[Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
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- Alicron
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
c'est pas impossible.
Van Hool, y'a que ça de vrai !! 
- lerouteman
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Hello tous le monde,
Des news de nos deux Hybride, ils sont bien au chaud par ces températures négatives

Des news de nos deux Hybride, ils sont bien au chaud par ces températures négatives

Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Bonjour,
Donc, une fois de plus, l'info du Bien Public était fausse...
Donc, une fois de plus, l'info du Bien Public était fausse...
-
Shoubaka
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
C'est tellement surprenant 
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- Alicron
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
je précise que l'info de mise en circulation avait également été donné sur la page facebook officielle Divia , certes dans une conversation, mais les hybrides devaient d'une part être exposés le 8 Décembre, et mis en service à partir du 9 ... bref patience ^^
Van Hool, y'a que ça de vrai !! 
- jean-françois
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
c'est comme pour le réseau Irigo, dans le site ALM (Angers Loire Métropole) a noté qu'1 bus hybride arriverait en septembre suivi de 2 autres l'année prochaine. Hier, j'apprends dans le forum Linéoz Angers qu'ils sont 2 et pas 1 dans une usine des deux-sèvres... et arriveraient début de l'année prochaine prévue pour septembre... comme tu dis patience et ça vaut le coup d'attendre... ils vont être beauxAlicron a écrit :je précise que l'info de mise en circulation avait également été donné sur la page facebook officielle Divia , certes dans une conversation, mais les hybrides devaient d'une part être exposés le 8 Décembre, et mis en service à partir du 9 ... bref patience ^^
Jean-François ou JEF
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Angers Loire Métropole en a commandé que 2 et non 3, c'est Nantes qui va en recevoir 3.Jean-françois a écrit :
c'est comme pour le réseau Irigo, dans le site ALM (Angers Loire Métropole) a noté qu'1 bus hybride arriverait en septembre suivi de 2 autres l'année prochaine. Hier, j'apprends dans le forum Linéoz Angers qu'ils sont 2 et pas 1 dans une usine des deux-sèvres... et arriveraient début de l'année prochaine prévue pour septembre... comme tu dis patience et ça vaut le coup d'attendre... ils vont être beaux
@+
Salut à tous !
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- jean-françois
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
qu'est-ce-que j'ai dis ? ALM devait en recevoir 1 en septembre et 1 autre l'année prochaine et en fait les 2 arriveront en même tempsPR118 a écrit :
Angers Loire Métropole en a commandé que 2 et non 3, c'est Nantes qui va en recevoir 3.
@+
d'accord, ok
Jean-François ou JEF
Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
En tout cas, Bordeaux a commencé à exploiter les siens.
(NB il y a une "coquille": ils ont été mis en service le 10 décembre et non pas novembre)
(NB il y a une "coquille": ils ont été mis en service le 10 décembre et non pas novembre)
- Eastpak
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Bonjour,
Pour les avoir tester plusieurs fois, ils sont plutôt bien ces véhicules, super puissant et silencieux. Le freinage est intense aussi, tout le monde se fait surprendre (CRs et passagers).
Pour les avoir tester plusieurs fois, ils sont plutôt bien ces véhicules, super puissant et silencieux. Le freinage est intense aussi, tout le monde se fait surprendre (CRs et passagers).
Benjamin
- busdriveragora
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Bonjour amis dijonnais et meilleurs voeux !
Je suis CR à Bordeaux et j'aimerais savoir ce que vous pensez des bus hybrides.
Après un temps d'adaptation, je trouve ces bus très agréables à conduire . Ils sont souples, l'accélération est puissante et linéaire, le freinage puissant et doux grâce à la commande au volant façon thelma d'un autocar. Le stop and start est perturbant quand on pas l'habitude, l'impression d'être en panne par contre on entend très bien les passagers !
Certaines procédures spécifiques à ces véhicules peuvent amenés à quelques difficultés notamment au démarrage .
Par contre niveau fiabilité et usure, j'attends de voir !
Je suis CR à Bordeaux et j'aimerais savoir ce que vous pensez des bus hybrides.
Après un temps d'adaptation, je trouve ces bus très agréables à conduire . Ils sont souples, l'accélération est puissante et linéaire, le freinage puissant et doux grâce à la commande au volant façon thelma d'un autocar. Le stop and start est perturbant quand on pas l'habitude, l'impression d'être en panne par contre on entend très bien les passagers !
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Bonjour à toi et meilleurs voeux à toi aussi !!busdriveragora a écrit :Bonjour amis dijonnais et meilleurs voeux !
Je suis CR à Bordeaux et j'aimerais savoir ce que vous pensez des bus hybrides.
Après un temps d'adaptation, je trouve ces bus très agréables à conduire . Ils sont souples, l'accélération est puissante et linéaire, le freinage puissant et doux grâce à la commande au volant façon thelma d'un autocar. Le stop and start est perturbant quand on pas l'habitude, l'impression d'être en panne par contre on entend très bien les passagers !![]()
Certaines procédures spécifiques à ces véhicules peuvent amenés à quelques difficultés notamment au démarrage .
Par contre niveau fiabilité et usure, j'attends de voir !
Je peux, juste, te dire (je ne suis pas encore CR => projet 2013) c'est que chez nous ils seraient mis en service, que le mois prochain. (CF : Page officielle de Divia sur Facebook).
Après, peut-être, que nos CR ici présents, ont peut-être déjà testés nos bus hybrides.
2014, nouvelle année, nouveaux changements ?
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
perso pas encore testé mais je brule d'impatience ^^
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Merci de vos réponses !
A bientôt donc pour échangé nos impressions !
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Pour être monté dans celui garé sur le dépôt ... Ben faut pas être trop grand et/ou ne pas relever le siège conducteur trop haut parce que la vision est très vite obstruée par la grosse console supérieur contenant - entre autre - le pupitre girouette et les écran caméra . L'adaptation va être douloureuse 
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
les roues vont pas avoir de carénage a priori ?
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
apparemment non , et c'est pas plus mal, ça sera toujours ça de moins a "arracher" ...
pour la position de conduite c'est à peu de chose prêt celle d'un citelis sauf qu'en effet la console supérieure est assez imposante ^^ bref attention au réglage de l'amorti du siège ^^ histoire de pas fini emplâtré dans les écrans ^^
pour la position de conduite c'est à peu de chose prêt celle d'un citelis sauf qu'en effet la console supérieure est assez imposante ^^ bref attention au réglage de l'amorti du siège ^^ histoire de pas fini emplâtré dans les écrans ^^
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Oui et c'est plus jolie je trouve même si j'arrive pas a comparerAlicron a écrit :apparemment non , et c'est pas plus mal, ça sera toujours ça de moins a "arracher" ...
pour la position de conduite c'est à peu de chose prêt celle d'un citelis sauf qu'en effet la console supérieure est assez imposante ^^ bref attention au réglage de l'amorti du siège ^^ histoire de pas fini emplâtré dans les écrans ^^
Faut que les ecran tiennent aussi, le jour ou sa tombe
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Aller petites infos par ci par là ^^ normalement d'ici (début ?) Avril 2013, une 40taine d'hybride devraient être livrés, la totalité devrait l'être d'ici Aout 2013 
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
oui si ils tombe pas en panne comme le GX327 
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
ah ça se confirme alors ?! j'en avais entendu parler mais avais rangé ça au rayon des "potins Fréquence Divia" ^^
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Bonjour, hier en sortant du dépot j'ai cru voir un gx127? Deux portes tout neuf. Vous l'avez déjà vu?
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Salut totofdu21,
Tu as sans doute du apercevoir le 602 qui est pour le moment à ma connaissance le seul Heuliez GX127 repeint aux nouvelles couleurs.
Bonne soirée
Tu as sans doute du apercevoir le 602 qui est pour le moment à ma connaissance le seul Heuliez GX127 repeint aux nouvelles couleurs.
Bonne soirée
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Bonjour a tous, si le bus a été vu au dépot de chenove, c'est le deuxiéme qui est repeint, il est sorti de chez TCI mercredi et jeudi le bus avait déjà ses autocollants exterieurs divia et il était garé devant le dépot.
Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Il parait vraiment neuf de chez neuf, joli travail alors
-
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
il y a actuellement le 602 et le 604 de repeint, et je trouve que la livrée leur va bien.
Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
J’ai croisé un GX 127 repeint hier soir sur la 19 au Parc des Sports (je ne sais pas lequel, pas eu le temps de voir le numéro).
Je suis tout à fait d’accord : il est superbe dans cette livrée
.
De loin, j’ai d’ailleurs cru que c’était le GX 327 en essai ! (avant que de réaliser que non puisqu’il avait une girouette à pastilles)
[Nouveau membre du forum, voyageur Transco/Divia et passionné de bus. Je suis de très près tout ce qui se passe par ici. Merci pour toutes les informations (toujours très fraîches), et les dernières photos que l’on peut trouver
]
Je suis tout à fait d’accord : il est superbe dans cette livrée
De loin, j’ai d’ailleurs cru que c’était le GX 327 en essai ! (avant que de réaliser que non puisqu’il avait une girouette à pastilles)
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
J'ai peut être raté un épisode, mais le GX127 602 n'est pas hybride, le sujet devrait dans la rubrique matériel roulant Nouvelle livrée Divia :
http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=28&t=20816
@+
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Bonjour,
C'est de ma faute je pensais que c'était un nouveau bus qui venait d'arriver. En plus les plaques d'immat sont récentes.
C'est de ma faute je pensais que c'était un nouveau bus qui venait d'arriver. En plus les plaques d'immat sont récentes.
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Fin du HS (involontaire et excusé ^^ ) on revient donc sur les 327/427 hybrides 

Bienvenu parmis nousNatlatec a écrit :[Nouveau membre du forum, voyageur Transco/Divia et passionné de bus. Je suis de très près tout ce qui se passe par ici. Merci pour toutes les informations (toujours très fraîches), et les dernières photos que l’on peut trouver]
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Oh merci bien AlicronAlicron a écrit :Bienvenu parmis nous
Désolé pour le HS, j'ai continué de l'entretenir
Alicron a écrit :on revient donc sur les 327/427 hybrides
- Alicron
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Pas de soucis, je vais pas tarder a remettre un peu d'ordre, on n'y verra que du feu ^^
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Bonjour
d apres les marquages qui sont au CEM les GX327 Hyb seraient numéroté en 36xx ( a vérifier) et les GX427 Hyb seraient en 24xx et les GX427 seraient stationnés le long de la Voie d'Essai du tram
d apres les marquages qui sont au CEM les GX327 Hyb seraient numéroté en 36xx ( a vérifier) et les GX427 Hyb seraient en 24xx et les GX427 seraient stationnés le long de la Voie d'Essai du tram
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Bonjour,
Les emplacements, c'est bien, mais ce serait encore mieux s'il y avait quelques bus dessus
Nos hybrides se font désirer...
Les emplacements, c'est bien, mais ce serait encore mieux s'il y avait quelques bus dessus
Nos hybrides se font désirer...
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
18 février: mise en service!
Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
De 2 bus sur 102 ?Dijonnaisco a écrit :18 février: mise en service!
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Normalement non, d'ici le 18 Février nous devrions avoir 4 bus de chaque modèle
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Bonjour à tous
Juste une question, sur les 102 bus hybrides combien vont entre mis en service le 18 février ??
Merci bonne journée
Quentin
Juste une question, sur les 102 bus hybrides combien vont entre mis en service le 18 février ??
Merci bonne journée
Quentin
"Paris est magique et la Tour Eiffel unique, à moins que cela ne soit l'inverse" Première phrase du livre "La Tour Eiffel, un phare universel" de Catherine Orsenne.
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Bonjour,

Normalement 8 au totallerouteman a écrit :Normalement non, d'ici le 18 Février nous devrions avoir 4 bus de chaque modèle
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Merci!lerouteman a écrit : lerouteman a écrit:Normalement non, d'ici le 18 Février nous devrions avoir 4 bus de chaque modèle
Normalement 8 au total
Quentin
"Paris est magique et la Tour Eiffel unique, à moins que cela ne soit l'inverse" Première phrase du livre "La Tour Eiffel, un phare universel" de Catherine Orsenne.
Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Merci pour cette bonne nouvelle.
Selon ce qui est annoncé, il devrait arriver 4 bus par semaine jusque début août
Selon ce qui est annoncé, il devrait arriver 4 bus par semaine jusque début août
Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Salut tout le monde,
Vos GX hybrides ont bien un pdc plus grand comme c'était demandé lors de la commande ?
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Ce n'est pas Dijon mais 1 Heuliez GX427 hybride est arrivé à Angers (Irigo) hier 
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Non le poste de conduite est identique, sauf que dans le portillon, ils nous ont aménager un grand coffre pour pouvoir ranger nos sacoches (certaines sont assez volumineuses ^^)
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Alicron a écrit :Non le poste de conduite est identique, sauf que dans le portillon, ils nous ont aménager un grand coffre pour pouvoir ranger nos sacoches (certaines sont assez volumineuses ^^)
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Bonsoir,
Au CEM ce soir, il y avait les 3602 et 3604 (ce sont bien des GX 327), déjà immatriculés.
Et sans doute le 2401 (immatriculé CM-), qui ne porte pas de numéro à l"arrière comme les autres, mais c'est bien le GX 427 livré en novembre.
Au CEM ce soir, il y avait les 3602 et 3604 (ce sont bien des GX 327), déjà immatriculés.
Et sans doute le 2401 (immatriculé CM-), qui ne porte pas de numéro à l"arrière comme les autres, mais c'est bien le GX 427 livré en novembre.
Dernière modification par Papyrus le 09 févr. 2013 17:24, modifié 1 fois.
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
toujours pas testé ?! ^^Shoubaka a écrit :Alicron a écrit :Non le poste de conduite est identique, sauf que dans le portillon, ils nous ont aménager un grand coffre pour pouvoir ranger nos sacoches (certaines sont assez volumineuses ^^)
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
Je ne suis pas dans les petits papiers des chefs moâââ 
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
2014, nouvelle année, nouveaux changements ?
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Re: [Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427
pas besoin de chefs pour monter dans les véhicules ^^
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