[Matériel] FAST CC Starter et Syter :

[Arsik]

Vous allez peut être me prendre pour un fou, mais ce nouveau Starter LE me plaît

[Locutus]

Berthelet va mettre en service des starter LE sur la ligne remplaçant la 165 du réseau du rhône

[TONY70]

Berthelet va mettre en service des starter LE sur la ligne remplaçant la 165 du réseau du rhône

Pour avoir vu les photos de ce dernier en livrée Rhône je trouve qu'il est pas mal. Fast n'est pas un constructeur qui me déplais malgré le design très rectangulaire des anciens modèles, ils ont fait des progrès.
Pour en revenir a Lyon pourquoi un tel choix de prendre des car low entry (planché bas) pour les lignes du Rhône ?

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Fast Scoler 3 n° 0903 Aunis - Saintonge pour les centres aérés de la ville. Saintes, juillet 2012.


Patrick

[Locutus]

tient, un nouveau logo pour Aunis Saintonge?

[Actarus]

tient, un nouveau logo pour Aunis Saintonge?

Euh il a au moins 1 an ce logo.

[Locutus]

tient, un nouveau logo pour Aunis Saintonge?

Euh il a au moins 1 an ce logo.

Désolé, je suis pas à jour

[citaro27]

Vue partielle des 12 Scoler du réseau urbain de louviers (Transbord).
Ils desservent les lignes périurbaines scolaires et sont la propriété de VTNI (Veolia Transdev) qui les exploite en régie intéréssée pour l'agglo Seine Eure (lot 2)
Ils sont de 2003 à 2006 avec pour les plus anciens des chassis Ponticelli-Renault, les autres sont des MAN. Il y a 2 12,80m

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Profil du Starter IV, ici un exemplaire de chez Météreau engagé sur le réseau Les Mouettes de Charente-Maritime. La Rochelle 15 mai 2013.


Patrick

[Ter centre]

Bonjour,

Mais, voici le Fast Starter LE qui circule sur le réseau urbain de Dourdan (91). Il est arrivé en novembre 2012.







Véhicule pas trop mal, beaucoup de problèmes avec les portes arrières, soit trop lentes, soit coincés et il faut pousser très fort pour réussir à les ouvrir...

Voici maintenant, un enregistrement intérieur de ce même bus, le moteur est devenu assez bruyant (parfois j'ai l'impression d'entendre un setra S200 à coté de moi) et le frein ventilé par air comprimé qui laisse échapper quand les freins sont en action un "pchiiit"...

http://www.youtube.com/watch?v=-DGKZyASdLA

A bientôt, Antoine.

[blapl2]

Merci pour cet enregistrement ! Bien qu'on entende pas grand chose, le son a l'air sympa...
D'ailleurs, quelqu'un sait où en est l'entreprise FAST ? Est-ce qu'ils commercialisent toujours des bus ou l'entreprise OTOKAR a tout repris ?

[Ter centre]

Bonjour,
D'après le site, ils commercialisent toujours tout ce qui est Starter, Scoler et Scoleo. Les Vectico et Navigo sont intégrés dans la gamme Otokar, mais figurent toujours sur le site Fast CC. http://www.fast-conceptcar.com/
A bientôt

[Nono]

Au dernière nouvelle, ils commercialisent toujours les Otokar en parallèle de Otokar Europe lui même.

[riri27]

J'ai des doutes : je me demande s'ils ont pensé à remettre leur site internet à jour au vu des événements récents ...

[blapl2]

Bonsoir ! Merci pour vos réponses, c'est vrai que c'est un peu flou... Mais sinon, les bus FAST eux-mêmes, c'est vraiment fini pour toujours ?

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Avant-arrière sur un Fast Starter V du transporteur Météreau, utilisé sur le réseau départemental "Les Mouettes" de Charente-Maritime. Rochefort, avril 2015.




La génération précédente : Fast Scoler IV jumbo de chez Océcars. Saintes, avril 2015.


Patrick

[patchoulio]

Que devient l'entreprise fast ?

[Arsik]

Salut,

Les Isuzu sont en fait des Anadolu, il s'agit d'un constructeur turc, si mes souvenirs sont bons. Il me semble qu'ils n'ont d'Isuzu que les châssis, je pense au Citiport par exemple, le machin est propulsé par un petit Cummins