[Infrastructure] Des nouvelles du POLT

[Depress]

Au-delà des contraintes d'exploitation et des modifications d'horaires qui fourmillent mois après mois sur le POLT, on s'en occupe de ce POLT.
Il faut espérer derrière que de vrais gains de temps de parcours seront permis sur les liaison PAZ - Limoges/Brive/Cahors.

A moins que RFF joue la montre et la fasse retarder pour ne pas améliorer sensiblement les temps de parcours. Des gains importants grèverait une partie de la comparaison justifiant l'intérêt de l'hérétique LGV Limoges-Poitiers en terme de temps gagnés/€ investis.
Ca ne serait qu'à demi-surprenant.

Selon moi, là est l'enjeu de la suite de la modernisation du POLT, l'amélioration et la robustesse de ces performances !

[Pp87]

Le Populaire, le 18/01/2015

François Hollande promet 500 millions d'euros pour la ligne POLT

http://www.lepopulaire.fr/limousin/actualite/2015/01/18/francois-hollande-promet-500-millions-d-euros-pour-la-ligne-polt_11294988.html

[Thor Navigator]

Une grande partie de ce montant doit correspondre aux travaux de régénération programmés sur l'ensemble de l'axe, peut-être ceux déjà réalisés depuis 2-3 ans sont ils inclus dans cette somme (les communicants pratiquent désormais souvent de la sorte : on affiche un montant important... mais qui n'est que la somme d'investissements prévus sur de nombreuses années, voire pour partie déjà réalisés : cela impressionne si on s'en tient au seul affichage de ces chiffres). J'espère me tromper bien évidemment...

[Brayaud]

Une grande partie de ce montant doit correspondre aux travaux de régénération programmés sur l'ensemble de l'axe, peut-être ceux déjà réalisés depuis 2-3 ans sont ils inclus dans cette somme (les communicants pratiquent désormais souvent de la sorte : on affiche un montant important... mais qui n'est que la somme d'investissements prévus sur de nombreuses années, voire pour partie déjà réalisés : cela impressionne si on s'en tient au seul affichage de ces chiffres). J'espère me tromper bien évidemment...

Il y a peu de chances

[dyonisos]

Reportage FR3 sur les travaux crédités par l'enveloppe "présidentielle".

Reportage du 19 Janvier 2015

Les élus sont dubitatifs sur l'orientation de ces crédits, faute de réelle communication technique à leur sujet.

[mauzemontole]

Pendant ce temps on attend encore du nouveau matériel roulant aussi...

[dyonisos]

Là on peut toujours attendre, avec la DUP de la LGV, c'est carrément cuit là...

[mauzemontole]

Le 4 avril 2014 c'était pour 2 à 3 ans : http://www.lepopulaire.fr/limousin/actu ... 50572.html

L'un empêche pas l'autre. Surtout que la LGV, si elle se fait, on a encore au moins 15 ans à attendre.

[dyonisos]

Oui, mais entre temps on a torpillé l'écotaxe, et au alentour du 3 avril prochain, on versera 400 millions de dédommagement à écomouv'... Le budget pour les Régiolis IC, walou.

[mauzemontole]

Parmi les nombreuses choses "merveilleuses" de cette ligne, y a l'étoile ferroviaire de Vierzon qui est archi mal exploitée...
Essayez de trouver des correspondances potables vers Saint Pierre des Corps, Dijon ou Lyon...

[dyonisos]

Parmi les nombreuses choses "merveilleuses" de cette ligne, y a l'étoile ferroviaire de Vierzon qui est archi mal exploitée...
Essayez de trouver des correspondances potables vers Saint Pierre des Corps, Dijon ou Lyon...

C'est bien l'idée pourquoi le tracé Ouest du POCL ne sert à rien, puisque l'on optimise pas déjà les capacités de hub ferroviaire de la gare de Vierzon, alors que les trains sont bien obligés de s'arrêter à Bourges en radial (bout de ligne pour l'instant) ET transversal.

[mauzemontole]

Rien ne dit qu'avec POCL tout court les correspondances seraient mieux organisées ceci dit.
Et vu le délai, y a sans doute mieux à faire dès maintenant, directement à Vierzon

[secteurPublic]

Avec POCL, le réseau offrira plus de capacités pour mieux organiser les correspondances.

Après le manque de correspondance à Vierzon actuellement, est qu'il n'y a pas de liaison grande lignes digne de ce nom entre Nantes d'une part, et l'Auvergne ou la Bourgogne d'autre part, qui traverserait la Région centre

[Pp87]

Le Populaire, le 21/03/2015

Limousin : 103 millions d'euros pour les travaux de rénovation de la ligne POLT

http://www.lepopulaire.fr/limousin/actualite/2015/03/21/limousin-103-millions-d-euros-pour-les-travaux-de-renovation-de-la-ligne-pollt_11372705.html

[Pp87]

France 3 Limousin, le 08/04/2015

La Creuse sacrifiée par la SNCF ?

Dans un rapport confidentiel, la SNCF préconise la suppression de l'arrêt de la Souterraine (Creuse) et de Brive (Corrèze) sur la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse.
Deux autres arrêts creusois, Guéret et Saint-Sulpice-Laurière, seraient également supprimés sur la ligne Bordeaux-Lyon.

Plus d'informations http://france3-regions.francetvinfo.fr/limousin/2015/04/08/la-creuse-sacrifiee-par-la-sncf-700421.html

[mauzemontole]

La Montagne en parle également http://www.lamontagne.fr/limousin/actua ... 95175.html

[lgv2030 - eomer]

La Montagne en parle également http://www.lamontagne.fr/limousin/actua ... 95175.html

Humm...La Souterraine sur POLT, ca peut se concevoir mais Gueret sur Bordeaux-Lyon et Brive sur POLT...
Et puis, si le train ne dessert plus St Sulpice, comment effectue il le rebroussement ?

[mauzemontole]

La Montagne en parle également http://www.lamontagne.fr/limousin/actua ... 95175.html

Humm...La Souterraine sur POLT, ca peut se concevoir mais Gueret sur Bordeaux-Lyon et Brive sur POLT...
Et puis, si le train ne dessert plus St Sulpice, comment effectue il le rebroussement ?

Justement, dans le cas de Brive, sur La Montagne ils en parlent comme terminus, ce qui me semble plus cohérent que le terminus Limoges. Surtout au regard des infos qui ont filtré y a quelques mois sur le tronçonnage de la ligne.
Ce qui est assez flippant, c'est la faculté des médias à sortir plusieurs versions différentes à partir... d'une même source

[dyonisos]

La Montagne en parle également http://www.lamontagne.fr/limousin/actua ... 95175.html

Humm...La Souterraine sur POLT, ca peut se concevoir mais Gueret sur Bordeaux-Lyon et Brive sur POLT...
Et puis, si le train ne dessert plus St Sulpice, comment effectue il le rebroussement ?

Avec un bus Starshipper sur la RCEA; Montluçon étant le bon arrêt pipi sur Bordeaux - Lyon via l'itinéraire quasi-gratuit en 6h23 + 45 min. (3h47 Bordeaux - Montluçon).

[Pp87]

Poursuite des travaux sur la ligne POLT

Le Populaire, le 17/04/2015

Travaux sur la ligne POLT : des week-ends sans train en perspective

http://www.lepopulaire.fr/limousin/actualite/2015/04/17/travaux-sur-la-ligne-polt-des-week-ends-sans-train-en-perspective_11407553.html

[Pp87]

Le Populaire, le 15/05/2015

Travaux et perturbations ce week-end sur la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse

Plusieurs chantiers seront réalisés ce week-end en Limousin, avec comme principales opérations : bourrage mécanique lourd sur un appareil de voie à Saint-Sulpice-Laurière; purge des cintres du tunnel des Bénédictins et débroussaillage mécanique à Limoges.

http://www.lepopulaire.fr/limousin/actualite/2015/05/15/travaux-et-perturbations-ce-week-end-sur-la-ligne-paris-orleans-limoges-toulouse_11442036.html

Même information, sur France 3 Limousin le 15/05/2015

Interruptions totales des trains sur la ligne POLT entre Limoges et Paris

http://france3-regions.francetvinfo.fr/limousin/2015/05/15/interruptions-totales-des-trains-sur-la-ligne-polt-entre-limoges-et-paris-724791.html

[Pp87]

Le Populaire, le 17/05/2015

Travaux sur la ligne Polt : course contre-la-montre jusqu’à ce midi

http://www.lepopulaire.fr/limousin/actualite/2015/05/17/travaux-sur-la-ligne-polt-course-contre-la-montre-jusqua-ce-midi_11443383.html

[Pp87]

Le Populaire, le 21/05/2015

Poursuite des travaux sur la ligne POLT.

SNCF : la ligne POLT à nouveau fermée pour travaux ce week-end de Pentecôte

http://www.lepopulaire.fr/limousin/actualite/2015/05/21/sncf-la-ligne-polt-a-nouveau-fermee-pour-travaux-ce-week-end-de-pentecote_11449714.html

[Pp87]

France 3 Limousin, le 05/06/2015

SNCF : jusqu'à 2h15 de retard entre Paris et Limoges au motif de "conditions climatiques exceptionnelles"

La plupart des trains circulant aujourd'hui entre Paris et Limoges sont arrivés en retard. Ainsi, les passagers partis de Paris-Austerlitz à 11h52 sont arrivés avec un retard de 2h15. La Sncf invoque sur son site des " conditions climatiques exceptionnelles". Attention, le trafic reste perturbé.

http://france3-regions.francetvinfo.fr/limousin/2015/06/05/sncf-jusqu-2h15-de-retard-entre-paris-et-limoges-au-motif-de-conditions-climatiques-exceptionnelles-740707.html

[sgotls]

La plupart des trains circulant aujourd'hui entre Paris et Limoges sont arrivés en retard. Ainsi, les passagers partis de Paris-Austerlitz à 11h52 sont arrivés avec un retard de 2h15. La Sncf invoque sur son site des " conditions climatiques exceptionnelles". Attention, le trafic reste perturbé.

Il a neigé ? J'espère, parce que sinon, il va falloir annuler toutes les circulations de juillet et août, ça sera plus sûr.