[RTM] Lignes et/ou Matériels

par **ElBueno13** » 05 Aoû 2015 0:25

L'articulé sur le 82, marche bien en été, et en hiver selon l'heure il y a du monde, surtout entre le Vieux Port et Pharo Catalans.
Pour le 35 : en période d'été il charge bien, par contre à voir en hiver.
Je trouve que le 38 en articulé c'est une très bonne idée... je l'ai pris y a 2-3 semaines il charge bien même en heure creuse...

par **tarredu13** » 05 Aoû 2015 7:29

Breaking news: La ligne 38 est effectivement en TGB (vu 2 tgb €6) ce matin... Mais son exploitation est mixte... (Standards + articulés). D'ailleurs il y restera pour le moment. Sauf si les 2171, 2172, 2173, 2177 et 2178 sont à Arenc mais même c'est non suffisant de toute facon si on doit compter pour les horaires bleue de septembre sur le 100% TGB aux lignes 82/82S, 35, B2 et 38. Faut que la rtm ce fasse livrer le reste de la commande d'articulé reste la quarantaine :lol:

par **ElBueno13** » 05 Aoû 2015 9:02

Je pense que la 40aine d'articulés suffiront à exploiter les 4 lignes à la rentrée.
2171 & 2173 sur les navettes SNCM
2177 & 2178 sont en prêt sur la ligne 100 Nice <> Monaco <> Menton.

par **José** » 06 Aoû 2015 16:10

ligne89 Wrote:
zoumrata Wrote:La ligne 38 va passer en TGB a partir du 5 aout selon les infos affichées aux arrets de bus .

Et il y a le nouveau plan du 38 qui a été mis. Suppression de l'antenne des Castors.

L'antenne n'est pas supprimée, puisque de un il y a les travaux de la L2 et de deux où mettre l'arrêt dans le sens Bougainville -> Malpassé. Enfin je pense que le graphiste ne voulait pas s'emmerder.

Par contre exit la fréquence 10 min dès 11h jusqu'à 14h

La 82/82s n'est pas prioritaire pour y faire rouler les articulés.

par **ligne89** » 06 Aoû 2015 16:59

L'antenne n'est pas supprimée, puisque de un il y a les travaux de la L2 et de deux où mettre l'arrêt dans le sens Bougainville -> Malpassé. Enfin je pense que le graphiste ne voulait pas s'emmerder.

Pas faux, j'avais oublié que dans le sens Malpassé le trottoir n'était pas ré-haussé et dans le sens Bougainville il y avait la barrière en fer ...

La 82/82s n'est pas prioritaire pour y faire rouler les articulés.

Ça ne m'étonne pas. Là ils sont mieux utilisés je trouve

Bien sûr il y a d'autres lignes qui pourraient (doivent ?) en être équipées mais ça c'est un autre sujet ...

par **Angelus** » 06 Aoû 2015 17:21

Le plan à du être anticipé. Il est question depuis longtemps de supprimer la boucle. Ça sera sûrement le cas une fois les travaux finis, et ça évitera de refaire un plan

par **Ligne 391** » 17 Aoû 2015 22:24

Bonsoir,
Je confirme la 1345 est toujours à Saint-Pierre je les vue garé au niveau de l'arrêt de départ du 50 avec la batterie coupé.

par **ElBueno13** » 18 Aoû 2015 0:44

La 748 ( et peut être d'autres) est garé à St Pierre avec les autres O405N et Citaro ex 40

par **alex007** » 10 Sep 2015 21:37

Aujourd' hui il y a eu que des standard sur la ligne 35.

Est ce que cette ligne est en train de passer définitivement au standard comme la 82 ?

Et si la 82 passe en standard ou vont' ils rouler les citaro G hybride ?

par **SmithKevin** » 11 Sep 2015 12:24

Tout de façon le 35 & 82 n'ont pas besoin de TGB par rapport aux B2 & 38

par **ElBueno13** » 11 Sep 2015 13:03

Selon la période, les articulés sont très utiles aux lignes 35 et 82....

par **Angelus** » 13 Sep 2015 13:05

Jonathan Balsamo Wrote:La 2173 était ce soir sur le 82/82S . Elle n'a plus le numéro de parc à l'arrière

Elle était avec la 2171 sur le port en blanche pour les navettes internes (faut suivre), si elle est revenu c'est récent et ils n'ont pas remis les autocollants extérieur encore sûrement

par **ElBueno13** » 16 Sep 2015 12:44

La 2173 n'a effectivement plus ses autocolants sur les portes et sur l'avant.

En revanche la 2177 est en service, sur le 82. ( et elle n'est pas restée longtemps sur la ligne ^^ )
Il y avait un mix standards - articulés ce mercredi, les 2131 et 2177 ( remplacée, par la 2170) & les 1160, 1163 et 1208.

par **tarredu13** » 16 Sep 2015 21:38

Manque plus que 2 articulés pour Arenc à confirmer. 2171 et 2172 . 8-)

par **ElBueno13** » 27 Sep 2015 13:21

Depuis la rentrée, le 82 est en articulés seulement le week-end. A partir de demain c'est peut être définitivement fini.

par **zoumrata** » 28 Sep 2015 10:27

Jonathan Balsamo a écrit:Je me demande comment vont faire les gens qui prenaient le 82/82S pour aller au Pharo alors qu'il y a le 83 saturée .... Il reste le 81 mais je sais pas si elle sature dans la partie Métro Vieux Port - Pharo ...

Les gens prendront les lignes 81 et 83 pour aller au Pharo
D' un coté t' avais raison Jonathan Balsamo de préconiser une navette 282 entre Canebiere Bourse et Pharo Catalans avec une frequence de 15 minutes pour renforcer les lignes 81 et 83 .

par **SmithKevin** » 30 Sep 2015 17:25

zoumrata Wrote:Dépot Arenc:Lignes 25-26-28-30-31-35-36/36B-38-70-72-89-96-97

25:O405N1/N2-0405N3-Citaro-GX327
26:GX327-Citaro
28:O405N1/N2-O405N3-Citaro-GX327
30:O405N1/N2-O405N3-Citaro-GX327
31:O405N1/N2-O405N3-Citaro-GX327
35:O405N3-Citaro-GX327
36/36B:O405N1/N2-O405N3-Citaro-GX327
38:O405N1/N2-O405N3-Citaro-GX327
70:O405N1/N2-O405N3-Citaro-GX327
72:O405N3-Citaro-GX327
89:Citaro-GX327
96:0405N1/N2-0405N3-Citaro-GX327
97:Citaro
88 et 95:Peugeot

Dépot Capelette:Lignes 15/15S-16/16S-17-19-21/21B/21S-22/22S-23/45-24/24B/24T-44-46-46S-47-48-83

15/15S-16/16S-17-23/45-24/24b/24t-44-46:GX113-O405N3-Citaro
19:Citaro-O405N3(en été)
21/21B-21S:GX327-Citaro
47:O405N3-Citaro ou GX127-Cito
83:Citaro-O405N3(en été)
22/22S-48:Cito-GX127
46:Cito-GX127(le week-end)
46s:GX127

Dépot La Rose:Lignes 1-2-3-4/4b-5/5t-6-7/7b/7t-9-10-11-27-32/32b-33/34-37-41N/41S-53

1:O405N3-Citaro
2:0405N2-N3-Citaro
3:O405N2-0405N3 A2-Citaro
4:O405N2-O405N3-Citaro
5:O405N2-O405N3-Citaro
6:O405N2-O405N3-Citaro
7/7b/7t:O405N2-O405N3-Citaro
9:O405N2-O405N3-Citaro
10:O405N2-O405N3-Citaro
11:O405N3-Citaro
27:O405N2-O405N3-Citaro
32/32b:O405N2-O405N3-Citaro
33/34:O405N2-O405N3-Citaro
37:O405N2-0405N3-Citaro
41N/41S:O405N2-O405N3-Citaro
53:O405N3-Citaro
39:Renault boxer et Peugeot
le week-end ttes les lignes sont exploitées en citaro

Dépot Saint Pierre:Lignes 12/12b/12s-18-40-49-50-51-52-54-55-57-60-61-67-73-74-80-81-91

12/12b/12s:GX113NC-O405N3-Citaro-GX327
18:O405N3-Citaro-GX327
40:Citaro
50:O405N3-Citaro
54:GX113NC-O405N3-Citaro-GX327
81:GX113NC-0405N3-Citaro-GX327
91:GX113NC-O405N3-Citaro-GX327

49-51-52-55-57-60-61-67-73-74-80:GX 127

Et en 2015 qu'es ce que ça donne?

par **ElBueno13** » 30 Sep 2015 20:01

Vu que je m'ennuyais, voici une p'tite liste

par **Ice man** » 30 Sep 2015 20:42

ElBueno13 Wrote:Dépot Capelette: Lignes 16/16S-17-19-21/21B/21S-22/22S-23/45-24/24B/24T/24s-44-46-46S-47-48-48T
Dépot La Rose:Lignes 1/1s-2-3-4/4b-5-6-7/7b/7t-9-10-11-27-31-32-33/34-37/37S-41N/41S->41-42/42T-53-89 : Citaro-Citaro II-Citaro C2 - GX327

Quelques petits détails à corriger

par **zoumrata** » 01 Oct 2015 10:40

Elbueno a écrit:
Dépot Capelette: Lignes 16/16S-17-19-21-22/22S-23/45-24/24B/24T/24s-44-46-46S-47-48-48T

16/16S-17-23/45-24/24b/24t/24S-46:Citaro-Citaro II-Citaro C2 - GX327

19:Citaro II ( +Citaro I & GX327 en été)

21 : Citaro G C2

22/22S-46(week end)- 46s-47-48-48T:GX127

T as oublié aussi la ligne 44 est principalement exploité en Citaro II /Citaro C2

Dépot Capelette
Lignes 16-16S-17-23/45-24/24B/24T-46 : Citaro 888 à 892 - 977 à 986 - GX 327 1111 à 1120 - 1141 à 1147 - Citaro II (week-end) (+ Citaro 893 à 896 - 898 - 899 - 987 à 990 - GX 327 1101 à 1110 pour les lignes 23/45)

Ligne 19 : Citaro II (1236 à 1247 - 1305 à 1307 - 1309 à 1315 )

Ligne 21 : Citaro G C2

Ligne 44 : Citaro II ( 1236 à 1247 - 1305 à 1307 - 1309 à 1315 ) Citaro C2 1355 - 1356 (+Citaro 893 à 896 - 898 - 899 - 987 à 990 - GX 327 1101 à 1110 en semaine période scolaire)

22/22S-46(week end)- 46s-47-48-48T:GX127

Ligne 23/45 : Citaro (893 à 896 - 898 - 899 - 987 à 990 ) - GX 327 (1101 à 1110)

Elbueno a écrit:
Dépot Saint Pierre:Lignes 12/12b/12s-15/15s-18-40-49-50-51-52-54-55-57-60-61-67-73-74-80-81-83-91

12/12b/12s: Citaro-Citaro II-Citaro C2 - GX327
15/15S: Citaro-Citaro II-Citaro C2 - GX327
18: Citaro-Citaro II-Citaro C2 - GX327
40: Citaro-Citaro II-Citaro C2 - GX327
50: Citaro-Citaro II-Citaro C2
54: Citaro-Citaro II-Citaro C2 - GX327
81: Citaro-Citaro II-Citaro C2 - GX327
83: Citaro-Citaro II-Citaro C2 - GX327
91: Citaro-Citaro II-Citaro C2 - GX327

49-51-52-55-57-60-61-67-73-74-80:GX 127

Petit rectification

Dépot St Pierre

Lignes 12/12B/12S-15/15S-18-40-54-81-91 :Citaro-Citaro II - Citaro C2 - GX 327
Ligne 50 :Citaro 925 à 934 - Citaro II 1263 à 1270 - Citaro C2 1342 à 1345 .
Ligne 83 : Citaro II - Citaro C2 (+ Citaro - GX 327 en été et aussi en renfort )

par **Angelus** » 01 Oct 2015 10:59

Tiens, c'est nouveau (et faux) qu'il n'y ait pas de Citaro II sur le 23/45... Il y a même du C2 parfois...

par **malcom** » 01 Oct 2015 13:15

Depuis un petit moment je ne vois plus de GX327 sur le 31 et 32

par **Angelus** » 01 Oct 2015 14:48

Tu peux rajouter ligne 84 et 86 Mercedes Sprinter City, plus longs (me semble-t-il) que les 101 à 103 de Arenc, intérieur différent aussi. (Très)

par **ElBueno13** » 01 Oct 2015 17:55

malcom Wrote:Depuis un petit moment je ne vois plus de GX327 sur le 31 et 32

C'est qu'ils sont sur d'autres lignes, ils n'ont pas d'affectations fixes.

par **zoumrata** » 01 Oct 2015 18:45

Elbueno a écrit:C'est qu'ils sont sur d'autres lignes, ils n'ont pas d'affectations fixes.

Au dépot La Rose , tous les modeles de bus Citaro - Citaro II - GX327 - Citaro C2 font toutes les lignes . Il y a pas des bus attitrées a certaines lignes .

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