[Poitiers] Vitalis

[Semvatac]

Bizarre l'immatriculation...

Les immatriculations commençant par AN datent de mars 2010.

Le nouveau GX427 n°181 serait-il en fait un bus d'occasion ?
Un ex-démo peut-être ?

[forlan]

Un ex demo venant d'Heuliez

[Thibaut]

Ce bus n'était pas en démo en livrée beige en janvier dernier à Poitiers?

Ce serait possible car à ce moment trois motorisations avaient été testées (GNV, Diesel, et je ne me souviens plus la troisième).
Mais le beige était un véhicule diesel

[forlan]

Le 3e c'etait l'hybride !

[Thibaut]

Merci

[Thibaut]

J'ai bien vu le standard la semaine dernière qui descendait la Voie Malraux, et complètement blindé, en ligne 1exp . Il est également pelliculé comme GX427 avec des logo 1exp de partout sur les vitres.

[Thibaut]

Quel est son numéro?

J'ai mal vu, il me semble qu'il commencait par un 2 et se terminait par un 4

Blindé dans quel sens du terme?

Bah avec des grandes plaques de tole, des pneus anti-crevaison et des vitres fumées anti-balles
Non mais blague à part, ce que je voulais dire c'est que le bus était archi plein. Les gens ne pouvaient même pas bouger.

[forlan]

Je l'ai vu sur la 7 perso l'autre fois...

[Thibaut]

Il me semble que c'est bel et bien le 234 mais à vérifier

[forlan]

Il me semble bien que c'est le 234 !

C'etait en heure de pointe lorsque quasiment tous les bus son utilisés, rien d’étonnant! Un renfort!

Article sur le viaduc , en préparation...

http://www.lanouvellerepublique.fr/Vien ... -les-rails

[forlan]

Qu'est devenu le GX 317 numéro 201? Tu as vu quel jour le numéro 234?

Le 201 sert a assurer la navette Viaduc il me semble!

Je m'en souviens plus du jour

[forlan]

D'ici la le réseau sera réorganisé, sans doute que de nouveaux bus seront achetés, d'autres restaurés ...
Le 201 a été mis en service en 1995 pour rappel!

[Thibaut]

Ce soir en partant du GU2 sur le campus vers 21h25 j'ai vu des choses étranges:
- un 4 destination Pointe à Miteau (centre commercial) avenue Jacques Cœur
- un 3 (bus #407) destination F.Mitterrand au feu pour tourner vers Jardiland (près de Leclerc)
D'où ma question: c'était quoi ce bordel ?!

[Thibaut]

Ce lundi, j'ai vu le GX 327 réservé à la ligne 1exp sur la ligne 7. Il porte bel et bien le numéro de parc 234.

Merci pour l'info

Peut-être un déviation exceptionnelle à ce moment-là. 9 nouveaux bus seront achetés en janvier 2013. Sachant que maintenant, Vitalis possède 9 R312, ces derniers seront donc prochainement réformés. Seulement 3 mois à vivre!

Effectivement, ça été dit un peu plus haut dans le topic. D'ailleurs certains ont peut être remarqué que ces derniers jours ces braves 312 sont beaucoup de sortie..

[Thibaut]

Ça y est ! J'ai enfin réussi à photographier le 181 !
Photos prises cet après midi au terminus Lycée Pilote:
3/4 avant droit

flanc gauche

intérieur

départ

retrouvailles plus loin sur la route


J'espère que ces photos vous plairont

[Thibaut]

Parce qu'il a été acheté uniquement pour desservir cette ligne

[Locutus]

Classe
L'intérieur est tres beau, seul point négatif, l'assise des sieges... jaune

[forlan]

J'ai pensé ouvrir un topic que le BHNS , vous en pensez quoi ?

[forlan]

Je sais pas trop, des que j'ai le temps!

A moins que tu veuilles te lancer?

[Thibaut]

PS: Je viens de voir tes dernières photos (de bus) sur Wikipédia. Tu as un compte sur Wikipédia?
source : http://commons.wikimedia.org/wiki/Categ ... uselang=fr

Ecoute tu me fais découvrir à l'instant que mes dernières photos sonr sur Wiki

[Thibaut]

Non..

[forlan]

La page wikipedia aurait aussi besoin d'une bonne mise à jour! Mais pareil ca prend beaucoup de temps ces choses! Si un jour j'en ai, je me lancerai !

[Thibaut]

Comment veux-tu qu'on le sache ? Aucun de nous n'est modérateur ici !

[Locutus]

Vous pourriez arreter vos discussions MSN sur le topic? ca serait sympa merci
Je suppose que votre topic a été supprimé par un modo, il a estimé qu'il faisait doublon avec le topic actuel

[forlan]

Les bus réformés ont tous au moins 15 ans!
Et c'est connu les bus au GNV vieillissent assez mal, surtout à Poitiers et ses pentes de 10/12%