[jeu] photo mystère

[Sylvain]

Oui, fantransport !



C'est un arrêt plutôt atypique, qui a un nom et sa belle têtière, alors qu'aucun ligne régulière ne le dessert. Il est devant le Foyer des Poètes, foyer pour adultes handicapés.

[fandeheuliezgx117]

Ou sommes-nous ?

[pegasus]

Ben plutot en hauteur, a priori sur une portion nord-sud, et certainement pas sur les lignes 56 ou 58 (ce serait trop facile...)

Ah oui, autre indice : le quai accessible !

[fantransport]

Ben plutot en hauteur, a priori sur une portion nord-sud, et certainement pas sur les lignes 56 ou 58 (ce serait trop facile...)

Ah oui, autre indice : le quai accessible !

Tu crois pas si bien dire, j'ai reconnu les toits de Comboire en arrière plan et les collines du sud Grenoblois,
on est au Terminus Les Nalettes de la ligne 58, mdr.

[fandeheuliezgx117]

Ben plutot en hauteur, a priori sur une portion nord-sud, et certainement pas sur les lignes 56 ou 58 (ce serait trop facile...)

Ah oui, autre indice : le quai accessible !

Tu crois pas si bien dire, j'ai reconnu les toits de Comboire en arrière plan et les collines du sud Grenoblois,
on est au Terminus Les Nalettes de la ligne 58, mdr.

Oui, effectivement c'est bien le terminus Les Nalettes, déidement j'ai laissé trop d'indices.

[Sylvain]

Cette photo n'est pas la photo mystère, mais une illustration à une énigme :
Voici Tagman, qui a accompagné le réseau TAG de 1998 à 1990… mais en fait, il se promène toujours de temps en temps, régulièrement, quelque part dans la ville. Où donc ?

[Virgile1994]

En vrai, c'est toi ?

Pour être sérieux, dans un véhicule de S216 ?

[velo_love]

Cette photo n'est pas la photo mystère, mais une illustration à une énigme :
Voici Tagman, qui a accompagné le réseau TAG de 1998 à 1990… mais en fait, il se promène toujours de temps en temps, régulièrement, quelque part dans la ville. Où donc ?

Il y a déjà un mystère temporel pour moi

[Sylvain]

Oui... Mystère ...

Surtout que c'est de 1988 à fin 1991

@Virgile1994 : non c'est pas lié à Standard 216

[Arnaud]

Sur des plaques de destination ?

[Sylvain]

Sur des plaques oui, mais pas de destination.
À quoi pensais-tu ? (on se croirait au Schmilblick)

[Arnaud]

Sur des plaques oui, mais pas de destination.
À quoi pensais-tu ? (on se croirait au Schmilblick)

Ca me revient ! Sur des plaques Tramway en essai et c'est parfois utilisé sur les rames de formation !

[Sylvain]

Tout à fait !
J'allais donner l'indice comme quoi tu avais déjà du te promener avec, mais même pas la peine
Je dois avoir une photo (pourrie) de ça, pour illustrer.

Ce sont des plaques bleues avec l'inscription "rame en essai - montée interdite" et il y a Tagman dessus. Elles sont toujours utilisées, au moins sur les TFS.

[Sylvain]

J'illustre la réponse précédente.

Même si la photo date de 2003, à la girouette et aux capots declignotants près, rien n'a changé, et surtout les plaques "Rames en essai / Montée interdite"

Et je relance une petite facile je pense :

[Kyro38]

C'est l'arrêt Inria sur l'Avenue de l'Europe à Montbonnot.

[velo_love]

C'est marrant, quand c'est facile, je reconnais tout le temps
C'était mon arrêt il y a une 15aine d'années quand il y avait trop de cumulus pour prendre mon vélo : la 620 puis correspondance (prévenue par téléphone) avec la 670 à Montbonnot-le-haut (sinon, descente par la forêt et arrivée au bureau les chaussures crottées).

[Sylvain]

Les zéros étaient centraux à cette époque : 602 et 607
On a justement là un 6070 (avec un vieux Scoler) derrière un R 312 de la Navette ZIRST. C'était en février 2004

Et ça ?

[Arnaud]

Je dirais que c'est l'arrêt Driant (ancien arrêt provisoire Albert 1er de Belgique) pendant les travaux de la ligne C ?

[Sylvain]

Ouaip, c'est ça !
Ca n'a donc pas tant changé que ça depuis ce mois d'août 2005 ?
Il y a pourtant un terre-plein séparant la voie bus, des arrêts accessibles. Et même l'immeuble a été ravalé.

Petit détail : à cette époque, l'arrêt s'appelait en effet encore Albert 1er de Belgique. Marqué par des totems bleus, il était sur un itinéraire de déviation des lignes 31 et 34, mais une déviation définitive et l'arrêt sera appelé Driant avec la mise en service de la C.
On voit au tout premier plan l'ancien couloir de bus qui menait à contre sens vers l'arrêt Albert 1er de Belgique, encore utilisé par la ligne 5.

Allez, une autre que tu dois bien connaître
Quel est cet arrêt bien particulier ?

[Arnaud]

J'ai l'impression que la couleur de l'indice de ligne n'est pas la bonne si c'est l'arrêt auquel je pense à savoir soit PEAGE soit JULES REY sur l'ex ligne 32. J'ai bon ?!

[Sylvain]

Tu as bon : l'indice de ligne n'est pas le bon. Du moins, je l'ai maquillé pour essayer de semer le trouble.
C'est pas Péage, car il n'y a pas de maison juste après comme ça, étant donné qu'il y a la route de Chartreuse. Mais c'était le même style.

[Sylvain]

Tiens, et ça


Où est-ce, et qu'est-ce qu'il se passe ?

[Arnaud]

lol. Oui Ben c'est moi à l'occasion du challenge du meilleur conducteur sur le P+R Carronnerie j'avais d'ailleurs pas terminé dans les meilleurs.

[pierre]

et moi, j'avais été choisi par l'UTP, comme juré!!!
Bon c'est un chauffeur du 31, il me semble qui avait gagné sur l'épreuve avec public masi sur un circuit allait du rond point où il y a Citroên à Eybens jusqu'à Albert 1er de Belgique (bref l'avenue Jean perrot!!!)

[Virgile1994]

Allez, ça fait un tit temps que j'ai des photos qui traînent, mais que je ne trouve pas le temps pour les poster.
Hors mention contraire, la question est "où cette photo a-t-elle été prise ?"
Aussi, certaines photos datent un peu, le décor a peu changer depuis (notamment pour pour ce qui est de la neige )
A :

B :

C :

D :

E :

F :

G :

H :

I (Photo prise hors métro, mais pas trop loin non plus) :

J :

K (Quelle commune utilise se support ? - a été modifiée pour cacher la réponse) :

L :

M :