barrios Wrote:En plus, il a un moteur Irisbus Trector (très bruyant), pas Cursor comme le GX 327 et le Citelis 18.
Bonjour !
Je conduis très souvent des GX 427 diesel et je trouve le moteur Iveco Cursor très peu bruyant et bien isolé au point de vue phonique à l'intérieur !
Quand à un échec commercial du GX 427, j'en doute un peu .
Par exemple, Bordeaux en possède actuellement 43 diesel et si il avait été commercialisé en 2006, ce serait 96 GX 427 GNC qui équiperaient surement Bordeaux (et non 96 Citélis 18 GNC ).
Puis comme suggéré sur des posts plus haut, le choix entre le Citélis 18 et GX 427 (qui sont 2 véhicules esthétiquement et techniquement très similaires) relève plus souvent du choix politique et esthétique que du choix technique !