[Saint-Germain-en-Laye] Réseau Résalys

[popol]

Bonjour;

J'ouvre ce fil pour parler du réseau Résalys, qui dessert les communes de S-Germain-en-Laye, Chambourcy, Fourqueux, Aigremont et Mareil-Marly dans les Yvelines. Ce réseau est exploité par Véolia Montesson, et a été totalement refait au 30 aout 2010.

La desserte de ce périmètre est donc faite via cinq lignes, numérotées R1 à R5, afin de les dissocier des nombreuses lignes (plus de 20!) de différents réseaux limitrophes desservant St-Germain. Vous trouverez ici un plan du réseau.


La ligne R1, radiale, relie toutes les 6 à 60mn la gare RER au Lycée Vinci, près de la gare SNCF de St-Germain-Bel-Air-Fourqueux.


La ligne R2, circulaire, relie toutes les 10 à 60mn dans chaque sens la gare RER à 4 chemins.



La ligne R3, circulaire, relie toutes les 8 à 30mn dans chaque sens la gare RER à la Mairie de Fourqueux, et a la gare SNCF de St-Germain-en-Laye-Grande-Ceinture.


La ligne R4, radiale, relie toutes les 15 à 60mn la gare RER à Chambourcy, en empruntant la très chargée RN13. Ce tracé devait à l'origine être couvert par le RER A, option écartée par mesure d'économies, aussi cette ligne est fréquemment en surcharge.


La ligne R5, radiale, relie toutes les 5 à 60mn la gare RER à Fourqueux, via la gare SNCF de Mareil-Marly.

Le nombre d'usagers est de 15000 par jour, et effectuent en majorité un cabotage de où vers St-Germain-RER, station terminus de toutes les lignes où sont en correspondance, outre le RER A, l'ensemble des lignes périurbaines et interurbaines touchant St-Germain. L'ensemble des points d'arrêts sont accessibles, et les véhicules sont équipés d'un SIV avec écrans et annonces vocales.

Le matériel est, d'une part, celui de l'ancien réseau, composé de:
- 8 GX317 diesel pelliculés dans la livrée Printemps/Ete/Automne/Hiver, 3 de réserve auc couleurs Veolia/en livrée grise d'apprêt STIF:
E743 - Printemps - 296 BBY 78
E751 - Hiver - 149 BGY 78
E753 -
E754 - Ete - 142 BGY 78
E757 - Printemps - 130 BGY 78
E759 - Hiver - 152 BGY 78
E760 -
E761 - Eté - 499 BHL 78
E755 - Blanc plus logos Véolia - Réserve
E756 - Gris uni STIF sans adhésifs - Réserve - 136 BGY 78 - ex-Automne
E758 - Gris uni STIF sans adhésifs - Réserve - 150 BGY 78 - ex-Automne

- 12 GX317 GPL, dans la livrée Printemps/Ete/Automne/Hiver, et pour lesquels l'avenir est sombre, faute de pièces détachées (merci Heuliez...):
E765
E766 - Ete - 256 BZH 78
E767
E768 - Hiver - 259 BZH 78
E769 - Hiver - 260 BZH 78
E770 - Hiver - 263 BZH 78
E771 - Automne - 265 BZH 78
E772 - Automne - 270 BZH 78
E773
E774
E775 - Printemps - 267 BZH 78
E776

Mais aussi des véhicules livrés de façon ultérieure:
- 10 Citaros standards reprenant la découpe Résalys sur fond de livrée STIF. Probablement parmis les premiers véhicules à porter la nouvelle teinte STIF.
10050 - Aout 2010 -
10051 - Aout 2010 - AY-942-VS
10052 - Aout 2010 - AY-933-VS
10053 - Aout 2010 - AY-925-VS
10054 - Aout 2010 -
11075 - Aout 2011 -
11076 - Aout 2011 - BR-246-MQ
11077 - Aout 2011 - BR-246-MQ
11078 - Aout 2011 - BR-241-MQ
11079 - Aout 2011 -
Immat: AY- 928/33/42/54/?? - VS, BR - 241/46/49/54/?? - MQ

Voici un Citaro, relayant ce matin devant le chateau où naquit Louis XIV:



Et un GX317 GPL version Automne, alors que l'ancien réseau était toujours valables. Hormis le SIV et un logo Résalys en haut des faces latérales, rien n'a évolué.



La desserte des localités avoisinnantes se fait via un réseau périurbain très développé, voyez plutôt:

- Ligne 1, St-Germain RER <> Versailles RG RER, exploitant VT Montesson.
- Ligne 01, Saint-Germain Lycée International<>Rueil RER/Carrières-sur-Seine (deux circuits), exploitant VT La Boucle.
- Ligne 2, St-Germain RER <> Maisons-Laffite RER, exploitant VT Conflans.
- Ligne 3, St-Germain RER <> Meulan SNCF, exploitant Autocars Tourneux.
- Ligne 5, St-Germain RER <> Conflans-Sainte-Honorine SNCF, exploitant VT Conflans.
- Ligne 7, St-Germain RER <> Le Pecq RER <> Sartrouville RER, exploitant VT La Boucle/TVO.
- Ligne 10, St-Germain RER <> Marly-le-Roi SNCF, exploitant VT Montesson.
- Ligne 14, St-Germain Lament <> Maule SNCF, exploitant VT Ecquevilly (Période scolaire).
- Ligne 14, Saint-Germain Notre-Dame <> Poissy <> Andrésy <>Cergy-Saint-Christophe RER, exploitant CSO.
- Ligne 15, St-Germain RER <> L'étang-la-ville SNCF, exploitant VT Montesson.
- Ligne 21, St-Germain RER <> Muraux SNCF, exploitant CSO.
- Ligne 22, St-Germain République <> Mantes-la-Jolie SNCF, exploitant Giraux CTVMI (Com'Bus).
- Ligne 23, Maisons-Laffitte <> St-Germain-RER <> Les Clayes SNCF, exploitant CSO.
- Ligne 24, St-Germain RER <> Poissy gare sud RER, exploitant CSO.
- Ligne 26, Saint-Germain Gambetta <> Verneuil <> Les Mureaux SNCF, exploitant Autocars Tourneux.
- Ligne 27, St-Germain RER <> Cergy Prefecture RER=, exploitant VT Conflans.
- Ligne 54, Saint-Germain Lycée International <> La Celle-Saint-Cloud, exploitant VT La Boucle.
- Ligne 258, St-Germain RER <> Rueil-la-Boule <> La Défense Metro Tram RER, exploitant RATP.
- Ligne 511, Saint-Germain RER <> Aubergenville, exploitant VT Ecquevilly.
- Ligne 512, Saint-Germain Bel-Air SNCF <> Aubergenville, exploitant VT Ecquevilly.
- Ligne S1, Saint-Germain Lycée International <> Bures, exploitant Cergy-Voyages / Lacroix-Val de Seine.

NB: Merci à PR180.2 pour ses infos!

[Jérémy64]

Je pensais que la RATP desservait cette ville.

[PR118]

Je pensais que la RATP desservait cette ville.

Elle dessert bien St Germain en Laye, c'est la ligne 258 Paris La Défense - St Germain en Laye RER.
Il y a aussi la ligne 24 des CSO (Courrier Seine et Oise) qui fait St Germain Château - Poissy RER.
En faite plusieurs lignes de différents transporteurs passent ou font leur terminus dans cette ville.
@+

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Le GX 317 GPL est-il, malgré sa plaque pro-bretonne , un ex-RATP ? La girouette et les vitres teintées me le laissent penser.

Patrick

[Juju]

Non, non, Patrick, c'est bien un GX 317 CGEA d'origine ! D'ailleurs, BZH 78, ça date déjà pas mal comme immatriculation !

La CGEA Montesson, qui devait d'ailleurs être fraichement devenue Connex à l'époque, a reçu les derniers GX 317 GPL produits.

Juju

[PR180.2]

Le matériel est, d'une part, celui de l'ancien réseau, composé de:
- ? GX317 diesel, soit pelliculés dans la livrée Printemps/Ete/Automne/Hiver, soit en livrée frise d'apprêt STIF.

7 GX317 diesel permanents (E751, E753, E754, E757, E759, E760, E761 en livrée Saisons), + 3 réserves (E755 en blanc, E756, E758 en gris) qui peuvent servir sur toutes les urbaines du centre (donc également sur les 1, 8, 10, 15, 18, 21...).

- ? GX317 GPL, dans la livrée Printemps/Ete/Automne/Hiver, et pour lesquels l'avenir est sombre, faute de pièces détachées (merci Heuliez...)

12 GX317GPL (E765 à E776), dont la réforme ne se terminera pas avant 2013...

Mais aussi des véhicules livrés de façon ultérieure:
- 8 Citaros standards, livrés en 2011 et 2012, reprenant la découpe Résalys sur fond de livrée STIF.

Non, 10 Citaro (10050 à 10055, 11075 à 11079) à l'heure ou j'écris ces lignes.

Probablement parmis les premiers véhicules à porter la nouvelle teinte STIF.

Absolument pas, la première application de la livrée STIF a eu lieu sur les Agora et Citélis du centre d'Ecquevilly, en... septembre 2008, soit 2 ans avant l'arrivée des dits Citaro... 2è application, TRA en mars 2009. Plus divers autres qui ont précédé (Hourtoule, Giraux, Perrier...) rien que dans les Yvelines.

Et un GX317 GPL version Automne, alors que l'ancien réseau était toujours valables. Hormis le SIV et un logo Résalys en haut des faces latérales, rien n'a évolué.

A l'heure actuelle, aucun des GX317 n'est en SIV.

[Ferrovi-Pat]

Salut Julien,

Non, non, Patrick, c'est bien un GX 317 CGEA d'origine ! [...]La CGEA Montesson, qui devait d'ailleurs être fraichement devenue Connex à l'époque, a reçu les derniers GX 317 GPL produits.

Merci pour l'info.

Patrick

[popol]

Re, et merci pour vos messages!

Tant qu'on parle de vieilles placques, celle-ci ne doit pas dater d'hier, je dirais 1995, sur ce PR se promenant en 2009 sur l'ex-ligne BC, à Grande-Ceinture SNCF:



Merci à PR180.2 pour ses informations, à défaut de son aimabilité (mais nul n'est parfait).
J'édite le message de tête pour tenter un état de parc complet des véhicules titulaires Résalys.

PS: A noter que si, par SIV, on entend présence d'une balise GPS + écrans + hauts parleurs liés, les GX317 sont bien équipés (excusez moi d'avoir la prétention de prendre le réseau quotidiennement...)

[PR180.2]

Tant qu'on parle de vieilles placques, celle-ci ne doit pas dater d'hier, je dirais 1995, sur ce PR se promenant en 2009 sur l'ex-ligne BC, à Grande-Ceinture SNCF:

Bonjour,

en voila une excellente photo... Malheureusement, les PR112 ont définitivement quitté la scène en septembre 2011...

Merci à PR180.2 pour ses informations, à défaut de son aimabilité (mais nul n'est parfait).
J'édite le message de tête pour tenter un état de parc complet des véhicules titulaires Résalys.

Oh la, ne prend pas la mouche bon sang! Il s'agissait d'apporter des précisions... Mais sans doute aurais-je du mettre un smiley.
Pour le SIV, je pensais que tu parlais des plaques d'immatriculation.

[popol]

Merci pour ta réponse!

Sais-tu de ce qu'il en est des articulés? Il me semble que St-Germain a eu un ou des GX187, non?

[PR180.2]

Les articulés ne roulent que sur les lignes 1 (en livrée Mobilien) et 10 (en livrée ESF). Il y a un bien eu un GX187 (ex-E874 de Nanterre) mais de septembre 2006 à mars 2008 plus deux SG219SL ex-8483 et 8485 TVO, un pour la ligne 1 (8483), et un qui a été testé sur l'ancienne ligne A jusqu'à la fin de l'année scolaire 2008.

[popol]

Merci

J'ai également un GX317 Diesel E750, version été, 151 BGY 78, il est parti où pas? (il n'est pas dans ton listing ci-dessous).

[PR180.2]

Il est en blanc et ne sert plus que pour les services spéciaux. Le E752, en gris, est sur le 8 donc hors Résalys.

[popol]

Merci, je mets à jour le listing en tête

[popol]

Re;

Au passage, le GX317 Diesel E743, Printemps, 296 BBY 78, avec une signalisation spécifique pour la montée par l'avant, n'est plus sur le réseau non plus?

[PR180.2]

Si si il est toujours là... je l'avais oublié celui-là!!

[popol]

Ok, idem pour le E781, 499 BHL 78, Eté? (je les découvre au fur et a mesure que je parcours mes archives... désolé )

[PR180.2]

Pas de E781, l'immat correspond au E761. (sur une série qui allait de E750 à E761).

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

499 BHL 78

Muté à Tripoli ?



Patrick

[popol]

Je pensais que la RATP desservait cette ville.

Elle dessert bien St Germain en Laye, c'est la ligne 258 Paris La Défense - St Germain en Laye RER.
Il y a aussi la ligne 24 des CSO (Courrier Seine et Oise) qui fait St Germain Château - Poissy RER.
En faite plusieurs lignes de différents transporteurs passent ou font leur terminus dans cette ville.
@+

En effet, tu as un bon nombre de lignes, en terme de lisibilité c'est compliqué! Dans l'ordre, en essayant de faire complet:
- Ligne 1, St-Germain RER <> Versailles RG RER
- Ligne 2, St-Germain RER <> Maisons-Laffite RER
- Ligne 3, St-Germain RER <> Meulan SNCF
- Ligne 5, St-Germain RER <> Conflans-Sainte-Honorine SNCF
- Ligne 7, St-Germain RER <> Le Pecq RER <> Sartrouville RER
- Ligne 10, St-Germain RER <> Marly-le-Roi SNCF
- Ligne 14, St-Germain Lament <> Maule SNCF
- Ligne 15, St-Germain RER <> L'étang-la-ville SNCF
- Ligne 21, St-Germain RER <> Muraux SNCF (différente de 21, Le Pecq RER <> Marly-le-Roi, passant par St-Germai aussi)
- Ligne 22, St-Germain République <> Mantes-la-Jolie SNCF
- Ligne 23, Maisons-Laffitte <> St-Germain-RER <> Les Clayes SNCF
- Ligne 24, St-Germain RER <> Poissy gare sud RER (clairement une offre surabondante, en articulés qui plus est)
- Ligne 27, St-Germain RER <> Cergy Prefecture RER
- Ligne 258, St-Germain RER <> La Défense Metro Tram RER SNCF

Dans la pratique, on a donc une belle cacophonie de livrées et de matériels, même si Veolia reste l'exploitant, via différents établissements, de la majorité de ces lignes.

Merci pour les précisions

Bonjour,

499 BHL 78

Muté à Tripoli ?



Patrick

En pleine tractation pour le transfert a Damas

[PR180.2]

En effet, tu as un bon nombre de lignes, en terme de lisibilité c'est compliqué! Dans l'ordre, en essayant de faire complet:
- Ligne 1, St-Germain RER <> Versailles RG RER=>VT Montesson
- Ligne 2, St-Germain RER <> Maisons-Laffite RER=>VT Conflans
- Ligne 3, St-Germain RER <> Meulan SNCF=>Autocars Tourneux
- Ligne 5, St-Germain RER <> Conflans-Sainte-Honorine SNCF=>VT Conflans
- Ligne 7, St-Germain RER <> Le Pecq RER <> Sartrouville RER=>VT La Boucle/TVO
- Ligne 10, St-Germain RER <> Marly-le-Roi SNCF=>VT Montesson
- Ligne 14, St-Germain Lament <> Maule SNCF=>VT Ecquevilly, ne dessert St-Ger qu'en période scolaire.
- Ligne 15, St-Germain RER <> L'étang-la-ville SNCF=>VT Montesson
- Ligne 21, St-Germain RER <> Muraux SNCF (différente de 21, Le Pecq RER <> Marly-le-Roi, passant par St-Germai aussi)=>CSO, l'autre 21 ne dessert pas St-Germain)
- Ligne 22, St-Germain République <> Mantes-la-Jolie SNCF=>Giraux CTVMI
- Ligne 23, Maisons-Laffitte <> St-Germain-RER <> Les Clayes SNCF=>CSO
- Ligne 24, St-Germain RER <> Poissy gare sud RER (clairement une offre surabondante, en articulés qui plus est)=>CSO, et non pas d'accord en HP ça blinde bien)
- Ligne 27, St-Germain RER <> Cergy Prefecture RER=>VT Conflans, là par contre c'est assez clairsemé en effet....

S'ajoutent à la liste:
-ligne 01, Saint-Germain Lycée International<>Rueil RER/Carrières-sur-Seine (deux circuits), =>VT La Boucle
-ligne 14, Saint-Germain IND<>Cergy-Saint-Christophe, via Poissy centre des Impots et Andrésy, =>CSO
-ligne 26, Saint-Germain Gambetta<>Les Mureaux via Verneuil, =>Autocars Tourneux
-ligne 54, Saint-Germain Lycée International<>La Celle-Saint-Cloud, =>VT La Boucle
-ligne 511, Saint-Germain Centre Ville<>Aubergenville, =>VT Ecquevilly
-ligne 512, Saint-Germain Bel-Air<>Aubergenville, =>VT Ecquevilly
-ligne S1, Saint-Germain Lycée International<>Bures, =>Cergy-Voyages ou Lacroix-Val de Seine.

[popol]

Merci pour ce listing

Je l'ajoute, mis en forme, en post de tête!

[PR180.2]

Deux photos histoires d'illustrer (mais de l'ancien réseau de Saint-Ger', qui datait de la refonte consécutive à l'arrivée des GX317 diesels en 1999, qui par voie de chaises musicales ont envoyé à la réforme une partie des GX107 et des PR100.2)
GX317 E332, ligne BC:


GX317 E333, ligne F:

[popol]

Sympa, le GX avec portes version découpe ESF

[R312 224]

Salut,

Tous ces nouveaux Citaro permettent de faire des photo full-STIF !!

Un petit exemple de l'heure de pointe :


Trois Citaro Résalys


Un Citaro G CSO et deux Citaro affectés au réseau Résalys


Par ailleurs, ct Agora S doit-il être intégré au listing?

Et pour le bonus, un ex-CSO qui fut affecté dans les 90's à la ligne 3F :