Modérateur: Urbino
SETRAMICHEL67 Wrote:Mon ami Schidlers'est offert un autocar très rare! Il s'agit tout simplement du premier TD921 Altano en version "continentale" c'est à dire avec poste de conduite à gauche.
Grace à l'ami Cédric, on peut en contempler quelques photos ici:
http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p68757806.html
[urlhttp://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p68757803.html][/url]
des rumeurs disent qu'il y en aura probablement un second en Moselle...attendons de voir
tourismo69 Wrote:SETRAMICHEL67 Wrote:Mon ami Schidlers'est offert un autocar très rare! Il s'agit tout simplement du premier TD921 Altano en version "continentale" c'est à dire avec poste de conduite à gauche.
Grace à l'ami Cédric, on peut en contempler quelques photos ici:
http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p68757806.html
[urlhttp://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p68757803.html][/url]
des rumeurs disent qu'il y en aura probablement un second en Moselle...attendons de voir
trop beau ca donne envie de le conduire
joel avec ses bus et cars Wrote:Bonjour,
Voici encore une fois le Van Hool TD 921 Altano de chez Schidler que j'ai photographié sur le parking des cars de la braderie de Lille (59)
Il y avait aussi un beau TD 927 Astromega de chez Schidler, il est visible sur mon blog
à+
Joël
JF Wrote:Le T921 de la SOTRAM était aussi la Braderie de Lille :
Un espace complètement inédit. Une surface
de 22m2, salon privé, loge d’artistes, bureau
de vente, salle de presse, vestiaire de luxe,
salon de recrutement, de formation, de
projection : l’espace est aménagé en fonction
de vos besoins et de vos évènements.
N’oublions pas que son utilisation reste
pratique. Un intérieur fonctionnel, doté
de nombreuses connections, chauffage et
climatisation, le visuel extérieur vous permet
une surface personnalisable de chaque côté,
CAR&VAN met aussi à votre disposition
divers services de professionnels tels que
traiteur, cuisinier ou hôtesses.
Source: Autocars Schidler - PDF CAR&VAN
LAGPanoramic Wrote:Concept original![]()
Je me demande par contre si cela va fonctionner, si la demande va suivre...
Par contre, je trouve le choix du véhicule un peu moins réussi: l'image nous montre un Astronef, mais vu l'intérieur, le plancher incliné me semble plus un handicap qu'un aventage...
Et je suppose que ce car sera (est) immatriculé sous la filiale luxembourgeoise?
BUS TPG Wrote:Effectivement, le plancher incliné ne semble pas être un avantage pour ce type de transport![]()
Par contre, les prix annoncés sont pour les manifestations comprises dans un rayon de 60km autour de Metz (plus chère si au dela), on peut donc imaginer qu'il soit basé dans un dépôt Schidler de la zone !
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