[Poitiers] Vitalis

Arsik · Message par **Arsik** » 16 févr. 2015 16:34

Salut,

Etrange que tu nous parles d'UrbanWay avec, en illustration, un Scania CityWide ! ^^

Alex86 · Message par **Alex86** » 16 févr. 2015 16:51

Je ne m'y connais pas tellement en bus mais il y avais marqué Euro 6 dessus et Agatino86 a parlé d' urbanway euro 6 donc je pensais que ça l'était.
Désolé pour avoir fais cette petite erreur ^^

Agatino86 · Message par **Agatino86** » 16 févr. 2015 17:36

Bonjour, je suis monté dedans ce matin aussi, c'est bien un scania

, désoler pour l'urbanway mais j'avais vu de loin et rapide.
Perso je l'ai trouver aussi spacieux, un beau son de moteur, par contre le panneau arrêt demandé qui clignote au milieu de bus avec EXIT je trouve sa pas beau, la moquette grise au sol pareil et l’éclairage au néon blanc sans led ni de couleur ... J’espère que l’intérieur et plus personnalisable que sa ...

Pas de photo mon bus était blindé !

Alex86 · Message par **Alex86** » 16 févr. 2015 17:46

C'est vrai que le panneau Exit n'est pas d'une grande classe ^^
Mais je ne sais pas si c'est moi mais j'ai l'impression qu'il y avais plus de boutons " Arrêt demandé " quand des les autres bus du réseau. il y en avais même un sur le coté vitre à la place tout devant juste derrière le chauffeur.
J'espère aussi qu'il est plus personnalisable également.

Le chauffeur que j'ai eu avait l'air en tout cas de l'apprécier ce nouveau bus, il s'arrêtais à chaque fois qu'il croisait un autre bus pour lui dire qu'il le garderais pas tout le temps ^^

forlan · Message par **forlan** » 17 févr. 2015 1:57

Je pense que l'agglo essaye un certain nombre de bus en vu de la prochaine restructuration, qui nécessitera sans doute l'achat de bus supplémentaires. Ca va faire du bien de changer un peu d'Heuliez !

Lusa86 · Message par **Lusa86** » 17 févr. 2015 21:45

Est ce que quelqu'un sait si il est utilisé uniquement sur la 8 ou si il n'a pas de ligne attitré

Alex86 · Message par **Alex86** » 17 févr. 2015 22:01

Je ne pense pas, enfin en tout cas je l'ai eu qu'une seule fois sur cette ligne

Agatino86 · Message par **Agatino86** » 18 févr. 2015 13:21

Aucune idée, mais sa fait 3 jour de suite que je le croise sur la ligne 8

Alex86 · Message par **Alex86** » 19 févr. 2015 17:39

Effectivement je l'ai croisé aujourd'hui et il était sur la ligne 8 encore une fois.

Lusa86 · Message par **Lusa86** » 19 févr. 2015 18:21

Enfin j'ai réussi à le voir ce fameux Scania qui parait plutôt sympathique d'ailleurs

et une fois de plus, il roulait sur la ligne 8 .

Histotub · Message par **Histotub** » 21 févr. 2015 20:35

Trouvé aujourd'hui entre Lannion et Perros Guirec (22) 2 anciens GX 107 de votre réseau ! les 78 & 80 ! ils sont en parfait état !

Bastien2014 · Message par **Bastien2014** » 02 mars 2015 23:24

Ces bus c'est toute une partie de mon enfance... j'y ais passé des moments dedans quand c'était eux qui nous emmenaient à la piscine à l'école primaire. Et je les prenais le mercredi et le vendredi pour rentrer chez moi aussi au collège et au lycée. C'est triste que leur fin soit proche.

Visiblement le 78 a été vandalisé car il a une vitre cassée.

Et ils sont quand même loin de Poitiers, que font ils en Bretagne ?

Alex86 · Message par **Alex86** » 20 avr. 2015 18:58

Bonjour, aujourd'hui j'ai eu plus d'info concernant les modifications pour Septembre au niveau de la ligne 8 de Montamisé/Charassé.
Les infos m'ont été données pas la Maire de Montamisé. Donc d'après elle, ils sont en discutions avec Vitalis concernant le terminus qui pourrait être déplacé au centre bourg de Montamisé ou bien à l'arrêt de la Gravière.
Ensuite l'autre info concerne le nouveau trajet qu'aura la ligne. Elle sera plus direct pour rejoindre le centre-ville de Poitiers, la ligne ne desservira plus La Germonière et prendra la rue de la croix juste après être passé a l'arrêt de la Gravière. La ligne prendra ensuite la D3 par le nouveau rond point pour rejoindre directement le Super U de St Eloi et enfin reprendre son chemin habituel.

Je vous ai fait un petit tracé rapide de la ligne sur la portion Montamisé/St Eloi
Avant :

Et voici le futur trajet, plus direct :

snowers · Message par **snowers** » 21 avr. 2015 9:59

Plus direct, ça c'est sûr, mais il y a pas mal d'endroits qui ne sont plus desservis du coup... :s

édit : Un terminus à La Gravière ?

Mais du coup le bus passerait plus du tout dans le bourg ?

Alex86 · Message par **Alex86** » 23 avr. 2015 16:18

Je pense que pour Vitalis, la ligne S10 est suffisante pour desservir le bourg ou charassé. Après je n'en sais pas plus que ça.

snowers · Message par **snowers** » 13 mai 2015 21:31

Vous rappelez vous de la navette TER + Bus qui fut annoncée en grande pompe en fin d'année dernière ?

Bon, sans surprise, ça a fait un flop (il faut dire que 52 euros pour Poitiers - Futuroscope, coûtant donc deux fois plus cher que le bus, et en plus en mettant plus de temps que le 1Express, ça a de quoi calmer...)

Du coup, les horaires ont été modifiés en loucédé, je n'ai vu aucune annonce (Avec plus que 3 allers le matin et 5 le soir...)... Et la navette semble être passée en p'ti bus sur réservation !

Lusa86 · Message par **Lusa86** » 20 mai 2015 8:38

Bonjour, bonjour, petite question : Savez vous s'il y a eu de nouvelles acquisitions concernant des Gx337 ? ...

Agatino86 · Message par **Agatino86** » 20 mai 2015 12:19

Bonjour, non je ne suis pas au courant par contre !!! Aujourd'hui je suis passé devant le dépôt vitalis et il me SEMBLE je ne suis pas sur mais il me semble avoir aperçu un citaro et un autre articulé aucune idée du modèle ils étaient trop loin. Pour le citaro articulé je suis vraiment pas sur car j'ai cru apercevoir derrière les buissons la girouette avec écris citaro et il me semblait voir un articulé. Ils sont en livrée vierge blanc.
Si vous avez des infos je suis la !!

forlan · Message par **forlan** » 20 mai 2015 19:05

j'ai cru apercevoir un GX 337 sur la ligne 7 il y a 2 semaines, de loin. Il me semblait que c'était le numéro 25X

Niiak · Message par **Niiak** » 20 mai 2015 21:02

Hello,
Il me semble qu'ils roulent depuis bien longtemps maintenant ^^

A+

Lusa86 · Message par **Lusa86** » 20 mai 2015 21:18

Oui cela fait déjà un petit moment mais j'ai l'impression d'en voir de plus en plus depuis que je suis revenu de vacances comparé à avant où je n'en voyais pas tous les jours.
A oui j'oublié, ce matin j'en ai emprunté un qui avait le toit en verre et les sièges en bois + "plastique" translucide

, jamais vu auparavant ( c'était sur la l.10 à 8h50 en partant de Buxerolles ).

snowers · Message par **snowers** » 21 mai 2015 9:54

Ce modèle est souvent sur le 1Express.

Sinon, un article de La Nouvelle République. Quelques infos tirées de l'article :

Les lignes 1 (Champlain-Futuroscope) et 2 (Pictavienne) demeurent. A ces deux lignes structurantes, viendra s'ajouter une troisième, la future ligne 3 (actuelle 4) de Buxerolles-mairie [Et plus de Buxerolles Rond-Point) à Poitiers-Sud. Sur ces lignes, entre 7 h 30 et 19 h 30, les bus circuleront toutes les dix ou quinze minutes. Ils auront commencé de rouler dès 6 h et s'arrêteront à 22 h. Dix minutes entre le centre-ville et Champlain pour la 1 et entre le centre-ville et Poitiers-Sud pour la future 3. Quinze minutes vers le Futuroscope pour la 1 et vers Buxerolles pour la 3.

Les changements seront plus importants sur les lignes de maillage appelées à faciliter les déplacements inter-quartiers. Là aussi, on passera à une logique de fréquence : avec un bus toutes les quinze minutes aux heures de pointe et toutes les vingt minutes aux heures plus creuses. Des horaires seront toutefois affichés : les bus circuleront de 6 h 30 à 20 h 30.

Un troisième niveau fera son apparition : les lignes de dessertes locales pour relier la périphérie au centre-ville.

Enfin, des lignes de rabattement seront mises en place pour les lieux les plus excentrés (exemple de la 13 actuelle)

Une autre nouveauté : les Noctambus. Ils ne se contenteront plus de desservir les quartiers des Couronneries, Saint-Eloi, Beaulieu, Gibauderie, Trois-Cités, mais se rendront aussi jusqu'à la Demi-Lune et jusqu'à Poitiers-Sud.

Une demande ne sera pas exhaussée : la ligne 1 ne passera pas au cœur de Beaulieu, mais conservera son itinéraire par l'arrêt Stade Rebeilleau.

Enfin, 11 parcs-relais seront placés tout autour de Poitiers et dans les communes aux alentours : Montamisé, Pépinière, Parc Expos, Champlain, la Hune, Auchan, La Noujeraie (Vouneuil-sous-Biard), Biard (gymnase), Stade de Migné, Ligugé gare et Béruges. Ils seront institutionnalisés avec une borne et (à l'avenir) un distributeur de vente de tickets.

forlan · Message par **forlan** » 21 mai 2015 23:18

Niiak a écrit :Hello,
Il me semble qu'ils roulent depuis bien longtemps maintenant ^^

A+

Non, tout du moins celui que j'ai vu avait l'air d'avoir une girouette en LED couleurs

forlan · Message par **forlan** » 21 mai 2015 23:44

snowers a écrit :Ce modèle est souvent sur le 1Express.

Sinon, un article de La Nouvelle République. Quelques infos tirées de l'article :
Les lignes 1 (Champlain-Futuroscope) et 2 (Pictavienne) demeurent. A ces deux lignes structurantes, viendra s'ajouter une troisième, la future ligne 3 (actuelle 4) de Buxerolles-mairie [Et plus de Buxerolles Rond-Point) à Poitiers-Sud. Sur ces lignes, entre 7 h 30 et 19 h 30, les bus circuleront toutes les dix ou quinze minutes. Ils auront commencé de rouler dès 6 h et s'arrêteront à 22 h. Dix minutes entre le centre-ville et Champlain pour la 1 et entre le centre-ville et Poitiers-Sud pour la future 3. Quinze minutes vers le Futuroscope pour la 1 et vers Buxerolles pour la 3.

Les changements seront plus importants sur les lignes de maillage appelées à faciliter les déplacements inter-quartiers. Là aussi, on passera à une logique de fréquence : avec un bus toutes les quinze minutes aux heures de pointe et toutes les vingt minutes aux heures plus creuses. Des horaires seront toutefois affichés : les bus circuleront de 6 h 30 à 20 h 30.

Un troisième niveau fera son apparition : les lignes de dessertes locales pour relier la périphérie au centre-ville.

Enfin, des lignes de rabattement seront mises en place pour les lieux les plus excentrés (exemple de la 13 actuelle)

Une autre nouveauté : les Noctambus. Ils ne se contenteront plus de desservir les quartiers des Couronneries, Saint-Eloi, Beaulieu, Gibauderie, Trois-Cités, mais se rendront aussi jusqu'à la Demi-Lune et jusqu'à Poitiers-Sud.

Une demande ne sera pas exhaussée : la ligne 1 ne passera pas au cœur de Beaulieu, mais conservera son itinéraire par l'arrêt Stade Rebeilleau.

Enfin, 11 parcs-relais seront placés tout autour de Poitiers et dans les communes aux alentours : Montamisé, Pépinière, Parc Expos, Champlain, la Hune, Auchan, La Noujeraie (Vouneuil-sous-Biard), Biard (gymnase), Stade de Migné, Ligugé gare et Béruges. Ils seront institutionnalisés avec une borne et (à l'avenir) un distributeur de vente de tickets.

Les ptit bus vont surement disparaitre

On voir la volonté de ne plus délaisser les communes les plus éloignées de Poitiers en mettant en place de vraies lignes régulières. Je pense notamment à Beruges qui était seulement irriguée par des ptits bus et des lignes scolaires. Enfin j'en déduis ça vu la création d'un P+r ...

Je pense que les lignes scolaires actuelles qui faisaient doublon avec les régulières vont disparaitre. Plutot logique.

Le réseau va t il être conçu de façon a pouvoir hypothétiquement etre élargi si l'agglomération est élargie ? Vu ce que j'entends l'agglomération pourrait passer en statut de communauté urbaine et pour qu'elle est encore un statut de ville importante dans la grande région Aquitaine, se contenter d'une agglo de 13 communes semble peu raisonnable ...

Agatino86 · Message par **Agatino86** » 22 mai 2015 17:38

Hey ! Suis-je le seul à avoir vu aujourd'hui un beau citaro euro 6 en test sur le réseau ?? Je ne suis pas sur du modèle il circulait ce matin sur la 1EXP pas de photo désoler il était blanc avec le logo vitalis l'intérieur était avec des sièges de couleur il me semblait être en BHNS il était comme celui la sauf que les vitre était en mode BHNS avec des vitres basse comme celui la

sachant qu'il y en a un autre en version non articulé

Lusa86 · Message par **Lusa86** » 22 mai 2015 22:46

forlan a écrit :
Niiak a écrit :Hello,
Il me semble qu'ils roulent depuis bien longtemps maintenant ^^

A+
Non, tout du moins celui que j'ai vu avait l'air d'avoir une girouette en LED couleurs

Oui en effet pour le 1exp. il y a girouette couleur bleue.

Sinon concernant le citaro pas vue pour l'instant... et du côté du Scania d'y a quelque temps la période de test est finie ? Ou il roule encore ?

Agatino86 · Message par **Agatino86** » 23 mai 2015 10:47

Le scania n'est plus en test sur le réseau.
Un article sur centre presse reprend en gros l'article de l'ANR sauf que il précise que le 30 juin sera présenté le nouveau réseau clairement et qu'il y aura une nouveauté sur les tickets car étant donné qu'il y aura plus de correspondances avec les ligne inter-quartier le ticket actuel avec aller retour ne suffira pas, peut être que ENFIN nous aurons le droit d'avoir de nouveau valideur comme celui-ci ??

qui permettrons d'avoir des correspondances illimité pendant 1H et d'avoir les chiffres réel de fréquentation avec les tickets et cartes magnétique à valider à chaque passages plutôt que leurs enquête en papier ...

Une nouvelle ligne EXP sera mis en place AUCHAN SUD-GARE-FUTUROSCOPE
7 lignes inter-quartier qui ne passeront pas toute en ville
11 lignes périphériques (à quelques changements près ce sont les lignes actuels)
3 lignes principales (1,2,4 actuel)

article : http://www.centre-presse.fr/article-390 ... e-bus.html
photo : twisto.fr

forlan · Message par **forlan** » 23 mai 2015 12:13

Pourquoi pas, plus de lignes, plus de correspondances, par contre je suis un peu dessus des horaires de nuit, 22h reste assez tôt tout de même...

J'aurais plus vu un service de soirée sur les lignes principales de 22h à 1h puis un relais sur le noctambus à partir de 1h.

Par contre on n'a toujours pas de vision sur la mise en place du BHNS. Perso, quitte à investir ( cf Besançon), je pense qu'il vaudrait mieux patienter et profiter pour planifier le finance d'un tram à bas cout. Indispensable pour la dynamique d'une ville, regardez Tours ou Angers...

Agatino86 · Message par **Agatino86** » 23 mai 2015 13:48

Je suis d'accord sur le service de soirée, j'ai la chance d'être en centre ville mais quand je vois mes amis qui sont obligé de rentrer à 20h car ils peuvent plus rentrer après car plus de bus, à l'heure ou le centre ville de Poitiers est littéralement mort en soirée, je pense que les lignes principales peut attiré la périphérie en ville le soir avec un service jusqu'à 00h

snowers · Message par **snowers** » 23 mai 2015 15:23

Après, avec le noctambus qui ira jusqu'à Poitiers Sud et la Demi-Lune, il y a davantage de quartiers qui seront couverts maintenant. Selon moi, il manque tout de même au moins Buxerolles :/

Agatino86 · Message par **Agatino86** » 23 mai 2015 15:30

Peut être que Buxerolles sera desservie si le N2A et N2B reprend une partie du trajet du 4 au lieu de continuer sur le trajet du 2 au couronnerie.

snowers · Message par **snowers** » 23 mai 2015 18:15

D'après le plan aux Arènes, non, ça a pas l'air de bouger de ce côté.

Agatino86 · Message par **Agatino86** » 23 mai 2015 19:56

Ah le nouveau plan est affiché sur le stand vitalis au parc expo ? Mince je l'ai loupé. Si Buxerolles est pas desservie c'est vrais que c'est dommage, c'est quand même l'une des principales ville résidentiel de la périphérie de Poitiers, entre Poitiers Sud et Buxerolles j'aurai plus vu un noctambus sur Buxerolles effectivement

forlan · Message par **forlan** » 23 mai 2015 23:22

Je confirme bien que le gx337 n251 possède une girouette couleur, j'en ai la quasi certitude

Agatino86 · Message par **Agatino86** » 24 mai 2015 13:02

Ah oui ? Il faut que je le vois

Quelqu'un a d'autre informations sur le futur du réseau exposé à la foire ?? Car j'ai vu que sur internet que le stand de Grand Poitiers expose le futur de vitalis pour les 5 ans à venir, et je ne peux malheureusement aller à la foire !!

Lusa86 · Message par **Lusa86** » 24 mai 2015 21:48

Je pourrais passer au stand de Vitalis demain matin.

Alex86 · Message par **Alex86** » 24 mai 2015 22:54

Personellement je trouve les futur lignes inutiles pour certaines. Et je pense que les gens vont vite être perdu avec ce nouveau réseau ...

Agatino86 · Message par **Agatino86** » 25 mai 2015 10:42

A voir j'espère vraiment que le réseau va enfin se moderniser. Après les lignes inter-quartier je trouve ça étrange j'ai toujours vu un réseau classique avec des lignes nord sud ou est ouest en passant par le centre et voila, mais des lignes inter quartier j'ai peur de voir plein de lignes style 2A 2B actuel qui font le tour de poitiers et qui vont augmenter le nombre de correspondances ... Après si il faut faire plus de correspondances j'aurai préféré qu'elle se fasse en centre ville ce qui au moins même si c'est des correspondances amène du monde en centre ville, car j'ai bien l'impression que les correspondances se feront hors du centre et pour rejoindre le centre il faut prendre les lignes principales.

Lusa86 · Message par **Lusa86** » 25 mai 2015 15:21

Suite à mon passage au stand Vitalis je peut vous donner le détail des lignes provisoires mais pour le plan du réseau impossible d'en obtenir un, j'ai donc pris des photos mais ca va être compliqué de les poster.

LIGNES STRUCTURANTES
1 Milétrie rd-pt - Futuroscope LPI ( pas de changement apparent )
2 La pictavienne ( aucun changement )
3 Bux.Mairie - Pointe à Miteau ( De Bux. reprends le trajet de la l.10 puis à l'arrêt Les Bizais continue comme la l.3 jusqu'à l'arrêt Couronnerie Vélodrome où elle tourne à droite au rd-pt
pour rejoindre l'arrêt La Pépinière et reprend son cour actuel )

LIGNES EXPRESSES
1E Pôle N-D - Futuroscope LPI ( pas de changement apparent )
31E Pointe à Miteau - Futuroscope LPI ( trajet l.4 de Pt à Miteau jusqu'au centre ville puis semble prendre le même trajet que la 1E )

LIGNES MAILLAGE
10 Bux.Mairie - Millétrie Claudel
11 Migné Rochereaux - Mignalou Aquitaine
12 Biard Mairie - St-Benoît Bourg
13 Bux.Bourg - Champlain
14 La Chaume - CES Rabelais
15 Champlain - Pôle N-D
16 La Blaiserie - Vélodrome
17 AFT Le Porteau - Vouneuil-Nougeraie

LIGNES DESSERTE LOCALE
20 Pointe à Miteau - Milétrie rd-pt
21 Futuroscope LPI/Martigny - Pôle N-D
22 Pôle N-D - Breuil-Mingot
23 Ligugé Gare - Pôle Boncenne
24 Chantejeau - Pôle Boncenne
25 Montamisé Fousserettes - Pôle N-D
26 Vouneuil Boivre - Pôle Boncenne
101 Migné Limbre - P+R Demi lune
111 Mignalou Aquitaine - Mignalou Gare
121 Béruges Stade - Biard Mairie
302 Chantejeau - St-Gervais
301 Fontaine Aquitaine - Pointe à Miteau

LIGNES DE NUIT
N2A/B la ligne serait circulaire et ferait un crochet jusqu'à Pointe à Miteau et un autre jusqu'à La Demi-Lune mais d'après la personne avec qui j'ai discuté il y auras peut être 2 lignes distinctes, en tout cas le trajet du(des) noctambus est encore très abstrait.

Si vous voulez le trajet en détail d'une ligne particulière je l'écrit sur demande.

forlan · Message par **forlan** » 25 mai 2015 15:25

Peux tu m'envoyer le plan en MP stp ?

Agatino86 · Message par **Agatino86** » 25 mai 2015 15:58

Ah oui !! sa c'est du changement !
Pareil si tu veux bien je veux bien le plan en MP

Et pour les lignes de 4 à 9 elles ça ne change pas ou elle sont supprimé ??
Toutes ces lignes, ça va être compliquer à faire comprendre à tout le monde :/

forlan · Message par **forlan** » 25 mai 2015 16:15

En fait la numérotation respecte une certaines logique, et concernant le sort des actuelles lignes, en fait c'est difficile à décrire car elles seront disposées différemment

Pour avoir vu le plan rapidement aux Arenes, il n'y a pas reellement d'equivalent sur certaines lignes. Parfois c'est le cas ( la 10 actuelle, qui fait 25km de long, sera divisée en 2 : 10 et 20).

La 11 actuelle sera plus ou moins la même sur sa partie Ouest, mais à l'Est il y a du changement et sera intégrée à la futur ligne 13

etc etc

J'etais assez jeune lors du précédent réseau mais il me semble que les gens ont vite pris l'habitude, il ne devrait pas y avoir de problèmes, je le trouve assez sympa ce réseau. Maintenant à voir si des lignes scolaires seront ajoutées au réseau

Lusa86 · Message par **Lusa86** » 25 mai 2015 17:39

Pour ceux souhaitant le plan du réseau il m'est impossible de vous envoyer la photo, de toute façon elle était de mauvaise qualité.

Alex86 · Message par **Alex86** » 25 mai 2015 18:56

Je peux déjà presque assurer que la ligne 25 ne sera pas beaucoup empruntée. Pour prendre la ligne 8 actuellement, la plupart des gens descendent soit à Charassé/Tronc ou bien La Germonière et St Eloi bien sur. Mais là aucunes de ces zones ne sera desservi. A voir ...

forlan · Message par **forlan** » 25 mai 2015 21:20

Si le réseau scolaire est conservé, peut être que ces zones seront desservies ...

Je pense qu'il serait intelligent de la part de Vitalis d'avoir une numérotation numérique pour ces lignes scolaires pour attirer une population autre que scolaire justement

snowers · Message par **snowers** » 26 mai 2015 15:11

http://www.vitalis-poitiers.fr

A partir du 30 août prochain, Grand Poitiers et Vitalis proposeront un réseau de bus optimisé :

- Plus de performance : avec des temps de parcours réduits et des lignes plus directes
- Plus lisible : avec une organisation clarifiée des lignes selon leur niveau de service
- Plus maillé et intermodal : avec davantage de correspondances possibles, d’une ligne à une autre ou d’un mode de transport à un autre

Présenté à l'occasion de la FoirExpo de Poitiers du 16 au 25 mai, le plan du nouveau réseau sera consultable sur ce site Internet début juin.
Des documents d’information seront disponibles fin juin, alors que des permanences d’informations se tiendront dans toutes les communes de l’agglomération.

Voilà voilà

Agatino86 · Message par **Agatino86** » 29 mai 2015 18:56

Hello !!
Vu aujourd'hui un GX337 n°251 en version avec toit panoramique, sièges en bois, enfin comme le GX327 réservé au 1EXP, peut être que ce bus servira pour la futur 31EXP Auchan Sud-Futuroscope
Car vu aussi le GX337 N°252 en version classique.

Le citaro bluetec 6 toujours en essai sur le réseau sur la ligne 1EXP

Alex86 · Message par **Alex86** » 26 juin 2015 21:29

Le conseil communautaire de Grand Poitiers a voté ce soir l'engagement des travaux de la première ligne de transport public à haut niveau de service. Des travaux qui concernent notamment l'aménagement des tronçons en centre-ville, entre la Pénétrante et le viaduc Léon-Blum, pour un itinéraire d'1,2km. Le calendrier et le détail des travaux ont été précisés : ce vaste chantier, estimé à 9,2M€, débutera à l’été 2016 pour s'achever en septembre 2018.

Centre Presse : http://www.centre-presse.fr/dma-3678-de ... rvice.html

Lusa86 · Message par **Lusa86** » 26 juin 2015 21:59

Enfin cela semble se concrétiser, mais peut être serait il judicieux d'envisager un tram à faible cout, malgré la physionomie de la ville je pense que cela est faisable ...

Agatino86 · Message par **Agatino86** » 27 juin 2015 9:30

Plusieurs articles sur vitalis aujourd'hui

BHNS annoncé pour 2020 avec les détails des aménagements en centre ville :

http://www.centre-presse.fr/article-398 ... -pour.html

Je ne suis pas expert dans les travaux, les couts ... Mais quand même je trouve que 7 ans pour la mise en place d'un BHNS sa fait quand même très très long ... Je prends pour exemple la ville de Caen ou je vais souvent, la fin du TVR pour septembre 2016 mise en circulation du tram fer septembre 2018, 2 ans pour reconstruire 2 ligne de tram fer ... 7 ans pour un BHNS avec juste des arrêts à aménager et quelques voies ..

Rapport d'activité de vitalis en 2014 :
http://www.centre-presse.fr/article-398 ... is-en.html

Un magazine vitalis sera dans les boites au lettres le 10 Juillet concernant la rentré 2015 avec la restructuration et le nouveau réseau. Toujours pas de nouveauté dans les bus cependant avec la restructuration le principe de ticket et de carte reste pareil car sur le dépliant vitalis 2015 pour faire une carte il est bien écrit, présenter votre carte au chauffeur donc toujours pas de carte magnétique et je me demande comment les tickets vont être car vitalis veut augmenter le nombre de correspondances .. A voir.