[DEPARTEMENT] Des nouvelles de la Lorraine

[lexmark571]

débarrassé d'un, et un autre vient nous faire chier...

[riri27]

Eh ho... du calme...je n'apprécie pas du tout ce genre de reaction...
L'important est que les conducteurs ne se retrouvent pas au chomage !

[luckyrando57]

débarrassé d'un, et un autre vient nous faire chier...

Commentaire déplaisant, vulgaire et au demeurant assez inutile ! Dans le contexte actuel, on ne peut que se féliciter de la reprise d'une PME et encourager les artisans qui s'attellent à cette tâche avec, peut-être, un gros risque financier à la clé en cette période de morosité économique.

[Touriste25]

débarrassé d'un, et un autre vient nous faire chier...

Ambiance...

[François]

débarrassé d'un, et un autre vient nous faire chier...

Ambiance...

Ou crainte de la concurrence

[jomargouet]

Ce genre de post n'a pas sa place ici! Ok on défend chacun nos crémeries (moi le 1er sans doute...!) mais il ne faut pas oublier qu'avant d'être concurrents, nous sommes avant tout confrères, surtout entre indépendants. Comme dis plus haut, vu la conjoncture actuelle et le nombre d'indépendants qui sont en difficultés, c'est pas le moment de se tirer dans les pattes...

[lexmark571]

Justement en difficulté... donc certaines boites aurait pu remonter un peu la pente !

[lexmark571]

Ou crainte de la concurrence [/quote]

[SETRAMICHEL67]

Eh bien voyez vous chers amis, au risque de m'attirer les foudres de certains, je suis assez d'accord (ou du moins je comprends ) le point de vue de Lexmark.
C'est bien une maladie bien française de vouloir avoir dans sa cour un crapaud plus gros que le boeuf du voisin, et certains sont prets à tout pour celà...et malheureusement cette terre moselanne en a fait les frais à plusieurs reprises!

Souvenez vous de la liste des transporteurs que j'avais posté quelque part qui étaient affiliés à la FNTR voyageurs 57 ..en 1964!
Bien sur on était en plein "boom" économique, les houillères battaient pleine activité, la siderurgie aussi, ainsi que tous les secteurs d'activité gravitant autour de ces 2 poles majeurs. Et toutes les familles n'avaient pas leur propre voiture...

Pour mémoire revoici cette liste:
AMBRY LUCIEN 3 rue principale PLAINE DE WALSCH
ANDRE VICTOR 73 rue de Boussange MONDELANGE
AULNER CHARLES 42 rue du Moulin SIERCK LES BAINS
BECKERICH VICTOR 21, rue Principale FRAUENBERG
BENTZ JEROME 103 rue d’Amneville MONDELANGE
BIDON PIERRE SCHWERDORFF
BRIAM et Cie 2 rue du Rouhling GROSBLIETTERSTROFF
CHEE GUSTAVE et Fils 117 rue d’Amneville MONDELANGE
CHEE NICOLAS et Fils 99 rue d’Amneville MONDELANGE
COURRIERS MOSELLANS Gare routière Metz
DECKER ALBERT 118 rue Nationale BASSE YUTZ
DISS ALPHONSE 23, rue de Metz MERLEBACH
ESCH ROBERT Bat.37 Cité Sainte Ségolène MOYEUVRE GRANDE
FEDERSPIEL PIERRE 23, rue Principale VIELLE VERRERIE (FORBACH)
GROSS VICTOR route de Rahling MONTBRONN
HENRY TRANSPORTS 226 rue Nationale FORBACH
HENRY TRANSPORTS 18 rue Lt Bildstein SARREBOURG
HEYSER FRERES Route de Créhange FAULQUEMONT
JOST et MEYER 16 Rue de Sarreinsming NEUNKIRCH/SARREGUEMINES
KIEFFER FRERES 50 Avenue Albert 1° THIONVILLE
KIEFFER JEAN 57, Rue de la Gare CREUTZWALD
KIMMEL LOUIS 72 Route de Lorry Metz
KREMER ANTOINE Rue du Commandant Taillant PHALSBOURG
LAMBOUR ALPHONSE numéro 66 HELLERT
LATHUILE ET Cie 32 rue de Villerupt AUDUN LE TICHE
MATHIEU RODOLPHE Katzbach GROSBLIETTERSTROFF
MAYER REEB 96 rue Principale FARSCHWILLER
MOLARO MARIE LOUISE 4 Rue Henri Maret Metz
MONERET PIERRE Num. 206 WALSCHEID
MORITZ PIERRE 46 Rue Nationale APACH
NICOLAY EMILE Num.15 KERBACH
NULLANS FRERES GOETZENBRUCK
PENIN-TABOURET 2 Rue Ducs de Lorraine THIONVILLE
PIERRARD père et fils 15 avenue Clemenceau SAINT AVOLD
LES RAPIDES BLEUS 2 Rue du Rouhling GROSBLIETTERSTROFF
LES RAPIDES DE LORRAINE gare routiere Metz
REEB AUTOCARS rue du docteur Hauth SARREGUEMINES
ROUPPERT FRERES 48 rue de Gaulle HETTANGE GRANDE
RUFFENACH ERWIN 7 rue de la Fontaine DABO
RUFFENACH RICHARD GARREBOURG
SCHIDLER NICOLAS et fils rue Maréchal Ney BOUZONVILLE
SCHON ET BRULLARD 71 rue Nationale MERLEBACH
SCHULLINGEN-GOETZ 14 rue de Knuttange NILVANGE
SERVAGI TULLIO route de Longwy REHON (Meurthe et Mos)
SPRENG VICTOR SCHAEFFERHOF DABO
STAUB AUGUSTE 13 rue Leclerc ROHRBACH LES BITCHE
THOLEY CHARLES 7 rue Jeanne d’Arc MOYEUVRE GRANDE
TOPETTA Transports 11, rue nationale LUDELANGE
TRANSFENSCH 6 rue de Longwy FLORANGE
TCRM 2 place du pontiffroy Metz
VIOLARD HENRI 2 rue Jean Burger STIRING WENDEL
WAGNER ERNEST 44 rue de la Paix ROMBAS
WAGNER et CLEMENT 38 av. Albert 1° THIONVILLE
WASMER FERNAND 64 rue Foch SAINT AVOLD
WEBER ERNEST et Fils rue de la Fontaine L HOPITAL
WEBER ET Cie 3 route de Wasselone DABO
WOURMS EUGENE 4 Rue de Faulquemont LONGEVILLE LES SAINT AVOLD

Combien existent encore aujourd'hui? en 2012? et combien n'ont pas été reprises?

La première fournée a disparu suite au passage dévastateur d'un taré venu des vosges qui se prenait pour le roi du monde, et qui voulait atteindre 2000 autocars en parc en l'an 2000....pour finalement se casser la gueule et etre repris in extrémis par des banquiers qui ne connaissaient et ne connaissent toujours rien au transport, mais dont les préoccupations sont surtout financières!

Ensuite certains ont vendu leurs entreprises à la fin annoncée du charbon en Moselle, la seconde fournée a disparu à cette époque; époque qui concordait aussi avec la retraite des dirigeants desdites entreprises.

Ensuite se sont levés , une nouvelle race de jeunes cadres dynamiques comme mon ami de Bouzonville...Luxembourg, Metz, Nancy, Paris. (bientot N-Y -Tokyo, Rio ) qui au lieu de s'occuper déjà correctement de leur secteur se sont "exportés".
Suivis par des gens qui (et c'est tout à leur honneur) ont repris des entreprises bien implantées dans des départements voisins géographiquement (attention les égratignures ) assez éloignés de la banlieue de Metz.
Et finalement prendre le boulot du secteur, lequel boulot était exploité depuis des lustres par des transporteurs locaux!
Et pour répondre aux autres, que la crainte du chomage anime:
Je me demande quelle est la meilleure solution, entre un conducteur à plein temps payé dignement sur site proche de son "boulot", un conducteur, ou ce que j'appelle un pauvre bougre, qui se déplace en voiture personelle 4 fois par jour pour effectuer 2 fois 30 minutes de services que son patron a eu la gloire de décrocher, employé en Temps Partiel Scolaire et qui n'a d'autre choix que de glander sur le parking à coté du car toute la journée.....s'il attend une rentabilité de son labeur ou finalement le chomage et une réorientation professionelle!

Il y a les vrais pros et les "spécialistes" et Hunault n'était malheureusement pas vraiment du coté des vrais pros.

[SETRAMICHEL67]

Par contre, et celà aussi il faut le signaler, il est positif que cette nouvelle entité soit crée conjointement par Tourisme Néodomien et autocars Marcot

Leur but est (d'après moi) de proposer une offre touristique au bassin messin, avec un gage de qualité et de sérieux comme ils ont su le faire dans leurs régions de chalandise respective.

Car ni l'un ni l'autre ont l'habitude de "baisser leur froc" devant les "diktat" imposés par les CG afin de gagner des lignes (à des prix de revient défiant toute concurrence) dans le but d'agrandir leur flotte et de se faire "mousser".

Si ces 2 entreprises respectables ont atteint la taille qu'elles ont aujourd'hui, c'est à force de travail et de sérieux.

Donc quelque part c'est un point positif.

[lexmark571]

Très bien dit Setramichel...

Mais pour le tourisme à Metz, nous avons déjà notre jeune cadre dynamique... qui possède du beau matos... contrairement à Néodomien et je sais de quoi je parle (pas du tout entretenu mécaniquement sauf l'intérieur et l'extérieur) !

[vanhool]

Si ces 2 entreprises respectables ont atteint la taille qu'elles ont aujourd'hui, c'est à force de travail et de sérieux.

Entièrement d'accord avec toi cher ami ! Pour bien les connaître ; Tourisme Neodomien un peu et Marcot beaucoup j'ajoute qu'il ont aussi su prendre les décisions qu'ils fallait au moment ou il fallait. C'est à tout l'honneur des dirigeants de ces deux belles entreprises.

[gede]

lu sur sur le site http://www.busetcar.com (qui suit l'actu transport public de près) :

L’autocariste Dupasquier vient de recevoir l’accord de la Dreal pour lancer trois lignes transfrontalières entre Metz et le Luxembourg au printemps 2013.

Les 77 000 Lorrains qui traversent chaque matin la frontière pour se rendre au Luxembourg vont pouvoir faire des économies d’essence. En effet, l'entreprise Autocars Dupasquier vient de recevoir l’accord de la Direction régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement (Dreal), pour la mise en service de trois lignes transfrontalières entre Metz et le Luxembourg, le tout pour une durée de cinq ans renouvelable. Le lancement de ces trois lignes est prévu au printemps 2013.

Au total, 15 départs vers le Luxembourg et 17 vers la France seront programmés quotidiennement du lundi au vendredi. Du côté français, les lignes partiront de Corny-sur-Moselle, Amnéville et Guénange.

http://www.busetcar.com/actualites/actualites_detail.php?action=detail&val=60688&label_donnee=Autocars+Dupasquier+lance+trois+lignes+transfrontali%C3%A8res+entre+Metz+et+le+Luxembourg+

[SETRAMICHEL67]

Le Magélys des autocars Jacky (Dieuze) enfin pelliculé:

Magelys Pro à vrai dire...

[fabuire]

Le Magélys des autocars Jacky (Dieuze) enfin pelliculé:

Magelys Pro à vrai dire...

un peu fade (niveau couleurs) mais original !

[luckyrando57]

C'est la livrée habituelle de l'entreprise ... petite société artisanale comptant une vingtaine de licences, moyens fort modestes, ceci expliquant cela. Le véhicule complète 3 Tourismo en décor identique, ainsi qu'un Volvo Berkhof Axial qui va malheureusement avoir 15 ans au printemps (donc bientôt retiré des services départementaux) mais qui reste un véhicule original et très soigné. Le reste n'est quasiment que Karosa (dont 2 type 934 à lunette arrière inclinée !!!), Récréo et autres Tourmalin ... mais l'on note aussi 3 Safari. La vie est dure pour ces petits transporteurs et, en l'occurrence, JACKY a le mérite d'être l'un des derniers indépendants de Moselle et se trouve être, sauf erreur de ma part, le premier acquéreur d'un Magélys dans le département. Après le départ définitif du 13° Régiment de Parachutistes de Dieuze l'été dernier, la perte de plus de 1000 habitants et la chute drastique de population scolaire et de pouvoir d'achat qui s'en est suivie, les perspectives d'une activité d'excursionniste pourraient se montrer fort sombres dans un proche avenir.

Et bien sûr merci à Michel pour le beau cliché (homme de l'art "véhiculaire" ).

[luckyrando57]

Bonsoir à tous !

Une nouvelle qui, me semble-t-il, n'a pas été relatée : le Conseil Général de Meurthe-&-Moselle a lancé en juin dernier un nouveau service de transport à la demande très étendu sur l'ensemble du Pays Lunévillois, nommé TEDIBUS. L'offre intéresse 146 communes, sises dans un vaste périmètre Bayon, Gerbéviller, Baccarat, Cirey, Blâmont, Einville, Blainville-sur-l'Eau. L'objectif est d'offrir aux voyageurs la possibilité de rejoindre au moins deux fois par semaine la ville la plus proche, à raison d'un aller-retour sur une matinée et d'un autre sur un après-midi. Les horaires proposés sont consultables sur www.pays-lunevillois.com et viennent pallier l'absence quasi totale d'offre antérieure, alors limitée à quelques circuits des jours de marché.

Le service est assuré par des minicars, avec accessibilité aux personnes à mobilité réduite. Les réservations se font la veille, l'aller simple étant fixé à 2 euros, l'AR à 3 euros. Des correspondances sont assurées avec le réseau TED classique, certains cars TER et la SNCF, permettant des voyages vers Lunéville, Nancy, Sarrebourg ou Strasbourg. La ligne 710 Ogéviller - Blâmont - Cirey-sur-Vezouze / Badonviller est accessible en correspondance avec le même billet. Les communes déjà desservies par le service périurbain LUNEO de la Communauté de Communes du Lunévillois sont exclues du dispositif.

[julieb]

S'agissant du Récréo Lambert Location de Kéolis évoqué plus haut pour les navettes Louvigny, il en existe un autre récemment affecté en remplacement sur la LR 22 Creutzwald - St-Avold, donc relevant probablement du dépôt de Sarreguemines, qui est immatriculé en 89. Il est également d'aspect très soigné et porte des enjoliveurs (le must pour un descendant Karosa ... ).

Bonsoir, je suis nouvelle sur le forum, passionnée par les bus
Je tiens à préciser que depuis une semaine environ, la LR22 Creutzwald<->Saint-Avold n'a plus ce bus, mais apparement un bus pelliculé avec des images du site archéologique de Bliesbruck-Reinham ...
Pour l'avoir utilisé de façon temporaire (le Récréo) il était temps d'avoir un bus plus confortable !
Par contre désolé, je n'ai pas vu ni la marque, ni l'immatriculation, tout ce que je sais, c'est qu'il est superbe, espérons que K3F va le laisser sur cette ligne !
Bonne Soirée !! Julie

[luckyrando57]

Bonsoir à tous et plus particulièrement bienvenue à Julie sur le forum.

Nouvelle très intéressante que la venue d'un pelliculé à l'effigie du site gallo-romain de Bliesbrück, puisqu'il doit s'agit du seul de la collection que les passionnés du secteur n'avaient pas encore détecté, si j'ai bien retenu un total de sept véhicules présents lors de l'inauguration. Il est probablement affecté d'ordinaire à la ligne Sarreguemines - Bitche, la ligne régulière 22 où il est affecté en remplacement relevant du centre Kéolis 3 Frontières de Sarreguemines. Merci de vite identifier son numéro de parc ou d'immatriculation avant qu'il n'y retourne .

Pour mémoire, pelliculés touristiques mosellans identifiés à ce jour :

- minicar ligne 33 Château-Salins - Sarrebourg - Kéolis 3 Frontières Sarrebourg - musées de Marsal et Vic-sur-Seille (basé à Moyenvic)
- Fast Starter ligne 27 Dieuze - Château-Salins - Rapides de Lorraine - musées de Marsal et Vic-sur-Seille (basé à Guermange)
- Temsa Tourmalin ligne 39 Dieuze - Sarrebourg - Autocars Jacky - étang de Lindre (basé à Guermange)
- Fast Starter ligne 78 Vionville - Metz - Rapides de Lorraine - maison Robert Schuman (basé à Amanvillers)
- Irisbus Arway ligne 112 Waldwisse - Manderen - Thionville - Rapides de Lorraine - château de Manderen (dépôt de Thionville ?)
- Irisbus Crossway ligne 66 Servigny - Pange - Metz - Kéolis 3 Frontières Metz - jardins fruitiers de Laquenexy (basé à Servigny-lès-Raville, annexe Frécourt)

[julieb]

Bonjour à toutes et tous,

merci à LuckyRando57 de m'avoir souhaité la bienvenue
Pour info, je suis passée toute la semaine près de la gare routière de Creutzwald et il y était tous les matins, donc il doit y "dormir" pour la nuit ...
Demain matin je vais faire un tour en ville (à Creutzwald), du coup si il y est je vous prends plein de photos

Par contre, comme je l'ai dit, je suis passionnée de bus, et j'aime bien l'autre bus de la LR22 (Creutzwald <-> Saiint-Avold),
un Renault blanc de voyage (je pense) avec juste le petit logo TIM du côté, pouvez-vous me donner plus d'infos sur cet autre bus ?

Merci d'avance ...

Bonne Journée !! Julie

[luckyrando57]

Bonsoir à tous !

Pour répondre à l'interrogation précédente, le car à pavillon haut affecté à la LR 22 doit être l'Iliade RTX, n° de parc 5539, originellement 39 ABR 57, décoré des drapeaux européens et affecté aux voyages, accidenté sur un service associé scolaire dans la traversée du village de Varize (LR 3 St-Avold - Boulay) il y a deux ans et dès lors repeint en blanc. Ce car ne recevra plus de décor TIM "Transport Interurbain de la Moselle" intégral puisqu'il sera retiré du service départemental d'ici quatre mois environ, du fait qu'il atteindra 15 ans.

[luckyrando57]

... et passé en SIV sous n° BT-918-YQ ...

[julieb]

Bonjour à toutes et tous !

Merci à LuckyRando57 pour toutes ces précisions sur le bus Renault Iliade (j'ai regardé sur internet des photos de ce modèle et c'est bien de celui-ci qu'il s'agit, et de mémoire la nouvelle immatriculation est correcte)

Comme promis, voici les photos du Bus Mercedes Intouro, immatriculé AH-411-GA et n° de parc : 093444 sur le thème Moselle Passion - Site archéologique de Bliesbruck-Reinheim (suite à un empêchement je n'ai pu aller prendre les photos ce matin, mais mon neveu les a prises à ma place; pour info, les photos ont été prises avec un smartphone de 5 Mpixels et avec flash),
les voici, il y en a 15 en tout
mais suite à un souci de grandeur des photos sur le forum ("Vos images doivent être de 1024 pixels de haut maximum." et "Vos images doivent être de 1024 pixels de large maximum."),
je vous mets les 15 liens/url/adresses où se trouvent les photos, et vous pourrez voir les photos, les liens sont cliquables :

Les photos (à cliquer - je conseille (selon navigateur), d'utiliser la fonction 'Ouvrir dans un nouvel onglet en faisant un clic droit avec la souris sur le lien) :
http://julie.manarah.fr/modif/001.jpg
http://julie.manarah.fr/modif/002.jpg
http://julie.manarah.fr/modif/003.jpg
http://julie.manarah.fr/modif/004.jpg
http://julie.manarah.fr/pictures/005.jpg
http://julie.manarah.fr/modif/006.jpg
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Bonne Fin de Journée & Bonne Soirée !! Julie

[luckyrando57]

Merci pour cette belle galerie photo, et bravo pour la rapidité ... car il ne va sans doute pas rester là longtemps, étant affecté d'ordinaire sur Bitche - Sarreguemines.

[yk57]

Bonjour à toutes et tous !

Merci à LuckyRando57 pour toutes ces précisions sur le bus Renault Iliade (j'ai regardé sur internet des photos de ce modèle et c'est bien de celui-ci qu'il s'agit, et de mémoire la nouvelle immatriculation est correcte)

Comme promis, voici les photos du Bus Mercedes Intouro, immatriculé AH-411-GA et n° de parc : 093444 sur le thème Moselle Passion - Site archéologique de Bliesbruck-Reinheim (suite à un empêchement je n'ai pu aller prendre les photos ce matin, mais mon neveu les a prises à ma place; pour info, les photos ont été prises avec un smartphone de 5 Mpixels et avec flash),
les voici, il y en a 15 en tout
mais suite à un souci de grandeur des photos sur le forum ("Vos images doivent être de 1024 pixels de haut maximum." et "Vos images doivent être de 1024 pixels de large maximum."),
je vous mets les 15 liens/url/adresses où se trouvent les photos, et vous pourrez voir les photos, les liens sont cliquables :

Les photos (à cliquer - je conseille (selon navigateur), d'utiliser la fonction 'Ouvrir dans un nouvel onglet en faisant un clic droit avec la souris sur le lien) :
http://julie.manarah.fr/modif/001.jpg
http://julie.manarah.fr/modif/002.jpg
http://julie.manarah.fr/modif/003.jpg
http://julie.manarah.fr/modif/004.jpg
http://julie.manarah.fr/pictures/005.jpg
http://julie.manarah.fr/modif/006.jpg
http://julie.manarah.fr/pictures/007.jpg
http://julie.manarah.fr/pictures/008.jpg
http://julie.manarah.fr/pictures/009.jpg
http://julie.manarah.fr/pictures/010.jpg
http://julie.manarah.fr/modif/011.jpg
http://julie.manarah.fr/pictures/012.jpg
http://julie.manarah.fr/pictures/013.jpg
http://julie.manarah.fr/pictures/014.jpg
http://julie.manarah.fr/pictures/015.jpg

Bonne Fin de Journée & Bonne Soirée !! Julie

Jolies photos!!! Et merci....comme le dit si bien Luc il manquait à notre panoplie pourtant déjà bien fournie