Khirthash Wrote:Et pour les annonces, pourquoi dans certains bus elle n'y est pas tout le temps ? Par exemple la 41 y'a jamais, la 23 c'est de temps en temps, la 11 pareil, il y a juste pour la 1 que je l'ai entendue a chaque fois que je l'ai prise, alors pourquoi c'est pas tout le temps si c'est automatique ?
Khirthash Wrote:Alors comment va etre desservi le debut de smv (les arrets entre alsace lorraine et smv hotel de ville) ?
Khirthash Wrote:La plus longue inter-station doit être entre Grand Sablon et les Taillées
Sinon, pour la station la plus longue j'hésite entre Chavant ou grand place
Khirthash Wrote:Alors en gros, on a :
Articulés :
Agora L = ''normal'' (livrée 8XX)
Citaro = Bus à grand pare-brise (livrée 45XX)
Citelis = version moderne de l'agora L (livrée 44XX)
Standards :
Agora S = "normal" (livrées 4XX et 54XX)
Agora S GNV = "normal + truc sur le toit" (livrée 3XXX)
Citélis = version moderne de l'agora S GNV (truc sur le toit) (livrée 31XX)
Heuliez = version ancienne de l'agora ?? C'est vrai qu'il y a une petite différence avec l'agora. (livrée 6XX pour 2portes et 59XX pour 3 portes)
--> Les agoras S et S GNV sont tous à 3 portes ??
--> Pourquoi a-t-on des livrées en ''vrac'', on pourrait pas avoir 100 ; 200 ; 300 etc ??
--> Les chronos sont assurés "en général" par des citélis non ?
--> Chaque ligne est desservie aussi en général par une gamme de bus précises ?? Parce que quand j'y pense les 32 quasi toujours par citélis, et 31 majoritairement par citélis aussi. Alors que la 33 est souvent desservie par des heuliez à 2 portes (à moins qu'il existe des agora à 2 portes ?)
Khirthash Wrote:...Alors que la 33 est souvent desservie par des heuliez à 2 portes (à moins qu'il existe des agora à 2 portes ?)
Nico Wrote:Bonjour,
J'aimerai connaître le tarif Grenoble > Gap en Transisère (aller-retour). Merci
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