[Laval] Réseau TUL

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

j'ai vu aujourd'hui que les TUL avaient recu des nouveaux crossway pour la STAO.

L'inverse, non ? La STAO a reçu des Crossway pour les lignes qu'elle exploite sur le réseau TUL.

De quel genre de Crossway s'agit-il ? LE ?

Patrick

[mininches]

Bonne question, je crois que c'est l'agglo qui exploite aussi ces bus mais alors là je ne suis pas sur...

Par contre ce sont des crossway classique.

[loulou]

Je l'ai vu ce soir vers Bonchamps, il appartient à la Stao, par contre à confirmer je crois que ces un car et non un bus

[BUS TPG]

Un Crossway c'est effectivement un autocar Même si certains modèles plancher bas (version Crossway LE) sont homologués comme autobus.

[mininches]

Il circule normalement sur la ligne d'Argentré, mais comme il fait partie du réseau TUL on peut en parler ici.

De plus si il est payer par l'agglo peut être pas de nouveau Man ??

Par contre je ne sais pas combien les TUL en ont recu.

[loulou]

Je ne suis pas sur que ce soit l'agglo qui gère les bus ou cars de la Stao,
elle ne s'occupe que de ceux du dépôt principale

[zozo53]

Bonjour tout le monde !
J'ai vu dans Ouest-France, il y a peu, que le groupe Bolloré a inauguré sa première usine de production de "Bluetrams" en Bretagne. Ces transports urbains n'ont en fait pas grand chose à voir avec le tramway, mais se rapprochent plus d'un BHNS, ce sont des bus destinés à rouler majoritairement en site propre et qui possèdent des super-condensateurs : ils se rechargent à chaque station grâce à un système de bras mécanique, le temps de la montée/descente des passagers (env 20 secondes), puis accumulent assez d'énergie pour rouler jusqu'à la station suivante. C'est donc un système de BHNS, moins coûteux qu'un tramway, tout en préservant ses avantages environnementaux.
Personnellement, je trouve que ce système est parfaitement adapté pour des villes moyennes, qui n'ont pas l'utilité ni les moyens de s'offrir un tramway, mais voulant quand même un transport fréquent, rapide, et écologique. J'ai tout de suite pensé à Laval, qui pourrait par exemple remplacer les MAN circulant sur la ligne A par des Bluetrams, tout en créant quelques voies réservées aux endroits ou ça bouchonne. L'investissement reste raisonnable et réaliste pour une ville de notre taille. En plus il améliore la qualité et l'image de notre réseau !
Alors, pensez-vous que ce système 100% français aurait sa place à Laval, et si il serait réalisable techniquement et financièrement ?
Dans l'attente de vos réponses !!!

[loulou]

Le concept est bien mais dans mes souvenirs le bluetram est un microbus,
sur la A ce serait juste impossible, pour d'autres lignes pourquoi pas, à voir

[citaro27]

Combien coûtent les bornes de rechargements compte tenu d'un branchement et d'un abonnement pour chacune ?

[zozo53]

Des versions 12m sont également proposées, c'est justement pourquoi la ligne A est adaptée. Des articulés ne sont donc pas utiles vu que la fréquence peut être augmentée jusqu'à 5min.
Que veux-tu dire par là citaro27 ? Je suppose que les arrêts sont vendus avec les véhicules, ils sont indispensables pour que le système fonctionne !

[S415NF]

dans mes souvenirs le bluetram est un microbus

Je crois que tu confonds le BlueBus et le BlueTram

[loulou]

Je crois que tu confonds le BlueBus et le BlueTram

J'avais cru voir qu'il existait en microbus avec une grosse cabine sur le toit

Des versions 12m sont également proposées, c'est justement pourquoi la ligne A est adaptée. Des articulés ne sont donc pas utiles vu que la fréquence peut être augmentée jusqu'à 5min.

Je ne savais pas, je vais chercher sur internet

[loulou]

Je crois que tu confonds le BlueBus et le BlueTram

Le voici en photo d'ailleurs :
http://france3-regions.francetvinfo.fr/bretagne/2015/01/15/le-premier-ministre-quimper-demain-633500.html

[citaro27]

Je pense que c'est un système qui risque d’être très coûteux et qu'actuellement des constructeurs travaillent pour faire des bus capables de tenir une journée sans recharge.
Un bilan énergétique est indispensable pour faire un bon choix.

[mininches]

Surtout que pour l'instant ce blueTram n'est qu'un projet 3D et au vu des résultats du microbus ce n'est pas non plus une réussite faut le dire.

[loulou]

sinon revu aujourd'hui le nouveau Crossway de la Stao il est magnifique, et la livrée Tul lui va à ravir

[S415NF]

Le voici en photo d'ailleurs :
http://france3-regions.francetvinfo.fr/bretagne/2015/01/15/le-premier-ministre-quimper-demain-633500.html

Pour la photo (dans le lien) c'est rapé, du moins chez moi


Mais après une rapide recherche effectivement tu dois avoir raison. Comme quoi, comment faire du neuf avec du vieux... (Ou comment appeler Tram quelque chose qui fait la taille d'un minibus, ce qui d'ailleurs semble induire en erreur les "journalistes"... )

(La meilleure image que j'en ai trouvé :
http://www.greenunivers.com/2014/03/bollore-soffre-une-usine-de-super-tramways-premium-110315/ )

CQ-194-VD

Il a fait un tour par Aix en Provence. J'ai pas sa date précise de 1è MES mais j'ai sa 1è immat : 429 ENG 95, qui doit dater de 2007.



[Edit : reformulation]

[urbus-dax]

A savoir, la RATP a commandé une version 12m (90 places) de ce "bluetram".
La fabrication à la chaîne doit commencer cette année ou l'an prochain pour livraison en 2017 me semble-t-il!

[loulou]

Il a fait un tour par Aix en Provence. J'ai pas sa date précise de 1è MES mais j'ai sa 1è immat : 429 ENG 95, qui doit dater de 2007.

Merci beaucoup

savoir, la RATP a commandé une version 12m (90 places) de ce "bluetram".

Aurais-tu une photo d'un 12m car, je n'arrive pas à en trouver ?

[BBernard]

Bjr

Aurais-tu une photo d'un 12m car, je n'arrive pas à en trouver ?

Idem , je serais curieux de voir ce véhicule.merci.
A+.

[zozo53]

Comment sais-tu que la RATP en a commandé UN SEUL ? C'est une étrange stratégie car ils vont être obligés de remplacer tous les arrêts pour juste un bus... L'info me paraît bizarre
Sinon loulou, c'est vrai qu'il est impossible de trouver une photo du Bluetram 12m, si quelqu'un en a une partagez la !

[urbus-dax]

Et bien non puisqu'il n'en existe pas. La RATP a passé commande "à l'aveugle" comme on dit!

[mininches]

Vu aujourd'hui un nouveau crossway le DJ 065 MA a noter qu'ils sont en 56.

[loulou]

aurais-tu des photos à partager ?

[mininches]

J'ai plusieurs photos mais par contre je n'ai pas le cable de mon portable sur moi...