De plus en plus de poteaux d'arrêt

[Sylvain]

Je crois que désormais, lorsqu'on refait un arrêt (mise en accessibilité notamment, ou même création), on y colle systématiquement un poteau au lieu d'y mettre un abribus lorsque c'est justifié.
Voici des exemples :
arret Europe (ligne 30 vers Gare de St Egrève) où semble-t-il j'ai réussi à faire installer un abribus, il n'y en avait pas avant mais il me semble justifié
Visancourt et Cuvilleux (ligne 30 vers Cap des H a l'époque) alors qu'avant c'étaient des abribus
Ecole d'Electronique (lignes 34 et 35 à l'époque) où beaucoup de monde prend les diverses lignes (715, Voiron-Crolles).
Place de la Résistance (ligne 30 vers St Egrève) où plein de monde attend le bus alors qu'on a planté un simple potelet.
Le même dans l'autre sens.. même si c'est moins grave.
Les Glairaux (ligne30 dans les 2 sens) même si un abribus a été mis après ocup direction Gare de St Egrève
Pont de Vence (30 vers Grenoble)

Bon, il semble que ca ne concerne que la zone Nord Ouest de l'agglo? Suis-je parano?
En tous cas, on peut maintenant rajouter les nouveaux aménagements de St Martin le Vinoux:
Conrad Kilian de la ligne 3, dans les 2 sens et
le nouvel arrêt de la mairie de St Martin le Vinoux
ou des potelets ont été plantés..... alors qu'on aurait pu y mettre des abribus (surtout qu'ils y étaient avant)
Ils se passe quoi? On est en flux tendus? on n'a plus d'abribus disponibles? Les délais de fabrication sont trop long? Ca coute trop cher? On pense que c'est pas utile?

[Yvan]

Je suis tout à fait dacord avec toi Sylvain mais il semble que ce n'est pas uniquement la zone nord du réseau qui est touché par ce "phénomène" mais bien l'ensemble...
Regarde l'arrêt Gay Lussac sur la 16 n'est qu'un poteau alors que l'on y prend quasi-systémathiquement des passagers,
à part un ou deux sur la 10 il n'y a que ça! (bien qu'ici la fréquentation peu quand même être considérée comme faible :-( )

L'arrêt de la 11 juste après La Rampe qui à été mis en accessibilité il y a déjà 1 an n'a reçut des abribus qu'il y a 3 mois et j'en passe...

Je pense que c'est faute de moyen financier et aussi de volonter...
C clair que 3000 francs pour un poteau au lieu de 14 000 pour un abri ça change!!!
(Les prix date des infos que j'ai eu il y a 5 ans au collège lorsque des agents TAG étai passé dans l'établissement, j'éspère qu'ils sont encore d'actu).

[Sylvain]

Pour l'arrêt Europe, j'avais envoyé un mail à la mairie et environ 1 mois après, il y avait un abribus. C'etait ptetre le hasard... j'en sais rien

[Arnaud]

C'est peut etre en attendant le changement de contrat d'abribus non ?

[Invité]

il me semble que c plus par économie que les abris sont enlevés !!!

reste qu'un abri est plus atttractif qu'un poteau !

[Sylvain]

Carément! Et en plein mois d'automne on s'en rend bien compte que c'est utile!
Ce serait dommage que les nombreux usagers de la ligne 30 (et de la ligne Crolles-Voiron) renoncent à prendre le bus car ils en ont mare d'attendre sous la flotte la nuit en plein vent leur bus à Place de la Résistance ou Ecole d'Electronique!

[Sylvain]

Tous les arrêts du nouveau tronçon de la 608 (Cimetière Grand Sablon, Chantourne et Hôpital A. Michallon) sont équipés.... de poteaux. Pourtant il me semblait qu'il y avait des abribus dans ce coin, avant (au moins pour les 2 premiers cités)

Y'a un contre exemple : l'arrêt Petite Esplanade qui servira lorsque le parking relais sera ouvert. le quai est prêt depuis longtemps, et des bouts de tuyaux dépassent du sol, marquant les fixations du futur abribus. On a donc bien décidé ici d'y mettre un abribus tout de suite.
Mais cet arret n'est pas en service...