[RTM] Lignes et/ou Matériels

par **eddy** » 19 Avr 2015 16:27

Après vérification hier le renfort du samedi sur le 96 est la réutilisation du bus de la 97 qui doit rentrer au dépôt à 16h40 de l'hôpital Nord mais qui en fait fait un aller retour entre le centre commercial et hôpital Nord

par **ligne89** » 19 Avr 2015 17:17

D'ailleurs, on critique souvent les 82 mais le B3B est également bien vide en Heures de Nuit, en HC et les WE.

J'ai envie de dire c'est normal tant la ligne fait "scolaire" au vue de sa desserte ... J'aurais pu proposer de mettre des standards dans ses tranches horaires et tester les articulés sur d'autres lignes (La Rose n'est pas gâtée pour tester l'articulé sur leurs lignes à forte fréquentation (31, 32, 33, 34 et 89) au vue des routes fréquentées par ses lignes ... Le 27 en test pourquoi pas).

par **Mars13004** » 19 Avr 2015 18:41

continuent à rouler en sous-capacité...

@S415NF, le 19 ca passe encore comparé a certaines lignes, celles-ci est certes un peu trop remplis (donc TGB l'été c'est bien, a l'année je pense pas que c'est une priorité^^), mais au moins elle est a l'heure grosso-modo, d'autres genre le 18, tu peu attendre 25 min (Fifi Turin pour aller a Cast. par exemple) et en voir 4 qui arrivent et bien-sur cerise sur le gâteau au moins les deux premiers bien remplis comme il faut, autant virer les fiches horaires sur ce type de ligne ...

Peuvent pas raccourcir le 18, en faire un second plus court en HP au moins (tout en gardant l'actuel), qui partirais de St Loup Florian (<->Castellane) ? plus c'est long avec des rues qui circulent mal, plus il y a du retard.

par **zoumrata** » 19 Avr 2015 20:40

Et pendant ce temps là, les lignes 18, 19 et 83 (je pourrais en rajouter d'autres comme les 31*-32*-38) continuent à rouler en sous-capacité...
* C'est plus compliqué pour celles-ci, j'admets.

Avant de penser à faire rouler de l'électrique aléatoire, ils feraient bien de considérer sérieusement leur clientèle sur leur cœur de métier...

D'ailleurs, on critique souvent les 82 mais le B3B est également bien vide en petite nuit (avant 6h30 et après 19h30), en HC et les WE

C' est vrai que certaines lignes roulent en sous-capacité et aussi il y a quelques heures je suis passé au Technopole et le B3b fait office de transports banquettes et je pense que les lignes B3a et B3b devrait etre exploités en standards le week-end que je pense que ca suffisait

Le dépot La Rose devrait exploiter les lignes B3a et B3b en standards et tester les articulés sur la ligne 32 les week-ends au moins de le tester surtout un dimanche

J'ai envie de dire c'est normal tant la ligne fait "scolaire" au vue de sa desserte ... J'aurais pu proposer de mettre des standards dans ses tranches horaires et tester les articulés sur d'autres lignes (La Rose n'est pas gâtée pour tester l'articulé sur leurs lignes à forte fréquentation (31, 32, 33, 34 et 89) au vue des routes fréquentées par ses lignes ... Le 27 en test pourquoi pas).

Le dépot La Rose a seulement 11 articulés sur leur parc BHNS et je pense qu on peut tester les articulés sur la ligne 32 lors des ouvertures exceptionnelles des Centres Commerciaux et les dimanches parce que le troncon Fabres - Burel est surbondées meme le dimanche .

Peuvent pas raccourcir le 18, en faire un second plus court en HP au moins (tout en gardant l'actuel), qui partirais de St Loup Florian (<->Castellane) ? plus c'est long avec des rues qui circulent mal, plus il y a du retard.

Aux heures de pointe , on peut parfois mettre des supplements sur la ligne 18 uniquement la partie entre Castellane et Saint Loup Florian car c' est la charge la plus importante surtout à la Capelette

Lignes exploités en BHNS
En priorité
Ligne 18: Castellane - Le Bosquet sans passage par Saint Thys reprise par la ligne 15
Ligne 32:Canebière Bourse - Saint Jerome IUT avec des amenagements BHNS sur le secteur de la Belle de Mai et Burel
Ligne 70:Canebière Bourse - Lycée Saint Exupéry itineaire modifié par la Rue de Lyon et le Boulevard de la Méditerranée en attendant le tramway prolongé jusqu au Lycée Saint Exupéry

par **tarredu13** » 19 Avr 2015 22:10

zoumrata Wrote:Le dépot La Rose a seulement 11 articulés sur leur parc BHNS

Je dirais plutôt 12 pour les services quotidiens :lol:

(2137 à 2148) + 2 réserver à l'école formation 8-)

(2101 et 2102)

par **flo13000** » 21 Avr 2015 20:19

Pour en revenir sur ces bus électriques, ne me dîtes pas que d'ici quelques années ont va avoir des Irizar i2e sur toutes les lignes de bus de Marseille ?
Perso je n'aime pas du tout le design de ce bus, il est très moche ( surtout l'extérieur je précise, on a l'impression que c'est un car, pour l'intérieur en revanche ça passe ).
Dans ce cas là je préfère que des citaro C2 euro 6 qui circulent actuellement soit commandé encore, plutôt que d'avoir ces bus dont le design n'est pas adapté par rapport aux autres bus qui circulent déja. C'est vrai que d'un côté les bus électriques ça pollue moins qu'un bus classique, mais de l'autre si le bus doit tenir toute la journée
( exemple : 5h-21h ) et qu'il tombe en panne, il faut que le bus retourne au dépôt, soit rechargé etc... .

par **ElBueno13** » 22 Avr 2015 12:42

Jonathan Balsamo Wrote:Il y a pas que Mercedes dans la vie !! S'il y aura autre chose que du CITARO C2 ce ne sera que mieux !

Rohlalaaa mais c'est bien le Citaro...

par **alex007** » 29 Avr 2015 12:12

ligne89 Wrote:http://www.laprovence.com/article/actualites/3366737/marseille-la-rtm-se-tourne-vers-le-bus-electrique.html
La Provence parle aussi des bus électriques ... Le passage sur le BHNS est juste scandaleux

Nos élus sont c*ns ou ils le font exprès.
On vient a peine d'enlever les lac de trolleybus et maintenant ils regrettent d' avoir acheter des bus articulés au diesel.

Ils connaissent les ligne C1,C2 et C3 à Lyon qui fonctionnent avec des Cristalis ?

Ce qui est sur c' est qu' on aura pas du bus électrique sur le 60 vu que ca "monte" beaucoup donc ca consomme plus de batterie.

par **José** » 29 Avr 2015 17:26

Jonathan Balsamo Wrote:Il y a pas que Mercedes dans la vie !! S'il y aura autre chose que du CITARO C2 ce ne sera que mieux !

L'avantage d'avoir un parc uniforme, il est plus facile d'avoir des pièces détachées en autre...

par **Mars13004** » 29 Avr 2015 18:22

alex007 Wrote:
ligne89 Wrote:http://www.laprovence.com/article/actualites/3366737/marseille-la-rtm-se-tourne-vers-le-bus-electrique.html
La Provence parle aussi des bus électriques ... Le passage sur le BHNS est juste scandaleux

Ils connaissent les ligne C1,C2 et C3 à Lyon qui fonctionnent avec des Cristalis ?

Visiblement non... quel gâchis tout çà. J'aurais bien aimer que B1 en soit équipé et les articulés actuels les mettre sur les lignes structurantes, style 18 etc..
Faudrait leur envoyer des photos :beammeup:

c'est un peu comme la "découverte" des articulés, a croire qu'ils connaissaient plus les articulés, qu'il a fallut attendre autant d'années pour avoir quelques lignes équipées de ces bus, la seconde ville de France avec des lignes plus que surchargées sans articulés et même avec ça suffit pas toujours ....

par **ligne89** » 24 Mai 2015 14:18

L'été approche ... La ligne 100 Nice <-> Monaco aura besoin encore de renfort ou elle aura à sa disposition tout les articulés qu'elle a commandé ?

par **ElBueno13** » 24 Mai 2015 14:50

Ils ont reçus leurs 15 Citaro G en juillet 2014 donc ils ont plus besoin de nos articulés

par **José** » 24 Mai 2015 14:59

Pour ce qu'ils servent nos articulés, ils pourraient aller faire des tours de roues ailleurs.

par **kalcouche** » 20 Juin 2015 17:53

Coucou
La maintenant à 18h51 j'ai vu un GX113 fléché à la rue St Pierre, ça fait bizarre, après ce n'est pas un chauffeur rtm qui le conduis il avait un tee shirt rouge.
Franchement je préfère ces bus que les citaro de maintenant.

par **ElBueno13** » 20 Juin 2015 18:08

Peut être la 104 de l'ARTM?

par **ligne89** » 20 Juin 2015 18:30

Coucou
La maintenant à 18h51 j'ai vu un GX113 fléché à la rue St Pierre, ça fait bizarre, après ce n'est pas un chauffeur rtm qui le conduis il avait un tee shirt rouge.
Franchement je préfère ces bus que les citaro de maintenant.

C'était la 115, elle était présente le matin dans le dépôt, vu depuis le tram

par **lodumetro13** » 21 Juin 2015 13:16

Je savais qu' était garé au dépôt de la barque mais que l'association de là-bas était en difficulté . À qui appartient il aujourd'hui ? Il roule toujours en tout cas ça fait plaisir . Pourrais t'on avoir des photos si c'est possible ? Merci

par **Angelus** » 21 Juin 2015 14:51

La 104 et la 612 roulent toujours aussi

Vous pouvez même adhérer à l'ARTM et venir travailler à leur restauration lol

par **zoumrata** » 13 Juil 2015 13:37

Il me semble acquis que la ligne 38 sera exploité en articulés(TGB) à partir du 27 juillet et le 97 transféré au dépot La Rose dès le mois de septembre

par **zoumrata** » 13 Juil 2015 20:41

Moi j ai vu la gx 127 n 245 sur le 12b

par **ElBueno13** » 14 Juil 2015 14:08

971, 974, 1149, 1153 & 1154 sur le 82/82s aujourd'hui.

par **flo13000** » 14 Juil 2015 16:44

ElBueno13 Wrote:971, 974, 1149, 1153 & 1154 sur le 82/82s aujourd'hui.

?? La ligne repasse en standard maintenant ? Pourquoi ? Et les 82 doivent etre vraiment remplis maintenant.

Jonathan Balsamo Wrote:Vu ce soir la 225 sur la 91 !!

zoumrata Wrote:Moi j ai vu la gx 127 n 245 sur le 12b

C'est de nouveau comme ça depuis quelques jours mais il n'y a pas un seul dépot qui pourrais preter quelques standard en attendant et pour palier a ce manque. Mais est-ce toujours d'actualités le passage des 8xx d'arenc vers saint-pierre ?

par **zoumrata** » 14 Juil 2015 20:19

C'est de nouveau comme ça depuis quelques jours mais il n'y a pas un seul dépot qui pourrais preter quelques standard en attendant et pour palier a ce manque. Mais est-ce toujours d'actualités le passage des 8xx d'arenc vers saint-pierre ?

Je pense que le dépot La Rose pourrait preter quelques standards parce qu' ils ont des standards qui dorment au dépot LRS au dépot St Pierre pour combler le manque des bus en reserve et en plus ils doivent mobiliser des standards en priorité sur la ligne 83 en période estivale .

Cela fait plusieurs années que le dépot St Pierre en manque de standards , ils ont obligé de mettre des midibus sur les lignes du site Timone(12, 40 , 91 ) malgré qu' ils ont recupéré les lignes 15 et 83 et là il en parle de recuperer les lignes 9/10.

par **kalcouche** » 15 Juil 2015 14:54

?? La ligne repasse en standard maintenant ? Pourquoi ? Et les 82 doivent etre vraiment remplis maintenant

c'était juste pour la journée du 14 juillet.

par **zoumrata** » 15 Juil 2015 18:17

Il y avait encore des standards sur le 82 : 1207 , 1291 , 1301 , 1304

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