Détail du nouveau logo :
côté portes :
l'autre côté :
Face avant
Pas de photos de l'intérieur, mais sans surprise il s'agit de l'intérieur "Keolis" : barres jaunes et tissus bleu avec carrés inclinés et traits courbes.
Un valideur est placé comme actuellement à l'entrée, et le 2ème non pas sur une barre entre 2 sièges mais à côté du conducteur. Ils sont équipés de caméras, de girouettes diodes monochromes oranges (Hanover), et de cellules qui comptent le nombre de personnes montant et descendant. Je n'ai pas pu voir pour le futur SAI où il sera positionné.
L’implantation intérieure est identique aux Citaro de la RDT13 : 2 sièges de chaque côté de l'allée. Toutefois, comme on peut le trouver sur les derniers Citaro mis en service notamment à Arles, les sièges des places prioritaires ne sont plus équipés d'accoudoir mobile mais d'une grande barre qui en prend la forme.
Enfin, détail appréciable, Keolis a choisi de prendre des sièges qui ont des petits accoudoirs fixes en métal l(ce qu'on n'a pas dans les Citaro actuel de la régie).
A noter que la girouette latérale est plus grande que celles qu'on a avec les AA (elles sont comme sur les Citelis de la RDT13), permettant entre autre un affichage sur 2 lignes plutôt que d'alterner, et d'utiliser une police plus grosse.
Et un membre de Linéoz (qui se reconnaîtra
) a rectifié le nombre Citaro : 42 (et non 45). En tout cas, de quoi faire un parc bien sympa 
