[Matériel] Mercedes O.530 (G) Citaro (Toutes versions)

[caml]

Bien stylé le nouveau tableau de bord, qu'on voit bien dans la seconde vidéo

[Anthony B. 74]

Salut à tous

Bien stylé le nouveau tableau de bord, qu'on voit bien dans la seconde vidéo

Ayant testé le Citaro C2 à Busworld, le tableau de bord est peut être stylé mais beaucoup moins pratique que l'ancien...

[val]

Bonjour,

Quelqu'un saurait-il quelle ville a reçu le 13 millième véhicule produit par la marque Evobus dans notre pays ?


Bonne journée
Valentin

[aph48]

Quelqu'un saurait-il quelle ville a reçu le 13 millième véhicule produit par la marque Evobus dans notre pays ?

Bonjour,

Question intéressante, mais si tu peux préciser le numéro de châssis, il y aurait sans doute plus de gens aptes à te répondre (peut-être moi ).

A+

[GX327]

Bonjour,

Il s'agit du réseau Ametis d'Amiens :
viewtopic.php?f=1&t=15889&start=225#p305587

[val]

Merci beaucoup

[Citaro ametis]

bonsoir
la preuve en image

[Anthony B. 74]

Salut à tous

En Haute Savoie, Transdev Mont Blanc Bus a quelques MB Citaro K 3 portes en service sur le réseau SkiBus des Aravis; en voici 5 photographiés à La Clusaz mi-janvier, les numéro 438 à 442 :

[Bob9253]

Bonjour, une petite question :
Est-ce que les Citaros C2 à moteur horizontal ont encore cette (horrible à mon goût) marche sur le côté gauche du bus comme les Facelift ? Pourquoi n'y était-elle pas dans le Citaro Mk I ?

[Arsik]

Salut,

La face arrière du nouveau Citaro C2 €uro 6 a été entièrement refaite

[Passionsbus57]

Salut,

La face arrière du nouveau Citaro C2 €uro 6 a été entièrement refaite

Salut,

J'ai vu ça!

Il y a même une vidéo qui est sur youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=T9TpTd9f06Q

Bonen soirée,

[citaro27]

La gamme Citaro va etre disponible sur le catalogue de l'UGAP (source Mercedes)

[citaro27]

quelques images du Citaro G C2 BHNS présenté au salon de la mobilité à Paris.


baies basses

2 emplacements UFR

[Citaro ametis]

Bonjour
J'en profite pour rajouter quelques photos prises sur le même stand, 
L'intérieur assez beau: 


La partie maintenance maintenant:

Le poste de conduite entièrement revu:

Le citaro fuelcell:

Le sprinter city:

D'autres photos sont visibles sur l'adresse de la gallerie en signature.
@+

[busworld2014]

Merci pour ces belles photos.

Par contre une chose qui me fait halluciner c'est que même le nouveau citaro possède cette marche hideuse avec les sièges surélevé sur le côté gauche arrière

[Kyro38]

Je suis pour le moment a hambourg et j'ai pu remarquer divers choses :
L'exploitant Hochbahn ne fait circuler que des de citaro ( si on excepte les quelques AGG300)
Sur ces citaro presque toute race du constructeur ont disparus. Pas de grosse etoile sur la calandre, pas de noms sur la lunette arrière. Le seul endroit ou j'ai pu voir l'etoile mercedes c'est une toute petite sous le pare-brise et sur les fixations des sieges a l'interieur.
Aussi, j'ai decouvert d'étranges palettes PMR que conducteur viens deployer lui meme. La planche se rabat de linterieur vers l'exterieur. Rien d'automatique oO

[SC10-57]

C'est vrai j'étais surpris de voir sur le Citaro C2 BHNS qu'au niveau de la quatrième porte se trouve une marche !!!!!!

[Kyro38]

C'est vrai j'étais surpris de voir sur le Citaro C2 BHNS qu'au niveau de la quatrième porte se trouve une marche !!!!!!

Ca c'est a cause de cette lubie franco-française qui veut qu'on mette tout au même niveau. Ca nous amène à du materiel mal foutu. cf les non-bogie du citadis, les citelis etc ...

[PR180.2]

Ne serait-ce pas plutot dû à l'implantation du moteur (longitudinal dans ce cas)?
Sinon, autant je trouvais les photoshop vraiment pas terribles, autant là en vrai ça a du style et il démode sérieusement la boite à chaussure le Lion's City. Si la conduite est du même acabit de l'actuel, c'est tout bon.

[scoop54]

Ne serait-ce pas plutot dû à l'implantation du GROS moteur (longitudinal dans ce cas)?

Les Citaro Solo Facelift en 3 portes n'ont pas de marche à la 3e porte. Le moteur des articulés, surement plus puissance, doit être plus gros et donc la marche est inévitable.

[Brillant]

Bonsoir,
On retrouve cette même marche sur les premiers Citaro du STAR à Rennes.

[PR180.2]

Ne serait-ce pas plutot dû à l'implantation du GROS moteur (longitudinal dans ce cas)?

Les Citaro Solo Facelift en 3 portes n'ont pas de marche à la 3e porte.

Pourtant ceux-là ont la marche à la 3è porte. Ce que tu dis n'est valable que pour les versions à moteur vertical, reconnaissables à l'absence d'aération sur le côté comme c'est le cas ici.

[scoop54]

Ceux là non :





Juste 3 marches pour atteindre les sièges.

[PR180.2]

Ah, ça doit être ça alors, car je me rappelle que l'accès aux sièges était un peu surélevé par rapport au version à moteur vertical...

[Juju]

Aussi, j'ai decouvert d'étranges palettes PMR que conducteur viens deployer lui meme. La planche se rabat de linterieur vers l'exterieur. Rien d'automatique oO

La palette manuelle n'a rien d'étrange, on la trouve aussi assez souvent sur des bus français. C'est moins cher et plus fiable

Juju