Julius Wrote:Si j'ai bon souvenir, il me semble bien que la partie entre le centre médical des Floralies (une dizaine d'immeuble de 12 étages) et Louis Maisonnat, donc bien avant la partie fatidique (que vous évoquez) est toujours cimentée.
Là, on est sur l'avenue Aristide Briand. L'avenue Ambroise Croizat commence au carrefour avec l'avenue du Vercors.
et je disais
une bonne partie de l'avenue Ambroise Croizat est traitée. La moquette va du carrefour avec la rue Henri Roudet à la station Charles Michels. Au Nord de cette station.. j'avoue avoir un doute, je me souviens plus, je crois qu'il n'y a plus rien.
Le reste de l'avenue et cette section de l'avenue Aristide Briand seront sans doute fait un jour.
Bref, c'était avant tout pour montrer que Fontaine n'est pas oubliée ou négligée en ce qui concerne le gazon., comme tu le laissais penser.
il y a donc BIEN un rapport entre nos élus locaux, la SMTC et notre argent : NOTRE FRIC...
Sans blagues....
de là à voir systématiquement un lien et un pilotage de la mairie de Grenoble dans tout ce que fait le SMTC. Et surtout délibérément au détriment de gens bien ciblés (de l'autre côté du Drac, notamment).
Le tram doit foncer, surtout à cause de la pente (un tram, cela n'aime pas bien les pentes)
[...]
il y a même un pépère qui m'a demandé : "les camion de livraison (notamment le fuel), les éboueurs, les ambulances, les camions de déménagement et surtout la grande échelle des pompiers, ils vont passer où ?"
Le tram va vite ici parce qu'il le peut enfin, c'est tout. La pente, il la franchit sans problème, elle est suffisamment faible pour lui : elle a été atténué justement, d'où la rampe qui débute juste après le square.
Pour le soucis du pépère, je ne vois pas de problème a priori : il n'est pas question de végétaliser toute la rue entre le square et le trottoir opposé : il restera la voie de circulation qu'il y a aujourd'hui : un camion poura y passer, la grande échelle aussi, et si besoin, c'est pas une bordure et un peu de pelouse qui va lui faire peur.
Ce qu'ils ne pourront plus trop faire, c'est se garer le long du trottoir et aller au bistrot
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