Steven13540 Wrote:Ça c'est du matos, du vrai, une bonne valeur sûre... puis c'est malheureux à dire, mais c'est une réalité, les véhicules de location tiennent mieux la route que notre parc en général. Puis là on a des girouettes claires et lisibles... on regrettera juste que les indices de lignes soit difficilement visibles (notamment à l'arrière), ni que les apostrophes n'existent pas
(8 VAL DE L'ARC et anciennement 8 L'ARMELIERE). Enfin on va pas s'arrêter à ses détails inutiles, mais je trouve juste dommage le fait que Kéolis n'ait pas misé sur du tout Setra (Urbain et Péri) que du pseudo Citaro qui avance comme un veau ou des Crossway qui sont en polystyrène et qui connaissent en moyenne une panne par semaine... Même les Citélis de la RDT13 sont plus fiables, c'est dire...
Tout ce que l'on peut souhaiter, c'est que KPA apprenne de ses erreurs et commande à l'avenir du matériel digne d'un réseau comme Aix.
Il s'agit de commandes passées par le groupe Keolis.
Ainsi par exemple pendant quelques années Keolis commandait principalement des Citelis en urbain. Mais suite à des appels d'offres c'est Evobus qui avait remporté le lot urbain. Donc KPA a commandé à partir de ce que le groupe Keolis propose, à savoir en urbain le Citaro. Un AO a d'ailleurs été lancé en Décembre dernier pour renouvelle tous les accords-cadres du groupe Keolis en matière de fournitures de véhicules urbains, périurbains et interurbains.
Il faut savoir que si les Citaro avancent lentement en partant d'un arrêt ou feu, c'est lié à la boîte de vitesse volontairement réglée ainsi (cf les Citaro de la RDT13 qui avaient d'autres réglages). Réglage volontaire pour éviter les démarrages brusques qu'on connaissait à une époque avec les GX327 9292-9299 qui généraient des risques de chute.
Puis dire que les Citaro ne sont pas de qualité, il ne faut pas exagérer quand même ! La qualité est nettement supérieure à ce qu'on avait avec les GX327 qui, bien que très beaux, au bout de 5 ans avaient un décor intérieur ne tenant plus et des plastiques ayant mal vieilli.
Et "réseau de grande envergure", ce n'est pas à KPA qu'il faut le dire mais à l'autorité organisatrice. Et ce n'est pas près de changer.
Enfin, fermons la parenthèse puisqu'il s'agit surtout d'un topic de photos
) de la 3 à Girelles, vu que cet arrêt se situe sur son parcours. Mais bon, pourquoi être/faire logique !??
, mais je veux bien aider : en considérant que le dernier post où 83Sandro a mis ses photos est le 730è (c'est le 730è post du topic, 1er inclus, donc la 729è réponse...) et celui-ci le 743è, les posts 731 à 733 et 741 à 743 vont dans notre topic état de parc et 734 à 740 vont dans notre topic Erreurs 
(trouvé sur un gazon dans la ZI des Milles, je la virerai après)
