[La Métropole Mobilité] Photos et vidéos des transports en commun au sein de la Métropole

[tarredu13]

Les essaies c'est fini, ils circulent officiellement tout les jours à partir d'aujourd'hui sauf le 1er mai bien sur sur la ligne 21 à partir du métro castellane chère monsieur lol.
J'avoue que j'ai kiffé quand j'étais dedans, tout change les couleurs de siège gris vert , rose ... etc.. tout change ! ... trop bien

[agora63]

Ça augmente la capacité de places disponibles sur la ligne
En tout cas grande classe.
Petite questions:

Quel est le temps de parcours de la ligne 21 et 24?
Leurs dépôts d affectation?
Les temps hlp entre le dépôt et les terminus?
Y a t'il des relèves en ligne?
Les conducteurs sont t'ils formées sur le bhns?
C'est étonnant de voir un système 2 portes (montée par l avant)
Et passer par un système 4 portes (montée par toutes les portes)

[José]

toutes tes réponses sont sur www.rtm.fr rubrique horaires.

[agora63]

Merci par contre je trouve rien sur les hlps, les dépôts d affectations et les relèves en ligne lol

[tarredu13]

dépôt affectation du 21 et 24 : Capelette
temps parcours: environ 27 - 35 min selon les heures...
le temps hlp : 5 - 8min max pour les deux lignes.
Il y a des relèves sa c'est sur au prado et castellane pour le 21, et à dromel pour le 24.
Les conducteurs sont formés pour les bhns ,une vingtaine, trentaine je pense sont déja opérationnel et ca continue d'ailleur pour ce qui conduise le 19 et 82 assez souvent (les titulaires de ligne)...

Après ce sont des estimations approximatives de ma part... (je peux me tromper), il doit avoir de connaisseurs ici

[S415NF]

Mercedes Lignéo n°103 sur la nouvelle ligne 95s à son terminus de l'Estaque

Dietrich Noventis 420 de la CAP sur les lignes de l'Hôpital Nord


Citaro RTM n°1209

GX327 RTM n°1107 ( hier c'était la 44 qui a eu droit à une petite collection de GX327)

Citaro RTM n°987 avec une girouette à changer (les autres c'est à cause de mon appareil)

[José]

Photo du jour by Chouchou pour MT

[agora63]

C'est en quel honneur les drapeaux?
Tiens celui que j avais croisé sur l autoroute de vitrolles c'était le 2104

[José]

Pour la fete sur le Vieux Port ce soir & demain

[Mars13004]

Quand tu revois un bus Fusion, ça fait un sacré coup de vieux (même Citaro II, ça fait style "du neuf avec du vieux")

[ElBueno13]

2106 à l'Obélisque

[lefan]

Une petite photo qui date du 25 Avril 2013.

Un 24 en panne qui se fais tracter par une dépanneuse RTM j'imagine. Photo prise sur le Boulevard du Redon au croisement avec l'avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny :

[Cédric]

Effectivement c'est un UNIMOG de la RTM.

[Heddy]

Future livrée du métro?

[Mars13004]

J’espère que c'est pas un fake Autocollants ?
Il y avait que ces deux portes ou toutes ? Si il y avait que ça, c'est un essais, si ça se trouve, les rames seront toutes métallisés (a voir, mais franchement je pense pas) assez spécial... ou alors carrément roses mais portes grises, manquera plus des vitres teintés Espérons que ça se fasse, que ces rames finissent dans un bel état au moins... parce qu'en blanche et orange, ça fait des siècles quoi [mode rêve] et peu être un nouvel intérieur[/rêve]

[Heddy]

lol non c'est pas fake, c'est moi qui ai prise la photo ce matin à La rose . C'était en effet les seules portes de la rame à avoir ces stickers...

[Mars13004]

Ok C'est que la nouvelle livrée va pas tarder (mais que c'est moches les autocollants au dessus des poignets).
Si ça se trouve ils vont remplacer petit a petit les filtres anti-griffures abimés par des anti-griffures teintés.

[agora63]

On retrouve les lignes en vague des bhns
Personne ne travail à la rtm et ne pourrait nous dévoiler la future livrée? En avant première et en image surtout

[Angelus]

On retrouve les lignes en vague des bhns
Personne ne travail à la rtm et ne pourrait nous dévoiler la future livrée? En avant première et en image surtout

Ou pas ^^

(Faudrait d'abord être au courant aussi...)

[Cocodidou]

[mode rêve] et peu être un nouvel intérieur[/rêve]

Il serait temps de changer l'inétrieur de ces rames en effet. J'ai constaté que le matin (vers 7h20/30), après je ne passe pas plus tard mais c'est sans doute pire, les gens sont agglutinés dans 20% de l'espace occupable de la rame. Groso modo, tout le monde se trouve dans quelques carrés devant les portes, plus quelques personnes assises sur des sièges bien trop larges (sièges qui empêchent la circulation à l'intérieur de la rame).
Je pense qu'un gros effort pourrait être fait quant à la configuration des sièges. Je verrais plus un aménagement à la parisienne (sièges orthogonaux aux plans des fenêtres, orientés latéralement si vous voyez ce que je veux dire...). S'il y aurait moins de places assises, on aurait aussi plus d'espace disponible par passager, et moins l'impression que les rames sont bondées, quand elles ne le sont qu'au tiers.

[Mars13004]

Tu crois vraiment qu'ils vont encore refaire ? Au mieux on aura les caméras et annonces vocales et écrans. Ils faillaient qu'ils pensent avant a faire un petit effort supplémentaire... je suis sûr qu'ils sont eux même déçu du résultat final sur l'intérieur pour le prix que ça a couté. Une vrai rénovation comme a Lyon sur leurs rames de 75 elles ressemblent a des neuves qu'ont vends aujourd'hui, les notre on dirait des tableaux ou des monuments historiques protégés qu'il faut refaire a l'identique
Enfin contentons nous du futur nouvel extérieur, ça peu redonner du look au station quand elles arriveront (si ils abandonnent pas ce projet, plus rien m’étonne sur le métro)
Et préparons les photos si on aperçois dans les prochaines semaines un bus rénové ou un métro

[83Sandro]

GX 317 €2 à l'aéroport de Marseille Provence. Ce service est normalement exploité en Citaro Facelift.

[busworld2014]

Cette ligne est aussi exploité par un GX327 ex-AA

[83Sandro]

Cette ligne est aussi exploité par un GX327 ex-AA

Non ce n'est pas la même, c'est la ligne Gare SNCF Vitrolles <> Aéroport MP qui est exploitée en GX 327 ex-AA

[busworld2014]

Ah d'accord, merci de l'éclairage