[Bayonne] Réseau Chronoplus

[jerem64500]

D'abord Itzulia, après le scolaire, Uribil, les navettes estivales de saint jean de luz, ça fait beaucoup de lignes perdues en peu de temps. Quelqu'un sait pourquoi Le Basque Bondissant baisse autant les prix ?? Ils veulent voir disparaitre leur voisin de saint jean ?

[riri27]

C'est actuellement la règle du marché : si un transporteur propose un tarif de 100 euros moins cher, il sera retenu. Si ça se trouve, la différence de prix entre ATCRB et Le Basque Bondissant est assez minime. La concurrence est de plus en plus féroce. Pour le CG, seul le prix le plus bas compte (la qualité des véhicules et le professionalisme, c'est le dernier de leurs soucis). Certains se regroupent mais cela n'est pas le cas à Bayonne. Après l'attribution, 2 conséquences :
- c'est la mésentente totale entre transporteurs et recours au tribunal
- ou bien l'entreprise ferme (ce qui ne sera pas le cas de l'ATCRB puisqu'elle vient de remporter pour 5 ans la ligne régulière Bayonne - Hendaye, BOAMP du 27 juin)

Mais les chauffeurs ne doivent pas en faire les frais : le nouvel exploitant DOIT les reprendre avec le même salaire de base ainsi que l'ancienneté conservée. C'est dans le code du travail, c'est obligatoire et applicable pour tout le monde. C'est pour ça que je ne piges pas cette histoire de licenciement (ou alors ce sont des CDD ou des remplaçants ou bien le chauffeur aurait refusé d'aller dans la nouvelle entreprise). Je pense que le mot "licenciement" ne doit pas être le bon terme (plutôt le mot "transfert"). Même pas un article de presse sur ce sujet ?

La rentrée des vacances risque d'être mouvementée !

[Jérémy64]

Du coup à l'ATCRB, il lui reste les lignes 6/12/Créabus/Service PMR sur Bayonne, la ligne Bayonne/Hendaye du CG et les scolaires de Boucau/Tarnos.

[BAB]

Bonsoir à tous.
Le bus anglais est un Metro Cammell Weymann type RT3, immatriculation française 1320 TC 63.
Le site du propriétaire:
http://www.londonbus.fr/
B@B

[clios]

Du coup à l'ATCRB, il lui reste les lignes 6/12/Créabus/Service PMR sur Bayonne, la ligne Bayonne/Hendaye du CG et les scolaires de Boucau/Tarnos.

Et sur le service hiver, des piges sur les lignes B/4/9/10/11/14 sans oublier la navette de la plaine d'ansot ^^

[Loïc de Boucau]

Du coup à l'ATCRB, il lui reste les lignes 6/12/Créabus/Service PMR sur Bayonne, la ligne Bayonne/Hendaye du CG et les scolaires de Boucau/Tarnos.

Et sur le service hiver, des piges sur les lignes B/4/9/10/11/14 sans oublier la navette de la plaine d'ansot ^^

Oui mais ces services sont assurés que les dimanches et jours fériés pendant l'hiver vu que la 6 et 12 ne circulent pas.
On verra à la rentrée, il risque d'y avoir pas mal de changements

[clios]

je vous donnerai des news fraiches

[csar12]

On pouvait deviner la suppression de la branche St Jean - Biarritz depuis le début de l'été. Il sufffit de prendre a la halte routiere de St Jean la nouvelle fiche horaire 24 (St Jean-Sare) : au dos se trouve le plan du nouveau réseau départemental décidé par le CG = de nombreuses modifs :
- suppression de la branche St Jean - Biarritz
- ligne St Jean - Sare directe sans passer par la Rhune ni Ascain
- ligne d Hasparren limitée a St Pée
- suppression des dessertes de Souraide, Espelette, Ainhoa et Dancharia
- ligne de St Martin d Arberoue limité a Urt

[Loïc de Boucau]

Photo BAB le 20/01/2011.

Auriez vous une belle photo d'un Citaro G E4 BHNS Chronoplus Face Avant/Côté Porte ?

Voilà, j'arrive un peu après la guerre, mais voici tes photos au terminus de JAVALQUINTO ce matin J'ai fais du mieux que possible



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[Aleexandre]

Salut

J'ai une petite question, aujourd'hui j'ai pris le Vanhool n°409, dedans il y avait un nouveau bandeau d'information aux voyageurs. Au début j'ai penser que c'était un simple changement mais je me suis aperçu qu'il manquais le boitier d'information pour le chauffeur, je ne connais pas son nom exat.
Vu aussi dans un GX 117 L mais je ne me souvient pas du numéro..

Il y aurait un changement du système d'information dans les bus ?

[JSN]

Voilà, j'arrive un peu après la guerre, mais voici tes photos au terminus de JAVALQUINTO ce matin J'ai fais du mieux que possible

Merci à toi Loïc, j'avais l'impression d'avoir une demande d'extraterrestre

[Aleexandre]

Les horaires Hiver 2012 - 2013 sont en ligne !

http://www.chronoplus.eu/presentation/?rub_code=75

Bonne journée !

[Loïc de Boucau]

Voilà, j'arrive un peu après la guerre, mais voici tes photos au terminus de JAVALQUINTO ce matin J'ai fais du mieux que possible

Merci à toi Loïc, j'avais l'impression d'avoir une demande d'extraterrestre

Hihi !! Je parle couramment l'extraterrestre c'est pour ça que j'ai compris lol ^^

[Loïc de Boucau]

Bon ben il y a pas mal, voir beaucoup de changements au niveau de BOUCAU TARNOS avec les lignes 4/7/16/9 (voir le site chronoplus)
Et des changements pour la ligne 11 aussi qui désormais désservir Lecler et faire un terminus à l'arret Séquet

[Jérémy64]

Bonjour à tous!

Les changements remarqués à partir de la rentrée

Ligne 4 : Nouveau terminus Tarnos Square Mora et un embranchement avec la reprise de la ligne 7 jusqu'à Tarnos Forges. Suppression des arrêts entre L Wallon et Tarnos La Plaine.
Ligne 6 : Nouveau terminus Anglet Redon à la place de La Bécasse.
Ligne 7 : Elle longe l'Adour puis traverse la zone portuaire pour finir au nouveau terminus Tarnos La Plaine.
Ligne 9 : Circule désormais à Boucau avec 2 arrêts à Tarnos (Mora De Gaulle et Ctre cial l'Océan) et reprise de la ligne 7 à Boucau.
Ligne 11 : Prolongement de Arrousets à Bayonne Séqué en passant par Pinède, Navarre (A1).
Ligne 16 : Création de la ligne avec la reprise de la ligne 9 à Tarnos et création d'un nouvel arrêt Tarnos Grimau.

Pour l'été 2013 je pense que ce sera la ligne 16 qui sera prolongée jusqu'à la plage du Métro, vu que c'est tout droit.

[luckydes]

Bonsoir,

Je voulais savoir s'il va y avoir des changement au niveau du parc d'ici l'été 2013? (réforme, livraison)

Merci!

[clios]

Pour la L6, ce n'est que l'officialisation de la situation depuis la création de la ligne. La mairie d'anglet ayant omis de nous faire une travée ou un bateau, après les travaux de renovation de la place de la bécasse, pour gérer les départ/terminus. Le terminus se fait aussi "à l'arrache" sur un trottoir au redon, mais au moins on ne gène personne.

[Jérémy64]

Du coup à l'ATCRB, il lui reste les lignes 6/12/Créabus/Service PMR sur Bayonne, la ligne Bayonne/Hendaye du CG et les scolaires de Boucau/Tarnos.

Et sur le service hiver, des piges sur les lignes B/4/9/10/11/14 sans oublier la navette de la plaine d'ansot ^^

La navette de la plaine d'Ansot est exploitée pour quelle AO

[clios]

la ville de bayonne

[euskadi66]

BOnjour à tous (oui je ne poste pas beaucoup)

Juste pour vous dire que la C a (enfin !) une fréquence en 20 minutes de Biarritz Gare jusqu'a St Pierre d'Irube Mur à Gauche !!!
Ce n'etait pas le cas au moment du service hiver (40 minutes Bayonne Mairie <> Saint Pierre Mur a Gauche) ... et peut être (?) de bon augure pour le service hiver 2012-2013 ???

euskadi66

Et donc confirmation pour le prochain service Hiver 2012/2013
Passage de 23 à ..... 32 rotations entre Saint PIerre et Bayonne Mairie. La ligne est donc exploitée de Biarritz Gare à Saint Pierre Mur à Gauche correctement !!!

Alléluia !

euskadi66, allé on y crois à la fréquence 15min !!!

[Jérémy64]

Et donc confirmation pour le prochain service Hiver 2012/2013
Passage de 23 à ..... 32 rotations entre Saint PIerre et Bayonne Mairie. La ligne est donc exploitée de Biarritz Gare à Saint Pierre Mur à Gauche correctement !!!

Alléluia !

euskadi66, allé on y crois à la fréquence 15min !!!

St-Pierre-d'Irube est un petit village de 4.500 habitants, ce serait ridicule de mettre un bus toutes les 15 minutes.

[lars]

... sauf que la zone Ikea et sa galerie marchande va être construite (un jour prochain, c'est dans les tuyaux..), que la clinique Capio regroupant les cliniques privées Lafargue/Lafourcade et peut être Aguilera va être construite à la limite Bayonne/ St Pierre sur le tracé de la C, et qu'il serait très intelligent de mettre un Parking Relais pour les voitures arrivant de Mouguerre/Urt/Urcuit/Villefranque/Briscous (et des lignes de rabattement en minibus en Transport à la Demande çà serait bien aussi mais çà...)
Quand tout ceci sera en place la fréquence à 15 minute sera légitime. Il n'y a pas que les seuls habitants de St Pierre d'Irube dans cette zone. En même temps mettre une fréquence (en HP, commençons par là) à 15 min n'a rien de scandaleux. C'est ce même manque de fréquences qui rendait l'utilisation de la 4 peu commode pour les gens, à l'époque pas si lointaine de la STAB. De toute façon St Pierre est déjà desservie actuellement en GX117/127 alors c'est plutôt sur les fréquences qu'il faut jouer dans un premier temps

[luckydes]

Lorsque JSN vous demande une photo, puis moi des informations, merci d'y répondre. Si vous ne savez pas, dites le.
Ca nous évite de venir voir à chaque nouveau message sur le topic s'il apporte une réponse à notre demande.
Merci.

[Aleexandre]

Pour te donner une réponse, je ne sais pas trop écoute..

L'année dernière on a reçu 8 Heuliez supplémentaires, peut être donc une livraison de GX 327 BHNS pour remplacer les A500.. Mais bon je ne sais vraiment pas.

Cordialement Alexandre

[luckydes]

Ok merci, si d'autres ont des infos ..