Infos réseau (perturbations prévues, déviations, nouveautés, etc…) en vrac

[isereboy38]

en raison de la foire des rameaux, la station esplanade centre de la ligne E n'est pas desservie du 16 mars au 24 avril.
En gros, chaque année la station sera fermé plus d'un mois? Je trouve pas ça génial.
De plus, avant avec le bus, on pouvait s'arrêter et reprendre le bus quasiment à l'entrée de la foire. Désormais il n'y aura plus d'arrêt à proximité et faudra marcher.
Le tram n'a pas que des avantages^^

[Virgile1994]

Aussi, si vous ne l'avez pas vu passer, la 19 change d'itinéraire dans Fontaine à partir de Lundi : http://www.tag.fr/611-l-itineraire-de-v ... hange-.htm

Et pour la fermeture d'Esplanade centre, c'est comparable à la fermeture de Grenoble-HDV les soirs de Match, non ? Ça permet de disperser la foule. Pis Casamaures - Village n'est pas non plus excessivement loin non plus. Personnellement, en tant qu'usager de la 33, je m'étais habitué à faire Victor Hugo - Esplanade à pied, c'est pas la mort non plus ! Même du temps où allait encore à Petite Esplanade, il n'était pas rare qu'elle se limite à 3 Dauphins les jours de foire, tant la circulation était impossible.

[Sylvain]

La configuration de la station Esplanade Centre et ses abords, ainsi que l'organisation des forains fait que c'est très délicat, pour ne pas dire impossible de poser des gens ici. Il n'est pas prévu d'accès à la foire de ce côté, et il n'y a pas de cheminement le long de la voie tram pour rejoindre soit le nord soit le sud de l'Esplanade (la partie terreuse visible à droite de la voie sur la 2e photo est maintenant de la pelouse), et il ne serait pas non plus judicieux de faire cheminer les piétons entre les caravanes des forains.

Il n'était pas prévu, avant les changements politiques de l'an dernier, que la foire reste ici.
L'an prochain, peut-être qu'on pourrait prévoir une entrée de la foire à cet endroit, avec le dégagement nécessaire pour la sécurité. N'empêche que lorsque la foire sera fermée, l'accès à la station serait tout aussi problématique pour les riverains du quartier.

Pas simple… (et à tous points de vue)

De Casamaures — Village au nord de la foire, il y a 300 m.

Ci-dessous des photos de l'an dernier

[Sacha3245]

Accident au niveau de la porte de France sur la ligne E, avec un TFS RENOVE...

Je n'ai pas plus d'infos à part cela : https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

[isereboy38]

Aussi, si vous ne l'avez pas vu passer, la 19 change d'itinéraire dans Fontaine à partir de Lundi : http://www.tag.fr/611-l-itineraire-de-v ... hange-.htm

Et pour la fermeture d'Esplanade centre, c'est comparable à la fermeture de Grenoble-HDV les soirs de Match, non ? Ça permet de disperser la foule. Pis Casamaures - Village n'est pas non plus excessivement loin non plus. Personnellement, en tant qu'usager de la 33, je m'étais habitué à faire Victor Hugo - Esplanade à pied, c'est pas la mort non plus ! Même du temps où allait encore à Petite Esplanade, il n'était pas rare qu'elle se limite à 3 Dauphins les jours de foire, tant la circulation était impossible.

Oui c'est comparable à grenoble, hotel de ville, la seule différence c'est que là la fermeture c'est plus d'un mois! et non 1h en fin de match^^

Ce n'est pas très loin non. Mais je trouve ça quand même surprenant de n'avoir pas pris en compte ce problème. La station qui normalement sert justement à acceder à la porte de France est fermée au moment où on en a le plus besoin c'est quand même bizarre^^

[Virgile1994]

Ca n'a pas été pris en compte dans le projet car ce n'était pas prévu. L'année dernière aurait du être la dernière avec une Foire des Rameaux sur l'esplanade, et l'arrêt Esplanade Centre, devait desservir des immeubles. Puis, le projet Esplanade a été "remis à plat", et cet arrêt promet d'être en plein no mans land pour plusieurs années encore... Bon, un truc qui aurait tout de même pu être fait (et plus judicieux dans tous les cas à mon avis) ça aurait été de faire passer la E par le Boulevard de l'Esplanade, histoire de passer dans le quartier, et non pas sur le côté.

[isereboy38]

Sinon toujours concernant la foire des rameaux, il n'est pas prévu d'augmenter la fréquence de la E à certaines horaires durant la foire? Car c'est parfois assez léger à cetaines heures selon moi.

[Sylvain]

Demain samedi 21 mars, mesure de pic de pollution :
• 1 voyage valable toute la journée sur le réseau TAG
• vitesse limitée à 70 km/h sur les routes

[Sylvain]

La mesure 1 voyage = 1 journée est reconduite demain dimanche 22/3/15

[Sacha3245]

Ce matin, à partir de 11h, la ligne A à été coupée entre Verdun et Grand place en raison d'un incident technique (Juste devant mon collège ).

Je pense que le pantographe de la rame N°2025 à cassé, beaucoup d'engins était en opération pour régler ce gros problème, et à 16h50 il n'est toujours pas réglé !

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

[tristan38]

Il s'agissait en fait d'un camion JCDECAUX qui enlevait les panneaux publicitaires (youpiiii) qui a accroché, décalé et sectionné la LAC et pour ne rien arranger un tram qui arrivait a dégradé encore plus la situation avec son pantographe ... il a fallu couper le courant sur le secteur voilà pourquoi cette substitution par le bus. Enfin il a fallu remorquer la rame endommagée et j'imagine réparer et remettre la LAC en place.

[Tramfan]

Un article de France3 sur cet incident :

http://france3-regions.francetvinfo.fr/alpes/2015/03/24/la-ligne-du-tramway-de-grenoble-interrompue-apres-un-accident-avec-un-camion-685639.html

[Virgile1994]

Quelques changements lundi prochain :
* Changements d'horaires sur les 17, 44, 45, 46 et 49 (sûrement des ajustements)
* Changement d'itinéraire pour la 20 qui en sortant de son terminus à Seyssinet ira tout droit pour rejoindre directement le boulevard vers Fontaine. L'arrêt Lycée Berges est au passage scindé, e celui de la 20 et de la 5110 devient Bergès-Vercors

[Sylvain]

et à 16h50 il n'est toujours pas réglé !

La circulation a été rétablie à 16h50 à précisément.

Cet après-midi, un accident sur le campus a nécessité la coupure des lignes B et C et la déviation des bus C5 et 11.
Dure semaine pour le tramway (et ceux qui régulent et informent !)

[m@rco]

Ca n'a pas été pris en compte dans le projet car ce n'était pas prévu. L'année dernière aurait du être la dernière avec une Foire des Rameaux sur l'esplanade, et l'arrêt Esplanade Centre, devait desservir des immeubles. Puis, le projet Esplanade a été "remis à plat", et cet arrêt promet d'être en plein no mans land pour plusieurs années encore... Bon, un truc qui aurait tout de même pu être fait (et plus judicieux dans tous les cas à mon avis) ça aurait été de faire passer la E par le Boulevard de l'Esplanade, histoire de passer dans le quartier, et non pas sur le côté.

Il serait peut-être pertinent de réfléchir à déplacer cette station au plus proche de la Porte de France afin de desservir plus facilement les deux rives de l'Isère à cet endroit:
- juste avant de couper la RN481, facile et peu coûteux mais encore un peu éloigné
- sur le pont de la Porte de France (techniquement possible ?)

[Virgile1994]

En principe, il a été prevu entre Félix Viallet et Édouard Duvedout pour une station, pour «plus tard»

[Jean Max]

C'est Hubert Dubedout en fait.

Je placerais la station au niveau de l'avenue Felix Vialet pour assurer la correspondance avec les lignes venant de la Gare.

[Kyro38]

C'est Hubert Debout Dubedout en fait.

Je placerais la station au niveau de l'avenue Felix Vialet pour assurer la correspondance avec les lignes venant de la Gare.

Pour avoir un interstation de 150m ? o0

[Stifff38]

Pour qu'il y ait une correspondance avec les bus venant de la gare il suffisait de mettre Alsace-Lorraine au nord du croisement avec les lignes A et B. Allez savoir pourquoi ils ne l'ont pas fait...

[Virgile1994]

Quelques changements lundi prochain :
* Changements d'horaires sur les 17, 44, 45, 46 et 49 (sûrement des ajustements)
* Changement d'itinéraire pour la 20 qui en sortant de son terminus à Seyssinet ira tout droit pour rejoindre directement le boulevard vers Fontaine. L'arrêt Lycée Berges est au passage scindé, e celui de la 20 et de la 5110 devient Bergès-Vercors

J'ai jeté un tit coup d'œil. Et bien, c'est une refonte des horaires de la 17 en HP ! On note l'arrivée de départs Vif - Varces - Autoroute le matin. Les changements des 44, 45 et 46 sont sûrement pour assurer les correspondances. Pour la 49, c'est un ajustement léger d'horaire. Au passage, je pense que la FH de la 45 a un problème : les trajets du mercredi dans le sens Vif => Varces ne sont pas marqués à la demande.

[rem38]

http://www.ledauphine.com/isere-sud/2015/04/07/ils-bloquent-et-caillassent-le-tramway-a-trois-reprises

Une hallucinante scène de western urbain s’est jouée samedi au petit matin sur le cours Jean-Jaurès à Grenoble, a appris le Dauphiné Libéré hier : à trois reprises, un groupe d’agresseurs a bloqué et attaqué un tramway de la ligne E à coups de pierres après un banal accrochage. Trois suspects ont été interpellés par la police.
La Golf blanche s’est placée en travers des voies et ses occupants ont canardé le tramway avec des pierres

La première attaque a été menée vers 5 h 15 au carrefour de l’Aigle lorsqu’une Volkswagen Golf de couleur blanche est venue heurter légèrement l’un des premiers tramways de la journée se dirigeant vers le terminus Louise-Michel.

Rendus furieux par l’accident, les occupants de la voiture ont tenu le conducteur de la rame pour responsable de l’accrochage.

Après avoir quitté les lieux, ils ont attendu le tramway un peu plus loin sur le cours, lui ont barré la route en stoppant leur véhicule en travers, ont mis pied à terre et ont commencé à frapper violemment sur les vitres en insultant l’employé de la Semitag. Ce dernier est parvenu à poursuivre sa route après le départ des agresseurs.

Quelques minutes plus tard, nouvelle attaque : la Golf blanche s’est de nouveau placée en travers des voies et plusieurs hommes en sont sortis, armés de pierres, cette fois. Ils ont littéralement canardé la rame, heureusement sans blesser qui que ce soit, et ont pris la fuite.
Après la troisième attaque, trois suspects ont été arrêtés

Après avoir rejoint le terminus, le tramway a entamé son voyage retour, en direction de Saint-Martin-le-Vinoux….

Et à 5 h 45, alors qu’il passait devant la rue des Alliés, trois jeunes gens, reconnus comme faisant partie des agresseurs initiaux, ont fait tomber une pluie de projectiles sur la rame.

Présent dans le secteur depuis les événements précédents, un équipage de police les a rapidement localisés et interpellés.

Ils ont été placés en garde à vue et devraient comparaître devant la justice.

[velo_love]

Dommage que le bagne à Cayenne ait été fermé... Ils auraient pu aller casser des cailloux là-bas sans faire ch... les honnêtes gens ici

[isereboy38]

le prncipal c'est qu'ils ont choppé les débiles

[Dori@n]

Dommage que le bagne à Cayenne ait été fermé... Ils auraient pu aller casser des cailloux là-bas sans faire ch... les honnêtes gens ici

Les guyanais apprécierons !

[Max Martin]

A noter, je ne crois pas que cela ait été évoqué ici, les travaux de la rue du Vercors pour améliorer le passage des bus de la ligne C5.

http://www.tag.fr/infotrafic_ligne/C5/89-infotrafic.htm

Les riverains et les usagers du Palais de Justice, ont, au tout début, bien mal compris l'installation du terminus de la ligne C5 du côté de la maison des avocats en lieu et place du terminus de la ligne 26 à Fontaine (les riverains de la ligne 26, eux, n'ont pas apprécies, non plus, mais je m'en suis expliqué, ailleurs). En effet, à peine sortie de sa station de départ, le bus s'enfilait dans l'étroite et incorfortable rue du Vercors, gênant au passage les véhicules arrivant en face et contraint par la configuration de circulation de tourner à droite dans la rue d'Alembert. De plus un arrêt était prévu dans la rue du Vercors (juste avant la rue Esclagon), mais point de poteau. Jamais un lieu de passage très fréquenté n'a été aussi mal pensé dans ses derniers aménagements (en fait c'est tout le secteur de la place Firmin Gautier)

Septembre passe, octobre passe, puis en novembre, voila qu'apparait un magnifique sens unique en dernière partie de la rue du Vercors, évidemment indispensable pour la ligne Chrono n°6 qui entamait jusqu'à présent son périple sous de bien mauvais auspices. En même, temps, voila qu'apparait aussi un arrêt de bus Vercors/Esclangon, un des plus mal foutus de l'agglo puisqu'il faut descendre du trottoir pour monter dans le bus !

Il restait encore un hic : les fameux dos d'âne de la rue du Vercors, ralentisseurs tous aussi dangereux qu'illégaux qui secouaient comme des pruniers les malheureux usagers de la ligne... obstacles infâmes du fait qu'ils sont trois et situés à environ 30 mètres les uns des autres : de vraies montagnes russes...

Eh bien, ce sont ces fameux dos d'ânes qu'ils sont en train de supprimer et de remplacer par des ralentisseurs en coussin permettant aux bus de passer ses roues de chaque côté. Par contre, il remplacent un dos d'âne l'un après l'autre et je doute fortement que tout soit fini avant la fin de la semaine, ou alors finition bâclées sans les poteaux et la peinture repoussée à plus tard, mais bon, c'est déjà pas si mal !

Il ne reste plus qu'attendre l'aménagement de l'arrêt de bus Vercors/Esclangon toujours repoussé...