Bus avec remorque

par **Kyro38** » 20 Aoû 2011 20:22

Dites je me pose une question,
Les autobus avec remorque passagère sont-ils interdit en France ? Car j'en ai jamais vu. Cette question m'a effleuré l'esprit quand j'ai entendu qu'ils avait été interdit depuis les année 50 en Allemagne avant d'être à nous autorisé courant 2000.

par **Geronimo** » 21 Aoû 2011 9:08

Ces véhicules ont été interdits en France aussi.

par **michel** » 21 Aoû 2011 12:26

Geronimo Wrote:Ces véhicules ont été interdits en France aussi.

Tant mieux, j'en ai vu en Suisse et c'est vraiment tres moche.

par **Kyro38** » 21 Aoû 2011 20:09

J'avais donc bien vu. Depuis quand sont-ils interdits ? Et qu'est-ce qui est a l'origine de leur interdiction ? ( loi ? )

par **Geronimo** » 21 Aoû 2011 20:20

Oui, c'est une loi, mais depuis quand ?

par **franz** » 22 Aoû 2011 3:39

En Allemagne, les remorques transportant des personnes sont interdits depuis 1960 .
Les derniers remorques d'un trolleybus à Koblenz roulaient jusqu'en 1970, avec une autorisation exceptionelle.
(voir http://www.eisenbahnforum.de/index.php? ... =15&t=7734 )

Cette année, il y a plusieurs tests d'un remorque derrière un bus.
voir p.e. http://www.nachrichten-muenchen.de/index.html?art=12728
http://www.muensterschezeitung.de/lokal ... 10,2290802

Mais les essais mettent en évidence certaines problèmes, malgré les progrès techniques :
-- de sécurité: pagaille dans le remorque; des gens qui tentent de passer entre bus et remorque ...
-- de l'espace, car un bus avec remorque est plus long qu'un bus articulé.
-- de maniabilité: un bus avec remorque est plus difficile à diriger dans les courbes et dans rues étroites qu'un bus articulé.

par **busfan** » 22 Aoû 2011 9:17

J'ai deja vu des remorques a passager sur des midibus : http://www.transbus.org/construc/man_lionscitym.html

par **Kyro38** » 22 Aoû 2011 13:16

En Allemagne pour circuler ces remorques doivent obtenir des dérogations. En suisse ils sont plus courant cf les trolleys de Lausanne par exemple.

par **chris2002** » 01 Sep 2011 5:17

Il y a il me semble déjà un sujet qui parle des remorques.

En Suisse, les réseaux urbains de Lucerne et Lausanne, notamment les utilisent derrière des trolley (il doit aussi y en avoir à St-Gall mais sans certitude absolue). Le réseau interubrain de Zug les utilise derrière des bus.

Sinon, ils sont il me semble utilisés en Autriche par PostAuto et au Luxembourg (par les voyages Emiles Weber de mémoire).

Avantage des remorques, entre autres:
1) accessibilité PMR (remorques à plancher bas) pour les bus/trolley à plancher haut encore en service (il me semble qu'au luxembourg c'est des autocars qui tractent les remorques, mais sans certitude).
2) flexibilité au niveau capacité: en heure creuse les remorques peuvent être décrochées, pour ne plus avoir qu'un bus conventionnel.

par **motrice125** » 01 Sep 2011 8:00

Bonjour Les remorques utilisées en Suisse sont à plancher bas (PMR ),Lausanne, Lucerne,Zoug, A Zoug les remorques sont dételées en heures creuses,c'est aussi un avantage.D'autres ville suisses ont utilisé les remorque derrière des bus et trolleys,Genève, Bienne,Saint Gall, Vevey / Villeneuve (VMCV ) A Lausanne ville très en pente,les remorques sont dételées en période de neige...

par **chris2002** » 01 Sep 2011 8:52

A Lausanne il doit y avoir encore quelques remorques à plancher haut par contre, mais elles sont en voie de disparition...

Sinon, il doit encore y en avoir à St-Gall, où alors le retrait est très récent.

A Zoug par contre, de nouvelles compositions sont en cours de livraison ou ont été livrées récemment (par Hess AG, unique fabriquant de remorques en Suisse depuis au moins 10 ans).

par **paco** » 01 Sep 2011 13:03

Bonjour à tous;

Sur le réseau de Bale, les autobus de la ligne 50 (qui dessert l'euroairport, aéroport trinational) sont équipés de remorques aux heures d'affluence. Elles servent au transport des bagages.

Cordialement.

par **franz** » 01 Sep 2011 13:15

Des remorques ne pas transportant des passagers (donc pour les bagages, les skis, des animaux) sont toujours autorisées en Europe.

Le problème évoqué initialement sont les remorques transportant des humains.

par **Passionsbus57** » 03 Sep 2011 19:15

Salut, tu en trouve au Luxembourg.

J'en ai vu un dernièrement et voici 2 photos:

Un VDL Bova de chez Emile Weber avec remorque HESS AG Bellach

La remorque est quelques fois sur des bus urbains au luxembourg

. Mais quand c'est la première fois qu'il y en a un qui passe devant toi, ça impressionne!!

Bonne soirée

par **Gilles 68** » 03 Sep 2011 20:21

Salut,

Je n'ai pas le souvenir de remorques à St-Gall.

En Allemagne, c'est une nouvelle mode. Depuis que Göppel s'est lancé dans la production de remorques, plusieurs réseaux se sont portés acquéreurs (Reutlingen, Kaufbeuren, Darmstadt....).

A Strasbourg, les trolleys étaient attelés à des remorques aux heures de pointe...

A+

par **chris2002** » 04 Sep 2011 6:14

Gilles 68 Wrote:Je n'ai pas le souvenir de remorques à St-Gall.

Et impossible de trouver une photo...

...pourtant HESS indique bien les VBSG comme référence pour ces compositions vhc + remorque.

par **laurent** » 07 Jan 2012 13:37

J'ai trouvé ce lien avec une petite vidéo d'un MAN avec remorque.
http://mobilitedurable.forumdediscussio ... trolleybus

par **Gilligan** » 07 Jan 2012 14:39

Bonjour, voici deux liens très instructifs. Ils sont en allemand, mais les photos sont explicites.

Le premier concerne une revue historique en Allemagne et un peu en Suisse. Le second présente un état des lieux actualisé régulièrement en Allemagne : cliquez à gauche sur Fahrzeuge, puis à droite sur Omnibus-Anhängerzüge.

Et ici pour une collection de photos de remorques d'autobus de quelques pays.

par **Québec** » 08 Jan 2012 22:27

Bonjour!

Au Canada, les bus ou cars avec remorque n,ont jamais connu une grande poupularité. Par contre, le bus articulé est de plus en plus populaire dans les villes et on espère qu'ils éviteront l'implantation onéreuse des tramways.

par **franz** » 08 Jan 2012 22:50

Avec la neige ou le verglas, les bus avec remorque deviennent très délicats.

C'est comprehensible que les Canadiens ne favorisent pas cette composition.

par **jean-pierre039** » 09 Jan 2012 21:13

(CH) Transports de la région de Lausanne

NAW/Hess BT-25 avec remorque Lanz-Marti/Hess

____________________________
Lucerne (CH)

____________________________
Voir la vidéo
http://www.youtube.com/watch?v=6nhFMw7F9QU

:roll:

par **Sasomo** » 17 Fév 2020 21:04

Bonsoir,
Désolé de déterrer ce topic mais je viens d'entendre que le transport de voyageurs en remorque a été interdit en Suisse? Est-ce que quelqu'un a une information sur cette nouvelle législation?

Merci et bonne soirée

par **franz** » 17 Fév 2020 22:16

Les remorques de bus pour transporter des personnes existent toujours en Suisse. Le terme suisse d'un bus avec remorque est "Anhängerkomposition".

Tous les détails, sur les lignes et sur le materiel: dans https://de.wikipedia.org/wiki/Busanh%C3%A4nger ,
sous alinéa 2.3 Schweiz = Suisse .

par **Sasomo** » 18 Fév 2020 12:00

Bonjour franz,
Je connais bien le système, mais on m'a assuré qu'une loi était passé et que désormais il était interdit et que, par exemple, les TL (Lausanne) avait une dérogation le temps qu'ils changent de matériel. Cela me surprend quand on sait le nombre de compagnies à exploiter ce système.

Du coup, je me demandais si c'était vrai ou si c'était juste une "rumeur" et qu'en réalité les remorques étaient toujours autorisées...

Sasomo

par **leplessis** » 18 Fév 2020 12:46

À Québec,
Bonjour!

Au Canada, les bus ou cars avec remorque n,ont jamais connu une grande poupularité. Par contre, le bus articulé est de plus en plus populaire dans les villes et on espère qu'ils éviteront l'implantation onéreuse des tramways.
Québec

Ça ne répond pas aux mêmes besoins non plus et la longévité des matériels pas identiques non plus...
Bus : 15/20 ans
Tram: 35/40 ans

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