[Matériel] Etat des acquisitions d'autobus en 2012 en France

[PR118]

Des photo du Citaro C2????

C'est Ici :

viewtopic.php?f=1&t=15891&start=875

@+

[popol]

5 Citaro pour Résalys, mis en service début septembre (Saint-Germain-en-Laye).

Les parcs sont autour du 12120, je ne les ai pas encore.

[GX217]

Bonjour!

A rajouter pour Bordeaux 6 véhicules d'occasion arrivés chez Kéolis Gironde :
- 3 Agora Line 2p ex-Courriers du Midi 01704, 01706 et 039008 (ligne 84)
- 2 PR112 ex-Courriers d'Ile de France n°8446 et 8449

[table03]

Clermont-Ferrand (T2C) : 10

-> 10 HeuliezBus GX 327 (734 à 743)

7 nouveaux GX 327 sont en circulation depuis deux semaines au moins, numéros de parc 744 à 750.
Ce qui porte à 17 le nombre de bus acquis à ce jour.

À noter l'acquisition de 12 nouveaux bus pour une ligne spécifique (la ligne B) :
12 Créalis Néo articulés, numéro de parc inconnu pour le moment, mise en service dans moins de trois mois.

[Jojovichy]

1 GX127 pour le réseau Maélis de Montluçon, depuis cet été. Il porte le n°79.

[Semurval]

Valenciennes (Transvilles-Siturv) : 20 Mercedes Citaro Facelift

[Sléo]

Savez vous entre le Citelis et le GX327 celui qui se vent le mieux en France ? Je constate que les grandes agglomérations du Sud sont majoritairement fidèle à HeuliezBus

[PR118]

Savez vous entre le Citelis et le GX327 celui qui se vent le mieux en France ? Je constate que les grandes agglomérations du Sud sont majoritairement fidèle à HeuliezBus

Cette question n'est pas à sa place.
@+

[Aleexandre]

Bonjour,

On peut rajouter 6 Heuliez GX327 BHNS pour la ville de Bayonne numéro 739 à 744.

Bonne soirée!

[BUS TPG]

L'exploitant Gem'Bus, qui assure la ligne D (+ navette) du réseau TPG, a fait l'acquisition d'un Citaro O530 II immatriculé CK-152-JG

[JF]

Bonjour!

A rajouter pour Bordeaux 6 véhicules d'occasion arrivés chez Kéolis Gironde :
- 3 Agora Line 2p ex-Courriers du Midi 01704, 01706 et 039008 (ligne 84)
- 2 PR112 ex-Courriers d'Ile de France n°8446 et 8449

3+2 = 5. Où est le sixième ?

[urbus-dax]

Je complète pour DAX:
Numéros de parc des Heuliez: 0614 et 0615 de 2006 (occas.).
A rajouter:
4 FIAT Ducato City 21 n° 1201, 1202, 1205 et 1206 de 2012 (neufs).

[BUS TPG]

Valenciennes (Transvilles-Siturv) : 20 Mercedes Citaro Facelift

Bonjour,

20 Mercedes Citaro M pour Transville c'est pas des Facelift

Bonne journée.

Si, ce sont des Facelift... Ils sont en photos dans ce sujet : viewtopic.php?f=1&t=18092&p=394405#p394405

Pour rappel :
Facelift = Citaro II
C2 = le nouveau modèle qui commence à apparaitre lentement sur les routes

[BUS TPG]

C'est des Citaro M de 13 mètres.

Je suis formel dessus.

Voilà donc les preuves que c'est un Citaro M de 13 mètres et non un Facelift !
Seul Rennes en avait, maintenant, seul les réseaux français STAR et Transenville en possèdent !

Désolé, mais je sais ce que je dis
De plus, sur facebook, même des CR de Rennes disent que les 20 citaro de Transville sont des Citaro M ( cela se voit à la photo ! )

Bonne journée.

Facelift c'est pas une taille... c'est le design ! Facelift... lifting... changement du dessin du véhicule ! (passage de la première à la deuxième génération)

Alors que M, c'est la taille du véhicule, et la dessus je n'ai rien dit car j'en sais rien et je te fais confiance. J'ai d'ailleurs fait exprès un rappel des significations de Facelift et C2 pour qu'on parle bien de la même chose.

Donc ton Citaro M, qu'il soit de Rennes ou de Valenciennes, est un Facelift !

[Gordon Ramsay]

Stevendu22, sur ta photo du Citaro rennais on ne voit pas l'empattement important après la porte arrière.

Je te laisse comparer cette photo de Ferrovi-Pat (Citaro de Rennes) et celle du Citaro de Valenciennes.

http://free0.hiboox.com/images/0512/6a5c603dbf3d6d5d62c9aacad6b079d7.jpg

[Gordon Ramsay]

12 mètres ou 13 mètres c'est du Facelift dans les 2 cas

Moi je comprends surtout que Valenciennes a du Citaro 12 mètres, à moins que la plaque de tare ne prouve le contraire

[GX217]

Sauf que vu le positionnement des trappes de remplissage Gasoil et Ad-Blue, on voit bien que les Citaro de Valenciennes sont des 12m, pas des 13m...

[PR118]

En tous cas, il n'y a pas de Citaro de 13m au catalogue d'Evobus,

Citaro K : 10 m
Citaro : 11 m 950
Citaro LE : 12 m 040
Citaro L : 14 m 995
Citaro G : 17 m 940
Citaro GL (le capacity) : 19 m

Et en revoyant les photos de ces fameux Citaro de Valenciennes, ce sont biens des 12 m.
@+

[GX217]

Si PR118 le Citaro M de 13m existe tu en as la preuve en photo juste au dessus avec les Citaro M de Rennes ...

[PR118]

Si PR118 le Citaro M de 13m existe tu en as la preuve en photo juste au dessus avec les Citaro M de Rennes ...

Désolé, mais en voyant les 3 photos (2 de rennes le 601, 6022 099057 et celui de Valenciennes), je ne vois pas la différence, il y a bien 2 vitres et demi entre les 2 portes, la taille du cadre de pub n'est pas la même entre les 2 de Rennes.
Pourtant il n'y est pas dans le catalogue d'Evobus.
Enfin c'est pas grave

@+

[Gordon Ramsay]

C'est le même matos que le S416NF donc c'est pas compliqué pour Evobus de produire ce Citaro.

Pour l'histoire Rennes Métropole voulait acheter des bus de 15 mètres de long pour les lignes suburbaines, après des tests de conduite avec un Citaro L de démo, ce sont finalement 18 S416NF qui sont arrivés chez Keolis Armor (affrété), 15 Citaro M chez Keolis Rennes (l'exploitant principal).

TIV (un autre affrété) a reçu 3 Citaro M neufs, et 1 d'occasion (mais je connais pas l'histoire de ce bus, ex-Suisse apparemment).

[GX217]

Il suffit de regarder la section entre la porte arrière et la roue arrière pour voir la différence de longueur. Ce sont bien des 13m, ça se voit à la longueur totale.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Concernant les longueurs des Citaro : 3 photos (re)publiées dans le fil des O 530.
http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=16469&p=396063

Patrick

[Olivier]

Alors que M, c'est la taille du véhicule, et la dessus je n'ai rien dit car j'en sais rien et je te fais confiance.

Pour savoir avec certitude de quelle variante (en LONGUEUR, je précise) il s'agit: il suffit de comparer les numéros de châssis (VIN)

Rennes en 13mètres: WEB628487...
Valenciennes : WEB628083...

CQFD.

Evobus a le O 530 MÜ au catalogue, pour la commande de Rennes (+ TIV), une homologation en classe 1 a été effectuée.

[Semurval]

C'est bien des Facelift a Valenciennes

Cordialement.