[Metz] Réseau Le Met'

https://www.youtube.com/user/busreims51 · par **quentin.51** » 03 Juin 2013 18:25

Bonsoir,

Est-ce que des membres habitant Metz auraient-ils vu les 2 PR180.2 ex-TUR sur votre réseau récemment ?
(Désolé si j'insiste mais je tiens à voir ces 2 bus

).

Merci.

par **SC10-57** » 03 Juin 2013 18:26

Ils roulent tout les jours du Lundi au Vendredi sur les renforts scolaires uniquement.

par **Passionsbus57** » 03 Juin 2013 18:47

Bonsoir,

Le premier jour de service des Heuliez GX 127 c'est aujourd'hui... Le 1393 cet après-midi sur la ligne 5, vu vers 18h à la Place de la République. Photo pas superbe, mais elle passe. Vu le 1391 sur la 106 aussi.

Bonne soirée,

par **P-Antoine 57** » 04 Juin 2013 11:12

Un peu de sang neuf sur le réseau... Les premiers bus neufs depuis août 2009

https://www.youtube.com/user/busreims51 · par **quentin.51** » 04 Juin 2013 11:16

Sympa les photos.

Il reste quand même des PR118 et R312 ?

Je devrais donc les voir vendredi.

par **Passionsbus57** » 04 Juin 2013 13:18

Salut,

P-Antoine 57 Wrote: Les premiers bus neufs depuis août 2009

Euh sans oublier les minibus de 2010...

Et déjà des affectations inhabituelles avec ces nouveaux Citaro!

Et qui disait 1341 à 1348 au départ? :mrgreen:

Des photos toutes fraîches de tout à l'heure...

Bonne journée,

par **fabp57** » 04 Juin 2013 13:26

Bonjour

Passionsbus57 Wrote:Et déjà des affectations inhabituelles avec ces nouveaux Citaro!

Ils ont été mis en service hier ou ajourd'hui, comment peux tu parler d'affectations inhabituelles?... Il y a jamais eu de Citaro sur 3 et 5 avant?... L'affectation inhabituelle c'est plutôt du GX127 - bus de 10m - sur la 5 hier. R312 9311 sur U et R312 9312 sur 9 mais du Citaro sur 3-5...

Passionsbus57 Wrote:Et qui disait 1341 à 1348 au départ?

L'atelier TAMM ? On a bien vu des photos de ces bus numérotés dans la quarantaine sur certaines photos? L'erreur est humaine !

Fab

par **P-Antoine 57** » 04 Juin 2013 13:51

Deux camionnettes, je n'appelle pas ça du bus :beammeup:

, fussent-elles effectivement plus récentes que les Citaro II.

Depuis le début des années 90, tous les bus standards neufs ont été mises en service sur les lignes 3 et 5. La série 2013 n'y fait donc pas exception. Il faudra attendre la restructuration pour voir comment les cartes seront redistribuées.

A noter la mutation des Citaro K sur la 4, première ligne urbaine exploitée en midibus. La 13 pourrait suivre.
Un article du RL parle de la mise en service des Citaro C2.

par **haandiman** » 04 Juin 2013 15:13

ils sont chouettes, avec ce soleil en plus

par **Tokugawa Ieyasu** » 04 Juin 2013 21:27

P-Antoine 57 Wrote:Un peu de sang neuf sur le réseau... Les premiers bus neufs depuis août 2009

Superbes bus ! :aime:

et Merci pour ces photos ! :bravo:

je suppose que les standards sont aussi à 3P vu la position du moteur ?

par **P-Antoine 57** » 05 Juin 2013 8:50

Bien observé

Les standards sont 3 portes à motorisation verticale.

A+

https://www.youtube.com/user/busreims51 · par **quentin.51** » 11 Juin 2013 19:54

Bonsoir,

Voici un diaporama des photos que j'ai prises vendredi dernier :

http://www.youtube.com/watch?v=QB7z-jUCUJ4

L'un des nouveaux Citaro G C2 :

http://www.youtube.com/watch?v=qqvUztyXASQ

Et les 2 PR180.2 ex-TUR :

http://www.youtube.com/watch?v=-l8Ukqcd4Z0

par **♏ichael57** » 14 Juin 2013 19:57

Quelques photos de l'intérieur de ces nouveaux Citaro C2 pour changer

En standard :

Le gain de place grace aux portes coulissantes !

Le poste de conduite

par **♏ichael57** » 14 Juin 2013 19:58

En articulé :

par **GX217** » 14 Juin 2013 20:04

Merci à tous pour ces clichés, ces véhicules sont vraiment magnifiques!

Une question : y a t il une raison particulière à ce que les standards soient montés en Voith et les articulés en ZF?

par **Eastpak** » 14 Juin 2013 20:27

Les habitudes des réseaux je suppose, après je me trompe peut-être pour Metz. En tout cas à Dijon, ça a toujours été Voith pour les standards et ZF pour les articulés (exception faite des Agora L...)

par **Arsik** » 14 Juin 2013 22:40

Bof les Voith en articulé ça gueule pour un rien, suffit de faire le test. De mon point de vue, je trouve que la Voith est très bien adaptée aux standards qui sont plus légers et plus maniables, ça accélère pas trop mal et ça secoue pas trop dans un milieu urbain. En revanche, les articulés, plus gros et plus lourds, sont bien plus confortables en ZF, surtout grâce aux demi-vitesses des 2 premières vitesses, et avancent bien mieux que les articulés Voith

par **Thomas** » 15 Juin 2013 10:34

Hi,
La couleur des barres de maintien correspond-elle à la couleur de la carrosserie ?

par **Anthony B. 74** » 15 Juin 2013 13:56

Salut à tous

Voici 2 photos prises mardi :

par **TULphotographe** » 15 Juin 2013 14:07

'Dieu qu'ils sont beaux les C2 G en vert !

par **P-Antoine 57** » 15 Juin 2013 15:06

Thomas Wrote:Hi,
La couleur des barres de maintien correspond-elle à la couleur de la carrosserie ?

Tout à fait

Arsik Wrote:Bof les Voith en articulé ça gueule pour un rien, suffit de faire le test. De mon point de vue, je trouve que la Voith est très bien adaptée aux standards qui sont plus légers et plus maniables, ça accélère pas trop mal et ça secoue pas trop dans un milieu urbain. En revanche, les articulés, plus gros et plus lourds, sont bien plus confortables en ZF, surtout grâce aux demi-vitesses des 2 premières vitesses, et avancent bien mieux que les articulés Voith

Je partage cette analyse. Les Citaro TCRM série 09 sont déjà équipés de la sorte, et ils roulent très bien. A noter que les standards et les articulés n'ont pas le même moteur.

par **Passionsbus57** » 15 Juin 2013 17:38

P-Antoine 57 Wrote:A noter que les standards et les articulés n'ont pas le même moteur.

Bonsoir,

Oui puisque les moteurs des standards sont des OM926 LA (€5) et les articulés ont des OM457 HLA (€5).

Enfin pour articulé, c'est à confirmer.

Sinon, le tableau de bord de cette version est réussi, malgré le son du clignotant "stressant" pour certains.

Quelques photos prises depuis la M.E.S. de ces nouveaux Citaro sur le réseau.

A ajouter, j'ai remarqué l'achat d'un Renault Master "Tech" gris utilisé en TPMR. Il est immatriculé "BK-967-BR" dans l'Eure. Je l'ai croisé aujourd'hui.

Bonne soirée,

par **ElBueno13** » 15 Juin 2013 19:08

Tu verra quand il y aura du Citaro C2 chez vous x). Moi j'vois de quoi il parle ^^ ça fait "teeu teeu teeu" et c'est désagréable au bout d'un moment

par **Passionsbus57** » 15 Juin 2013 19:32

ElBueno13 Wrote:Tu verra quand il y aura du Citaro C2 chez vous x). Moi j'vois de quoi il parle ^^ ça fait "teeu teeu teeu" et c'est désagréable au bout d'un moment

Voila je parle de ça... En fait c'est le même bruit que sur les Citaro II lorsqu'on a une erreur au tableau de bord. Je me demande si il n'existe pas une fonction pour changer le bruit du son.

Sinon j'ai remarqué un super beug de girouette sur les Agora L ex-Annecy.

http://youtu.be/TUM1TEvg94Y

Bonne soirée,

par **P-Antoine 57** » 15 Juin 2013 19:36

Suffit que le conducteur mette le volume du bruiteur du clignotant sur 0...

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