[2012] TGV Atlantique

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Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar Cramos » 27 Nov 2011 13:14

JiBOM Wrote:Qu'est-ce que cela signifie ?
Je pense que l'on peut le deviner.
JiBOM Wrote:Et qu'en est-il des TGV 85XX ?
Idem. Alors que tous les autres sillons TGVA ne sont pas concernés par cette mention (après avoir jeté un oeil rapidement).
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Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar Didier 74 » 28 Nov 2011 16:22

Quelques explications de SNCF (sur le site de la communauté TGV Atlantique) sur le nouveau positionnement de certains TGV.
Comme vous le savez, en 2012, selon le principe du cadencement des horaires sur la ligne Tours > Paris, le départ des TGV origine Tours est dorénavant fixé, selon la règle générale, à la minute 11 de la gare de Tours, à la minute 19 de Saint-Pierre-des-Corps, à la minute 40 de Vendôme Villiers pour une arrivée à Paris à la minute 24.

A partir du 11 décembre prochain, selon cette logique, un TGV partira à 11H11 de Tours. Cet horaire suscite des réactions de certains d’entre vous sur cette communauté.

Nous souhaitons revenir plus en détail sur les conditions de circulation de ce TGV, circulation dont les horaires définitifs nous ont été d’ailleurs confirmés que très récemment par Réseau Ferré de France, gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire.

Le positionnement de cet horaire à 11H11 (en comparaison de 12H02 en 2011) permet de proposer un départ en milieu/fin de matinée pour nos clients au départ de Tours, Saint-Pierre-des-Corps et Vendôme pour une arrivée à Paris avant 13h.

Le choix de cet horaire permet des départs mieux répartis, si l’on compare les horaires aujourd’hui disponibles au départ de St Pierre sur la matinée.

Actuellement, vous disposez au départ de Saint-Pierre d’un TGV à 9h38, un TGV à 10h38, un TGV à 12h10 et enfin un TGV à 13h03.

En 2012, vous aurez alors un TGV à 9h42, un TGV à 11h19 et un TGV à 13h42

A contrario, le choix de 12h11 (12H19 à St Pierre) créerait un creux de desserte très important puisqu’aucun TGV ne circulerait alors entre 9h42 et 12h19 au départ de St Pierre en 2012. Or, en 2011 il y a autant de voyageurs au départ de St Pierre empruntant le TGV à 10H38 que de voyageurs au départ des 3 villes de Tours, St Pierre et Vendôme utilisant le TGV de 12H02 (départ Tours).

L’horaire de 11H11/19 a donc le mérite de proposer une solution « médiane » entre ces 2 horaires existant en 2011

S’ajoute un autre point à prendre en considération pour le positionnement des horaires autour de midi en 2012 : celui du positionnement d’une plage de surveillance de la Ligne à Grande Vitesse mise en place par RFF..

En effet, RFF utilisera en 2012 un créneau incompressible d’une heure vers 12h00 pour effectuer la surveillance de la voie sur la Ligne à Grande Vitesse, ce qui impose un arrêt total des circulations pendant cette période. En conséquence, l’horaire le plus proche de midi auquel un TGV peut partir de Tours en 2012 est 11H11 (et non 12H11). Cette plage de surveillance est essentielle à la maintenance de la Ligne à Grande Vitesse (qui a 20 ans) et au confort et à la sécurité des voyageurs. Le repositionnement de cette plage de surveillance est impossible car elle dimensionne les horaires de l'ensemble des circulations à destination de toutes les villes de l’Ouest et du Sud-Ouest de la France.

Cependant, nous sommes prêts à solliciter auprès de RFF le repositionnement de cette plage horaire de surveillance de la Ligne à Grande Vitesse en 2013. Il s'agira toutefois d’identifier d’ici là l'horaire susceptible de répondre à la demande du plus grand nombre de clients entre un horaire vers 11h15/11H30 et 12h15/12H30.

Nous en profitons également pour vous (re) donner les éléments concernant les évolutions des autres horaires autour de midi : dans le sens Paris-Montparnasse vers Tours en 2011, un TGV partait de Paris à 12h25. La logique du cadencement imposant dorénavant un départ à la minute 38 de Paris, un TGV aurait pu partir en 2012 à 12h38. Mais toujours en raison de la plage de surveillance de la Ligne à Grande Vitesse mise en place par RFF, le départ de ce TGV n’est possible qu’à 13h38.

Enfin, concernant l’horaire du TGV de 13h42 au départ de St Pierre vers Paris (au lieu de 13h03 circulant en 2011), le repositionnement de cet horaire de 13H03 à 13H42 est lui aussi imposé par la nouvelle organisation ferroviaire et en l’occurrence le cadencement des horaires sur la relation Bordeaux > Paris.

Nous espérons que ces éléments vous permettront de mieux comprendre les raisons pour lesquelles nous ne pouvons faire circuler un TGV à 12H11 et les raisons d’évolution des horaires autour de midi plus globalement.
Didier 74
 

Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar Didier 74 » 28 Nov 2011 16:29

Toujours la même source sur la desserte de Tarbes
Les TGV prévus entre Tarbes et Paris sont normalement les suivants pour la période du 11 décembre au 7 juillet 2012 :

Du lundi au jeudi :
départ 5h11 > arrivée à 11h33
départ 9h02 > arrivée à 15h33
départ 11h18 > arrivée à 17h54 (uniquement le lundi)
départ 15h00 > arrivée à 21h33
départ 17h09 > arrivée à 23h33

Cependant, du fait d’importants travaux de renouvellement de voies entre Bordeaux et Dax pendant 9 semaines, certains TGV seront origine Bordeaux au lieu de Tarbes :
Ainsi, entre le 30 janvier et 9 mars, le 26 mars et le 6 avril, le 7 mai et du 9 au 11 mai, les lundi 18 et 25 Juin le TGV de 9h02 ne pourra circuler au départ de Tarbes . .

Le TGV de 11h18 quant à lui, ne circulera que le lundi et sera origine Bordeaux entre le 30 janvier et le 5 mars, entre le 26 mars et le 2 avril ainsi que le 7 mai. Ce TGV subit à la fois les travaux de renouvellement de voies entre Dax et Bordeaux, mais aussi les travaux de raccordement de la future Ligne à Grande Vitesse Sud Europe Atlantique entre Bordeaux et Saint-Pierre-des-Corps. Ce TGV circulera de nouveau du mardi au jeudi à partir du 8 juillet 2012.

Toutes ces raisons font que vous n’avez effectivement aucun départ entre 5h11 et 15h00 le 7 février prochain.

Dans le sens Paris > Tarbes, les conséquences de travaux sont les mêmes. Les TGV prévus entre Paris et Tarbes sont normalement les suivants pour la période du 11 décembre au 7 juillet 2012:

Du lundi au jeudi :
départ 6h29 > arrivée à 13h35
départ 9h29 > arrivée à 15h57
départ 14h29 > arrivée à 21h03
départ 17h29 > arrivée à 23h51

Pendant 9 semaines, certains TGV seront limités Bordeaux :
Ainsi le TGV de 9h29 sera limité Bordeaux entre le 16 et 27 janvier, entre le 13 février et le 23 mars, le 7 mai et entre le 9 et 11 mai.
Le TGV de 11h29, ne circulera que le vendredi et sera limité Bordeaux pendant la même période. Il circulera à nouveau du lundi au jeudi à partir du 8 juillet 2012.
Le TGV de 17h29 sera limité Lourdes du lundi au vendredi entre le 12 et 30 mars.
Didier 74
 

Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar Cramos » 28 Nov 2011 20:12

Actuellement, vous disposez au départ de Saint-Pierre d’un TGV à 9h38, un TGV à 10h38, un TGV à 12h10 et enfin un TGV à 13h03.

En 2012, vous aurez alors un TGV à 9h42, un TGV à 11h19 et un TGV à 13h42
J'en déduit qu'il y a une réduction de l'offre : on passe de 4 TGV à 3 TGV. Plus que le problème de blanc travaux qui resurgit (!?), c'est l'absence du 4e TGV qui pose problème. Il est plus facile de contenter tout le monde quand on a plus de trains.
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Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar Thor Navigator » 29 Nov 2011 0:59

La notion de "sillon sensible" renvoie à des accords signés entre RFF et l'activité Voyages gérant les TGV de l'EF SNCF. Il n'y pas de sous-entendu politique ou assimilé, ni de hiérarchisation des sillons en fonction de leur niveau de criticité réel. Les dits accords renvoient à certains engagements réciproques sensés améliorer le processus d'allocation de capacité et de traitement des travaux, pour le moins chaotique. Il ne renvoie pas à un objectif réel de qualité au sens de la performance intrinsèque du sillon (heureusement vu le résultat sur l'Atlantique en 2012, ce qui confinerait à la provocation) ou de la robuste du montage dans le graphique (hélas).
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Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar FranckDerrien » 30 Nov 2011 20:25

Didier 74 Wrote:
Cependant, du fait d’importants travaux de renouvellement de voies entre Bordeaux et Dax pendant 9 semaines, certains TGV seront origine Bordeaux au lieu de Tarbes :


bonjour

pour eviter ces travaux serait il possible de detourner les TGV Tarbes Paris de 9 h02 et le TGV Paris Tarbes de 9 h 29 par Toulouse , plutot que de le supprimer

deja en desservant Toulouse cela permettrait une frequence de plus sur l'axe Paris Toulouse , on aurait donc une possiblite supplementaire de faire Toulouse paris pendant ces travaux , avec dans le sens pair un depart de Toulouse vers 10h30 ( pour le TGV qui part a 9h02 de Tarbes ) et une arrivee a Paris vers 15h30

et dans l'autre sens un depart de Paris a 9h29 pour arriver a Toulouse vers 14h30

en plus a ces horaires la il n'y a aucun TGV paris Toulouse regulier on comblerait en meme temps le trou de matinee sur l'axe paris toulouse

bonne journee

franck derrien
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Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar Didier 74 » 30 Nov 2011 20:50

FranckDerrien Wrote:pour eviter ces travaux serait il possible de detourner les TGV Tarbes Paris de 9 h02 et le TGV Paris Tarbes de 9 h 29 par Toulouse , plutot que de le supprimer

deja en desservant Toulouse cela permettrait une frequence de plus sur l'axe Paris Toulouse , on aurait donc une possiblite supplementaire de faire Toulouse paris pendant ces travaux , avec dans le sens pair un depart de Toulouse vers 10h30 ( pour le TGV qui part a 9h02 de Tarbes ) et une arrivee a Paris vers 15h30

et dans l'autre sens un depart de Paris a 9h29 pour arriver a Toulouse vers 14h30

en plus a ces horaires la il n'y a aucun TGV paris Toulouse regulier on comblerait en meme temps le trou de matinee sur l'axe paris toulouse

Je supoose que les TGV sont maintenus entre Paris et Bordeaux.
Didier 74
 

Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar Didier 74 » 02 Déc 2011 6:17

La Nouvelle République des Pyrénées, 1er décembre
Des trains supprimés et des trajets allongés

À partir du 11 décembre, les horaires et les trajets des voyageurs en gare SNCF de Tarbes vont être bouleversés.

À partir du 11 décembre, les lignes SNCF sont affectées par de nombreux travaux. Conséquences pour l'usager : un service modifié, des trains supprimés et des trajets allongés.

Attention, si vous êtes voyageur SNCF, à partir du 11 décembre, c'est la révolution en raison des travaux de la future LGV entre Tours et Bordeaux et de modernisation des voies engagés par Réseau ferré de France (RFF) !

Du 11 décembre au 7 juillet 2012, en semaine, il n'y aura plus que 4 allers-retours Tarbes-Paris en TGV au lieu de 5. Au départ de Paris, le train de 11h29 ne circulera pas du lundi au jeudi et au départ de Tarbes, celui de 11h18 ne circulera pas du mardi au vendredi. Le temps de parcours va s'allonger d'au moins quinze minutes. « à ces quinze minutes, pourront s'ajouter ponctuellement des délais supplémentaires pour des travaux entre Bordeaux et Tarbes. Par ailleurs, durant les périodes de travaux, il n'y aura pas d'arrêts intermédiaires entre Paris et Bordeaux. Des correspondances seront assurées à Bordeaux pour Saint-Pierre-des-Corps, Poitiers et Angoulême », précise la SNCF.

Les TGV de nuit du vendredi et du dimanche seront supprimés.

À la gare de Tarbes, vendredi soir, la plupart des voyageurs n'étaient pas informés de la nouvelle grille horaire. Alexandre, militaire à Tarbes, qui rentre tous les week-ends dans sa Normandie natale, s'inquiète de la suppression du TGV de nuit le dimanche pour revenir à Tarbes. En revanche, certains voyageurs n'ont pas de doute. « Mes deux trains sont supprimés, gronde Nadège qui travaille à Paris et rentre tous les week-ends à Tarbes. Soit mon employeur me laisse partir plus tôt le vendredi, soit je suis obligée de prendre le train plus tard et d'arriver à Tarbes dans la nuit. De la même façon, je vais devoir empiéter sur le dimanche pour rentrer à Paris. »
Didier 74
 

Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar Didier 74 » 02 Déc 2011 22:07

Ouest France, 2 décembre
Le TGV Paris-Brest s’arrêtera à Laval à 8h47

La modification des horaires des trains a provoqué une levée de boucliers en Mayenne.

La modification des horaires des trains à compter du 11 décembre ayant provoqué un fort mouvement de mécontentement dans les Pays-de-la-Loire, une réunion de concertation était organisée ce vendredi matin au Mans, en présence des représentants de l’État, de la SNCF, de Réseau ferré de France et des parlementaires des départements concernés. En ce qui concerne, la desserte de la gare de Laval, trois décisions ont été actées.

Nombre de dessertes
Confirmation : huit dessertes sont maintenues entre Paris et Laval en semaine, neuf le vendredi.

Desserte du matin
Le TGV au départ de Paris à 6h35 sera bien supprimé à compter du 11 décembre. A la demande des élus mayennais, une desserte matinale sera néanmoins maintenue. Le TGV Paris-Brest du matin fera une halte à Laval, ce qui n’est pas le cas aujourd’hui. Il partira à 7h07 de Montparnasse (au lieu de 7h12 actuellement) et fera une halte à Laval à 8h47. Problème : ce nouveau dispositif n’interviendra que début février (des billets ayant déjà été vendus sur ce trajet). En attendant, la SNCF propose que les voyageurs du Paris-Brest souhaitant s’arrêter à Laval descendent au Mans et empruntent un bus jusqu’au chef-lieu de la Mayenne. Pas question, rétorquent les élus mayennais. Ils réclament que le TGV Paris-Brest s’arrête, dès le 11 décembre à Laval, ne fusse que pour 1,30 minute. Impossible pour des raisons techniques, répond pour l’instant la SNCF.

Desserte du soir
Le TGV au départ de Paris à 20h05 sera bien supprimé. Il sera remplacé, en semaine, par un train au départ de Montparnasse à 21h12, qui arrivera à Laval à 22h46. Le vendredi, le TGV quittera Paris à 22h05 pour arriver à Laval à 23h39.
Didier 74
 

Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar Didier 74 » 02 Déc 2011 22:23

labauleplus.com, 1er décembre
SNCF : une liaison directe en moins vers Paris

À partir du 11 décembre, la SNCF modifie ses horaires dans toute la France. Le service vers La Baule est malheureusement concerné, puisque la SNCF retire une liaison directe dans les deux sens. En effet, le TGV quittant Paris à 11h (arrivée à 14h à La Baule) est supprimé de même que, dans l’autre sens, celui au départ de La Baule à 14h03 (arrivée à Paris à 17h10). Cependant, ce trajet direct est maintenu le vendredi et le samedi, ainsi que l’été. C’est donc uniquement pour les jours de semaine que la SNCF a pris la décision de supprimer un TGV direct La Baule-Paris et Paris-La Baule. Cette modification n’a pas échappé à Yves Métaireau, maire de La Baule, qui a déjà interrogé la direction de la SNCF. Dans sa réponse, Christophe Martin, directeur TGV Pays de la Loire, souligne que cette initiative est prise «en application de textes européens» ainsi que du souhait de l’État de modifier «l'organisation des circulations ferroviaires» en raison «d'un vaste programme de modernisation et de régénération du réseau ferré national». Dans ce contexte, «la SNCF s'est attachée à préserver l'offre sur l'ensemble des marchés, tout en conduisant les adaptations utiles en lien avec la fréquentation des trains. C'est ainsi que l'offre entre Paris et La Baule est légèrement modifiée : un aller-retour faiblement fréquenté (moins de 80 voyageurs au delà de Nantes) voit son parcours limité aux seuls trajets Paris-Nantes, du lundi au jeudi, de septembre à juin». La direction de la SNCF précise qu’il est toutefois possible de voyager «dans des horaires proches entre Paris et La Baule avec une correspondance TGV/TER en gare de Nantes, par exemple en quittant Paris à 9h55 (arrivée à La Baule à 13h16) ou en quittant La Baule à 12h31 (arrivée à Paris à 16h15)». Ainsi, en suivant cette recommandation du directeur de la SNCF, il faudra alors compter 3 heures et 45 minutes pour rejoindre Paris dans la journée ! Yves Métaireau a bien l’intention de se battre pour ne pas être pris dans une spirale infernale, car il sait que les touristes, congressistes et résidents secondaires privilégient évidemment les relations directes. Que la SNCF réduise certaines offres parce qu’il n’y a pas assez de monde, cela se comprend. Mais le fait est que les organisateurs de congrès analysent les rotations quotidiennes d’une destination avant de prendre leur décision : avec un TGV en moins, il pourrait y avoir moins de congrès à La Baule ; dès lors, encore moins de voyageurs ; et donc encore moins de trains par la suite… D’autant que la perception d’une desserte directe restreinte est susceptible d'inciter davantage de baulois à se rendre en voiture jusqu'à Nantes, d'où ils prendraient leur TGV pour Paris… Ce qui aurait alors pour effet de conforter la position de la SNCF... Cependant, avec l’ouverture à la concurrence, un opérateur privé pourra très bien exploiter dans quelques années une liaison entre Paris et La Baule via des trains de petite capacité, qui seront rapides et fréquents, et assumer des seuils de rentabilité plus bas que ceux de la SNCF dont les charges sont élevées.
Didier 74
 

Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar Didier 74 » 11 Déc 2011 23:59

Fiche horaire comprenant les TGV desservant Libourne
http://telechargement.ter-sncf.com/Imag ... -67778.pdf
Didier 74
 

Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar Didier 74 » 16 Déc 2011 11:21

Charente Libre, 15 décembre
Bordeaux-Angoulême: le bus de la SNCF va rétrécir pour accélérer

Le bus mis à disposition par la SNCF a mis 1h55 mardi pour faire Bordeaux-Angoulême.

Ils ne sont pas au bout de leur surprise. Les usagers de la ligne Bordeaux-Angoulême ont reçu un mail de la SNCF. Le courrier annonce que le bus de 7h15, censé remplacer les TGV du matin supprimés cette semaine, va être réduit en taille. Devant le peu de voyageurs, le gros bus d’une cinquantaine de places devrait, dès lundi prochain, se transformer en une navette. «Le bus est maintenu jusqu’à vendredi. Pour la suite, il est possible d’adapter la taille en fonction du nombre de passagers et en particulier de mettre en place une navette de moins de 3,5 tonnes qui ne serait plus assujettie aux limitations de vitesse sur la RN10», justifie la direction Voyageurs Aquitaine, qui a dû lire CL d’hier et le compte-rendu de ce long périple à 80km/h sur la quatre-voies.

La SNCF envisage aussi de renégocier les tarifs de réservation pour les abonnés. Face au vide intersidéral qui règne dans le seul TGV du matin, à 6h48, il va falloir trouver des arguments économiques pour inciter les voyageurs à se lever plus tôt.

En revanche, la SNCF ne prévoit toujours pas de faire arrêter à Angoulême le TGV de 7h13, sans escale jusqu’à Paris, solution que réclament tous les usagers.

Les grilles 2012
CDG TGV - Marne-la-Vallée - Paris - Massy TGV - Vendôme - St Pierre-des-Corps - Tours - Saumur
http://static.talkspirit.fr/sncf2/media/Paris-Tours.pdf

Île-de-France - Poitiers
http://static.talkspirit.fr/sncf2/media ... itiers.pdf

Île-de-France - La Rochelle
http://static.talkspirit.fr/sncf2/media ... chelle.pdf

Île-de-France - Bordeaux - Angoulême
http://static.talkspirit.fr/sncf2/media ... rdeaux.pdf

Île-de-France - Dax - Hendaye / Tarbes
http://static.talkspirit.fr/sncf2/media ... Tarbes.pdf

Bruxelles - Lille - Bordeaux
http://static.talkspirit.fr/sncf2/media ... rdeaux.pdf

Île-de-France - Bordeaux - Toulouse
http://static.talkspirit.fr/sncf2/media ... ulouse.pdf

Bordeaux / Rennes / Nantes - Strasbourg
http://static.talkspirit.fr/sncf2/media ... sbourg.pdf
Didier 74
 

Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar Didier 74 » 10 Jan 2012 11:13

Suite à une recommandation de Nicole Notat, un arrêt supplémentaire à Angoulême sera effectué sur le TGV 8522/3 (Tarbes 5h11 - Paris 11h33) qui curcule du lundi au vendredi.

Voici les différents horaires de ce TGV
8522/3 LàV (sauf 28.01-12.02 ; 07-22.07 et fêtes) Tarbes 5h11 - Lourdes 5h26/29 - Pau 5h53/56 - Orthez 6h20/23 - Dax 6h47/50 - Bordeaux 8h04/13 - Paris 11h33
8522/3 LàV (30.01-10.02) Tarbes 5h11 - Lourdes 5h26/29 - Pau 5h53/56 - Orthez 6h20/22 - Dax 6h52/55 - Bordeaux 8h04/10 - Angoulême 9h18/21 - Paris 11h33
8522/3 LàV (à partir du 13.02 ; sauf 07-22.07 et fêtes) Tarbes 5h11 - Lourdes 5h26/29 - Pau 5h53/56 - Orthez 6h20/23 - Dax 6h47/50 - Bordeaux 8h04/10 - Angoulême 9h18/21 - Paris 11h33.
Didier 74
 

Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar Didier 74 » 10 Jan 2012 11:47

Recommandation n°6 de Nicole Notat
Demande d’une arrivée plus tôt sur Laval conformément aux horaires 2011 : suite aux discussions menés par SNCF avec les Régions concernées, la Médiatrice recommande à RFF de trouver une solution satisfaisante permettant de positionner un arrêt à Laval plus tôt dans la matinée en transférant l’arrêt prévu sur le TGV partant à 7h42 de Paris, sur le TGV partant à 7h07 de Paris.

A ce jour le TGV 8603 (Paris 7h12 - Rennes 9h17 - Lamballe 10h06 - St Brieuc 10h18 - Guingamp 10h36 - Morlaix 11h11 - Brest 11h45) passe à Laval sans s'arrêter.

Le TGV 8081 (Paris 7h42 - Massy TGV 7h50 - Laval 9h20 - Rennes 10h00 - Dol 10h37 - St Malo 10h53) s'arrête toujours à Laval.

Sait-on quand la recommandation de Nicole Notat sera-t-elle mise en oeuvre ?
Didier 74
 

Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar Didier 74 » 10 Jan 2012 11:53

Recommandation n°7
Demande d’un départ plus tardif du TGV Paris/Vendôme/Tours (départ actuel 17h59) : suite à l’étude technique réalisée, la Médiatrice recommande à SNCF et RFF de positionner ce TGV à 18h07.

Le TGV 8365 (Paris 17h59 - St Pierre-des-Corps 18h57 - Châtellerault 19h27 - Poitiers 19h52) n'a pas changé d'horaire à ce jour et ne s'arrête pas à Vendôme TGV.
Les 8363 (départ de Montparnasse à 17h33), 8367 (18h38) et 8375 (19h38) desservent déjà Vendôme TGV.
Didier 74
 

Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar Didier 74 » 10 Jan 2012 11:58

Recommandation n°8
Absence de TGV de Tours à Paris sur le créneau 12h00 / 14h00 avec arrêt Vendôme : suite à l’étude technique et économique réalisée, la Médiatrice recommande à SNCF et RFF de repositionner le TGV partant à 11h11 de Tours et desservant Vendôme à 12h40 pour favoriser efficacement tous les déplacements de milieu de journée sur Paris.
Suite donnée à la recommandation : SNCF et RFF confirment la possibilité de faire circuler le train suivant : Tours 12h38/St Pierre des Corps 12h42. St Pierre des Corps 12h45 /Vendôme 13h04. Vendôme 13h08/ Paris Montparnasse 13h54.
La desserte sera effective à partir du 16 janvier 2012.

Ce 10 janvier, le 8322 circule selon l'horaire suivant : Tours 11h11 - St Pierre-des-Corps 11h16 - Vendôme TGV 11h37 - Paris 12h24.

A partir du 16 janvier, il est donc repositionné ainsi Tours 12h38 - St Pierre des Corps 12h42/45 - Vendôme TGV 13h04/08 - Paris Montparnasse 13h54.
Didier 74
 

Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar JiBOM » 11 Jan 2012 11:37

Didier 74 Wrote:Ce 10 janvier, le 8322 circule selon l'horaire suivant : Tours 11h11 - St Pierre-des-Corps 11h16 - Vendôme TGV 11h37 - Paris 12h24.

A partir du 16 janvier, il est donc repositionné ainsi Tours 12h38 - St Pierre des Corps 12h42/45 - Vendôme TGV 13h04/08 - Paris Montparnasse 13h54.

Pour être un peu plus précis, après vérification sur voyages-sncf.com, le départ à 12h38 sera effectif du lundi au vendredi. Celui de 11h11 reste valable le week-end et jours fériés.
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Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar Didier 74 » 16 Jan 2012 14:54

Infos SNCF sur le site de la communauté TGV Atlantique
Afin d’accroître la vitesse des trains pour circuler jusqu’à 220 km /h, d’importants travaux de rénovation et d’amélioration des voies vont se dérouler en Bretagne au cours de l’année 2012.

Pendant les travaux, des ralentissements auront lieu et les parcours de certains TGV seront modifiés à certaines dates.

BRETAGNE NORD :
Tous les TGV circulant entre Brest et Rennes dans les 2 sens auront leur temps de trajet allongé de 14 minutes du 9 janvier au 8 décembre.

du 9 janvier au 29 juin et du 3 septembre au 6 octobre : travaux de voies entre Rennes et La Brohinière
> le TGV n°8665 de 19h12 au départ de Paris à destination de Brest sera terminus Rennes (21h25) du lundi au jeudi du 9 janvier au 28 juin - les vendredis, samedis et dimanche il continuera jusqu'à Brest (0h04). Une substitution routière par autocar est mise en place de Rennes (21h40) à Saint-Brieuc (avec arrêt Lamballe).
> le TGV (8655) de 18h12 au départ de Paris à destination de Brest effectuera des arrêts supplémentaires à Lamballe, Guingamp, Plouaret, Morlaix et Landerneau pendant cette période. Arrivée à Brest à 22h57.

du vendredi 16 mars à 21h30 au dimanche 18 mars à 16h30 : assainissement des voies entre Rennes et La Brohinière
> Les TGV Paris <> Brest seront limités ou origines Rennes.
Un service de substitution acheminera les voyageurs jusqu’à Brest (en bus Rennes-St Brieuc et en train St-Brieuc-Brest).

du jeudi 17 mai à 13h00 au dimanche 20 mai à 13h00 : construction de passages souterrains en gare de l’Hermitage et de La Brohinière
> Les TGV Paris <> Brest seront limités ou origines Rennes.
Un service de substitution acheminera les voyageurs jusqu’à Brest (en bus Rennes-St Brieuc et en train St-Brieuc-Brest).

du 1er octobre au 1er décembre : renouvellement de voie et de ballast entre Guingamp et Morlaix
> Le TGV (8610/12) au départ de Brest (4h36) vers Paris partira de St Brieuc.
> Les TGV (8655, 8665/63 et 8679) au départ de Paris (18h12, 19h12 et 21h12) vers Brest seront terminus St Brieuc.
Un service de substitution par bus est à l’étude pour acheminer les voyageurs jusqu’à Brest.

Les TGV suivants verront leurs horaires de départ ou d’arrivée décalés :
> au départ de Brest : 8h47 (8620), 11h45 (8634), 13h40 (8646) et 15h25 (8660),
> au départ de Paris : 7h12 (8603), 9h08 (8611), 11h12 (8617) et 12h08 (8627)

BRETAGNE SUD :
Tous les TGV circulant entre Quimper et Rennes dans les 2 sens auront leur temps de trajet allongé de 4 minutes du 5 mars au 6 mai.

du 9 au 20 janvier : travaux de voies entre Vannes et Lorient
> Le TGV (5272) de 7h39 au départ de Quimper vers Lille, les lundis 9 et 16 janvier partira de Rennes.
> Le TGV (5272) de 8h22 au départ de Lorient vers Lille, les mardis, mercredis, jeudis et vendredis, partira de Rennes.
> Le TGV (8722) de 8h39 au départ de Quimper vers Paris, du lundi au vendredi partira de Rennes.
Un service de substitution par bus est mis en place de Lorient (8h20) à Rennes avec arrêt à Vannes.

du 9 janvier au 29 juin :
> Le TGV (8706) de 4h58 au départ de Lorient vers Paris sera supprimé entre Lorient et Vannes du mardi au vendredi du 10 janvier au 29 juin. Il partira de Vannes à 5h25. Une substitution routière par autocar est mise en place de Lorient (4h25) à Vannes.
> Le TGV (5237) de 17h52 au départ de Lille vers Lorient sera terminus Vannes (23h04) du lundi au jeudi et sera terminus Rennes du 6 au 9 février, du 27 février au 29 mars et du 23 avril au 10 mai. Une substitution routière par autocar sera mise en place.

du 23 janvier au 3 février :
> Le TGV (8705) de 7h12 au départ de Paris vers Quimper, sera terminus Rennes du lundi au vendredi . Une substitution routière par autocar sera mise en place de Rennes (9h40) à Lorient avec arrêt à Vannes.

du vendredi 11 mai à 23h au dimanche 13 mai à 12h : construction d’un passage souterrain en gare de Landaul (entre Auray et Lorient)
Les TGV Paris <> Quimper, seront terminus ou départ Auray ou Rennes. Une substitution routière par autocar sera mise en place.

Travaux entre Rennes - Le Mans

du 22 janvier au 3 février et du 12 février au 20 février :
> Le TGV (8689) de 23h55 au départ de Paris vers Brest, les dimanches, sera détourné par Nantes.
> Le TGV (8796) de 20h57 au départ de Lorient vers Paris, les dimanches partira de Lorient à 19h50.
Didier 74
 

Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar Didier 74 » 17 Jan 2012 13:33

Ouest France, 16 janvier
Un nouveau TGV Paris - Laval pour la mi-février

Guillaume Pepy, le président de la SNCF, vient de l’annoncer. Il y aura bien un nouveau TGV Paris-Laval à compter de la mi-février. Depuis le cadencement mis en place début décembre par la SNCF, le sénateur du département, Jean Arthuis, comme beaucoup d’usagers avaient réclamé un train supplémentaire, le matin, avec une arrivée à Laval avant 9h30.

Ce nouveau TGV va répondre à leurs attentes. Il partira de la capitale à 7h07, pour arriver en gare de Laval à 8h45. Avant cette mise en service, les usagers qui avaient déjà réservé leur train devront prendre le bus via une correspondance au Mans.

Mise en oeuvre de cette mesure le 13 février.
Didier 74
 

Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar Didier 74 » 20 Jan 2012 22:17

Recommandation n°7
Demande d’un départ plus tardif du TGV Paris/Vendôme/Tours (départ actuel 17h59) : suite à l’étude technique réalisée, la Médiatrice recommande à SNCF et RFF de positionner ce TGV à 18h07.

Le TGV 8365 (Paris 17h59 - St Pierre-des-Corps 18h57 - Châtellerault 19h27 - Poitiers 19h52) changera d'horaire le 30 janvier.
Didier 74
 

Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar Tchouks » 21 Jan 2012 19:14

Bonsoir,

Je viens de constater qu'il n'y a aucun train ouvert à la vente entre Bordeaux et Bayonne pour le WE de Pâques, en gros du vendredi 18 h au lundi 17 h.
Or je ne trouve sur le web aucune trace de travaux avec interruption des circulations, en dehors d'une coupure de 24 h à Orthez pour le passage souterrain... qui n'a aucune raison d'impacter Bordeaux - Bayonne.
Quelqu'un aurait-il des infos sur ce sujet ?

C'est vraiment chaotique le sud-ouest cette année, et la communication avec...
Merci d'avance !

Jérôme
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Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar Didier 74 » 24 Jan 2012 16:07

Sud Ouest, 23 janvier
Surgères: Le TGV encore stoppé

Opposés aux nouveaux horaires de la SNCF, des manifestants ont arrêté un train vendredi soir.

L'appel à la mobilisation avait été de nouveau entendu. Vendredi soir, le TGV n°8 632 a dû marquer un arrêt imprévu en gare de Surgères. En action, une centaine de manifestants, toujours en guerre contre les nouveaux horaires de la SNCF. Et réclamant un nouvel arrêt, sur la ligne La Rochelle - Poitiers, le long des quais surgériens. Parmi eux, un bon quart d'élus. On notait, ainsi, la présence de deux conseillers généraux, Christian Brunier et Marie-Pierre Brunet, du président du Pays d'Aunis, Bernard Drapeau, du maire d'Aytré, Suzanne Talard.

Rendez-vous vendredi
Cette fois-ci, les manifestants ont dû patienter. Le TGV de 16h47, parti de La Rochelle, avait été stoppé en rase campagne avant de reprendre sa route, en marche lente, jusqu'à la cité laitière. Résultat, plus de 30 minutes de retard avant que le train ne fasse son entrée en gare, sous les applaudissements de son comité d'accueil, toujours aussi mobilisé.

À l'issue de la manifestation, une réunion informelle s'est tenue dans le hall de la gare pour faire le point. « Nous devrions avoir une réunion de concertation avec la direction régionale des Trains express régionaux et la direction TGV, a expliqué Christian Brunier. Celle-ci devrait se tenir le 1er ou le 2 février. En fonction de ce rendez-vous, le préfet pourrait prendre l'initiative, à son tour, de nous réunir. »

Gérard Gouet (CGT) a appelé à faire remonter les consultations des usagers (en cours) pour appuyer le mouvement de protestation et peser dans les discussions à venir.

Un nouveau rendez-vous a été lancé. Les manifestants se retrouveront de nouveau sur les voies, vendredi, à 16h45.
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Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar 102.010 » 04 Fév 2012 23:48

Je ne sais pas si c'est le bon fil (pas simple de s'y retrouver dans l'abondante et néanmoins très intéressante production de Didier ;-) , mai quelqu'un pourrait-il m'en dire plus sur le régime de circulation du TGV 5450/1 Strasbourg -> Bordeaux SJ?

Je voudrais passer la journée d'un samedi de Printemps à Tours (ou Amboise) et me voilà fort pris au dépourvu sur VSC et HAFAS
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Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar Didier 74 » 05 Fév 2012 0:00

102.010 Wrote:Je ne sais pas si c'est le bon fil (pas simple de s'y retrouver dans l'abondante et néanmoins très intéressante production de Didier ;-) , mai quelqu'un pourrait-il m'en dire plus sur le régime de circulation du TGV 5450/1 Strasbourg -> Bordeaux SJ?

Je voudrais passer la journée d'un samedi de Printemps à Tours (ou Amboise) et me voilà fort pris au dépourvu sur VSC et HAFAS

C'est ici viewtopic.php?f=9&t=19175#p320411
Ce train est normalement quotidien (sauf impacts travaux).
5450/1 Q Strasbourg 7h46 - Lorraine TGV 8h55/58 - Meuse TGV 9h17/24 - Champagne TGV 9h47/50 - Marne-la-Vallée TGV 10h23/34 - Massy TGV 11h05/08 - St Pierre 11h59/12h02 – Futuroscope 12h35/38 - Poitiers 12h46/48 - Angoulême 13h35/41 - Bordeaux 14h53
Didier 74
 

Re: Service 2012 : TGV Ouest & Sud-Ouest

Messagepar 102.010 » 05 Fév 2012 0:24

Merci pour cette réponse précise :D

Mais comment faire pour réserver sur VSC? Je veux bien réserver un Prems St Pierre des Corps-Lorriane TGV sur le 5444/5 un Samedi soir de fin Avril, mais est-ce bien raisonnable, vu que je le 5450/1 n'apparait pas sur VSC au-delà du 15 Avril?
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