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par jerome » 07 Fév 2012 12:54
On peut voir les choses ainsi, mais c'est aussi 1 million de moins que dans les années 1992 où la fréquentation avait frôlé les 4 000 000 de voyages pour 1 600 000 km parcourus ! Ce fût la dégringolade jusque vers 2006 / 2007 où la restructuration (simplification des lignes, cadencement du réseau, nouvelle grille tarifaire) a porté ses fruits et a permis de redresser la barre. Dans le même temps, le volume d'offre a été réajusté pour être réduit à 1,3 millions de kilomètres et le nombre de salariés est passé d'une petite centaine à un peu plus de 80.
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par ArKaNuM » 07 Fév 2012 19:57
De notre côté tu sais c'est encore pire, depuis Septembre 1984, date du lancement du réseau TRAS avec la STAVH avec 23 véhicules pour 5 lignes et 3 navettes et 4 communes couvertes (Epinal, Golbey, Chantraine et Dinozé), pas grand chose n'a bouger depuis... En 2012, il y a 7 lignes (qui sont en fait un mélange des 8 anciens services) pour 26 véhicules (hors affreté PMR) et une 5ème commune de couverte (Jeuxey).
Or l'agglo elle a bien évoluée et pas mal de communes collées à Epinal et dans la communauté d'agglo veulent avoir des bus depuis + de 10 ans....
Le réseau devrait au jour d'aujourd'hui avoir minimum 30 véhicules et une ligne supplémentaire... Le réseau actuel a toujours la même base vertebrale qu'il y a 30 ans...
Roanne, pour une ville et agglo similaire à donc un réseau urbain qui n'est pas si mal que cela au final je trouve...
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par jerome » 07 Fév 2012 21:09
A Roanne aussi le développement du réseau passe par l'extension du PTU. D'ailleurs le contrat avec Veolia-Transdev a été prolongé d'un an, afin que le nouveau périmètre de l'agglomération soit connu et que cette donnée puisse être intégrée au cahier des charges de la future DSP.
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par val » 24 Fév 2012 10:21
Bonjour,
Nouvelles augmentations :
Le ticket unité passe de 1,20 à 1,25€
La carte liberté passe de 16 à 18€
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par Didier 74 » 06 Mar 2012 23:18
val Wrote:La carte liberté passe de 16 à 18€
Il faut mentionner que cette carte est annuelle. Elle permet la libre circulation pour les personnes de plus de 65 ans non imposables sur le revenu ou les personnes invalides à plus de 80%.
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par val » 06 Juin 2012 13:30
Bonjour,
La STAR vient de recevoir un nouveau GX327 fraîchement mis en service hier.
Il porte le numéro 42 et a exactement les mêmes options que le 88, 40 et 41.
Rendez-vous en 2013 pour l'arrivée de deux nouveaux Gx327 qui portera leur nombre à 13.
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par jerome » 06 Juin 2012 20:45
Merci

Le R 312 n°60 sera donc certainement réformé, il n'en restera plus que 6 ! Ils vont se faire bien rares dans nos rues !
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par jerome » 10 Juin 2012 9:26
val Wrote:Oui, ils resteront fidèles jusqu'au bout sur la ligne 6, ligne qui garde les poubelles

Pfff... Jamais content. Tout petit j'ai voyagé avec mes grands-parents dans les S 105 M de la Star qui étaient équipés de sièges en bois. C'était autre chose
A ce propos, l'exemplaire que détient RBL (Rétro-bus Lyonnais)
http://rblyon.tripod.com/Net11.JPG est menacé car l'association doit évacuer les locaux qu'elle occupe actuellement et sera peut-être amenée à se séparer d'une partie de sa collection, dont le S 105 M de la Star.
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par val » 13 Juin 2012 20:53
Bonsoir,
Pour vous dire que le dernier GX327 possédait aussi la nouvelle face avant avec la présence des diodes lumineuses au niveau du pare-choc comme les nouveaux de Toulon. Tout simplement, magnifique, je n'ai pas eu le temps de le prendre en photo

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par michal » 26 Juin 2012 10:15
Bonjour à tous,
En tant que passionnés du réseau STAR, peut-être pourrez-vous m'aider ? Je recherche le schéma de déplacement urbain de grand Roanne agglomération. Il doit dater de 2005 dans ces eaux là. Il était tombé dans les oubliettes depuis mais a été réactivé en 2010 dans le cadre du plan climat de l'agglo. Le dernier rapport sur l'évolution de la voirie de Villerest en fait mention pour justifier certains choix. Par contre, impossible de mettre la main dessus. J'ai demandé en mairie de Villerest, rechercher un pdf téléchargeable sur internet, etc. Je ne trouve pas ! Si quelqu'un a ça en stock, ce serait super ! Merci
Michal
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par jerome » 26 Juin 2012 20:39
Bonjour
J'ai un Powerpoint de la réunion de relance du SDU en 2010 (je peux l'envoyer par courriel à qui me laissera son adresse électronique par MP). Je dois aussi avoir un dossier papier de 2005 du cabinet Adetec qui avait réalisé l'étude mais il faut que j'arrive à remettre la main dessus.
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par jerome » 20 Juil 2012 15:16
Un midibus Van Hool de Keolis Planche (A 508 il me semble car je l'ai vu de loin) vient de recevoir un "début" de livrée Star. Peut-être est-ce l'ex-Vichy qui avait également roulé à Lyon depuis la rentrée 2011, je vous confirmerai cela dès que je l'aurais vu de plus près !
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par Jojovichy » 20 Juil 2012 15:17
Si c'est l'ex-Vichy, bien en tout cas, il en aura fait du chemin cette poubelle sur pneu x)
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par jerome » 20 Juil 2012 17:45
S'il est destiné à remplacer le GX 77H, on ne le verra pas très souvent, il servira de réserve à l'A 308 sur la 7. Il me semble aussi qu'il y a quelques années le GX 77H faisait un service à midi sur la ligne 6 en horaires scolaires, je ne sais pas si c'était toujours le cas cette année scolaire, auquel cas on pourra aussi le voir sur cette rotation.
Et puis de quoi te plains-tu, on passera d'un véhicule de 18 ans d'âge à un qui doit avoir à peine plus de 15 ans

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par val » 20 Juil 2012 19:48
jerome Wrote:S'il est destiné à remplacer le GX 77H, on ne le verra pas très souvent, il servira de réserve à l'A 308 sur la 7. Il me semble aussi qu'il y a quelques années le GX 77H faisait un service à midi sur la ligne 6 en horaires scolaires, je ne sais pas si c'était toujours le cas cette année scolaire, auquel cas on pourra aussi le voir sur cette rotation.
Et puis de quoi te plains-tu, on passera d'un véhicule de 18 ans d'âge à un qui doit avoir à peine plus de 15 ans

C'est exact pour le tour de midi sur la 6.
Je ne comprends pas pourquoi il n'achète pas un midibus neuf...
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par Lyon-St-Clair » 20 Juil 2012 19:52
val Wrote:Je ne comprends pas pourquoi il n'achète pas un midibus neuf...
Surtout que niveau midi d'occaz' il y a mieux chez Planche, je pense aux OB 616 DK ex-Riom s'il sont toujours à Lyon, que les deux A508 dégotés à Arles et Vichy ...
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