[RTM] Lignes et/ou Matériels

[ElBueno13]

Hlp vers bourse : le même que les 31-32-41-89.
Hlp vers hopital nord : le même que le 31 sauf que c'est prolongé.

[tarredu13]

Officiellement ce matin vers 6h15.. J'ai vu un citaro 12xx du dépôt la rose faire le hlp de la ligne 97 pour prendre service à l'hôpital nord, il était juste après le rond point de Marthe (mc donalds) direction terminus du 89 et entré de l'autoroute a7. D'ailleurs c'est plus rapide ce hlp nord pour prise de service à l'hôpital nord (jumelé à la ligne 89) pour la ligne 97 que le hlp du 31 vers les aygalades... Ensuite le hlp nord mais retour vers ''depot'' c'est à voir le soir surtout en heure de pointe...

Le hlp ville du 97 devrait être sans aucun doute (vers bourse ou retour dépôt) identique aux lignes 31, 32, 41, 89 + 33 et 34

[ElBueno13]

1292 sur le 97 ce matin.
edit: 1215-1216-1217 également.
On est peut être parti pour du 1215 -1220 / 1290 -1295(?) de transférés. Il y a aussi les 1281-1286 & 1288 qui roulent sur la ligne en ce moment même.

[SmithKevin]

Je pense que le 97 aura tout les citaros 13XX et quelques 12XX et le reste des lignes vont se partager les vieux bus^^

[ElBueno13]

Comme écrit sur mon message précédent, 1290 -1291 & 1292 au moins sont partis à la Rose avec les 1215 à 1220. Les 13xx restent à Arenc.

[SmithKevin]

Comme écrit sur mon message précédent, 1290 -1291 & 1292 au moins sont partis à la Rose avec les 1216 à 1220. Les 13xx restent à Arenc.

pardon je voulais dire les citaros C2 (13XX)

[tarredu13]

Tiens tiens, le Dernier départ du 38 à Malpassé effectuait en Gx 327 ce soir... ça peut arriver

[José]

Tiens tiens, le Dernier départ du 38 à Malpassé effectuait en Gx 327 ce soir... ça peut arriver

Je croise également des standards de temps en temps sur la 38.

Par contre je n'ai toujours pas compris pourquoi avoir transféré la ligne 97, alors que d'autres lignes auraient très bien pu être transférées.
Ce que je préconiserais pour des HLP moins longs (seules les lignes que je transférerais sont mentionnées)
La Rose : 38 - 81
Saint Pierre : 7/7B - 9 - 10 - 16/16s - 17
La Capelette : 18 - 41
Arenc : retour des lignes 31 - 89 - 97

[tarredu13]

Moi aussi je n'ai pas compris que sa soit pour la ligne 31 , 89 ou 97. Mais bon c'est comme sa... Je m'y tiens à la raison de faire de la place dans les dépôts pour les lignes exploités en articulé... On aurait pu penser la même chose pour le 15... Le 38 est mieux placé que ces lignes (31, 89, 97) ces vrais pour être à la Rose... Mais bon il est aussi très bien placé à Bougainville tout près du Dépôt Arenc. On aurait même pu imaginé une Co-Gestion de la ligne... 80-90% pour Arenc et 10-20% pour la Rose (pour les prises de service à Malpassé)

[José]

Il y a juste 2 HLP vers Malpassé, la première pour 4h20 et une vers 7h30

[zoumrata]

chouchou a écrit:Par contre je n'ai toujours pas compris pourquoi avoir transféré la ligne 97, alors que d'autres lignes auraient très bien pu être transférées.
Ce que je préconiserais pour des HLP moins longs (seules les lignes que je transférerais sont mentionnées)
La Rose : 38 - 81
Saint Pierre : 7/7B - 9 - 10 - 16/16s - 17
La Capelette : 18 - 41
Arenc : retour des lignes 31 - 89 - 97

Pour les transferts de ces lignes là c' est plus logique en terme d' itinéaires .Avec ta configuration on economiserait des km parcourus pour les bus , carburants ....
Pour le 18 il est prevu de transferer à la Capelette pour l' exploiter en articulés et en échange St Pierre recupererait les lignes 16/16s - 17
L' inconvenient si on envoye les lignes 7/7B/7T au dépot St Pierre les entrées en ligne s' effectuerait à Foch 5 Avenues ou Métro Fourragere pour prise de service en banlieue (3 Lucs/Bois Lemaitre)

tarredu13 a écrit:Moi aussi je n'ai pas compris que sa soit pour la ligne 31 , 89 ou 97. Mais bon c'est comme sa... Je m'y tiens à la raison de faire de la place dans les dépôts pour les lignes exploités en articulé... On aurait pu penser la même chose pour le 15... Le 38 est mieux placé que ces lignes (31, 89, 97) ces vrais pour être à la Rose... Mais bon il est aussi très bien placé à Bougainville tout près du Dépôt Arenc. On aurait même pu imaginé une Co-Gestion de la ligne... 80-90% pour Arenc et 10-20% pour la Rose (pour les prises de service à Malpassé)

Tu veux mettre en place des co-gestion des lignes transversales comme par exemple le 27 , 38 ou 72 par exemple mais je suis sceptique en terme de regulation , de matériel ....

[tarredu13]

le 38 et 72 c'est possible mais bon ils sont très bien dans leur dépôt à Arenc . Et je n'ai pas parler de ligne 27 ou de 72... Puis si le 72 est passer de capelette à Arenc c'est que c'est mieux en terme de gestion... vu son terminus nord à 2 pas du dépôt... Dsl monsieur.
Et puis au final ne plus changer des lignes d'un dépôt à un autre c'est mieux au final à part pour le 18 ou une Co-Gestion et peut-être une bonne solution) . Capelette/St Pierre pour les entrés ville et St pièrre pour les entrés Nord (le bosquet) . En stat sa donne 2 - 1 pour st pièrre. St pièrre l'emporte pour la ligne 18. Donc la ligne, ne bouge pas c'est mieux comme sa lol.

[José]

L' inconvenient si on envoye les lignes 7/7B/7T au dépot St Pierre les entrées en ligne s' effectuerait à Foch 5 Avenues ou Métro Fourragere pour prise de service en banlieue (3 Lucs/Bois Lemaitre)

Ce n'est pas un soucis, au moins les départs seriaent graphiqués et à l'inverse pour une rentrée dépôt depuis la banlieue, terminus Métro Fourragère ou Foch Cinq Avenues avec HLP vers Saint Pierre.

à part pour le 18 ou une Co-Gestion et peut-être une bonne solution) . Capelette/St Pierre pour les entrés ville et St pièrre pour les entrés Nord (le bosquet) . En stat sa donne 2 - 1 pour st pièrre. St pièrre l'emporte pour la ligne 18. Donc la ligne, ne bouge pas c'est mieux comme sa lol.

L'avantage de Capelette, les mises en lignes se feraient à Capelette - Rabattau vers l'Est (et non le Nord, pour le terminus du Bosquet) et toujours à Toulon - Galinat vers Castellane.

[ElBueno13]

1293 sur le 97 ce soir, avec aussi la 1219.
La 1220 est ce soir sur la ligne 3.

[tarredu13]

Donc sur les autobus récemment mutées de Arenc à la Rose nous avons de confirmer : les 1215 à 1217 , 1219, 1220, 1292, 1293... Reste à voir pour les autres ( 1218, 1290, 1291 ) voir 1294... ?

[ligne89]

Donc sur les autobus récemment mutées de Arenc à la Rose nous avons de confirmer : les 1215 à 1217 , 1219, 1220, 1292, 1293... Reste à voir pour les autres ( 1218, 1290, 1291 ) voir 1294... ?

La 1218 était sur le 97 cette semaine justement

[ElBueno13]

Pas besoin de confirmer les 1218-1290 & 1291 vu que les numéro suivants sont partis.. par contre si quelqu'un voit la 1294, je prend ^^

[tarredu13]

MT sur l'État de parc, confirme 1215 à 1220 + 1290 à 1292 ... Manque juste la 1293 à rajouter. Sinon si y'a la 1294 ou autres je le signalerais si je le croise

[zoumrata]

tarredu13a écrit:MT sur l'État de parc, confirme 1215 à 1220 + 1290 à 1292 ... Manque juste la 1293 à rajouter. Sinon si y'a la 1294 ou autres je le signalerais si je le croise

La 1294 toujours a Arenc vus sur le 82 cette semaine , 1293 vus sur le 97 .

Mise a jour des parcs des dépots Arenc et La Rose

https://convertio.me/files/d9bcd13f46e4 ... -arenc.gif

https://convertio.me/files/d9bcd13f46e4 ... -lrs_1.gif

[ElBueno13]

Il est pas du tout à jour ton état de parc.

[tarredu13]

Bonjour, à tous . La 1294 est sur la ligne 72 aujourd'hui même... (aperçu à plombiere) . Donc toujours à Arenc . plus de petit doute Je pense que les mutations vers LRS sont terminés pour le moment.

[Ligne 391]

Bonsoir
Un O405 tourne sur le 51 !

[Ice man]

Les Citaro 1277 et 1279 n'ont plus la barre du bas des panneaux de pub latéraux, je suppose qu'ils sont débridés eux aussi

[ElBueno13]

Y a des chances qu'ils soient autoroutières oui ^^

[zoumrata]

[quote]ice man a écrit:Les Citaro 1277 et 1279 n'ont plus la barre du bas des panneaux de pub latéraux, je suppose qu'ils sont débridés eux aussi
[quote]

Et aussi une fois j' ai deja vu la 1278 effectué la ligne 97 aussi .

[marseilletra]

https://pbs.twimg.com/media/CacaGZYW8AAKzDW.jpg:large Le 1er bus éléctrique est en rodage apparemment

[tarredu13]

Sur le chemin de la ligne 35... . ça sent la mise en ligne... C'est un peu comme quand la 1327 (C2) était en essaie sans voyageur sur la canebière avant sa mise en exploitation.

[marseilletra]

Apperement il y a eu un souci avec le systeme de recharge qu' irizar a installé donc ça ne devrait plus tarder du tout

[ElBueno13]

Sur le chemin de la ligne 35... . ça sent la mise en ligne... C'est un peu comme quand la 1327 (C2) était en essaie sans voyageur sur la canebière avant sa mise en exploitation.

La 1327 n'était pas en éssai mais il avait été présenté chez MPM au Pharo, avant une réunion.

[tarredu13]

l'autobus a été en essaie, c'est obliger. Sûrement après le jour de sa présentation alors ! Car il n'a pas été toute suite mise en service à Arenc (72), il n'est pas resté au Dépôt (rose) sans rouler quand même aussi

[ElBueno13]

Il etait retourné chez Evobus Ligny car il n'etait pas terminé.

[ElBueno13]

D'ailleurs où en est de la livraison des 30 Citaro C2 et de la suite et fin des TGB ?

Je pense que de nouveaux standards arriveront cette année ou l'an prochain.
Pour les TGB ça risque d'attendre encore quelques années... aucune ligne n'est prévue pour passer en articulé à ma connaissance...

[ElBueno13]

Les articulés pourraient revenir sur le 82/82s seulement pour l'été. La fréquentation estivale ne permet pas une exploitation en standards...

[Ligne 391]

Bonjour,
La 72 est sur le 12 ainsi que la 1247 sur le 50.

Bonne journée à vous

[ElBueno13]

Pour la 72 rien d'anormal puisqu'elle fait partie du dépôt St Pierre, pour la 1247 ça me parait bizarre mais vu le manque de standard à St Pierre...

[Ligne 391]

Ah d'accord parce que sur le site Marseille Transports elle est indiquée "Capelette"

[Angelus]

Euh les gars, vous savez qu'il y avait grève aujourd'hui et que le peu de Bus dehors était sûrement majoritairement conduis par des CDD ? Ce qui signifie l'absence d'articulés dehors. Sur le 21, il y avait d'ailleurs au moins 3 bus, 3 standards. (Un GX, un Facelift, et une 800).

[ElBueno13]

Je m'en suis rappellé qu'après avoir poster, mais pas réussi à éditer.

[ElBueno13]

Présence d'un Iveco Urbanway 12 BHNS au dépot la Rose ce matin....

[Angelus]

Présence d'un Iveco Urbanway 12 BHNS au dépot la Rose ce matin....

Photo à voir sur le facebook de MarseilleTransports.com

[ElBueno13]

Il est au dépôt St Pierre ce matin, en girouette Special.

[ElBueno13]

T'inquiète pas pour ça, à l'arrivée des nouveaux standards, ils partiront. Les O 405N sont de très bon bus, dommage qu'il n'en reste que très peu...

[zoumrata]

Jonathan Balsamo a écrit:Faudrait virer tôt ou tard les Citaro 1 série 300 . Sur le 6 vers 12h , il y avait le 331 avec le capot moteur tordu pour refroidir le moteur : Même les O405N sont mieux avec vers 13h50 le 772 en Service Réservé venant du Tunnel des Tilleuls et se dirigeant sur l'itinéraire du 27 direction Lycée Saint Exupéry

Les citaros 3XX sont fragile et quand on prend ces bus là , on dirait qu' il n' avance pas . Les vehicules à partr des années 2000 sont bourrées d' electroniques et hier , j' ai vu un GX 327 tombée en panne à la Rue Fondere pour se diriger vers le dépot La Rose

Tu trouve que c' est mieux les O405N3 A2 7XX

[ElBueno13]

Tu trouve que c' est mieux les O405N3 A2 7XX

Perso moi je trouve que les O 405N sont de très très bon bus. Beaucoup mieux que les 3xx et 8xx...

[Mars13004]

Il y en a souvent des bus en panne (j'en croise beaucoup a mon gout... ou dès qu'il y a une panne faut obligatoirement que je soit là ), encore un aujourd'hui sur le 6, un Facelift... je sais pas si c'est un taux normal, ou si c'est "cheap" ou un mauvais entretien.
Quant aux O405N, c'est de la balle... même la clim, par contre ça sent un peu a l'extérieur, vraiment dommage qu'ils partent ... quel que soit le domaine ont fait plus de matos costaud, suffit de voir les voitures de nos jours, c'est juste abusé globalement...

[Angelus]

Il faudra venir voir celui que l'ARTM récupérera à terme et adhérer à l'association pour "mettre les mains dans le cambouis" d'une 700

[marseilletra]

Hier j'ai croisé un nouveau heuliez gx 337 en "autobus en essai" er sans livrée sur la D4 à la Valentine direction la Rose

[Mars13004]

Yep je l'ai signalé

http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.p ... 08#p529808

[ElBueno13]

Vu la 264 sur la ligne RTM Marseille 46/48 ce soir . Elle a toujours la livrée blanche et l'autocollant RTM EST METROPOLE à l'arrière . Il manque des GX127 ?

Pas de manque, surement un retour sur son réseau...

[Mars13004]

Ou la flemme de l'enlever comme tous les "anciens" logos RTM a l'arrière sur les nouvelles livrée...