[Exploitation] Grèves

[Didier 74]

Grève nationale mercredi 9 octobre : un mouvement avec des impacts très divers

On annonce 100% des TGV.

Le trafic TER sera plus ou moins impacté suivant les Régions.

Globalement, il y aura plus de trains que lors du précédent mouvement national.

En Rhône-Alpes, le mouvement sera encore très suivi. Moins de la moitié des trains circulera avec une offre très hétérogène suivant les lignes. On devine ainsi les choix de la direction SNCF et les zones où les cheminots sont les plus mobilisés. Clairement la desserte de Genève n'est pas prioritaire avec moins d'un TER sur 3 et on encore essentiellement grâce aux navettes Bellegarde - Genève assurées par les CFF. Voir la liste des trains supprimés au départ ou à l'arrivée de Genève http://fahrplan.sbb.ch/him/138123762514 ... 1009v2.pdf

Pour le trafic en Île-de-France, lire par exemple http://www.mobilicites.com/fr_reseaux_g ... _2829.html

Cette critique a été critiquée par la FNAUT. Voir http://www.fnaut.fr/actualite/communiqu ... -9-octobre

[Didier 74]

Grève chez Euro Cargo Rail

La grève, lancée à l'appel de la CFDT majoritaire et de la CGT, "ne cesse de s'amplifier" et touche désormais environ 80% du personnel, principalement des agents de conduite, a indiqué à l'AFP le représentant syndical CFDT, Rémi Aufrere. Plus de 60 trains étaient bloqués, le 14 octobre 2013, faute de conducteurs, selon la CGT, dont certains aux frontières. Les détails sur http://www.mobilicites.com/fr_fil-d-inf ... _2842.html

Grève d'ampleur nationale ce mercredi 16 octobre

Près de 99% des TGV sont maintenus. De nombreux Intercités sont maintenus, y compris sur les transversales.

Le trafic TER sera plus ou moins impacté suivant les Régions.

Globalement, il y aura plus de trains que lors du précédent mouvement national.

En Rhône-Alpes, le mouvement sera encore assez suivi. On devrait avoir quand même 1 train régional sur 2, avec des trains sur toutes les lignes (sauf Bourg - Saint-Claude).

[Didier 74]

Le Progrès, 17 octobre

Grève nationale du 16 octobre : peu d’impact sur la circulation des trains

Après la CGT et la CFDT le mercredi 9 octobre, c’était autour de Sud Rail hier d’enclencher le mouvement entre mardi 20 heures et ce matin 8 heures. Un mouvement qui s’inscrit dans le refus des réformes ferroviaires préparant notamment l’ouverture à la concurrence des grandes lignes.

Lancée nationalement, cette grève a eu « peu d’impact sur le trafic ferroviaire » en Rhône-Alpes, selon la direction régionale de la SNCF. Cette dernière relève que « tous les TGV ont circulé et 85 % des TER également. Des cars ont été mis en place en remplacement des trains manquant ».

Sud Rail a profité de cette journée pour distribuer des tracts dans les gares du Forez contre la fermeture annoncée de l’accueil des guichets.

Source http://www.leprogres.fr/social/2013/10/ ... des-trains

Les salariés d'Euro Cargo Rail, entreprise privée de fret ferroviaire, filiale de la Deutsche Bahn Schenker Rail, ont repris le travail vendredi 18 octobre à l'issue de huit jours de grève pour dénoncer leurs conditions de travail. Lire http://www.mobilicites.com/fr_fil-d-inf ... _2847.html

[rem38]

Les salariés d'Euro Cargo Rail, entreprise privée de fret ferroviaire, filiale de la Deutsche Bahn Schenker Rail, ont repris le travail vendredi 18 octobre à l'issue de huit jours de grève pour dénoncer leurs conditions de travail. Lire http://www.mobilicites.com/fr_fil-d-inf ... _2847.html

Faudrait qu'ils dénoncent aussi le matériel pourri avec lequel il roule en France qui pollue et fonctionne très mal !
SNCF comparé à ECR, niveau Fret biensur, c'est une entreprise ultra écolo ^^ ECR... faut voir le nuage noir qui sort des machines qui tracte les wagons !

[Jojo]

Les salariés d'Euro Cargo Rail, entreprise privée de fret ferroviaire, filiale de la Deutsche Bahn Schenker Rail, ont repris le travail vendredi 18 octobre à l'issue de huit jours de grève pour dénoncer leurs conditions de travail. Lire http://www.mobilicites.com/fr_fil-d-inf ... _2847.html

Faudrait qu'ils dénoncent aussi le matériel pourri avec lequel il roule en France qui pollue et fonctionne très mal !
SNCF comparé à ECR, niveau Fret biensur, c'est une entreprise ultra écolo ^^ ECR... faut voir le nuage noir qui sort des machines qui tracte les wagons !

Lesquelles ? Les TRAXX ou les BB27000 Akiem ? Et même si les BB67000 et autres 66000 ne sont plus très utilisées, les 75000 ne sont pas beauocup plus écolo que les Class 66/77 !

[rem38]

Lesquelles ? Les TRAXX ou les BB27000 Akiem ? Et même si les BB67000 et autres 66000 ne sont plus très utilisées, les 75000 ne sont pas beauocup plus écolo que les Class 66/77 !

Les traxx et les BB27000 c'est pas possible elles sont électriques
Les BB75000 elles font pas un nuage quasiment... et les bb67000 il n'y en a plus beaucoup qui roule.
Les classe 66/77 ce sont de vrai poubelle polluante sur roues ! C'est bien de celle là dont je parle et qu'ils devraient dénoncé !

[dyonisos]

Ah, les vieux bouzins de 40 ans d'âge sont plus écolos? Même les 72100 avec un moteur neuf produisaient un certain panache...

Les EMDs 2temps des 66/77 sont totalement dans l'esprit des normes environnementales en vigueur dès leur construction, après pour l'entretien ou la propreté, c'est un autre débat.

[Cramos]

Ce n'est pas parce que les locs ne sont jamais nettoyées au niveau de leur carrosserie que le moteur est poluant. Ça n'a pas grand rapport.

[Didier 74]

Le service 2014 approche. La nouvelle organisation du travail entraîne des grèves locales. C'est le cas en Poitou-Charentes. Lire http://www.sudouest.fr/2013/10/31/la-gr ... 3-1391.php

[Didier 74]

Un mouvement de grève frappe aussi la desserte des départements alpins du 1^er au 4 novembre. Cela concerne les lignes Lyon - Bourg, Bourg - Oyonnax, Lyon - Ambérieu, Ambérieu - Chambéry, Lyon - Annecy, Chambéry - Annecy, Chambéry - Genève, Chambéry - Grenoble, Chambéry - Moûtiers, Bellegarde - Culoz et les étoiles d'Annemasse et La Roche.

La grève en Poitou-Charentes a finalement été évitée. Lire http://www.sudouest.fr/2013/11/01/pas-d ... 0-1391.php

[Didier 74]

Une grève locale perturbera la circulation des TER Rhône-Alpes du jeudi 7 novembre au mardi 12 novembre matin. Lire http://www.leprogres.fr/rhone/2013/11/0 ... leurs-xcha

[Didier 74]

Le trafic ferroviaire est très perturbée en Normandie et sur les liaisons entre Paris et la Normandie ce mardi 12 novembre, suite au recours au droit de retrait après une agression.

[Didier 74]

4 syndicats dont la CGT et Sud Rail lancent un appel à la grève à SNCF le 12 décembre pour dénoncer la réforme ferroviaire. Le préavis débute la veille à 19h et s'achève le lendemain à 8h. Les détails sur http://www.leparisien.fr/economie/trans ... 348459.php

[Didier 74]

Mouvement de grève en Rhône-Alpes du 6 au 8 décembre.

Les suppressions pour vendredi 6 décembre se comptent sur les doigts d'une seule main. Elles ne concernent que l'étoile lyonnaise.

[viadi]

La trêve des confiseurs arrive, et pour fêter dignement la fin d'année, les syndicats de la SNCF ont le plaisir de vous offrir la grêve de l'avant!

http://www.lepoint.fr/societe/greve-jeudi-a-la-sncf-six-ou-sept-trains-sur-10-08-12-2013-1766058_23.php

En attendant les traditionnelles grêves de noël et de nouvel an !!

Bon courage à toutes celles et tous ceux qui seront otages des caprices de ces employés !!

[rem38]

La trêve des confiseurs arrive, et pour fêter dignement la fin d'année, les syndicats de la SNCF ont le plaisir de vous offrir la grêve de l'avant!

http://www.lepoint.fr/societe/greve-jeudi-a-la-sncf-six-ou-sept-trains-sur-10-08-12-2013-1766058_23.php

En attendant les traditionnelles grêves de noël et de nouvel an !!

Bon courage à toutes celles et tous ceux qui seront otages des caprices de ces employés !!

On s'épargne de tes commentaires insultants envers les salariés et les syndicats. Merci

[viadi]

J'ai tout de même le droit d'être en désaccord avec le motif de la grève, en particulier avec la disproportion entre le motif du mécontentement et les conséquences de ces actions (on a pas de premier amendement en France, néanmoins la liberté d'expression est un droit)

J'ai parlé de "ces employés", ne mettant pas en cause l'ensemble des agents de la compagnie et le terme que vous considérez insultant est "caprice", ne mettant pas en cause leur compétence professionnelle ni leur intégrité, mais le côté excessif du recours à la grève et à la pénalisation des clients.

Le nombre important de mouvements sociaux dans cette compagnie (également versus sa concurrente parisienne) dont les employés bénéficient d'un statut, d'avantages et d'une protection à la perte d'emploi supérieurs face aux standards d'emploi du pays, ne permet pas d'attirer la sympathie de l'ensemble des usagers (que je suis et que je serai ce jeudi) et de la population envers les syndicats d'une compagnie qui bénéficie (=la compagnie, en situation de monopole) très forte protection de son activité.

[rem38]

J'ai tout de même le droit d'être en désaccord avec le motif de la grève, en particulier avec la disproportion entre le motif du mécontentement et les conséquences de ces actions (on a pas de premier amendement en France, néanmoins la liberté d'expression est un droit)

J'ai parlé de "ces employés", ne mettant pas en cause l'ensemble des agents de la compagnie et le terme que vous considérez insultant est "caprice", ne mettant pas en cause leur compétence professionnelle ni leur intégrité, mais le côté excessif du recours à la grève et à la pénalisation des clients.

Le nombre important de mouvements sociaux dans cette compagnie (également versus sa concurrente parisienne) dont les employés bénéficient d'un statut, d'avantages et d'une protection à la perte d'emploi supérieurs face aux standards d'emploi du pays, ne permet pas d'attirer la sympathie de l'ensemble des usagers (que je suis et que je serai ce jeudi) et de la population envers les syndicats d'une compagnie qui bénéficie (=la compagnie, en situation de monopole) très forte protection de son activité.

Vous mettez tout le monde dans le même panier, c'est juste scandaleux et ca n'as rien à faire ici vos opinions personnelles.
Rien ne vous empêche de faire un caprice dans votre entreprise, vous pénaliserai aussi votre patron et vos clients, comme dans chaque entreprise !
Le nombre important ? Avez-vous compter le nombre en 2013 ? Savez-vous le chiffre ?
Si cette entreprise est aussi bien que cela, postulez ! Allez-y, vous pourrez y voir la réalité et pas les ragots des journaux et des powerpoints.
Monopole ? Vous faites bien marrer, vous semblez ignorer que le Fret est déjà ouvert à la concurrence et le voyageur pour les services internationaux aussi...
Renseignez vous sur ce qu'il c'est passé en Angleterre avant de raconter n'importe quoi à ce sujet, on risque exactement la même chose malheureusement.
Sur ce, je m'en vais signaler votre message diffamatoire et injurieux qui n'as rien à faire sur Lineoz. Vos opinions personnelles n'ont rien à faire ici.

[rem38]

Et petite mise au point...

> 1, les cheminots ne sont pas des fonctionnaires. Renseignez vous un peu.
> 2, arrêtez de les mettre tous dans le même panier (comme les immigrés) seul les conducteurs et les contrôleurs ont un pouvoir de nuisance réel.
> Et 3, en ce qui concerne la retraite, tous les cheminots doivent cotiser 42 ans (comme dans le privé), seul les roulants (conducteurs et contrôleurs) partent avant.

[Thor Navigator]

viadi a le droit d'émettre un point de vue personnel sur le forum (dans le respect des limites rappelées par la charte du forum), les interventions qui sont faites ici en constituent une bonne part (le reste, c'est de l'info), personne n'intervenant "es qualité", au moins pour ce qui concerne les entreprises de transport. Par contre, il est évident que la qualité des échanges sur ce fil progresserait si la tonalité de ses interventions était moins partisane et polémique, sur ce type de sujet. Le mieux est je pense de ne pas répondre lorsque dans ce type de situation (message à la tonalité ci-dessus)... et d'en rester au factuel. Tendanciellement, le nombre de journées de grève diminue à la SNCF, si l'on compare avec les années 70-80-90 (les journalistes évoquent rarement cette réalité). Ce qui ne signifie pas pour autant que tout soit parfait sur ce plan.

[viadi]

Vous mettez tout le monde dans le même panier, c'est juste scandaleux et ca n'as rien à faire ici vos opinions personnelles. (...) Sur ce, je m'en vais signaler votre message diffamatoire et injurieux qui n'as rien à faire sur Lineoz. Vos opinions personnelles n'ont rien à faire ici.

Sans engager une discussion sur les points cités (la privatisation au Royaume Uni est à ce point choquante qu'un des principaux opérateurs est la SNCF via Keolis), je considère qu'un forum est au contraire un lieu d'échange, de débat, tout en restant dans les limites de la liberté d'expression, pas un simple copier-coller des dépêches AFP (ou d'autres agence/organes de presse). Donc au contraire, mon opinion a sa place ici, qu'on soit d'accord ou non avec, que l'on soit pour ou contre. Mon message avait deux parties: l'un citant le fait (la grève de jeudi), la deuxième donnant mon opinion au sujet de ce mouvement social.

Après votre updade:
1- je n'ai jamais dit qu'ils étaient fonctionnaire. Mais ils ont un statut différent du droit commun du droit du travail.
2- que viennent faire les immigrés la dedans???
3- les employés sous statut SNCF ont un régime dérogatoire du droit commun, je ne suis pas rentré dans les détails non plus.

[Rails & Drailles]

Tendanciellement, le nombre de journées de grève diminue à la SNCF

Le nombre des journées de grève ne diminuerait-il pas en partie parce que le nombre des cheminots diminue?

Et le combat cessa faute de combattants...

[Thor Navigator]

Il y a de cela aussi mais sjmsb, le calcul a également été fait par agent.

[rem38]

On ne demande pas son avis ici sur le motif de la grève, on fait juste de l'information.
Vos commentaires sont déplaces et diffamatoires.

[Aig]

Tous les avis sont intéressants. Si on n'a pas le droit de donner son avis sur une forum, le forum ne sert à rien. Les propos de viadi ne sont pas diffamatoires dans la mesure où personne n'est pris à partie nommément. Si on n'accepte pas la contradiction, il ne faut pas participer aux discussions.

A+