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- José
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Mes impôts pour une livrée horrible, ben putain valez mieux garder la livrée crème ou flèche 
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c'est la couleur est un peu choquante (plutôt délirante), mais encore je la préfère a fusion que j'aime pas, sauf le 40 ou le métro a une époque c'était pas mal encore, mais ce qui est sûr on peu pas faire plaisir a tous 
- Cédric
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Je pense qu'à la foire je ne manquerai pas de faire un tour sur le stand RTM pour dire que c'est très très laid. 
Cédric de Marseille
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Tient on est pas a Dijon ...? a non la bas c'est couleur cassis
Question originalité la livrée rouge va mal aux bus , un bleu ciel aurait mieux convenu a mon avis, c'est pas déplaisant dans l'air du temps sans plus.
Ps : voici la photos pour illustrer mon propos

Question originalité la livrée rouge va mal aux bus , un bleu ciel aurait mieux convenu a mon avis, c'est pas déplaisant dans l'air du temps sans plus.
Ps : voici la photos pour illustrer mon propos

Dernière modification par seth le 21 sept. 2012 16:13, modifié 1 fois.
Vive les tramways !
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Oui un bleu, couleur de la ville, juste la couleur a changer et pas a tout refaire
Faudrait leur dire, ils peuvent encore changer d'avis ont sait jamais ^^
Faudrait leur dire, ils peuvent encore changer d'avis ont sait jamais ^^
- José
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J'aime beaucoup ce bleu et ressemble mieux aux couleurs de notre ville.
Merci seth pour ce montage
Merci seth pour ce montage
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- ElBueno13
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C'est vrai que le bleu va largement mieux
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Sur l'Etat de parc MT, vous avez mis le 83 en attitré ligne 39 ainsi que le 97 en réserve et le 96 réformé...
Euh comme il faut 2 minibus le matin sur cette ligne le 97 sortirait chaque jour scolaire (donc c'est pas une réserve...), et si le 83 ou le 97 est en panne, quel est celui qui va venir en remplacement ? Un minibus d'Arenc (81-82-84) ?
Pour les Mobi Métropole il me semble que les numéros vont de 53 à 60 et de 63 à 70 (sous réserve, vous avez sans doute un meilleur accès à St-Pierre que moi
)
Euh comme il faut 2 minibus le matin sur cette ligne le 97 sortirait chaque jour scolaire (donc c'est pas une réserve...), et si le 83 ou le 97 est en panne, quel est celui qui va venir en remplacement ? Un minibus d'Arenc (81-82-84) ?
Pour les Mobi Métropole il me semble que les numéros vont de 53 à 60 et de 63 à 70 (sous réserve, vous avez sans doute un meilleur accès à St-Pierre que moi
- nicolas13004
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Ce n'est pas un parc de services réservés mais un parc de réserve.
C'est à dire qu'il ne sortira que pour remplacer l'autre bus en panne.
Pour info le bus du matin et du soir c'est le même véhicule utilisé.
Après pour les mobi c'est à voir
C'est à dire qu'il ne sortira que pour remplacer l'autre bus en panne.
Pour info le bus du matin et du soir c'est le même véhicule utilisé.
Après pour les mobi c'est à voir
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Sur les horaires de la ligne 39 sur le site de la RTM il y a deux départs distants de 5min le matin... (Edit : correction : Une fois deux départs successifs depuis Malpassé et deux fois deux départs successifs depuis Fondacle), ensuite à midi et le soir effectivement il n'y en a qu'un qui sort (auj le 97).
Ou alors c'est les horaires du site qui sont pas bons ? (Je mettrai le lien quand je serai sur ordi)
Ou alors c'est les horaires du site qui sont pas bons ? (Je mettrai le lien quand je serai sur ordi)
Dernière modification par Bob9253 le 28 sept. 2012 11:57, modifié 1 fois.
- José
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Le matin sur le 39 il y en a bien deux qui sont en ligne sur le 39 puisque les départs sont espacés de 2 à 5 min.
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Oui, donc voilà, c'est 83 et 97 en service et le 96 en réserve (ou réformé s'ils sont suicidaires
)
- José
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Le dépôt la Rose devrait plutôt prendre 2 GX 127. Un qui serait en ligne et l'autre en réserve.
Et un horaire sur la journée n'est il pas possible à mettre en place ?
Et un horaire sur la journée n'est il pas possible à mettre en place ?
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Oh, et j'y pense, vu ce matin Citaro 938 sur la ligne 27 avec la plaque d'immat du 959

- GX327
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A Nice un exploitant a trouvé le moyen de mettre la plaque arrière d'un bus sur la face avant d'un autre. Résultat, 2 véhicules ont la même immat à l'avant, et une autre à l'arrière là-aussi identique sur les 2. Peut-être que pour des travaux de carrosserie ils ont démonté les pare-chocs des 2 véhicules et les ont échangés accidentellement.Bob9253 a écrit :Oh, et j'y pense, vu ce matin Citaro 938 sur la ligne 27 avec la plaque d'immat du 959![]()
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En effet le 938 a sa propre plaque à l'arrière mais une autre à l'avant.
- ElBueno13
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Je ne savais pas où le mettre donc je le mets ici : Vu Citaro II n°1317 remorquée a 21h au niveau d'Air-Bel
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tarredu13
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Citaro 991 sur ligne 221 . Donc conclusion la ligne n'est pas exploiter exclusivement en 0405n III
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Il y a toujours des exceptions et peu être parce que c'est le week-end un peu plus de bus "récents" dispos 
- José
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lundi, le 221 100% citaro
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tarredu13
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Non ce n'est pas "peut-être" pour cette raison, c'est juste qu'il y a des citaros qui roulent en semaine que sa soit en horaire vert , horaire bleue , férié et weekend sur la ligne.Mars13004 a écrit :Il y a toujours des exceptions et peu être parce que c'est le week-end un peu plus de bus "récents" dispos
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tarredu13
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chouchou a écrit :lundi, le 221 100% citaro
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Les week ends c est les bus standards les plus recents qui sortent mais ca depend des depots
Dépot Arenc :Citaro-Citaro 2-GX 327
Par exemple le citaro n°357 ou 864 je les voit meme le samedi et dimanche et les GX 327 (1141à 1167)je les voit pas beaucoup les week end
Dépot Capelette:Citaro-Citaro2 -GX 327
Dépot La Rose :Citaro-Citaro 2
Dépot St Pierre :Citaro-Citaro 2-GX 327(ligne 54 sam-dim)
Dépot Arenc :Citaro-Citaro 2-GX 327
Par exemple le citaro n°357 ou 864 je les voit meme le samedi et dimanche et les GX 327 (1141à 1167)je les voit pas beaucoup les week end
Dépot Capelette:Citaro-Citaro2 -GX 327
Dépot La Rose :Citaro-Citaro 2
Dépot St Pierre :Citaro-Citaro 2-GX 327(ligne 54 sam-dim)
- José
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Le dimanche il arrive qu'il y ait des GX 327 sur le 9 ...
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Le plan de la ligne 38 figure dans les bus du dépot Arenc qui signifie qu il resterait a Arenc et pas de nouvelle pr transfert au dépot LRS
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De toutes manières en janvier, il est quasi acté que le 83 ira rejoindre le dépôt St Pierre.
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Pourquoi quasi ?! lolchouchou a écrit :De toutes manières en janvier, il est quasi acté que le 83 ira rejoindre le dépôt St Pierre.
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parce que la personne ne me l'a pas confirmé à 100%, c'était du 99,90% 
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Et moi je rajoute les 0,10% manquant et t'annonce que c'est pour le 7 janvier.chouchou a écrit :parce que la personne ne me l'a pas confirmé à 100%, c'était du 99,90%
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Tu as mis exactement le même message que moi sauf que le mien je l'ai supprimé lolbandicootfr a écrit :Et moi je rajoute les 0,10% manquant et t'annonce que c'est pour le 7 janvier.chouchou a écrit :parce que la personne ne me l'a pas confirmé à 100%, c'était du 99,90%
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Donc à partir du 7/1/2013 le 83 sera affecté à St Pierre. Sinon quid de la restructuration autour du vieux port les lignes 60 & 83 vont rester dans leur configuration ?
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J avais vu le plan de la restructuration Vieux Port en janvier 2013 à la Foire
La ligne 83 aura toujours le terminus à Canebiere Vieux Port
La ligne 60 sera prolongée au J4 L.Brauquier
Création de deux lignes
Ligne 82/82s: Arenc Le Silo(82)/Gare Saint Charles(82S)-Catalans
Elle desservira la Joliette (Euromediterranée)/Porte d' Aix(82S)-J4 L.Brauquier-Vieux Port
Les lignes 82/82s sera attaché au dépot Arenc
Navette électrique entre le J4 L.Brauquier et le Pharo
La ligne 83 aura toujours le terminus à Canebiere Vieux Port
La ligne 60 sera prolongée au J4 L.Brauquier
Création de deux lignes
Ligne 82/82s: Arenc Le Silo(82)/Gare Saint Charles(82S)-Catalans
Elle desservira la Joliette (Euromediterranée)/Porte d' Aix(82S)-J4 L.Brauquier-Vieux Port
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Ce n'est pas un projet proposé ce que tu me racontes, car ce plan je l'ai eu sous les yeux...zoumrata a écrit :J avais vu le plan de la restructuration Vieux Port en janvier 2013 à la Foire
La ligne 83 aura toujours le terminus à Canebiere Vieux Port
La ligne 60 sera prolongée au J4 L.Brauquier
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bandicootfr
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Quels sont les nouveaux véhicules affectés à la ligne 39? Car je sais que Vehixel vient de vendre du matos à la Régie...
- José
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C'est un truc de ce genre sur la 39 oui. 1 véhicule pour l'instant d'aperçubandicootfr a écrit :Quels sont les nouveaux véhicules affectés à la ligne 39? Car je sais que Vehixel vient de vendre du matos à la Régie...
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PH12
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Petite information
1 Le 83 comme je l'ai déjà dit , il y a plusieurs mois est transféré début Janvier à St Pierre.
2 Le 18 retournera à Capelette pour etre équipé en articulés.
En effet, St PIerre ne recevra pas d'articulés. Les articulés seront mis en service sur le 18/ 21 /JETBUS/ 19 été
1 Le 83 comme je l'ai déjà dit , il y a plusieurs mois est transféré début Janvier à St Pierre.
2 Le 18 retournera à Capelette pour etre équipé en articulés.
En effet, St PIerre ne recevra pas d'articulés. Les articulés seront mis en service sur le 18/ 21 /JETBUS/ 19 été
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bandicootfr
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A ce moment, le 18 en articulé n'effectuerait plus la boucle St-Thys et ferait son terminus à la Solitude.
Le 15 irait alors à St-Thys et ferait son terminus à la Timone.
Et le 40 disparaitrait?
Voilà pour les dernières rumeurs...
Le 15 irait alors à St-Thys et ferait son terminus à la Timone.
Et le 40 disparaitrait?
Voilà pour les dernières rumeurs...
- José
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Désolé suis un peu blond, le 18 relierait donc Préfecture à la Solitude, la desserte du Bosquet quelle ligne l'assurera ?bandicootfr a écrit :A ce moment, le 18 en articulé n'effectuerait plus la boucle St-Thys et ferait son terminus à la Solitude.
Donc le 15 ferait Métro la Timone - Saint Thys mais par quel itinéraire ?Le 15 irait alors à St-Thys et ferait son terminus à la Timone.
et merde ... déjà que les autobus du 12 sur Jean Lombard sont en retard, alors là ...Et le 40 disparaitrait?
Mais tout cela pas avant que les articulés n'arrivent, c'est à dire Avril 2013.Voilà pour les dernières rumeurs...
Tu pourrais me montrer ton précédent message où tu dis cela ? parce qu'avec deux messages au compteur je ne l'ai pas trouvéPH12 a écrit :1 Le 83 comme je l'ai déjà dit , il y a plusieurs mois est transféré début Janvier à St Pierre.
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Ils devraient avoir une inversion des terminus banlieue des lignes 15 et 18 :
Ligne 15 devrait desservir St Thys et ferait son terminus au Bosquet
Ligne 18: Prefecture-La Solitude et longerait la vallée de l' Huveaune
Ligne 15 devrait desservir St Thys et ferait son terminus au Bosquet
Ligne 18: Prefecture-La Solitude et longerait la vallée de l' Huveaune
- José
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J'aurais plutôt dit Métro Castellane, mais je peux me tromper. Par contre plus de 2h aller - retour seront nécessaire pour effectuer la révolution.zoumrata a écrit :Ligne 18: Prefecture-La Solitude et longerait la vallée de l' Huveaune
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Bonjour
Je pense que l'on peut faire comme ceci cf le plan.

La ligne 14 aucun rapport avec l'ancienne ligne elle remplace l'indice 15 s pour plus de lisibilité tout en conservant la même fréquence.
La ligne 15 avec les bus articules sur la ligne 18 prend le terminus le bosquet via st thys.
La ligne 16 prolongée sert dorénavant de ligne de rocade.La ligne 16s fait terminus au niveau du Auchan.
La ligne 17 garde son itinéraire même le dimanche.
La ligne 18 grâce a la reprise des itinéraires par la ligne 15 prend le terminus a la solitude
La ligne 40 s'allonge et prend terminus au escourtines.
La ligne 91 prend un bout du 54 pour la desserte fine du boulevard baille ,perd son passage par désiré bianco repris par la ligne 16,le 91 passe par st loup et st thys en tronc commun avec le 15 pour passer ensuite par heckel et reprendre sont itinéraire vers l’hôpital des caillols .
Voila j'ai balancé l'idée grâce a ce que j'ai lu et a mes idées..Cette proposition est ouverte a un débat.
Cordialement
Je pense que l'on peut faire comme ceci cf le plan.

La ligne 14 aucun rapport avec l'ancienne ligne elle remplace l'indice 15 s pour plus de lisibilité tout en conservant la même fréquence.
La ligne 15 avec les bus articules sur la ligne 18 prend le terminus le bosquet via st thys.
La ligne 16 prolongée sert dorénavant de ligne de rocade.La ligne 16s fait terminus au niveau du Auchan.
La ligne 17 garde son itinéraire même le dimanche.
La ligne 18 grâce a la reprise des itinéraires par la ligne 15 prend le terminus a la solitude
La ligne 40 s'allonge et prend terminus au escourtines.
La ligne 91 prend un bout du 54 pour la desserte fine du boulevard baille ,perd son passage par désiré bianco repris par la ligne 16,le 91 passe par st loup et st thys en tronc commun avec le 15 pour passer ensuite par heckel et reprendre sont itinéraire vers l’hôpital des caillols .
Voila j'ai balancé l'idée grâce a ce que j'ai lu et a mes idées..Cette proposition est ouverte a un débat.
Cordialement
Vive les tramways !
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Bonjour,
Sinon aux ateliers de LRS il y avait en plus :
82 - 312 - 852 - 853 - 1210 (une demi-porte milieu manquante il me semble) - 1259 (pare brise bousillé pour ce dernier) + "carcasses" 354-972-1300.
Nico, j'ai des plaques pour toi
Détachement, moi aussi je ne sais pas ce que c'estmarseilletransports.com a écrit :Garage longue durée: 316 – 319 – 322 – 355 – 358 – 359 – 583 – 587 – 589 – 855 – 868 – 897
Détachements: 71 – 83 – 780 – 1251
.Commentaires #1 écrit par Brun13011 Il y a 13 heures. Détachement? je nai pas compris…
Sinon aux ateliers de LRS il y avait en plus :
82 - 312 - 852 - 853 - 1210 (une demi-porte milieu manquante il me semble) - 1259 (pare brise bousillé pour ce dernier) + "carcasses" 354-972-1300.
Nico, j'ai des plaques pour toi
- nicolas13004
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Pour faire simple ce sont des bus en prêt.
Ex: la 1251 appartient a St-Pierre mais est en prêt a Capelette.
T'es royal bob, même pas en service et déjà traqués
Ex: la 1251 appartient a St-Pierre mais est en prêt a Capelette.
T'es royal bob, même pas en service et déjà traqués
- ElBueno13
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Daccord! Merci!nicolas13004 a écrit :Pour faire simple ce sont des bus en prêt.
Ex: la 1251 appartient a St-Pierre mais est en prêt a Capelette.
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Bonsoir à tous
Je ne crois que cela aies été signalé, mais la 1106 a repris du service. Elle était sur le Jetbus ce matin.
Sinon, le citaro G BHNS faisait des tests aujourd'hui aux alentour du Pharo.
Bonne soirée
Xav
Je ne crois que cela aies été signalé, mais la 1106 a repris du service. Elle était sur le Jetbus ce matin.
Sinon, le citaro G BHNS faisait des tests aujourd'hui aux alentour du Pharo.
Bonne soirée
Xav
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Très bonne nouvelle !!! Des photos ?Xav a écrit :Bonsoir à tous
Je ne crois que cela aies été signalé, mais la 1106 a repris du service. Elle était sur le Jetbus ce matin.
Surement les essais pour les lignes 82 et 82s, qui seront exploitées dans un premier temps en standards puis en articulés à leurs arrivé.Xav a écrit :Sinon, le citaro G BHNS faisait des tests aujourd'hui aux alentour du Pharo.
Toi aussi !Xav a écrit :Bonne soirée
Xav
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Malheuresement, non je n'ai pas de photos... Mais elle est facilement reconnaissable car elle a encore l'ancienne police sur sa girouette.
Xav
Merci!Angelus a écrit : Toi aussi !
Xav
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Concernant les véhicules articulées (les BHNS) ont reçevra à partir de la fin de l'année 2012 de ce mois-ci/Janvier 67 véhicules dont le premier exemplaire est arrivé plutôt (en septembre pour sa présentation à la foire...) et seront livrées pour les dépôts de bus suivants : Arenc et Capelette . 34 Articulées pour Arenc et 33 Articulées pour Capelette.
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D’où détiens tu cette info ?
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Le bon de commande à été signé cet aprèm au Pharo entre E. Caseli, et les représentants d'evobus (cf le Facebook de E Caseli), comment ils comptent fabriquer 67 articulés en 1 mois ?
D'où tiens tu ces informations ?
Pour rappel l'exemplaire présent à marseille est une présérie servant à affiner le concept. Les sièges entre autres ne sont pas les sièges définitifs.
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