[Toulon] Réseau Mistral

83Sandro · Message par **83Sandro** » 08 août 2012 22:50

Nemo a écrit :
83Sandro a écrit :Au fait ça me fait penser, le ponton Toulon va changer en 2013. Il au lieu de pouvoir acceuillir 4 bateaux (meme s'il y a 5 quais il ne pouvait y avoir que 4 bateaux^^), il pourra acceuillir 6 bateaux. Apparemment il va changer du jour au lendemain car ce n'est qu'un flotteur.
Non, il y a eu des cas (rarissimes) où un 5ème bateau venait se placer sur le quai transversal, à l'époque où les bateaux en bois (Flibustier, Sirène et Creux Saint-Georges) étaient encore en service.

Oui mais la plus part des bateaux ont la porte pas totalement derrière et déborde donc en dehors du quai. Si les bateaux des quais 3 et 4 débordent, le 5 ne peut pas être utilisé.

Rafi · Message par **Rafi** » 09 août 2012 9:31

Oui le Ponton Toulon va changer. Je crois d'ailleurs qu'il y a une photo qui se balade sur le net.
Il sera beau.

J'essaye de vous trouver ça !

Rafi · Message par **Rafi** » 09 août 2012 9:41

Et voilà

Rafi · Message par **Rafi** » 09 août 2012 10:27

Voilà ma raison de ne pas prendre le réseau mistral :

Voulant être un bon éco-citoyen comme on dit, j'essaye de bien faire mon recyclage, de rouler à vitesse modérée sans trop polluer, je jette mes déchets à la poubelle, je fais au maximum du vélo sur les petites distances ou les grandes ...

Mais voilà, les transports en commun toulonnais, je ne peux pas. Quand je lis ça, je suis horrifié.

1h30 !! Pour faire 11km !! Je vais largement plus vite en vélo (30 à 45 minutes) et en voiture n'en parlons pas.
Pour moi, je trouve ça scandaleux ! On à un réseau si lent que ça ? Mais je vous jure j'hallucine. Si encore le simulateur me disait 40 minutes, bon okay, 10 minutes de plus que la voiture en général, pourquoi pas. Mais là !!!

Sachant que sur mon parcours je prends deux des principales lignes qui sont censées être fréquentes à défaut de rapide. (la 18 et la 3)
Donc c'est décidé, les bus à Toulon, ça sera uniquement si je n'ai plus de vélo, plus de voiture et personne pour m'accompagner.

Il n y a que le bateau qui est bien sur notre réseau finalement. Si pour faire 10km on met 1h30, franchement je comprends pourquoi les toulonnais préfèrent la voiture. On mettra toujours moins de temps en passant par les chemins de chèvre.

Le réseau en étoile, voilà ce que ça donne.

83Sandro · Message par **83Sandro** » 09 août 2012 12:59

De toute façon dans tous les réseaux il y a des quartiers avantagés et d'autres désavantagés... Après il y en a plus ou moins.
Après c'est sur que le réseau mistral a besoin d'évoluer, il n'y a jamais vraiment eu de restructuration. Mais si les changements ressemblent à ceux de la Seyne (lignes 82, 84, 85, 87), je préfère garder le réseau actuel

@ Rafi : Merci pour la photo. Ils vont changer le ponton juste quand je pars

Je pense qu'il y aura des écrans TFT (même quasiment sur) comme ceux qui sont dans les agences, hopitaux...

Bus835 · Message par **Bus835** » 09 août 2012 13:01

Infos sur les nouveautés a Hyères:

Ligne 17 & 103 :
-> Direction Golf Hotel / L'Oratoire & Moulin Premier / Saint-Nicolas: Itinéraire modifié entre les arrêts "Médiathèque" et "Bigaradiers" . Passage par les Avenues Ambroise Thomas, Jean Jaurès et Marechal Lyautey.

Nouveaux arrêts: Jean Jaurès et Hyères Centre Lyautey
Arrets Supprimés: Hyères Centre - Gare Routière

-> Direction Lycée Costebelle & Gare Routière Toulon: Itinéraire modifié entre les arrêts "Beauséjour" et "L'Oasis" . Passage par les Avenues Ambroise Thomas, Aristide Briand, Marechal Foch, rue du Soldat Bellon et Avenue Alexis Godillot .

Nouveaux Arrêts: Hyères Centre - Denis - Hyères Centre Lyautey - Soldat Bellon
Arrets Supprimés: Hyères Centre - Gare Routière - Médiathèque (17) - Jean Aicard (17) - Pilement (103) - Hôtel de Ville (103)
Arret déplacés: Iles d'Or

Ligne 29A & N10 :
-> Direction Hyères Centre: Itinéraire modifié entre les arrêts "Médiathèque" et "Bigaradiers" . Passage par les Avenues Ambroise Thomas et Marechal Lyautey.

Nouveaux arrêts: Hyères Centre Lyautey
Arrets Supprimés: Hyères Centre - Gare Routière

-> Direction Université Nord & Gare Routière Toulon: Itinéraire modifié entre les arrêts "Beauséjour" et "L'Oasis" . Passage par la rue du Soldat Bellon et les Avenue Andrée de David-Beauregard et Godillot .

Nouveaux Arrêts: Hyères Centre Lyautey - Soldat Bellon
Arrets Supprimés: Hyères Centre - Gare Routière - Pilement - Hôtel de Ville
Terminus: Hyères centre Lyautey

Ligne 29B :
-> Direction Hyères Centre: Itinéraire modifié a partir de l'arret "Primevère" . Passage par les Avenues Leopold Ritondale, Ambroise Thomas et Marechal Lyautey

Nouveaux arrêts: Simenon et Hyères Centre Lyautey
Arrets Supprimés: Brossolette - Gambetta - Hyères Centre - Gare Routière

-> Direction Gare Routière Toulon: Itinéraire normal a partir du nouveau terminus Hyères Centre Lyautey

Nouveaux Arrêts: Hyères Centre Lyautey
Arrets Supprimés: Hyères Centre - Gare Routière - Gambetta

Ligne 39, 67 & N11 :
-> Direction Hyères Centre: Itinéraire modifié a partir de l'arret "Victoria". Passage par l' Avenue Ernest Millet, la rue Jean Aicard et les avenues Ambroise Thomas et Marechal Lyautey.

Nouveaux arrêts: Jean Aicard - Médiathèque et Hyères Centre Lyautey
Arrets Supprimés: Soldat Bellon - Gambetta et Hyères Centre - Gare Routière

-> Direction Gare Routière Toulon & Tour Fondue: Itinéraire normal a partir du nouveau Terminus Hyères Centre Lyautey.

Nouvel Arrêt: Hyères Centre Lyautey
Arrets Supprimés: Hyères Centre - Gare Routière - Gambetta

Ligne 63 :
-> Direction Hyères Centre: Itinéraire modifié a partir de l'arret "Simenon" . Passage par les Avenues Alphonse Denis, Marechal Foch & Briand.

-> Direction Aéroport Toulon/Hyères: Itinéraire modifié jusqu'a l'arret "Simenon". Passage par les Avenues Ambroise Aristide Briand, Marechal Foch, rue du Soldat Bellon et Avenue Godillot .

Nouveaux Arrêts: Hyères Centre - Denis
Arrets Supprimés: Hyères Centre - Gare Routière

Ligne 64 & 66 :
-> Direction 3émes Borrels & Les Salins: Passage par les Avenues Alphonse Denis, De Belgique & Arisitide Briand.

Nouveaux arrêts: Hyères Centre Denis
Arrets Supprimés: Hyères Centre - Gare Routière
Arret Déplacé: Beausejour

Ligne 69 : Passage par les Avenues Alphonse Denis, De Belgique & Arisitide Briand.

Arrets Supprimés: Hyères Centre - Gare Routière
Arret Déplacé: Beausejour

Ligne 102 :
-> Direction Aéroport Toulon / Hyères: Passage par l'Avenue Ambroise Thomas entre les arrets "Médiathèque" et "Simenon"

Arrets Supprimés: Hyères Centre - Gare Routière

-> Direction Gare Routière Toulon: Passage par l'Avenue Marechal Lyautey, rue du Soldat Bellon & Avenue Andrée David-Beauregard

Nouveaux arrêts: Hyères Centre Lyautey - Soldat Bellon
Arrets Supprimés: Hyères Centre - Gare Routière - Mediathèque - Jean aicard

83Sandro · Message par **83Sandro** » 09 août 2012 13:11

Ouais c'est que le centre qui change. Tu as vu le nouveau plan ?

Bus835 · Message par **Bus835** » 09 août 2012 13:12

83Sandro a écrit :Ouais c'est que le centre qui change. Tu as vu le nouveau plan ?

Ni a un arret ni sur le site. J'ai trouvé les infos dans un article sur la page d'accueil du site !

http://www.reseaumistral.com/ftp/img_di ... resWeb.pdf

83Sandro · Message par **83Sandro** » 09 août 2012 13:15

Bus835 a écrit :
83Sandro a écrit :Ouais c'est que le centre qui change. Tu as vu le nouveau plan ?
Ni a un arret ni sur le site. J'ai trouvé les infos dans un article sur la page d'accueil du site !

http://www.reseaumistral.com/ftp/img_di ... resWeb.pdf

Ok

Normalement il doit déjà y avoir les nouveaux plans sur certains arrêts. Je sais que l'année dernière ils ont été mis entre le 1er et le 25 aout.

83Sandro · Message par **83Sandro** » 09 août 2012 13:16

Je viens de remarquer que la 29 change de couleur ! Ou alors c'est une erreur. Car le vert clair apparaît que sur le plan.

Il y a écrit tout en bas du prospectus : Début 2013 les lignes du réseau mistral seront réorganisés sur Hyères. Hâte de voir ça

Rafi · Message par **Rafi** » 09 août 2012 13:40

Le réseau mistral DOIT évoluer c'est une chose certaine.

adrien2 · Message par **adrien2** » 09 août 2012 21:20

Rafi a écrit :Voilà ma raison de ne pas prendre le réseau mistral :

Voulant être un bon éco-citoyen comme on dit, j'essaye de bien faire mon recyclage, de rouler à vitesse modérée sans trop polluer, je jette mes déchets à la poubelle, je fais au maximum du vélo sur les petites distances ou les grandes ...

Mais voilà, les transports en commun toulonnais, je ne peux pas. Quand je lis ça, je suis horrifié.

1h30 !! Pour faire 11km !! Je vais largement plus vite en vélo (30 à 45 minutes) et en voiture n'en parlons pas.
Pour moi, je trouve ça scandaleux ! On à un réseau si lent que ça ? Mais je vous jure j'hallucine. Si encore le simulateur me disait 40 minutes, bon okay, 10 minutes de plus que la voiture en général, pourquoi pas. Mais là !!!

Sachant que sur mon parcours je prends deux des principales lignes qui sont censées être fréquentes à défaut de rapide. (la 18 et la 3)
Donc c'est décidé, les bus à Toulon, ça sera uniquement si je n'ai plus de vélo, plus de voiture et personne pour m'accompagner.

Il n y a que le bateau qui est bien sur notre réseau finalement. Si pour faire 10km on met 1h30, franchement je comprends pourquoi les toulonnais préfèrent la voiture. On mettra toujours moins de temps en passant par les chemins de chèvre.

Le réseau en étoile, voilà ce que ça donne.

Vu ton parcours j'en déduis que tu n'habites pas vraiment en plein centre ville mais de l'autre côté de la rade, dans un "quartier excentré". Tu veux traverser l'agglo du Sud au Nord (en faisant un crochet par l'hyper-centre !!!), avec deux correspondances, c'est normal que ça mette du temps cette affaire et il y a au moins 35 arrêts entre les deux, non ?? + le temps de correspondance...

Bref, des temps de transport plus long, c'est le lot de toute personne habitant un "quartier excentré" (demande aux banlieusards parisiens !) => faut pas s'en prendre au réseau mistral (quoiqu'une ligne 111 prolongée de Beaucaire à la Seyne ce serait pas idiot à mon sens !)=> faut juste habiter dans un quartier plus central !

Rafi · Message par **Rafi** » 10 août 2012 9:51

Ce n'est pas une raison pour cela devienne la règle ...

Si habiter en périphérie veut dire moins de desserte et de fréquence en transports, alors faut se préparer à voir le flot de véhicules ne jamais diminuer. Ce n'est pas tout le monde qui peut habiter en centre ville et surtout que certains ne veulent pas.

Mais par contre tu me donnes des idées en parlant des arrêts et des dessertes.
Je ne sais pas si un réseau en France pratique comme cela, mais créer des lignes express ne s'arrêtant qu'à des arrêts stratégiques (desservant des gares, étant un grand pôle de correspondance etc.) et certaines autres lignes permettraient de se rabattre vers ces lignes express pour rejoindre Toulon ou autre de façon plus rapide.

Il faut que les transports soient efficaces, c'est ma définition des transports. Sinon la voiture l'emportera toujours.
Si la vitesse du bateau dans la rade est limitée par l'armée (30km/h je crois vitesse max), sur terre, on peut créer ce type de lignes.

Je prends vite fait un exemple, une ligne express faisant Bonnegrâce <> Six Fours Centre <> Berthe / Centres Commerciaux <> Gare de La Seyne/Six Fours <> Rond Point Pont du Las <> Castigneau <> Liberté <> Strasbourg <> Facultés Toulon (Terminus)

9 Arrêts. A chaque arrêt, soit des correspondances avec les autres lignes ou d'autres moyens de transports.

Et il y en aurait 3 ou 4 de ces lignes express à Toulon, non seulement elles marcheraient je pense mais en plus cela révolutionnerai la manière de se déplacer dans l'agglo.
On à pas encore le TRAM (désolé, je ne parlerai jamais de BHNS) et sans doute qu'on ne l'aura pas avant 10 ans encore, autant essayer de faire quelque chose de provisoire en attendant.

adrien2 · Message par **adrien2** » 10 août 2012 17:52

Rafi a écrit :Ce n'est pas une raison pour cela devienne la règle ...

Si habiter en périphérie veut dire moins de desserte et de fréquence en transports, alors faut se préparer à voir le flot de véhicules ne jamais diminuer. Ce n'est pas tout le monde qui peut habiter en centre ville et surtout que certains ne veulent pas.

Mais par contre tu me donnes des idées en parlant des arrêts et des dessertes.
Je ne sais pas si un réseau en France pratique comme cela, mais créer des lignes express ne s'arrêtant qu'à des arrêts stratégiques (desservant des gares, étant un grand pôle de correspondance etc.) et certaines autres lignes permettraient de se rabattre vers ces lignes express pour rejoindre Toulon ou autre de façon plus rapide.

Il faut que les transports soient efficaces, c'est ma définition des transports. Sinon la voiture l'emportera toujours.
Si la vitesse du bateau dans la rade est limitée par l'armée (30km/h je crois vitesse max), sur terre, on peut créer ce type de lignes.

Je prends vite fait un exemple, une ligne express faisant Bonnegrâce <> Six Fours Centre <> Berthe / Centres Commerciaux <> Gare de La Seyne/Six Fours <> Rond Point Pont du Las <> Castigneau <> Liberté <> Strasbourg <> Facultés Toulon (Terminus)

9 Arrêts. A chaque arrêt, soit des correspondances avec les autres lignes ou d'autres moyens de transports.

Et il y en aurait 3 ou 4 de ces lignes express à Toulon, non seulement elles marcheraient je pense mais en plus cela révolutionnerai la manière de se déplacer dans l'agglo.
On à pas encore le TRAM (désolé, je ne parlerai jamais de BHNS) et sans doute qu'on ne l'aura pas avant 10 ans encore, autant essayer de faire quelque chose de provisoire en attendant.

très bonne idée ça !
à voir par contre si ce serait rentable aux heures creuses

mais l'idée de réduire les arrêts et d'emprunter un bout d'autoroute est bonne.

Rafi · Message par **Rafi** » 10 août 2012 18:53

Si on forme un réseau qui s'axe sur ces lignes express, je pense que même en heure creuse ça pourrait bien marcher.

Ce qui me fait le plus peur dans mon idée, c'est au niveau des capacités en bus et de la saturation si ça marchait bien.
Apparemment Réseau Mistral ne posséderait que 300 bus, des lignes express de ce type ne peuvent se permettre des fréquences au delà de 10 minutes.

J'ai beaucoup de mal avec les maths, je ne sais pas si mathématiquement compatible d'avoir 3 lignes de ce type cadencées à 10 minutes avec une longueur moyenne probable de 15km par ligne.

passion-mtp · Message par **passion-mtp** » 10 août 2012 21:15

Bonjour

J'aime beaucoup ton idée aussi

Après si tu fais un site propre avec priorité aux carrefours, ça pourrait contribuer à la rapidité de ces lignes. Et donc consommer moins de bus grace à la diminution du temps de trajet.

Moi ce que je reproche surtout au réseau Mistral, c'est le grand nombre de petites lignes internes aux villes et donc si on est pas sur l'axe principale de la ville pour aller vers Toulon, c'est compliqué, faut prendre des correspondances... Surtout que du coup sur ces petites lignes les fréquences ne sont pas forcément élevées.

Moi je me rend sur Ollioules souvent, et maintenant je loge sur la route du Gros cerveau, donc bon le 122, c'est moyen je trouve, je prend donc le 12 et je monte à pied. Où sinon je me débrouille pour me faire accompagner en voiture.

a+

83Sandro · Message par **83Sandro** » 10 août 2012 22:16

passion-mtp a écrit : Moi je me rend sur Ollioules souvent, et maintenant je loge sur la route du Gros cerveau, donc bon le 122, c'est moyen je trouve, je prend donc le 12 et je monte à pied. Où sinon je me débrouille pour me faire accompagner en voiture.

a+

Un bus par heure dans un quartier ou il n'y a que 3 maisons c'est suffisant

Et autrefois le 122 n'allait pas aussi loin. Il y a déjà eu un progrès. Et Ollioules est très bien desservie (à part la zone commerciale)

passion-mtp · Message par **passion-mtp** » 10 août 2012 22:39

83Sandro a écrit :
Un bus par heure dans un quartier ou il n'y a que 3 maisons c'est suffisant Et autrefois le 122 n'allait pas aussi loin. Il y a déjà eu un progrès. Et Ollioules est très bien desservie (à part la zone commerciale)

C'est vrai que pour ou elle passe y'a pas grand monde, mais bon ça reste une petite ligne intramuros... Par contre le centre ville et même jusqu'à La Baume, c'est très bien desservi je confirme par rapport à la taille de la ville.

a+

Rafi · Message par **Rafi** » 11 août 2012 9:37

Je devrais songer à proposer cette idée au Réseau Mistral hahahaha.

Blague à part, le jour ou le site propre apparaîtra (espérons pour un tram fer), ces lignes express n'auront plus vraiment vocation à exister.
Le site propre ça sera un arrêt tous les 500 mètres environ et sur un parcours de 20km (tracé La Garde - La Seyne), cela fait 40 arrêts donc forcément moins rapide que ces lignes express.

Le truc c'est que si ces lignes express seraient maintenues, même en empruntant le site propre, le tram ne transportera personne.
Non ces lignes seraient uniquement provisoires, en attendant mieux.

Par contre, rien n'empêche d'améliorer la circulation des bus. C'est encore une horreur à certaines heures, je pense notamment à la 191 en direction de l'université, le bus bloqué déjà à Benoit Malon ... Je sais que le projet de la future 2x3 voies de l'A57 prévoit un parcours sur BAU en cas de bouchon mais bon les travaux n'ont même pas commencés.

---------------------------

Je saute de la souris à l'éléphant, qui sait ou connaît un site ou le Réseau Mistral proposerait ses horaires en open data ? C'est pour une application Android appellée Nioubus qui a de l'avenir et ou toutes les villes de France sont présentes à l'exception de ... je vous laisser deviner un court instant ... TOULON !
Le créateur de l'appli me dit qu'il n'arrive pas à mettre la main dessus ... Bizarre quand même !

En tout cas Toulon, niveau applications sur Android, à part un club d'escalade et l'association des commerçant de Toulon, il n y a rien de bien fameux. Que dire de cette fausse appli Réseau Mistral qui est bugguée jusqu'à la moelle ...

83Sandro · Message par **83Sandro** » 11 août 2012 18:48

Les nouveaux abribus non publicitaires achetés par TPM commencent à voir le jour ! Pour le moment, j'en ai vu à La Garde et La Crau.

Voici une photo pris à bord du 29 (donc la qualité n'est pas géniale^^) :

Bus835 · Message par **Bus835** » 11 août 2012 20:03

83Sandro a écrit :Les nouveaux abribus non publicitaires achetés par TPM commencent à voir le jour ! Pour le moment, j'en ai vu à La Garde et La Crau.

Voici une photo pris à bord du 29 (donc la qualité n'est pas géniale^^) :

Il y a peut-etre deja le nouveau plan dessus ^^

83Sandro · Message par **83Sandro** » 11 août 2012 20:11

Non j'ai zoomé, c'est bien l'ancien ^^

Sinon un autre modèle d'abribus fera son apparition

Celui en photo est un abribus avec panneau solaire. L'autre modèle sera sans panneau solaire il me semble.

Bus835 · Message par **Bus835** » 13 août 2012 15:29

83Sandro a écrit :Non j'ai zoomé, c'est bien l'ancien ^^

Sinon un autre modèle d'abribus fera son apparition

Celui en photo est un abribus avec panneau solaire. L'autre modèle sera sans panneau solaire il me semble.

Info le plan de 2011 restera en fonction jusqu'au 31 Décembre 2012 minimum (exception faite de la gare routière de hyères). Un nouveau plan sera mise en service début 2013. Quand aux horaires ils seront mise en ligne a partir du 20 aout 2012 !

Source: Réseau Mistral

83Sandro · Message par **83Sandro** » 13 août 2012 15:31

Bus835 a écrit :
83Sandro a écrit :Non j'ai zoomé, c'est bien l'ancien ^^

Sinon un autre modèle d'abribus fera son apparition

Celui en photo est un abribus avec panneau solaire. L'autre modèle sera sans panneau solaire il me semble.
Info le plan de 2011 restera en fonction jusqu'au 31 Décembre 2012 minimum (exception faite de la gare routière de hyères). Un nouveau plan sera mise en service début 2013. Quand aux horaires ils seront mise en ligne a partir du 20 aout 2012 !

Source: Réseau Mistral

Peut être que début 2013 la restructuration ne sera pas uniquement sur Hyères...

Bus835 · Message par **Bus835** » 13 août 2012 15:53

83Sandro a écrit :
Bus835 a écrit :
Info le plan de 2011 restera en fonction jusqu'au 31 Décembre 2012 minimum (exception faite de la gare routière de hyères). Un nouveau plan sera mise en service début 2013. Quand aux horaires ils seront mise en ligne a partir du 20 aout 2012 !

Source: Réseau Mistral
Peut être que début 2013 la restructuration ne sera pas uniquement sur Hyères...

Oui je pense que cela se fera sur toute l'agglomeration avec surement son agrandissement avec !

Rafi · Message par **Rafi** » 14 août 2012 9:39

Espérons que ce changement de plan sera rempli de bonnes surprises.

Les nouveaux horaires ? Du nouveau plan ?
Ils vont mettre les nouveaux horaires le 20 Août alors que les lignes apparaîtront en 2013 ?
Ils vont remettre les horaires "hiver" quoi !

83Sandro · Message par **83Sandro** » 14 août 2012 13:17

Rafi a écrit :Espérons que ce changement de plan sera rempli de bonnes surprises.

Les nouveaux horaires ? Du nouveau plan ?
Ils vont mettre les nouveaux horaires le 20 Août alors que les lignes apparaîtront en 2013 ?
Ils vont remettre les horaires "hiver" quoi !

Ils vont remettre les horaires hiver des lignes actuelles^^
S'il va y avoir de gros changements déjà sur Hyères de sûr, peut être ailleurs et peut être l'entrée d'autres communes en 2013 comme c'était prévu, je doute qu'il y ait des nouveautés à la rentrée. Peut être espérer des lignes renforcées ; je pense notamment à la 103 ou 70 ^^ Début 2013 sera marqué aussi comme dit précédemment par l'arrivée de la nouvelle gare maritime. De plus, on pourrait espérer voir de nouveaux véhicules s'il y a de nouvelles commune... Enfin pour le moment aucun appel d'offre en tout cas^^ Bref, 2013 sera marqué sans doute par de grandes nouveautés !

Rafi · Message par **Rafi** » 14 août 2012 15:01

On verra !

En attendant cela peut réserver un meilleur réseau en perspective.
Je vois à Brest, le tram à considérablement modifier la donne.

Déjà que c'était pas mal foutu l'ancien réseau (avec quelques points noirs il faut être honnête), la maintenant il est encore mieux.
Il a vraiment été bien réfléchi et pas lancé à l'emporte pièce comme certaines lignes du Réseau Mistral.

Bref, de toute façon les deux villes ne sont absolument pas comparables. Quand la plus longue ligne du réseau BIBUS va dans la commune voisine de Plougastel 10km plus loin ...
Impossible de rivaliser avec notre 39 ou 103 hahaha.

Bus835 · Message par **Bus835** » 14 août 2012 18:11

Rafi a écrit :Espérons que ce changement de plan sera rempli de bonnes surprises.

Les nouveaux horaires ? Du nouveau plan ?
Ils vont mettre les nouveaux horaires le 20 Août alors que les lignes apparaîtront en 2013 ?
Ils vont remettre les horaires "hiver" quoi !

Non les horaires du réseau actuel. Ceux qui débuteront officiellement le 27 Août !

Bus835 · Message par **Bus835** » 15 août 2012 12:15

83Sandro a écrit :Bonsoir,

Affectation insolite aujourd'hui, un Solaris ligne 7 :

Vu aujourd'hui le 763 sur la 36B
et le 678 sur la 63 !

83Sandro · Message par **83Sandro** » 15 août 2012 13:57

Bus835 a écrit : Vu aujourd'hui le 763 sur la 36B
et le 678 sur la 63 !

Déjà vu le 678 sur la 63 en semaine en plus

Par contre Solaris sur la 36

Bus835 · Message par **Bus835** » 15 août 2012 18:40

83Sandro a écrit :
Bus835 a écrit : Vu aujourd'hui le 763 sur la 36B
et le 678 sur la 63 !
Déjà vu le 678 sur la 63 en semaine en plus
Par contre Solaris sur la 36

Le voici en image sur le boulevard strasbourg direction Ameniers !

Bus835 · Message par **Bus835** » 15 août 2012 18:45

Et voici en cadeau le 340 pris en photo ce dimanche sur la ligne 91 au terminus Planquette !

Rafi a écrit :Espérons que ce changement de plan sera rempli de bonnes surprises.

Les nouveaux horaires ? Du nouveau plan ?
Ils vont mettre les nouveaux horaires le 20 Août alors que les lignes apparaîtront en 2013 ?
Ils vont remettre les horaires "hiver" quoi !

Pour info les horaires sont disponibles des a présent en version pdf sur le site internet du reseau mais pas de gros changement a signaler

83Sandro · Message par **83Sandro** » 15 août 2012 19:48

Bus835 a écrit :Et voici en cadeau le 340 pris en photo ce dimanche sur la ligne 91 au terminus Planquette !

Ouais enfin rien d'insolite pour le 91 en GX 127L, il y en a un tous les dimanches et fériés l'été car aucun bus du dépôt de Ste Musse ne sort le dimanche

83Sandro · Message par **83Sandro** » 16 août 2012 13:37

Nouveaux horaires disponibles !

Seulement quelques petites modifications :

Ligne 8 : dernier départ le samedi fait terminus Seyne centre et non Sablettes
Ligne 11B : plusieurs départs décalés de 5 min
Ligne 17 : 2 départs décalés (il n'y a même plus les horaires de passages à Hyères centre sur la fiche horaire...)
Ligne 19 : 2 départs décalés
Ligne 29 : 1 départ décalé + circule samedi
Ligne 31 : 1 départ supprimé le samedi
Ligne 39 : suppression du départ de 17h de Toulon terminus Oursinières !!
Ligne 49 : horaires modifiés samedi et vacances scolaires (2 allers, 1 retours en plus)
Ligne 82 : suppression du dernier départ de bar tabac
Ligne 85 : le départ de croix de palun le matin s'effectuera à Seyne centre et passera ensuite à croix de palun
Ligne 101 : dernier départ supprimé (comme cet été)
Ligne 103 : 1 départ décalé, 1 départ prolongé St Nicolas, plusieurs doublages scolaires supprimés. (J'espère qu'ils auront assez de bus urbain^^)

Paul8313 · Message par **Paul8313** » 16 août 2012 15:47

Il n'y a pas d'info sur une possible modification des horaires pour le 70 et 72 en septembre?

83Sandro · Message par **83Sandro** » 16 août 2012 16:47

Paul8313 a écrit :Il n'y a pas d'info sur une possible modification des horaires pour le 70 et 72 en septembre?

Aucune modification d'après les nouvelles fiches horaires !

adrien2 · Message par **adrien2** » 16 août 2012 17:21

il est clair que les changements attendront 2013 (et une probable refonte du réseau ?) il en va de même pour la ligne express Technopole de la Mer/Blache (les travaux routiers étant toujours en cours à ce jour sur secteur la Beaucaire).

Bus835 · Message par **Bus835** » 20 août 2012 8:30

83Sandro a écrit :Nouveaux horaires disponibles !

Seulement quelques petites modifications :

Ligne 8 : dernier départ le samedi fait terminus Seyne centre et non Sablettes
Ligne 11B : plusieurs départs décalés de 5 min
Ligne 17 : 2 départs décalés (il n'y a même plus les horaires de passages à Hyères centre sur la fiche horaire...)
Ligne 19 : 2 départs décalés
Ligne 29 : 1 départ décalé + circule samedi
Ligne 31 : 1 départ supprimé le samedi
Ligne 39 : suppression du départ de 17h de Toulon terminus Oursinières !!
Ligne 49 : horaires modifiés samedi et vacances scolaires (2 allers, 1 retours en plus)
Ligne 82 : suppression du dernier départ de bar tabac
Ligne 85 : le départ de croix de palun le matin s'effectuera à Seyne centre et passera ensuite à croix de palun
Ligne 101 : dernier départ supprimé (comme cet été)
Ligne 103 : 1 départ décalé, 1 départ prolongé St Nicolas, plusieurs doublages scolaires supprimés. (J'espère qu'ils auront assez de bus urbain^^)

Ligne 28: Départ de 18h15 de Seyne Centre décalé a 18h20

Paul8313 · Message par **Paul8313** » 02 sept. 2012 13:15

J'ai remarqué que certains panneaux indicateur de lignes sur les nouveaux abribus ont été inversé sur les lignes 70,71,72,84.

Ex:
Arrêt Mimosa en direction de Six-Fours centre, le 70 et 72 sont indiqué vers Gare Routière et le 84 vers Lery dans l'autre direction c'est l'inverse.

De même qu'à l'arrêt Cap d'Or côté KFC il est indiqué le 71 alors qu'il passe de l'autre côté.

Autre point, est il prévu une rectification des horaires du N7 direction La Seyne , car à chaque fois ont loupe la correspondance avec le N8 direction Liberté?

83Sandro · Message par **83Sandro** » 02 sept. 2012 18:22

Paul8313 a écrit :J'ai remarqué que certains panneaux indicateur de lignes sur les nouveaux abribus ont été inversé sur les lignes 70,71,72,84.

Ex:
Arrêt Mimosa en direction de Six-Fours centre, le 70 et 72 sont indiqué vers Gare Routière et le 84 vers Lery dans l'autre direction c'est l'inverse.

De même qu'à l'arrêt Cap d'Or côté KFC il est indiqué le 71 alors qu'il passe de l'autre côté.

Autre point, est il prévu une rectification des horaires du N7 direction La Seyne , car à chaque fois ont loupe la correspondance avec le N8 direction Liberté?

En effet, il y a plein d'erreurs ! De même pour l'arrêt CNM. Sans oublier les couleurs de lignes ! La ligne 82 rouge sur tous les arrêts, la 191 violette sur un arrêt ...

Sinon nouvel abribus à Hôpital Ste Anne différent des nouveaux de la Crau et de tous les autres

Pour N7 N8 je ne sais pas mais le soucis c'est que les horaires de la N8 ne peuvent pas être respectés !!! La ligne N8 doit faire Toulon <> Les Sablettes en 17 minutes ! C'est impossible !

Bus835 · Message par **Bus835** » 03 sept. 2012 11:43

Vu ce matin girouette 39 HYERES LYAUTEY

Bus835 · Message par **Bus835** » 03 sept. 2012 12:11

Paul8313 a écrit :J'ai remarqué que certains panneaux indicateur de lignes sur les nouveaux abribus ont été inversé sur les lignes 70,71,72,84.

Ex:
Arrêt Mimosa en direction de Six-Fours centre, le 70 et 72 sont indiqué vers Gare Routière et le 84 vers Lery dans l'autre direction c'est l'inverse.

De même qu'à l'arrêt Cap d'Or côté KFC il est indiqué le 71 alors qu'il passe de l'autre côté.

Autre point, est il prévu une rectification des horaires du N7 direction La Seyne , car à chaque fois ont loupe la correspondance avec le N8 direction Liberté?

On peut meme remarquer l'absence de certaines lignes a certain arret comme par exemple a seyne centre avec la 87 ^^

Concernant la N7 un départ a 20 et a 50 de Bonnegrace ne serait pas plus mal car cela permettrait d'avoir une correspondance certaine avec la N8 mais aussi d'eviter de lourd retard qui incombe sur la ligne !

Paul8313 · Message par **Paul8313** » 03 sept. 2012 12:48

Bus835 a écrit : Concernant la N7 un départ a 20 et a 50 de Bonnegrace ne serait pas plus mal car cela permettrait d'avoir une correspondance certaine avec la N8 mais aussi d'eviter de lourd retard qui incombe sur la ligne !

Oui car j'ai l'impression que les derniers aménagement urbain sur l'itinéraire du N7 (comme le 70 et 72) n'ont pas été pris en compte dans le calcul du trajet (nouveau giratoire six-fours centre, réaménagement du Boulevard des Ecoles, création d'une zone 30 avec ralentisseur sur Maréchal Juin.)

Bus835 · Message par **Bus835** » 03 sept. 2012 17:21

Paul8313 a écrit :
Bus835 a écrit : Concernant la N7 un départ a 20 et a 50 de Bonnegrace ne serait pas plus mal car cela permettrait d'avoir une correspondance certaine avec la N8 mais aussi d'eviter de lourd retard qui incombe sur la ligne !
Oui car j'ai l'impression que les derniers aménagement urbain sur l'itinéraire du N7 (comme le 70 et 72) n'ont pas été pris en compte dans le calcul du trajet (nouveau giratoire six-fours centre, réaménagement du Boulevard des Ecoles, création d'une zone 30 avec ralentisseur sur Maréchal Juin.)

La dense circulation dans six-fours aussi !

Voici la photo du 39 HYERES LYAUTEY présente ce matin sur le 999005:
http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... =1&theater

83Sandro · Message par **83Sandro** » 05 sept. 2012 23:37

Salut,

Deux GX 117L ex-Toulon roulent désormais à Aix-en-Provence ! Aujourd'hui l'ex-383 qui était aussi à Mont-de-Marsan il y a peu de temps, a roulé sur la ligne 12 de Aix-en-Provence !

Le voici en photo :

Et vidéo

:
http://youtu.be/cj_OFjSBVyc

Bus835 · Message par **Bus835** » 06 sept. 2012 11:01

Vu ce matin l'articulé n°287. Il s'agit d'un Irisbus Agora L de livrée entierement blanche (pas vu de logo du reseau ni de TPM) et provenant des Deux-Sèvres (immatriculé en 79). Il roulait sur la ligne 1 !

Paul8313 · Message par **Paul8313** » 06 sept. 2012 11:19

Vu aussi à La Coupiane en direction de Beaucaire malheureusement la photo que j'ai prise est loupé

Bus835 · Message par **Bus835** » 06 sept. 2012 11:26

Paul8313 a écrit :Vu aussi à La Coupiane en direction de Beaucaire malheureusement la photo que j'ai prise est loupé

Le Voici a Mermoz direction Beaucaire

Va3b2 · Message par **Va3b2** » 06 sept. 2012 12:16

Est-ce que cet Irisbus Renault Agora L est le véhicule qui remplace l' Agora L n°280 qui à été détruit par incendie