Les Citaro G son en exploitation !

par **Invité** » 31 Aoû 2003 10:30

freins defectueux !!!!!!!!!!!

par **LeJosé** » 31 Aoû 2003 10:53

déjà des problèmes avec les Citaro :HeBen:

par **Nat** » 31 Aoû 2003 10:56

Ils vont être renvoyés au constructeur? Modifiés?
Les 6 ont ce problème?

par **Touthankamon** » 31 Aoû 2003 11:37

youpi Wrote:freins defectueux !!!!!!!!!!!

tiens notre vehicule d'essai avait une freinage plutot bizarre lui aussi, je pensais du à un mauvais réglage ! (à très basse allure quand on relachait les freins, le bus s'arretait brutalement)
Vous c quoi le probleme?

par **Invité** » 31 Aoû 2003 12:32

des le démarrage les freins déconnent ! je vais me renseigner plus précisément ! (MAXXIMUM en saurais tu plus ??)

par **ZF-Man** » 31 Aoû 2003 17:35

C'est parti pour les pannes !
Dites pas que je vous avait pas prévenu...
C'est p-e un probleme de compresseur, c'est le défaut congénital du Citaro...
@+
ZF

par **Invité** » 01 Sep 2003 10:21

vas y répertorie toutes les pannes !!!!! merci d'avance !!!

par **Touthankamon** » 01 Sep 2003 12:37

Probleme de compresseur? peut-on m'expliquer SVP? :evil:

par **ZF-Man** » 01 Sep 2003 12:50

youpi Wrote:vas y répertorie toutes les pannes !!!!! merci d'avance !!!

Ca risque d'etre long...
@+
ZF

par **Invité** » 01 Sep 2003 12:51

le compresseur est entrainer par le moteur, il permet de "gonfler" les bus en air ! (portes,freins,suspensions.....)
si il déconne tu ne pars pas !

par **Touthankamon** » 01 Sep 2003 12:57

youpi Wrote:le compresseur est entrainer par le moteur, il permet de "gonfler" les bus en air ! (portes,freins,suspensions.....)
si il déconne tu ne pars pas !

ah oui c'est vrai les portes de certains bus sont à compression...comme le R312 auxquels il y a parfois une fuite dans la compression et faut attendre pour fermer la porte et repartir...mais je ne savais pas que les freins étaient aussi à compression...merci pour ces explications ZF.

par **Invité** » 01 Sep 2003 12:58

le compresseur compresse l'air ! c des fuites d'air !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

par **Touthankamon** » 01 Sep 2003 13:04

youpi Wrote:le compresseur compresse l'air ! c des fuites d'air !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

hé là ! youpi ! zen !

8)

par **Invité** » 01 Sep 2003 13:10

pas de souci ! c t juste une précsion de terme !!

par **Sylvain** » 08 Sep 2003 14:01

Et hop! 2 nouvelles photos : Un Citaro G (4507) sur la ligne 3

C'était vendredi dernier. (cliquez sur les images pour les ouvrir en grand)

par **Invité** » 08 Sep 2003 16:58

c marrant on en voit plus sur la 1 !!!! où sont ils !!

en réparation ??

par **Guillaume** » 08 Sep 2003 17:10

Ils sont soit à Sassenage soit sur la 3 :?:

par **Guillaume** » 11 Sep 2003 16:14

Et ben ils sont sur la 3:!: cet aprés-m y avait le 4501 à chavant :!:

par **Jean Max** » 11 Sep 2003 18:17

moi aussi j'ai vu un citaro G a Chavant par contre je n'ai pas pu voir le numéro, j'étais dans le tram et il était trop loin

par **Guillaume** » 19 Sep 2003 13:23

Ce matin le 4506 était sur la 3 :-o

par **Jean Max** » 19 Sep 2003 15:41

j'ai pris le 4506 cet après midi sur la ligne 3 à Rochepleine, j'ai quelques problemes avec le chauffeur du bus qui m'a remis a ma place, car je suis monté au terminus, faut dire que j'ai flashé sur le citaro :amour:

et je n'ai pas fait gaffe :oops:

par **Touthankamon** » 19 Sep 2003 18:31

La ligne 1 est exploité en quoi alors? en Agora L?

par **Sylvain** » 19 Sep 2003 20:38

Y'en a 4 (en théorie) sur chaque ligne, de Citaro. Le reste sur la 1 ce sont des Agora L, et sur la 3, ce sont des GX187

par **LeJosé** » 19 Sep 2003 21:38

Vu ton avatr Sylavain on pourrait croire qu'il manque un film sur la girouette :roll:

par **christophe** » 19 Sep 2003 22:29

à grenoble ,tous les agoras standard et les GNV ont le meme type de girouette sans le film.cetrains GX317 ont le film avec le n°de ligne en couleur.

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