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par capelanbrest » 29 Mar 2013 7:56
Bientôt une Appli pour le réseau Bibus...
http://www.bibus.fr/1/336.aspxBibus.mobi, le site mobile de Bibus sur votre Smartphone !
Disponible le jeudi 4 avril 2013 !
Facilitez vos déplacements quotidiens avec bibus.mobi ! Les horaires en temps réel, la géolocalisation, l'info trafic, les tarifs, les plans des lignes, toute l'actualité de Bibus... et aussi des flashcodes à tous les arrêts !
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capelanbrest
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par Didier 74 » 11 Avr 2013 22:31
ville-rail-transports.com, 11 avril
Brest : Bibus lance son site mobile
Depuis le 4 avril 2013, Keolis Brest, opérateur de Bibus, et Brest métropole océane ont lancé un site mobile (bibus.mobi). Disponible via smartphones, cette nouvelle interface permet de renseigner l’usager sur l’état du trafic, la géolocalisation de l’arrêt le plus proche ou bien encore des tarifs. Bibus a aussi équipé mille arrêts de bus et de tramway de flashcodes. Les utilisateurs munis de smartphones, peuvent scanner ces pictogrammes afin de connaître l’horaire en temps réel des prochains passages de bus desservant l’arrêt auquel ils se situent. Grâce à la sauvegarde des données, chaque flashcode scanné est enregistré et ajouté à une liste de « favoris ». L’usager peut ainsi les consulter ultérieurement.
Source
http://www.ville-rail-transports.com/co ... m=facebook
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Didier 74
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par capelanbrest » 20 Avr 2013 8:31
Didier 74 Wrote:ville-rail-transports.com, 11 avril
Brest : Bibus lance son site mobile
Depuis le 4 avril 2013, Keolis Brest, opérateur de Bibus, et Brest métropole océane ont lancé un site mobile (bibus.mobi). Disponible via smartphones, cette nouvelle interface permet de renseigner l’usager sur l’état du trafic, la géolocalisation de l’arrêt le plus proche ou bien encore des tarifs. Bibus a aussi équipé mille arrêts de bus et de tramway de flashcodes. Les utilisateurs munis de smartphones, peuvent scanner ces pictogrammes afin de connaître l’horaire en temps réel des prochains passages de bus desservant l’arrêt auquel ils se situent. Grâce à la sauvegarde des données, chaque flashcode scanné est enregistré et ajouté à une liste de « favoris ». L’usager peut ainsi les consulter ultérieurement.
Source
http://www.ville-rail-transports.com/co ... m=facebook
pour le moment le fonctionnement laisse à désirer.....avec deux téléphones placés au même endroit...les résultat sont différents (mode autour de moi).
par contre l’application via flash code fonctionne très bien.
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par greg59 » 18 Juin 2013 18:31
On est en dessous des objectifs de fréquentation tramway : 33 000voy/j au lieu de 50 000voy/j pour le réseau bus c'est 42 000voy/j, pour un total de 75 000voy/j, certes il a fait un bon de 30% en un an, mais est ce que les objectifs de fréquentation sont attient hors tramway ?
Mon réseau : DK'BUS Marine - Dunkerque
Avatar : Rame Alstom Citadis 302 du réseau Transvilles de Valenciennes Métropole dans le tiroir de la station terminus Université
Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/
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par guill » 19 Juin 2013 8:56
Bonjour,
Peut-être que les objectifs de fréquentation ne sont pas prévue pour la première année après la mise en route, non ?
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par FLG » 26 Juil 2013 21:57
J'ai croisé mercredi après-midi sur la rocade à St Brieux trois Man articulés tous neufs (il y avait encore des papiers sur les pare-brise!), il m'a bien semblé qu'ils étaient aux couleurs brestoise! Vous confirmez les brestois?

<-GX107 COTRA n°835 devant le chateau d'Angers et la statue du roi René!!
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par capelanbrest » 27 Juil 2013 6:38
FLG Wrote:J'ai croisé mercredi après-midi sur la rocade à St Brieux trois Man articulés tous neufs (il y avait encore des papiers sur les pare-brise!), il m'a bien semblé qu'ils étaient aux couleurs brestoise! Vous confirmez les brestois?

Des mans doivent en effet compléter le parc actuel....
au fait on écrit St Brieu
C 
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par Willydu72 » 09 Aoû 2013 12:11
Salut,
Oui effectivement, nous aurons 5 nouveaux MAN Lion's City G qui auront les mêmes fonctions que les 3 derniers (soufflet translucide, lumières type boîte de nuit...).
D'ailleurs ils sont à Plouédern (29) et arrivent chez Bibus, soit en Août pour être mis en ligne en septembre, soit en Septembre pour être mis en ligne courant Octobre.
Les numéros courent de 176 à 180. Je ferais des photos mais je les mettrais en ligne une fois qu'ils seront mis en ligne.
Bien amicalement,
William29
Bien à vous,
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par Willydu72 » 14 Aoû 2013 10:41
Nos O405N partent à Hamburg. Je donne la liste des bus : 301, 302, 303, 304, 305, 308, 309, 341, 343, 344, 346, 347, 348. Voilà pour l'information.
Bien amicalement,
William29
Bien à vous,
Willydu72
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par Agora S » 14 Aoû 2013 16:52
william29 Wrote:Oui, j'ai dit ci-dessus qu'ils partent à Hamburg. Je donne la liste des bus : 301, 302, 303, 304, 305, 308, 309, 341, 343, 344, 346, 347, 348. Voilà pour l'information.
Bien amicalement,
William29
C'est bizarre quand même lorsqu'on voit qu'il rénove des O 405 GN mais j'avais vu aussi à la Safra des Citaro première génération en rénovation + pose PMR, merci pour l'info
Vive l'agora, GX 317, GX 327, Citélis, Urbanway
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par william29 » 14 Aoû 2013 22:00
Agora S Wrote:william29 Wrote:Oui, j'ai dit ci-dessus qu'ils partent à Hamburg. Je donne la liste des bus : 301, 302, 303, 304, 305, 308, 309, 341, 343, 344, 346, 347, 348. Voilà pour l'information.
Bien amicalement,
William29
C'est bizarre quand même lorsqu'on voit qu'il rénove des O 405 GN mais j'avais vu aussi à la Safra des Citaro première génération en rénovation + pose PMR, merci pour l'info
Bonsoir,
Il est vrai que je ne comprenais pas non plus pourquoi ils rénovaient les articulés et non les standards !
D'après ce que j'ai compris, les Citaro et O405N cités ci-dessus ont un haut kilométrage (à confirmer).
Bonne soirée,
William29
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william29
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par capelanbrest » 15 Aoû 2013 6:54
stevendu22 Wrote:Bonsoir,
Le convoi aperçu à Lannion était suivi par un fourgon avec des plaques Allemande donc ils vont bien en Allemagne comme l'a dit William29.
Bonne soirée

sans doute...mais où et surtout pour quelle utilisation ?
je ne vois les tc hambourgeois acheter ce gerne d'antiquités.....à moins qu'Hambourg ne soit un point de regroupement avant d'autres aventures vers une Europe plus à l'EST....

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par Ferrovi-Pat » 15 Aoû 2013 12:57
Bonjour,
Evobus possède à Hambourg une implantation d'assistance et soutien.
Patrick
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par capelanbrest » 15 Aoû 2013 16:05
Ferrovi-Pat Wrote:Bonjour,
Evobus possède à Hambourg une implantation d'assistance et soutien.
Patrick
Donc sans doute un "retrofit" lourd en prévision, sans doute avant réexportation sous des cieux accueillants....
difficilement explicable vu le kmétrage et la fatigue de ces bus....(climat brestois et relief brestois obligent... )
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par Klimt » 16 Aoû 2013 9:16
Si la fatigue de ces bus est exclusivement mécanique, il n'y a pas de problème ni pour la rénovation, ni pour la revente ensuite. On reségmente, on change les chemises des cylindres, et le moteur repart pour 500 000 kms... Si la BVA est fatiguée aussi (ce qui n'est pas exclu), on en adapte une tout-neuve, qui contribuera a donner de la patate au bus. Bien sûr, cela a un coût, plutôt élevé, mais la rénovation reste rentable.
Par contre, si le bus a subi des charges très élevées en circulant très souvent à pleine capacité, le châssis risque d'être fissuré et/ou affaisé. Auquel cas il n'y a plus qu'à canibaliser le véhicule.
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par capelanbrest » 16 Aoû 2013 20:55
Klimt Wrote:Si la fatigue de ces bus est exclusivement mécanique, il n'y a pas de problème ni pour la rénovation, ni pour la revente ensuite. On reségmente, on change les chemises des cylindres, et le moteur repart pour 500 000 kms... Si la BVA est fatiguée aussi (ce qui n'est pas exclu), on en adapte une tout-neuve, qui contribuera a donner de la patate au bus. Bien sûr, cela a un coût, plutôt élevé, mais la rénovation reste rentable.
Par contre, si le bus a subi des charges très élevées en circulant très souvent à pleine capacité, le châssis risque d'être fissuré et/ou affaisé. Auquel cas il n'y a plus qu'à canibaliser le véhicule.
Mouai sans aucun doute je ne suis pas spécialiste...
je souhaiterai juste savoir quel est le destination finale de ces bus brestois.....ceci permettrait d'expliquer cela.....d'où ma supposition Europe de l'est...!
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par Ferrovi-Pat » 16 Aoû 2013 21:20
Bonjour,
Ce qui m'étonne dans la destination de ces bus, c'est que Hambourg n'est pas un centre de véhicule d'occasion, comme Evobus en a, mais dans le sud de l'Allemagne.
Patrick
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par capelanbrest » 30 Aoû 2013 17:17
les nouveauté de la rentré à partir du 2 septembre 2013 :
Cela n’a rien de très spectaculaire. Nous ne bouleversons pas le réseau qui, dans sa globalité, donne satisfaction, mais nous lui apportons des ajustements et autres modifications pour améliorer le service”, présente Jean-Philippe Deloge, responsable marketing de Keolis, gestionnaire du réseau Bibus.
“Depuis septembre 2012, nous avons enregistré une fréquentation de + 30 % : ce qui est bien pour une première année. Nous considérons que trois années sont nécessaires pour atteindre le rythme de croisière.” Entre septembre et décembre, 80 000 voyages en moyenne étaient comptabilisés sur le réseau. Cet été, entre 40 000 et 50 000.....(.....)
toutes les nouveautés sont par ici :
http://www.cotebrest.fr/2013/08/28/tram ... es-dhiver/
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par Willydu72 » 02 Sep 2013 18:10
Salut,
Voici des photos faites aujourd'hui :
163 sur la 1 à l'arrêt Bouguen (dir. FORT MONTBAREY) :

170 sur la 2 à l'arrêt Bouguen (dir. TECHNOPÔLE) :

404 sur la 1 à l'arrêt Bouguen (dir. FORT MONTBAREY) :

Bien amicalement,
William29
Bien à vous,
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par capelanbrest » 02 Sep 2013 20:34
Encore des "culs de bus"...?
se laissent pas photographier de l'avant ou de trois quart avant les bus brestois ?

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par Willydu72 » 02 Sep 2013 21:48
capelanbrest Wrote:Encore des "culs de bus"...?
se laissent aps photographier de l'avant ou de trois quart avant les bus brestois ?

Dis, il faut pas exagérer ! J'ai déjà suivi quelques conseils ; pas de photos cramées, bonne luminosité, on va pas en demander plus.
En plus, je ne dois pas être le seul à faire des photos des "culs des bus" comme tu dis.
Enfin, si j'avais pris l'avant en photo, elle aurait été aussi nulle.
Bref, bonne soirée,
William29
Bien à vous,
Willydu72
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par Arsik » 02 Sep 2013 22:35
Rappelons que tout conseil est bon à prendre
J'ajouterai même que c'est lassant de voir le même paysage en fond. Je serais toi, je diversifierai les paysages, et je m'intéresserai aussi à l'avant des véhicules

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par Willydu72 » 03 Sep 2013 9:00
Arsik Wrote:Rappelons que tout conseil est bon à prendre
J'ajouterai même que c'est lassant de voir le même paysage en fond. Je serais toi, je diversifierai les paysages, et je m'intéresserai aussi à l'avant des véhicules

Bonjour,
Comme dit dans le message précédent, si j'avais pris l'avant en photo, elle aurait été aussi nulle, et aurait donné une mauvaise lumière. Mais je progresse déjà.
Je serais toi, je diversifierai les paysages, et je m'intéresserai aussi à l'avant des véhicules

Ces photos sont faites près de chez moi. Je n'avais pas le temps d'aller les faire au Centre Ville, car j'avais un R.V. Aujourd'hui, je n'ai rien de spécial, donc je vais tâcher de les faire ailleurs.
Bonne journée,
William29
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