[Matériel roulant] Tramway Alstom Citadis 302

[Eastpak]

Bonsoir,

Je créé ce topic pour séparer les conversations concernant le matériel roulant de l'avancement des travaux, pour ne pas tout mélanger (d'ailleurs je ne sais pas pourquoi on ne l'a pas fait plus tôt).
La première rame ne devrait pas tarder à arriver (fin janvier), pas de date précise pour le moment.
Par contre, je peux vous dire que ces rames porteront les numéros 1001 à 1033

Fiche technique :
Constructeur : Alstom
Type : Citadis TGA 302
Numéros de parc : 1001 à 1033
Longueur : 32 m
Largeur : 2,4 m
Nombre de places assises : 42
Nombre de place debout : 158

[Alicron]

et bien on peut dire que 2012 démarre en fanfare bonne idée de scinder ce sujet

[Striker]

bonne idée,
en ce qui concerne la livré du tramway, elle sera cru ou avec des logo ?

[Corneillou]

une nouvelle plaisante annoncée sur le site web du tram

Ca y est ! La première rame du tramway arrive à Dijon. Fraîchement sortie des usines du fabricant français Alstom, elle va entamer un périple de deux à trois jours dans la semaine du 23 janvier, pour débarquer sur la piste d'essai du centre de maintenance tram-bus de la bien nommée rue des Ateliers.

Première venue des 33 rames aux 33 mètres de long de la flotte dijonnaise, vous pourrez donc découvrir, ce samedi 28, son éclatante couleur cassis et son design intérieur.

Quelques semaines plus tard, elle sortira pour ses premiers essais grandeur nature du côté de l'avenue Jean Jaurès.

je vais faire tout mon possible pour y être et je ne serai surement pas le seul

[Alicron]

cool ça se précise alors reste a savoir le jour et l'heure approximative d'arrivée

[clem21]

Merci, très bonne nouvelle.
Logiquement si on pourra " découvrir son éclatante couleur cassis et son design intérieur" c'est qu'elle sera exposée, non ? Je ne vois pas d'autre solution.

Edit : Et bien oui effectivement, c'est indiqué dans le titre

La première rame du tram arrive ! Venez la découvrir samedi 28 janvier de 10h à 17h
C'est portes ouvertes au centre de maintenance tram-bus pour dévoiler le tramway dijonnais. De quoi bien démarrer une année... totalement tram

Les travaux ne sont pas assez avancés pour l'exposer ailleurs.

[Eastpak]

Trop bien RDV le 28 janvier

[Striker]

Oui Rdv la bas.

On a jamais été aussi près ^^

[Alicron]

espérant se voir avant pour l'arrivée de la "grande dame"

[Striker]

:) espérant se voir avant pour l'arrivée de la "grande dame"

Est-ce qu'il y aura la livrée complète ? Suspense...

[Eastpak]

Elle va arrivé couleur cassis... Les trams ne sont pas censé avoir une livrée spéciale... à part des logos Divia qui je pense seront ajoutés à Dijon comme cela s'est fait à Brest...

[mic21]

bonsoir tout le monde,

La voilà enfin ! Effectivement, à Brest la première rame que j'avais vu arriver était avec sa couleur mais sans autre habillage tel que logo,...
Pour Dijon, j'ai failli la louper, je ne suis là que le matin jusqu'à midi, ouf ! j'irai donc très tôt à 10h.

Par contre, vous avez vu sur le site letram-dijon, l'affiche officielle et le plan d'accès au dépôt : il n'y a indiqué que l'accès en...voiture, aucune info pour y aller en transport public !! pas terrible pour une entreprise de TC sensée encourager leur usage...

[Alicron]

^^ en effet pas top !

[clem21]

Tiens, oui je ne n'avais pas remarqué, enfin bon ils n'allaient écrire "prenez la ligne 15... qui passe toutes les 25 minutes..." mais c'est dommage que le dépôt ne soit plus desservit après la mise en service du tramway. Pourquoi pas une navette pour l'évènement, ça serait bien pratique, enfin ça dépend de la fréquentation attendu (par rapport aux journées du patrimoine).

[Striker]

Ben je ne sais pas si ça s'est marqué entre temps mais a mon passage il y'avait ça :

[clem21]

Non, ça n'y était pas. Ca fait un peu plus de 10 min de marche, ça va.

[Striker]

Quelqu'un est passé par la ^^

[Eastpak]

Moi je dis, vive la voiture pour aller au nouveau dépôt ça tombe bien j'ai ma voiture demain S'il y avait un accès plus aisé en bus je serais venu en bus mais c'est pas le cas.

[Tramfan]

Et donc l'affiche, ce n'est pas seulement la rame que sera à découvrir mais également le dépot.
Le communiqué mentionne la liane 2 pour se rendre à proximité du dépot avec "un peu de marche à pied".


Source:http://www.letram-dijon.fr/

[jedel]

Salut messieurs ! et Dames ?

Je serais present aussi au depot pour voir la "Bete" lol
Je penche plutot pour en debut d'apres midi !!

A bientot

Et au faite Bonne Année !!

jedel

[Seb2171]

Je propose qu'on se retrouve à une certaine heure définie sur place ou en ville (par exemple arrêt "Grangier" L2 pour ceux venant en bus). Comme vous le voulez messieurs dames !!

[Eastpak]

Je viens à 10h moi ! L'après-midi j'ai une fête à préparer !

[mic21]

moi aussi, à 09h59 devant la porte !

[Eastpak]

Copain

[lerouteman]

Pour ma part j'ai prevu d'y aller sur les coups de 11h30 pour avoir un peu moins de monde. J'y vais avec Momox de Morteau !!! Vous êtes les bienvenu

[Tramfan]

Je prend mon billet demain pour Dijon !
Vu le nombre de déplacements que je vais faire en 2012 pour voir tous les nouveaux tramways j'ai pris une carte escapades qui va sans doute être rapidement rentabilisée.

J'enverrais mon heure d'arrivée en MP aux dijonnais.

[Alicron]

Vu le service que j'ai, je ne pourrais que passer en coup de vent entre 14h et 14h30 max ... bon j'aurais le plaisir de voir la rame la veille aux Vœux du directeur

[Striker]

Dans la matinée pour moi

[clem21]

Je pense y aller le matin aussi, peu après l'ouverture.

[Tramfan]

Alicron, Corneillou, Jedel, Lerouteman, Mic21, Seb2171 et Striker; je vous ai envoyé mes heures d'arrivée et de départ de Dijon Ville par MP.

Au vu de vos post, je passerai au dépot vers 10h30, je ne sais pas combien de temps il faut pour faire le trajet de la Gare au site en bus le samedi, y a t'il une ligne directe ou faut-il faire un changement ?

On pourrait ensuite se retrouver dans l'après midi pour faire une balade photo le long des futures lignes.

[clem21]

Je te souhaite bonne chance car le samedi 28, pas mal de bus seront déviés dès 8h, à voir si les conducteurs de la 2 auront la permission de s'arrêter à Darcy ou Sévigné (Gare).

[Striker]

Bah normalement le 2 suffit si je dis pas de conneries mais faut aller le prendre au centre ville, a 300 m de la gare, si quelq'un peut confirmer ?

[clem21]

SE REPORTER AUX ARRÊTS DE LA PLACE DARCY

A Darcy c'est bon (à 500 m), il n'y a pas plus près de toute façon.

[Tramfan]

Merci pour vos conseils, au pire je prendrais un taxi, il ne semble pas y avoir une distance énorme, ça ne devrais pas être excessif niveau coût.

[Alicron]

J'apporte une petite précision concernant les Déviation de ce week end (28/29) les lignes passant au centre ville (2, 3, 4, 5, 12, 14, 18) seront coupés en 2, en gros la 2 sera scindée en 2 tronçons, des bus feront Marsannay <> 1er Mai, tandis que d'autres bus feront Zenith <> Darcy , la Lianes 1 elle ne va pas en gare, comme pour le marché de noël, elle fera sont terminus à Wilson


Moi du coup mon service a changé, ça m'arrange un petit peu je serait dispo plus entre 12h30 et 13h30 (je reprend l'aprem au dépôt au lieu de reprendre en ville )

[tram21]

sauf imprévu, je serai là aussi...

[clem21]

DING DING DING

L'autre surprise de la journée : La 1ère rame dijonnaise a quitté La Rochelle aujourd'hui, elle mettra 5 jours pour nous parvenir

Une petite vidéo grâce à France 3 (Merci!) http://bourgogne.france3.fr/info/1ere-r ... 0120955_F3

[Eastpak]

Merci pour l'info.
Bizarrement les numéros de parc ont disparu de la rame

[Seb2171]

D'après Google Maps, il y a 578 km de l'usine Alstom au CEM. Si on prend en compte un trajet de 30/40 Km/h. Le calcul est vite fait. Mercredi ou jeudi. Sauf imprévus. En passant par Poitiers, Dezize, Autun, Beaune, Nuits...
A Nolay (entre Beaune et Autun), j'ai un peu doute. C'est assez juste quand même pour une remorque de cette longueur. Après passer par Saulieu puis remonter jusqu'à Baigneux et prendre la route de Troyes... je ne sais pas.

[Alicron]

la rame est censé arriver par le sud de l'aglo

[Terroir]

D'après Google Maps, il y a 578 km de l'usine Alstom au CEM. Si on prend en compte un trajet de 30/40 Km/h. Le calcul est vite fait. Mercredi ou jeudi. Sauf imprévus. En passant par Poitiers, Dezize, Autun, Beaune, Nuits...
A Nolay (entre Beaune et Autun), j'ai un peu doute. C'est assez juste quand même pour une remorque de cette longueur. Après passer par Saulieu puis remonter jusqu'à Baigneux et prendre la route de Troyes... je ne sais pas.

L'itinéraire d'un convoi exceptionnel est rêglementé et encadré par les services des préfectures des lieux traversés et par des routes calibrés pour cela. Pas sur que l'itinéraire que tu cites puisse être celui qu'empruntera le convoi

[Alicron]

je comptes bien roder le 25 au soir au sud de Dijon, jusqu'a beaune on sait jamais si je tombe sur un convois et le 26 j'ai ma journée

[Striker]

Elle arrivera pas par l'A38 ?

[clem21]

Elle arrivera pas par l'A38 ?

Le convoi ne peut prendre aucune autoroute.

[Seb2171]

D'après Google Maps, c'est des nationales et départementales. http://maps.google.fr/maps?saddr=Usine+ ... ls&t=m&z=7
D'ailleurs, je ne sais plus très bien, mais il me semble que c'est cette itinéraire, à quelque chose près, que j'ai pris pour aller au Futuroscope en voyage scolaire (en car TransMontagne. Il faudrait que je retrouve la photo du car. )

[Striker]

Elle arrivera pas par l'A38 ?

Le convoi ne peut prendre aucune autoroute.

Ah d'accord, pourquoi ?
Donc après oui il peut qu'arriver par beaune .

[clem21]

Ca doit venir du poids et/ou de la charge du convoi qui doit limiter la vitesse du véhicule.
En tout cas bonne chance au(x) conducteur(s) mais surtout, dépêche-toi

[Papyrus]

Bonsoir,
Rien que la longueur supérieure à 25 m classe un convoi exceptionnel en catégorie 3, donc pas d'autoroute.
La masse (38t) ajoutée à celle du porteur le mettrait en catégorie 2 (poids de 48 à 72 tonnes) où l'usage de l'autoroute est limité à de rares sections.

[Striker]

Bonsoir,
Rien que la longueur supérieure à 25 m classe un convoi exceptionnel en catégorie 3, donc pas d'autoroute.
La masse (38t) ajoutée à celle du porteur le mettrait en catégorie 2 (poids de 48 à 72 tonnes) où l'usage de l'autoroute est limité à de rares sections.

Ok d'accord
Sa marche aussi pour les 4x4 voies ?
Parce qu'il me semble qu'une rame de Brest arrive par 4x4 voie ou autoroute sur une vidéo

[Seb2171]

Hier, vendredi 20/01, de passage à Lyon (pour le travail), j'ai pu emprunter le T1 de la TCL. Voici mes observations :

- Les aiguilles sont franchies entre 10 et 15 km/h comme les virages.
- Une rame dispose de deux klaxons (Comme nos bus)
- Pas de signal sonore de fermeture des portes sauf si une porte reste ouverte lorsqu' un passage grimpe dans la rame au dernier moment.
- Monte sans souci les pentes (il y e a une juste après avoir passé sous le centre commercial la Part-Dieu.)
- Lorsque le conducteur dépasse le feux tricolore spécial, le conducteur attend quelques secondes avant de repartir.
- Le feux passe au rouge pour les voitures lorsque le tram arrive à la station.
- Les feux tricolores spécial tram se déclenche des deux cotés même s'il y a pas de rame en face. (En général, elle arrive quelques instants plus tard)

Je vous rappelle que Dijon et Lyon ont les mêmes. Mais Lyon a commandé les 402 en remplacement des Citadis 302 de T3, transférées sur les autres lignes. Option pour 2 à 9 rames supplémentaires et environ 43 ont été commandées.

Source : Wiki.