce serait plutôt pour transporter les jeunes du collège ou oui si les parents ne peuvent pas raccompagner les enfants à la maison, ils prennent le bus.

Bonsoir jean-francois,

Quand j'ai écris "problème de jeunesse", je parlais de potentiels petits soucis des véhicules à leur mise en service.
Les nouveaux véhicules font souvent leurs premiers kilomètres sur les lignes qui ont leur terminus a proximité du dépôt pour pouvoir être remplacés facilement si besoin. C'est le cas de la ligne 4 et du terminus "Saint Barthelemy".

jean-françois · Message par **jean-françois** » 20 déc. 2018 20:49

Bonsoir,

Rien de nouveau par rapport à ces bus, juste une information (peut-être que vous le saviez déjà), tous les bus Scania sont fabriqués en Allemagne à Splusk et sont tous terminés dans l'atelier du CAPS (Centre d'Adaptation et de Préparation Scania Angers) dans la zone St-Serge.