[RTM] Etat de parc et affectations

[zoumrata]

Dépot Arenc

Ligne 97:Citaro 2 (1221 à 1225-1291à 1299-1301 à 1305)
Ligne 82/82s:Citaro 2 (1201 à 1225-1291 à 1299-1301 à 1305)
Ligne 89: Citaro-Citaro 2-GX 327
Ligne 25-26-28-30-35-36/36b-38-70-72-89 et 96
O405N3 A2 61-62 780 à 789-791 à 799-801-821
Citaro 302 à 312-353-355 à 362-850 à 854-858 à 869-969 à 971-973 à 976-995 à 1000
GX327:1131-1132-1141 à 1167
Citaro 2 1201 à 1225-1291 à 1299-1301 à 1305

Dépot Capelette

Lignes 16/16s-17-23/45-24/24b/24t-46
O405N3 A2:738 à 748
Citaro 323 à 327-888 à 892-977 à 984
Citaro 2 1236 à 1247 - 1306 à 1315

Lignes 19-23/45-44-21jet-221-21/21s
O405N3 A2 749 à 758
Citaro 328 à 332-363 à 367-893 à 899-986 à 990
GX 327 1101 à 1120
Citaro 2 1236 à 1247 - 1306 à 1315

Ligne 21/21s: GX 327 -Citaro 2 - BHNS Citaro G (a partir de mai)

Dépot La Rose

Ligne 1-2-3-4/4b-27-41N:
Citaro 71 ligne 3
Citaro 342 à 347-878 à 881-937 à 941 - 961 à 964

Lignes 5/5T - 11-37-53
Citaro:348 à 352 - 368 à 372 - 882 -883 -885 à 887-965 à 968

Lignes 6- 7/7B/7T -9 -10
Citaro 333 à 341-871 à 873-875 à 877-911 à 916 -935-936-955 à 963

Lignes 31-32/32B-33/34-41S:
Citaro:856-857-901 à 910-942 à 954 -964

O405N3 A2 763 à 765- 772 à 777 :Lignes 1-2-3-4/4B-5/5T- 6- 7/7B/7T -9 -10-11-37
GX 327 1121 à 1130- 1133 à 1140:principalement affecté sur la ligne 31 et puis sur les autres lignes
Citaro 2:1226 à 1235-1271 à 1290:Toutes les lignes

Dépot St Pierre

Lignes 49-51-52-55-57-60-61/80-67-73-74 et Fluobus 509
GX 127:208 à 263

Lignes 12/12B/12S-15/15S-18-40-54-81-91 et Fluobus
O405N3 A2:759 à 762-766 à 771-778-779-803-804-807-808-812 à 814-816-817-819-820-822
Citaro :72-75-77 à 80-301-313 à 322 - 917 à 934 - 991 à 994
Citaro 2:1248 à 1270 - 1316 à 1326
GX 327:1168 à 1187
Ligne 50 :Citaro 925 à 934 Citaro 2 1267 à 1270
Ligne 83: Citaro 917 à 934 - 991 à 994 - Citaro 2 1248 à 1270 - 1316 à 1326 - GX 327 : 1168 à 1187

[José]

Pour le dépôt Arenc, il manque 3 citaro ex ligne 40 je n'ai plus les numéros en tête, qui circulent sur les 26A, 30A, 38A et 70

[Mars13004]

J'en ai vu un sur le 72 aussi (il y a quelques temps) .

[S415NF]

314 réformé. C'est même toi qui l'as signalé zoumrata

855 et 870 n'ont pas bougé de place au dépôt LRS depuis la réforme des O 405 en Avril 2012 (Et n'ont plus leur plaque à l'avant)

Nombreux Citaros en 3xx d'Arenc et St-Pierre dorment sur le terrain du garage LRS.

[ElBueno13]

315 réformé également, elle n'est plus équipée de valideurs depuis quelques mois.
Edit : De même pour la 316.

[zoumrata]

le citaro n°314 est réformé suite à l' incendie du moteur sur la ligne 15 le 18 janvier dernier
la moitié des 3XX(313 à 322 étaient mutés à St Pierre pour le 15 sont partis à la reforme c est mon constat
il reste 313-317-318-320-321 des 3XX mutés à St Pierre et en circulation sur les lignes de STP
et le 319 et 322 invisible sur les lignes de STP
C'set quoi garage longue durée ?

[José]

319 et 322 invisible sur les lignes de STP

Vus sur les lignes 18,15 et 91

C’est quoi garage longue durée ?

Véhicule restant dans le parc en tant que réserve en attendant sa future réforme.

[zoumrata]

Les 319 et 322 ne sont pas censé etre en reforme prochainement vus qu il circule comme t as dit chouchou
J ai remarqué que dans les lignes standards de St Pierre les lignes 50 et 83 ont des bus recents et le reste c est de tout

[Xav]

Bonsoir,

Les O 405 sont de retour sur les Fluobus en compagnie des Citaros. Hier, le 813 et le 779 était sur la 521 avec le 920.

Pour la 83, il arrive aussi que tu trouve du O 405 dessus, mais ce n'est pas très courant.

Bonne soirée

Xav

[SmithKevin]

Les 319 et 322 ne sont pas censé etre en reforme prochainement vus qu il circule comme t as dit chouchou
J ai remarqué que dans les lignes standards de St Pierre les lignes 50 et 83 ont des bus recents et le reste c est de tout

Même a la rose les lignes 32, 33/34 ont les bus récents et le reste c'est de tout..

[alex007]

J ai remarqué que dans les lignes standards de St Pierre les lignes 50 et 83 ont des bus recents et le reste c est de tout

Cette semaine j' ai plus vu de citaro 1 sur la 50 que des citaro 2. J' ai même vu sur cette même ligne un O405 N que je n' avais plus revu sur cette ligne depuis plus d' 1 an période qui coïncide avec l' arrivée de citaro 2 supplémentaire pour St Pierre.

Je me demande comment le dépôt St Pierre arrive à gérer un parc de bus à flux tendu car il y a eu la mutation du 83 à St pierre sans renfort de bus supplémentaire. De plus il y des citaro 1 de ce même dépôt qui sont en train d' être reformé ou garé bon état.
Limite ca m' étonnerait pas de voir des GX127 sur le 91(C' est déjà arrivé !!) ou le 81.

[José]

Limite ca m' étonnerait pas de voir des GX127 sur le 91(C' est déjà arrivé !!) ou le 81.

Sauf que pour le moment ce n'est pas arrivé, même si sur le 91 ça ne poserait pas de problème.

[José]

Vu quelques citaro II circulant sur les fluobus ce soir (583, 521)

[zoumrata]

Citaro n° 1220 a repris de service au dépot arenc depuis trois semaines et ils ont aposté le logo mercedes benz

[ElBueno13]

Plus de 3 semaines même, effectivement il y a le logo et c'est écrit aussi Mercedes-Benz. Seuls les 1220 et 1242 ont les logo à l'arrière..

[Mars13004]

Oui j'ai déjà vu que certains ont le logo Mercedes a l'arrière mais pourquoi pas tous (ou aucun) ? Simple curiosité...

[Cédric]

La vitre arrière a du être cassé et sur les vitres de rechange il doit surement y avoir le logo d'apposé d'origine.

[Cédric]

Les voitures 314 et 316 sont réformées, j'ai l'impression de revivre la réforme des PR100 MIPS...

[alex007]

Les voitures 314 et 316 sont réformées, j'ai l'impression de revivre la réforme des PR100 MIPS...

Sauf que les PR100 MIPS ont durée 18-20 ans alors que les Citaro ont 11 ans pour les plus agés.

[ElBueno13]

12 ans pour les plus anciens

[Cédric]

Le record est quand même détenu par le PR100 MI n°831 avec ses 27 ans de services à la régie de 1978 à 2005, bien sur il avait fini sa carrière en tant que voiture école, alors que les dernier 800 à boite semi-auto ont été réformé en 1998 apres la coupe du monde.

[Mars13004]

Les Citaros sont plus "cassés que les O405N... faut s'y faire, c'est comme ça avec tout types de matériaux maintenant, c'est moins solide..... je préfère de loin certains O405N que les premiers Citaros touts morts. Ce qui est le plus bizarre c'est qu'ont commence a réformé des bus et on les remplacent par quasiment les mêmes (Citaros II)

[José]

Pour cédric, le record est le GX 113 n° 121 qui est entré en service en 1985 et qui est toujours au parc en tant que voiture école soit depuis 28 ans

[nicolas13004]

il y a des doutes, à ce jour impossible de dire si elle est réformée ou pas

[zoumrata]

Pour repondre à Mars13004

Les Citaros les plus anciens ont deja 13 ans sur les citaros mis en circulation en 2000(71 à 80-301 à 322)
Certains O405N3 A2 du dépot St Pierre ont été reformés et remplacés par les O405N3 A2 du dépot LRS et Capelette
En plus il y a certains chauffeurs preferent les O405N3 A2 que les citaros 3XX et 8XX qui commencent à vieillir