[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

[Stifff38]

Attendez, c'est pas encore décidé si on donnera aux lignes de tram des chiffres ou des lettres

[simcitydeluxe]

oui c'est vrai ^^

Finalement tout est une question de temps de trajet mais "l'effet tram" peut jouer aussi

[Eastpak]

Ce n'est pas un mal que ce soit la ligne T2 qui soit mise en service en premier

[Seb2171]

Ca va, un peu soulagé, le secteur des Facs. Mais, perso je prends cela avec des pincettes !!! Attentons de voir au printemps...

[mic21]

c'est vrai que c'est plus logique que le T2 arrive avant le T1 vu l'avancement des travaux sur les 2 lignes :

il y a encore un immeuble sur le T1 à Chenove !



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Alors que ça avance vite sur le T2 côté parc des sports par exemple



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[Eastpak]

Merci pour le photos, sympa cet AG700 sur le nouveau site propre du tram

[simcitydeluxe]

Ah ouiiiiiiiiiiiiiii ! effectivement sa faisait un bail que je n'étais pas revenu dans ce coin et en effet sa a pas mal changé ^^
j'aime bien moi aussi le site propre bus Bd trimolet ^^ !
Merci !

[clem21]

Merci encore pour ces images et ces lieux qui changent (presque) tous les jours .

[mic21]

heu , pour le site "propre", il n'est déjà plus si propre que ça : à chaque fois que j'y suis passé, j'ai vu au moins une voiture entre la rue Maréchal Lyautet et le bd Poincaré, les habitudes mauvaises vont être vite prises, elles seront dures à combattre...

[Seb2171]

Ca c'est sûr ! Le jour où ils décideront de mettre une caméra qui verbalise (et oui ça existe), ça fera peut être réfléchir certains automobilistes. (Pour l'info : Circulation en dehors de la chaussée ou sur une voie réservée à d’autres catégories de véhicules. Amende forfaitaire de 135 €, minorée de 90 € et majorée de 375 €. Pas de retrait de permis. Pas de retrait de point.) Tu reçois l'amande chez toi comme les barbecues automatiques !

[clem21]

Et heureusement que la circulation a été fermé pendant longtemps sinon ça serait pire, comme la voie bus vers la rue de l'Hôpital où il y a à chaque fois des voitures aux feux à cause de la déviation de cet été, ça devrait aller mieux quand les travaux pour casser l'angle auront lieu (ça aurait déjà dû être fait), par contre boulevard Sévigné c'est vraiment desert, il y a très peu de circulation (plus de bus que de voitures).

[Eastpak]

Ils auraient du penser à l'installation de fosses ou barrières au niveau du site propre bus tram.

[Alicron]

Ca c'est sûr ! Le jour où ils décideront de mettre une caméra qui verbalise (et oui ça existe), ça fera peut être réfléchir certains automobilistes. (Pour l'info : Circulation en dehors de la chaussée ou sur une voie réservée à d’autres catégories de véhicules. Amende forfaitaire de 135 €, minorée de 90 € et majorée de 375 €. Pas de retrait de permis. Pas de retrait de point.) Tu reçois l'amande chez toi comme les barbecues automatiques !

Oui ça en calmerait plus d'un a moindre frais d'ailleurs si je dis pas de bêtise ce système est déjà employé a Dijon, rue des Perrières devant le Bar-Tabac "l'EdenBar" pour verbaliser les arrêts interdits a cet endroit.

[Seb2171]

Oui, il est placé sur le feu tricolore à droite donc coté Edenbar.

[TIGRE21]

En parlant de feux tricolores

[Papyrus]

Bonjour,

INFO IMPORTANTE.Selon les articles de Dijonscope, il s'agit de la ligne (B) Parvis de la Gare-Quetigny Centre qui sera mise en service la 1ère,samedi 1er septembre 2012.La ligne Parc Valmy-Chenôve Centre sera mise en service en décembre 2012,normalement.

Oui, c'est curieux, il semble que la rédaction de l'article ait été modifiée...
Cela paraît bien plus logique :
-les travaux sont plutôt en retard* sur Chenôve, avec un secteur annoncé comme terminé fin Août, si tout va bien.
-la ligne B dessert de nombreux points stratégiques posant des problèmes de circulation/stationnement: Parc des Expositions, Palais des sports, Stade Gaston-Gérard, CHU Bocage, Campus (trajets gare-campus en fin de semaine), et aussi la Cité judiciaire, le Centre des affaires, le futur Rectorat. La Ville doit certainement vouloir le Tram pour la Foire Gastronomique 2011!
Notons aussi que la ligne étant plus courte, il faudra moins de rames.

*par rapport aux autres tronçons; le planning prévoyait un décalage, mais peut-être moins important

[chris 21]

Oui la rédaction de l'article de Dijonscope a été modifiée.Dans l'émission "La voix est libre",François Rebsamen a annoncé:"La 1ère ligne sera mise en service pour la rentrée scolaire de l'année prochaine".Il n'a pas précisé laquelle.Le journaliste de Dijonscope qui participait à l'émission,a certainement eu des infos complémentaires hors antenne.Il serait bon d'avoir une confirmation officielle de la ligne qui sera effectivement mise en service le 1er septembre 2012.

[mic21]

Je ne crois pas avoir rêvé , il me semble qu'il y a une communication posée juste avant la station campus qui ne figure pas sur les plans, elle permettrait des demi-tours au campus.

Donc.... si j'étais exploitant le 1 sept 2012, avec les premières rames à dispo, je mettrais en service une ligne T2 raccourcie Gare Campus (les travaux à Quétigny sont moins avancés) sans changer du tout le réseau bus.
Elle viendrait en plus et permettrait un rodage tranquille du matériel et du personnel avec une grosse fréquence (pour en faire rouler un maximum) tout en étant donc moins victime des surcharges que l'on observe à chaque mise en service de tram. Comme ça , moins de mauvaise impression due aux incidents inévitables au début de la mise en route.
Puis, après ce rodage, à la mise en service de la ligne complète avec celle du T1, je mettrais en service le nouveau réseau.

[Seb2171]

C'est sûr une liaison gare-campus serait la bienvenue. A Quetigny les rails sont pas encore posés. La phase 2 aurait du se terminer fin août. J'y suis passé samedi. Les travaux de terrassements ne sont pas encore fini. (Voir ici : http://www.letram-dijon.fr/assets/files ... -mai11.pdf)

[chris 21]

Les travaux des deux lignes seront terminés fin juin 2012.(info Rebsamen).Le seul problème est l'approvisionnement des rames qui ne pourra être réalisé dans les temps.Une 1ère ligne sera mise en service (entière) début septembre 2012.Selon Dijonscope ce sera la la ligne B(T2).Il n'y a aucun souci de planning sur Quetigny et Chenôve.A part quelques petites zones,il y a presque continuité de voies entre République et Mirande.Ce matin la pose des voies débutait au niveau de la station Piscine Olympique.Cela continuera en octobre boulevard de l'Université à Quetigny.

[chris 21]

En réalité Quetigny Mirande Grand Marché est en phase 3 des travaux.Le dépliant n'est pas encore sorti.

[Seb2171]

Sorry !!!

[chris 21]

Il n'y a pas à être désolé.Faute d'infos,nous essayons tous d'imaginer comment va s'organiser la situation,depuis que l'on sait que les 2 lignes ne seront pas mise en service en même temps.

[Seb2171]

C'est un peu la confusion générale.

[Eastpak]

C'est bien la ligne T2 qui va de la gare à Quetigny qui sera mise en service en Septembre 2012. Effectivement les journalistes de DijonscOpe ont eu de mauvaises informations du maire ce jour là. Mais l'info m'a été confirmé, c'est bien T2 qui arrivera en premier.